Регулировка бензопилы Тайга 245

Процедура проверки и настройки правильной работы двигателя

Стандартная система зажигания двигателя карбюратора состоит из:

• магнето;
• свеча зажигания;
• электрический кабель, который соединяет их друг с другом;
• ключи выключения двигателя.

Схема зажигания бензопилы «Урал»

Magneto. это своего рода генератор переменного тока, который снабжает свечу зажигания. Он состоит из неподвижной обмотки индуктора и постоянного магнита, прикрепленного к маховику, вращающегося вместе с коленчатым валом бензинового двигателя. Движущееся магнитное поле создает электродвижущую силу в низковольтной обмотке, которая преобразуется трансформатором в напряжение с потенциалом, достаточным для создания искры.

Есть контактные магниты Первый выход высоковольтной обмотки подключен к свече зажигания, а второй через механический выключатель. к земле. В определенный момент специальный элемент конструкции очищает контакты, что приводит к резкому увеличению напряжения в сети и прорыву искры в межэлектродном пространстве свечи.

Для предотвращения перегрева и окисления контактов выключателя конденсатор подключается к электрической цепи.

Механическое устройство и заводской магнитометр обеспечивают совпадение времени разряда свечи зажигания с оптимальным положением движущегося поршня. Для четырехтактных бензиновых двигателей искровой прорыв должен произойти до того, как поршень входит в верхнюю мертвую точку. это связано с тем, что процесс полного зажигания топливовоздушной смеси занимает определенное время.

Для каждого двигателя есть время зажигания. Он равен степени поворота кривошипа с момента пробоя в межэлектродном пространстве свечи зажигания до момента, когда поршень находится в верхней мертвой точке. Этот показатель зависит от многих параметров, включая особенности конструкции двигателя и свойства топливной смеси.

На практике, когда двигатель серийно выпускается на заводе, индивидуальная регулировка зажигания каждого продукта не выполняется, и соответствующие метки помещаются на вращающиеся детали, которые необходимо объединить во время установки.

Когда требуется установка зажигания? Существуют основные симптомы отказа в работе системы:

• двигатель не запускается;
• двигатель работает, но с заметными неисправностями;
• наблюдается снижение мощности инструмента

В этих случаях вам не следует спеша связаться с. Попробуйте самостоятельно настроить зажигание.

Наиболее уязвимым элементом карбюраторного двигателя является свеча. Это также позволяет судить о вероятных причинах неисправности отдельных узлов бензинового двигателя. Рекомендуется следующая процедура.

Демонтировать свечу и сделать ее осмотр. Сухая свеча со светло-коричневым оттенком электродов может считаться исправной.

Устройство бензопилы выглядит следующим образом:

1. Силовая установка:
   • цилиндр;
   • поршень;
   • коленвал;
   • картер;
   • карбюратор;
   • бак для топлива;
   • бензозаборник;
   • магнето;
   • стартер;
   • система охлаждения;
   • глушитель;
2. Цепной режущий механизм:
   • шина;
   • ведомая звездочка;
   • цепь.
3. Органы управления.
   • задняя рукоятка с подвеской;
   • система управления карбюратором.

Конструкционные достоинства

По мнению многих специалистов, пила Тайга 245 крайних серий по качеству и долговечности идентична лучшим образцам бюджетного китайского ассортимента. Стабильные для своей мощностной категории эксплуатационные характеристики подтверждают отзывы рядовых пользователей.

На выбор домашней бензопилы, помимо общих параметров, в значительной степени влияет цена, сложность обслуживания и самостоятельного устранения неисправностей, наличие запасных частей и расходных материалов, рекомендуемых производителем.

Характерная особенность всего модельного ряда — минимальное количество пластиковых деталей, вследствие чего бензопила Тайга получилась достаточно тяжелой. Основные технические характеристики даже самых первых моделей во многом соответствуют современным требованиям.

Конструкция инструмента выгодно отличается от однотипных аналогов большим запасом прочности и стойкостью ко всему диапазону эксплуатационных нагрузок.

Пользователями дана высокая оценка ремонтопригодности всего модельного ряда, ремонт своими руками можно выполнить в бытовых условиях минимальным набором инструмента. Запчасти производятся в достаточном ассортименте, в перечне преимуществ — доступная стоимость расходных материалов.

Ремонтопригодность

В частности, многих потенциальных покупателей привлекает возможность самостоятельного, доступного по стоимости текущего и капитального ремонта. Самостоятельному решению регулировочных и ремонтных проблем способствует высокоинформативная инструкция по эксплуатации, доступные по ассортименту и ценовому диапазону запчасти.

Своевременный, и в полном объеме выполненный ремонт своими руками, позволяет практически наполовину уменьшить эксплуатационные расходы, снизить уровень зависимости от сервисно-ремонтных структур.

Ремонт бензопилы Тайга. Почему не заводится бензопила Тайга

Разборка и сборка бензопилы Урал. Замена магнето.

Наверное многие люди сейчас имеют среди своих инструментов такой инструмент как бензопила. Это несомненно очень нужный в хозяйстве инструмент, но как и каждый инструмент он имеет свойство ломаться.Одной из наиболее популярных марок бензопилы является тайга 245

— Двигатель – одноцилиндровый, двухтактный, бензиновый ;— Мощность 2, 6 кВт ;— Расход топлива 600 г КВТ в час ;— Габаритные размеры 280*900*300 мм ;— Масса – 8, 95 кг .Фото этой бензопилы можно посмотреть ниже

В тот момент, когда вы решили, что вам нужна бензопила, необходимо определиться, как часто вы будете использовать ее, а также для каких целей. Посетив магазин, сможете отыскать бензопилы разных классов, самыми маломощными из них являются любительские модели, которые способны выдержать периодическое использование. В этом случае стоит рассчитывать на мощность, которая не превышает 2 кВт.

Если же нагрузки будут больше, чем 40 минут в день, то следует обратить внимание на полупрофессиональные модели. С их помощью можно будет провести стройку, работая ежедневно до 10 часов подряд. Мощность в этом случае поднимается до 3 кВт, диаметр ствола дерева может составить 40 см. Однако удерживать такой инструмент в руках будет гораздо сложнее, ведь его вес составляет 6 кг.

Бензопилы профессионального уровня обладают мощностью, которая достигает 6 кВт. Данное оборудование способно на многочасовые ежедневные нагрузки. Для личных нужд такое устройство лучше не приобретать, ведь стоит оно довольно дорого, а весить инструмент будет более 6 кг. Такая нагрузка окажется ощутимой для неподготовленного мастера, который не имеет опыта работы с подобным инструментом.

Выбор класса бензопилы не является самой важной задачей при покупке подобного инструмента. Важно определиться еще и с производителем, который успел зарекомендовать себя на рынке такой техники. Бензопила «Тайга» известна сегодня не слишком широкому кругу покупателей, однако ее цена доступна, а сам инструмент отличается превосходными характеристиками.

Данный инструмент относится к полупрофессиональному классу и обладает сравнительно небольшим весом, который достигает 8,95 кг. Рабочая шина у данного оборудования имеет длину в 40 см. Этого, по мнению покупателей, вполне достаточно, чтобы распилить 30-см полено. Работает бензопила «Тайга» за счёт двухтактного бензинового двигателя, мощность которого составляет 2,6 кВт.

Шаг цепи эквивалентен 9,3 мм. Из инструкции вы сможете понять, что залить в топливный бак можно 0,7 л бензина. Как утверждают покупатели, этого вполне достаточно для выполнения задач в быту. Из отзывов домашних мастеров вы сможете понять, что подходит данное оборудование для:

• обрезки сучьев;
• валки небольших деревьев;
• подготовки дров на зиму.

Описанная выше бензопила «Тайга» время от времени должна подвергаться техническому обслуживанию. При этом необходимо соблюдать меры безопасности. Начинать подобные работы необходимо, отключив двигатель, находиться при этом нужно в специально оборудованном и приспособленном для этого месте. Остатки масла и смеси необходимо слить в специальную емкость, а во время работы рекомендуется пользоваться исключительно исправным инструментом.

Бензопила «Тайга», отзывы о которой позволят вам сделать правильный выбор, должна обслуживаться в рабочем помещении, которое предварительно освобождается от посторонних предметов. Пробный запуск двигателя оборудования рекомендуется осуществлять без ступицы с ведущей звездочкой. Делать это необходимо в помещении мастерской.

Бензопила «Тайга» должна быть правильно расконсервирована. Для подготовки к работе необходимо снять изолятор провода зажигания свечи, а после вывернуть свечу из цилиндра. С помощью стартера проворачивается коленчатый вал мотора, а после необходимо установить поршень в нижнюю точку. В цилиндр через свечное отверстие заливается примерно 50 см3 чистого бензина. Бензопила при этом должна находиться в наклонном положении в сторону вентилятора. Это позволит бензину проникнуть в картер.

Проведение ремонта

Бензопила «Тайга 245» в определенный момент времени может потребовать ремонта. Одной из наиболее частых задач является разборка и чистка глушителя. Если на малых оборотах мотор работает без нареканий, а на больших – глохнет, то причиной может выступить искрогаситель глушителя, который иногда забивается продуктами сгорания.

Не следует осуществлять очистку всухую, ведь в нагаре могут присутствовать канцерогены, их вдыхание негативно скажется на здоровье. Как только удастся снять глушитель, его выпускное отверстие следует закрыть чистой ветошью. Это позволит исключить засорение. Для этого важно проследить за составом топливной смеси. Объем масла не должен оказаться больше рекомендуемого. Если масло имеет плохое качество, то это негативно скажется на работе двигателя.

Цепь для бензопилы регулируется тормозной системой. Иногда она не срабатывает, что может произойти из-за засорения опилками или смазкой. От засоров для решения проблемы необходимо очистить все части. В некоторых случаях к неправильной работе тормоза приводит изнашивание ленты, в этом случае ее просто заменяют. Специалисты утверждают, что некоторые части инструмента изнашиваются быстрее остальных, сюда можно отнести:

• шину;
• антивибрационные элементы;
• цепь;
• звездочку.

Для быстрой замены запчасти рекомендуется иметь ее под рукой, не стоит пренебрегать процедурой заточки цепи.

Цепь для бензопилы вы сможете приобрести за 880 руб., тогда как поршень обойдется в 485 руб. Поршневая группа стоит гораздо дороже – 2800 руб. Подшипник на коленвал обойдется в 196 руб., набор сальников стоит 228 руб.

Заключение

Бензопила «Тайга», цена которой составляет 15000 руб. за модель «245», представляет собой инструмент, изготавливаемый в нескольких в вариантах. Например, в продаже вы сможете отыскать «Тайгу 214», которая по техническим характеристикам почти не отличается от описываемой в статье. Ее мощность остается такой же, чего нельзя сказать о модели «ТБП-4000» с мощностью в 4 кВт.

Ремонт бензопилы Тайга

Содержание статьи

Собственникам бензопилы Тайга, не редко приходится сталкивать с различными поломками этого бензинового инструмента. Часто бывает так, что пила тайга не заводится или после запуска, сразу же глохнет. Причин этому может быть много, от банального засорения воздушного фильтра бензопилы, до серьёзных проблем связанных с поломкой двигателя.

О том, как выполнить ремонт бензопилы Тайга и будет рассказано в этой статье.

Чтобы выполнить ремонт бензопилы Тайга, крайне важно правильно произвести диагностику, выявить причины появления неполадок. Если же рассматривать в общих чертах неисправности бензопилы Тайга, то можно смело разделить их на две категории:

• Ремонт бензопилы Тайга связанный с поломкой двигателя внутреннего сгорания;
• И неисправность системы зажигания бензопилы, а также системы подачи топлива.

Другие поломки бензопилы Тайга, типа вышедшая из строя муфта сцепления, сильно изношенная шина и т. д., рассмотрены не будут. Поскольку в этом варианте неисправностей бензопилы Тайга, инструмент нормально заводится и не глохнет после запуска.

Не заводиться бензопила Тайга, может по нескольким причинам. Но иногда даже после того как бензопила запустилась, можно наблюдать перебои в её работе, падение мощности и т. д. Поэтому, чтобы правильно осуществить ремонт бензопилы тайга, следует действовать методом исключения неисправностей тех или иных её узлов.

Если двигатель бензопилы Тайга глохнет после запуска или вообще отказывается заводиться, то начать следует искать неисправность, прежде всего в работе системы зажигания бензопилы. Здесь следует проверить на работоспособность свечу зажигания бензопилы Тайга, а также высоковольтные провода.

Осмотр свечи зажигания бензопилы, может рассказать о многом, в том числе и о том, почему двигатель бензопилы Тайга не заводиться. Если наконечник свечи сухой, то это говорит о том, что в цилиндр двигателя бензопилы не поступает топливная смесь. Нужно попробовать подкачать топливо насосом, кнопка которого расположена, как правило, возле кнопки включения бензопилы.

По крайней мере, подобная кнопка включения присутствует на бензопиле Урал. Поэтому если выполняется ремонт бензопилы Урал, то следует проверить наличие топлива в бензобаке и подкачать его обязательно, пока резиновый кожух кнопки полностью не заполниться топливом.

И напротив, если же свеча бензопилы Тайга забрызгана топливом и мокрая, то это говорит о неправильной настройке карбюратора. Правильная регулировка карбюратора бензопилы Тайга, выполняется следующим образом.

Если бензопила Тайга завелась нормально, но глохнет через некоторое время, то следует увеличить подачу воздуха через воздушный фильтр бензопилы. Однако перед этим важно добавить немного топливной смеси, выполнив регулировку карбюратора бензопилы посредством расположенных винтов сбоку инструмента.

Осуществлять поворот винта регулировки карбюратора бензопилы, нужно аккуратными движениями, всего на несколько оборотов против или по часовой стрелки, до тех пор, пока двигатель бензопилы не начнёт работать на полную мощность.

При этом такие же действия необходимо выполнять и при регулировке воздушного фильтра бензопилы. Здесь важно найти «золотую середину», то есть когда мощность бензопилы на холостых оборотах не будет слишком малой, а при работе бензопилой, мощности будет хватать под нагрузкой.

Руководство По Ремонту Бензопилы Тайга-245

Бензопила незаменимый инструмент, как в приусадебном хозяйстве, так и на дачном участке. Но даже самый надежный «железный» помощник начинает хандрить, то не заводится, то глохнет. Причин может быть множество, как связанных с качеством топливной смеси, так и с двигателем.

Обзор эксплуатационных характеристик

Линейка цепных агрегатов Тайга включает агрегаты:

• для домашнего применения (работы на малой мощности, до 1,7 кВт);
• полупрофессиональные (работы на средней мощности, до 3 кВт, с интенсивными регулярными эксплуатационными нагрузками);
• профессиональные (работы на большой мощности, до 6,5 кВт);
• бензиновые пилорамы Тайга с автономными двигателями и максимальным КПД выхода пиломатериала (работы на мощности до 20 кВт).

Технические характеристики бензопилы Тайга соответствуют требованиям безопасности, конструкция имеет большой прочностной запас и стойкость к любым нагрузкам.

Тайга-214

Для бензопилы Тайга-214 характерны:

• продолжительная автономная работа;
• малый расход топлива;
• способность распиливания деревьев диаметром до 30 см;
• стабильность тяговых показателей;
• автоматическая подача масла насосом плунжерного типа.

Параметры цепного агрегата:

• мощность 2-тактного двигателя — 2,5 кВт;
• объем цилиндра — 65 см³;
• длина шины — 38 см;
• бак для масла — 0,25-0,3 л;
• бак для топлива — 0,8 л;
• масса — 8,8 кг;
• размеры — 857х280х272 мм.

В сравнении с бензопилой Тайга-245, в технические характеристики которой входят более мощные параметры, 214 модель неприхотлива к горюче-смазочным материалам.

Тайга-245

Цепная модель Тайга-245 полупрофессионального класса из-за низкой отказоустойчивости не нашла широкого распространения в производственных масштабах, но благодаря высокой производительности и способности выполнять распиловку любой сложности применяется в быту. Она имеет такие особенности:

• большой вес, около 9 кг;
• система запуска ручным стартером, остановка — тумблером;
• упрощенная регулировка карбюратора беспоплавкового типа с вмонтированным регулятором давления и подкачивающим мембранным насосом;
• опережение зажигания от магнето ЭМ-2 АМ-17В;
• способность валки деревьев объемом 0,35 м³.

Технические характеристики советской пилы Тайга-245:

• мощность бензопилы — 2,6 кВт;
• тип двигателя — 1-цилиндровый 2-тактный;
• емкость бака для топлива — 0,7-0,8 л;
• емкость масляного резервуара — 0,25-0,35 л;
• производительность — 70 см²/с;
• расход топлива на максимальной мощности — 600 г/кВт*ч.

Комплект пильной гарнитуры включает:

• универсальную цепь с шагом 9,3 мм;
• пильную шину длиной 40 см.

Тайга-3850

Бензопила БП-3850 — агрегат мощностью 3,85 кВт, имеющий такую оснастку:

• систему быстрого запуска при низких температурах окружающей среды;
• подкачивающую помпу;
• пильную шину длиной 45 см;
• автоматическую систему смазки цепи;
• антивибрационную систему;
• настраиваемый масляный насос;
• механизм защиты от перегрева;
• хромирование рабочей поверхности цилиндра.

Производитель укомплектовал инструмент 2-тактным двигателем с рабочим объемом 52 см³ и частотой вращения 9000 об/мин. Вес пилы — 5,3 кг.

Заправочные емкости:

• бака для топлива — 0,55 л;
• бака для смазки — 0,26 л.

Технико-эксплуатационные параметры профессиональной бензопилы Тайга-4000:

• мощность — 4 кВт;
• скорость на холостом ходу (ХХ) — 2800 об/мин;
• рабочий объем — 58 см³;
• длина шины — 45 см;
• шаг цепи — 0,325»;
• емкость топливного бака — 0,55 л;
• объем бака для смазки цепи — 0,26 л;
• масса — 7,6 кг.

Главными достоинствами модели являются:

• повышенный моторесурс;
• изготовление из противоударного пластика;
• наличие нейлонового фильтра;
• богатая комплектация — 2 шины на 72 звена и 2 цепи 18».

Тайга-4500

Бензиновый агрегат серии 4500 оборудован центробежной очистительной воздушной системой и механизмом аварийной остановки инерционного типа, что снижает вероятность обратного удара, приводящего к травматизму.

От предыдущей пилы ТБП-4000 модель 4500 отличается только увеличенной на 500 Вт мощностью. Дизайн, цвет и эксплуатационные показатели аналогичны.

Тайга-6300

Бензиновый инструмент класса Профи ТБП-6300 обладает высокой степенью сборки на базе 2-тактной силовой установки мощностью 6,3 кВт, укомплектован поршневой группой с хромированным напылением и 2 компрессионными кольцами, карбюратором с праймером и кик-стартером с системой легкого пуска.

Длина направляющей шины стандартная и составляет 45 см. В базовую комплектацию входит;

• 2 шины;
• 2 цепи;
• набор ключей;
• мерный бачок.

Конструкционно пила Тайга 245 выполнена с минимумом пластмассовых деталей, что отрицательно сказывается на ее весовой категории, сухой вес инструмента с пильной гарнитурой составляет неполных 9 кг.

• Привод пильной 16-ти дюймовой гарнитуры реализован от 2-х тактного низкооборотного силового агрегата мощностью 2,5 кВт. Объем цилиндра 75 см3 обеспечивает стабильные тяговые характеристики двигателя и достаточный запас вращательного момента на всех режимах работы.
• Эксплуатационная особенность инструмента — работа на бензино- масляной смеси, приготовленной в пропорции 20:1.
• Масло, которым смазываются и охлаждаются детали пильной гарнитуры, шина и пильная цепь подается в распил насосом с постоянной производительностью. Повышенный его расход компенсируется небольшой стоимостью отечественных смазочных материалов.

Электронное зажигание в отдельном обслуживании не нуждается. Основная сложность для начинающих пильщиков, представляет настройка системы топливопитания.

Тайга 214

Функционал этой модели определяет ее пригодность для эффективной механизации работ по свалу сухостоя, распиловке топливной и подготовке к монтажу строительной древесины. Высокая производительность данной модели реализована за счет тяговых параметров карбюраторного двухтактного двигателя, объемом 65 см3 и мощностью 3,5 л.с.

В компоновке инструмента задействованы преимущества безредукторного привода пильной 16 дюймовой направляющей шины, механизма балансировки, отвечающих современным требованиям систем запуска, топливопитания, охлаждения и смазки пильной гарнитуры.

В достоинствах бензопилы серии 214:

• длительное время автономной работы и экономный расход горючей смеси;
• неприхотливость к используемым горюче-смазочным материалам;
• возможность работы с древесиной диаметром до 300 мм;
• стабильность тяговых характеристик на рабочих режимах.

Тайга 245

Универсальная по многим параметрам модель ориентирована на освоение больших объемов распиловочных работ разной сложности. Возможности инструмента эффективно реализуются мощностью 3-сильного, низкооборотного силового агрегата с объемом цилиндра 75 см3.

В перечне преимуществ бензопилы серии 245:

• меньший по отношению к предыдущей модели вес (в пределах 4,8 кг);
• ручной шнуровой стартер с устройством быстрого старта;
• упрощенная регулировка карбюратора без поплавкового типа, с встроенным регулятором давления и подкачивающим насосом;
• возможность свала и раскряжевки древесины диаметром 3500 мм;
• малозатратная по расходу времени разборка пильной гарнитуры для заточки или замены пильной цепи.

Двигатель работает на приготовленной в пропорции 20:1 бензино-масляной топливной смеси, которая поступает в карбюратор из внутреннего бачка объемом 600 мл. Для охлаждения и смазки пильной гарнитуры допускается применение стандартного летнего или зимнего моторного масла.

Тайга 3850

Бензопила бытового класса с мощным приводом и современной технической оснасткой способна освоить широкий перечень хозяйственных работ, связанных с распиловкой любой, в том числе плотной и мерзлой древесины диаметром до 500 мм.

Модель комплектуется 4,3 сильным двигателем с устройством легкого запуска и подкачивающей помпой, 20 дюймовой гарнитурой с системой автоматической смазки цепи.

Комфорт работ обеспечивает:

• полноценный виброгаситель;
• современный дизайн корпуса;
• превосходный баланс и удобная для работы с разных положений форма рукояток.

Несмотря на разнообразие бензопильного импорта модель Тайга 3850 до настоящего времени пользуется стабильным спросом.

Регулировка карбюратора бензопилы Тайга

Регулировка карбюратора подразумевает привидение двигателя в соответствие с местными условиями, например, климатом, высотой над уровнем моря, качеством бензина и типом масла для 2-х тактных моторов.

«L» – Жиклер низких оборотов;

«H» – Жиклер высоких оборотов;

«T» – Винт для регулировки холостых оборотов.

Жиклерами «L» и «Н» регулируется количество топлива, чтобы оно соответствовало потоку воздуха, подаваемого заслонкой ручки газа бензопилы. Если жиклеры будут ввинчены по часовой стрелке, то смесь будет бедной (меньше топлива по отношению к количеству воздуха), и при вывинчивании жиклеров против часовой стрелки, смесь будет богаче. Бедная топливная смесь дает более высокие обороты, а более богатая смесь – ниже обороты.

Винтом «T» можно отрегулировать позицию заслонки на холостых оборотах. Если винт «Т» поворачивать против часовой стрелки, то количество холостых оборотов будет повышаться, и если поворачивать винт против часовой стрелки, то количество оборотов будет понижаться.

Работа в заданной инструкцией последовательности производится после очистки фильтра воздухозаборного устройства, на предварительно прогретом до рабочей температуры двигателе.

Вращением соответствующих винтов количества и качества состав поступающей в двигатель бензино-воздушной эмульсии приводится в пропорцию 16:1.

Работа бензопилы на богатой или бедной смеси приводит:

• к падению мощности;
• перерасходу топлива;
• ухудшению приемистости и нестабильности холостых оборотов.

Если настройка топливной системы не дала должного результата, необходимо снять и промыть карбюратор с обязательной чисткой жиклеров, проверить состояние герметизирующей прокладки.

Причиной нестабильной работы силового агрегата может быть пережатый топливопровод или грязный топливный фильтр.

Настройка оборотов силового агрегата должна выполняться только на предварительно проверенном двигателе. Перед началом работ оператор должен тщательно осмотреть воздушный и топливный фильтра, а также заменить все резиновые прокладки, предусмотренные в конструкции бензоинструмента.

Порядок настройки топливного узла должен быть таким:

1. Вначале оператор должен настроить работу мотора на низких оборотах. Для этого на пиле с запущенным ДВС нужно повернуть винт L до начала нормальной работы двигателя, и вернуть его на четверть оборота в обратном направлении;
2. Затем нужно убедиться в том, что цепь не двигается на направляющей. Если она вращается, значит необходимо найти то положение винта T, при котором цепь будет стоять на месте;
3. Далее к цилиндру бензопилы потребуется подключить тахометр. Поворачивая винт H, нужно достичь тех оборотов, которые будут соответствовать указаниям в руководстве по эксплуатации пилы.

Реальная производительность и экономичность бензопилы во много определяется правильной настройкой системы топливопитания. Последовательность регулировки карбюратора подробно освещена в специальном разделе инструкции по эксплуатации.

В перечень подготовительных работ входит чистка фильтра воздухозаборного устройства и прогрев двигателя до рабочей температуры. Вращением регулировочных винтов количества и качества двигатель выводится на оптимальный тяговый режим и стабильные обороты холостого хода.

Плохая чувствительность к регулировке может быть следствием засорения жиклеров, разгерметизации поплавкового клапана или заправки системы топливным суррогатом.

Преимущества и недостатки

• Бензопила Тайга 245 отличается от современного бензопильного импорта, неприхотливостью к качеству ГСМ, простым обслуживанием, высоким уровнем ремонтопригодности, минимальными эксплуатационными издержками.
• В качестве моторного и цепного материала могут использоваться зимние и летние машинные масла отечественного ассортимента.
• Минимум пластиковых комплектующих положительно сказывается на механической прочности инструмента, надежности нагруженных узлов и агрегатов.
• Пила Тайга не имеет существенных ограничений по эксплуатационным нагрузкам, поэтому может использоваться для работы с плотной и мерзлой древесиной диаметром 300-350 мм.

Недостатком до настоящего времени считается большой, по отношению к аналогичным моделям других брендов вес. Оставляет желать лучшего ресурс цилиндра и шатунно-поршневой группы.

Среди отличительных особенностей этой полупрофессиональной бензопилы выделяется сниженный вес, улучшенная эргономика, долговечные заводские комплектующие. Сбалансированная конструкция и низко установленный центр тяжести этого инструмента позволяют активно использовать его непосредственно на деревьях, ветхих крышах зданий и в других труднодоступных местах.

В изначальном фирменном оснащении эта бензопилы марки Тайга оборудована надежным 2-тактным силовым агрегатом, укомплектованным цельнометаллическим коленвалом, хромированным рабочим цилиндром и поршнем с двумя штатными кольцами. Для снижения колебания работающего мотора под ним расположены 6 резинометаллических пружин.

Технические характеристики бензоинструмента Тайга 3650 включают:

• мощность ДВС – 4,9 л. с.;
• топливный/масляный резервуар – 550/260 мл;
• длина шины/шаг цепи – 45 см/0,325″;
• вес с гарнитурой и заправленными баками – 6,65 кг.

Эта популярная модель предварительно комплектуется фирменной шиной и режущей цепью, смазка которых происходит под контролем масляной помпы. Ее производительность можно отрегулировать в зависимости от конкретных задач. Натяжение цепи выполняется при помощи отдельно установленного бокового винта.

• Все без исключения версии бензопилы Тайга производятся на базе недорогих отечественных деталей и других комплектующих.
• Бензопилы бренда Тайга характеризуются неприхотливостью в обслуживании, не требуют применения дорогостоящих моторных и цепных масел.
• Относительно большой вес инструмента компенсируется стойкостью к механическим внутренним и внешним воздействиям.
• Восстановлению работоспособности неисправного бензопильного оборудования бытового и профессионального класса, способствует высокий уровень ремонтопригодности и большой ассортимент запасных частей.
• Отпускная цена фирменных запасных частей и комплектующих в несколько раз ниже стоимости импортных аналогов.

Основной недостаток бюджетных моделей прежних серий в умеренном ресурсе цилиндра и шатунно-поршневой группы. Также имеет место применение малоэффективных схем очистки воздуха. В бензопилах нового поколения эти недостатки устранены.

Отзывы владельцев и цены

Цены на бензопилы Тайга зависят от мощности и комплектации и варьируются в пределах 3,5-7 тыс. руб. Бензиновую пилораму можно купить за 250-300 тыс. руб.

Артем, 28 лет, Уфа

Ничего плохо сказать по поводу работы бензопилы не могу. Пластик дешевый, но компенсируется умеренной стоимостью моторного масла и простым обслуживанием. За 3 года постоянного пиления ремонт не делал, только подрегулировал карбюратор.

Максим, 34 года, Орел

Качество деталей бензопилы желает лучшего. На морозе корпус треснул. При работе сильно нагревается кончик шины, заклинивает звездочка. Поэтому менял пильную гарнитуру. Мощность агрегата отличная. Режет, пилит все деревья, даже бетон.

Стоимость пилы Тайга 245 производства ЗИД составляет 12 500 рублей.

Аналоги

Из моделей прошлых лет идентичные характеристики у нескольких версий бензопилы Дружба. Современные, сходные по стоимости, мощности и назначению аналоги бытового класса — это китайские бензопилы штиль 180, Champion 241-16, Huter BS-52, DAEWOO DACS 4500 и ряд других брендовых моделей.

Отзывы владельцев

При нынешней ситуации, эксплуатация дешевого китайского и дорогостоящего, затратного в содержании европейского бензопильного импорта, экономически не выгодна. Покупка отечественной пилы типа Тайга, многократно уменьшает зависимость от сервисно-ремонтных служб, позволяет снизить эксплуатационные расходы применением низкооктанового бензина и доступных по стоимости моторных масел. С моей стороны — отзывы самые положительные.Валентин Владимирович

Отсутствие в конструкции модели Тайга 4500 европейского комфорта и редко используемых наворотов, компенсируется умеренной стоимостью инструмента, простой конструкцией и надежностью. После 2-х лет эксплуатации в послужном списке пилы более 10 сваленных деревьев, смонтированный сруб домашней бани и вагон распиленной на дрова древесины самых разных пород.Дэн

Даже на фоне современной бензопильной техники, характеристики моделей советского производства смотрятся вполне достойно. Мне удалось самостоятельно реанимировать списанную бензопилу Тайга, не определенной из-за отсутствия шильдика модели, которая до меня прослужила прежнему владельцу долгих 11 лет. Машина тяжелая, спору нет, но менее шумная и более экономная в эксплуатации, чем многие современные разработки. Тайга уверенно работает на низкооктановом топливе, не капризна к выбору моторной и цепной смазки.Андрей

Поработавшая в свое время, но зрительно целая Тайга 245 досталась мне в наследство при покупке загородного дома. Читал про этот инструмент много хорошего и плохого, но пока сам не отремонтирую и не проверю в работе, никаких комментариев делать не буду. С виду машина прочная, по сравнению с пластиковым китайским пильным ширпотребом — как танк против жигулей. Как только приведу инструмент в рабочее состояние, сразу же отпишусь.Сергей Владиславович

Артем, 28 лет, Уфа