Приспособление для распиловки бревен бензопилой своими руками

Ленточная пилорама своими руками из бензопилы

Из бензопилы «Дружба» изготовить своими руками можно любые самоделки, перечисленные в нашей сегодняшней статье. Вибрации у двигателя минимальны, а при необходимости увеличения мощности можно модернизировать редуктор. Однако есть в «Дружбе» значительный минус – пила давно снята с производства, а значит, с обслуживанием и запасными частями могут возникнуть сложности.

Учитывая сравнительно невысокие цены на бензопилы на российском рынке, более приемлемым будет использование современного оборудования в целях изготовления различных самоделок.

Главные конструкционные особенности этого устройства:

• фиксируется на направляющей пильной гарнитуры не в одной месте, а в двух, на кончике, а также в начале (конструкционный тип — рамный, обеспечивавший максимальную прочность);
• зона крепежа может смещаться, все зависит от ваших потребностей вдоль направляющей, что дает возможность относительно размера бревна установить нужное значение ширины;
• составляющая (направляющая) приспособления может быть расположена на любом расстоянии по отношению к шине, что также позволяет ориентироваться в работе на необходимые размеры досок и брусьев (в первую очередь, толщину).

Как с таким устройством работать? Легко и просто:

• первый рез делаем в горизонтальной плоскости при помощи направляющей, конструкционной части рамы, установленной на бревно;
• второй и дальнейшие резы делают, ориентируясь на другую основную поверхность, которая обычно, служит ровная поверхность предыдущего хода.

Что делать, если оператору нужно распилить бревно, чей диаметр больше направляющей пильной гарнитуры, установленной на инструменте? Тогда нужна сложная насадка на бензопилу для продольного пиления. Учтите, что в данном случае даже номинальные обороты двигателя не позволят смазочной системе выделять столько масла, чтобы вся цепь была смазана равномерно.

Чтобы повысить качество смазки и избежать быстрого износа шины, звездочки и пильного элемента, к концу направляющей из дополнительной системы (можно сделать из шланга и резервуара) подводят больше расходного материала. Чтобы масло подавалось самотеком, резервуар крепят на возвышении по отношению к направляющей.

Имея в наличии чертежи и изучив видеоинструкцию, самостоятельно изготовить конструкцию для обработки бревен, досок и реек довольно просто. Перед началом работ необходимо выбрать подходящее место. Установить пилораму из бензопилы можно в старом сарае, гараже, ангаре или даже просто под навесом. Если помещение для агрегата будет закрытым, то следует позаботиться о вытяжке.

Для изготовления конструкции кроме бензопилы понадобятся:

• два швеллера длиной в 8 метров и высотой в 140-180 миллиметров;
• две рельсы;
• уголки 50х100 мм и 40х40 мм;
• отрезки водопроводной трубы в 25 см в качестве стяжек;
• плита из стали толщиной в 4-6 см и длиной в 60 см;
• подвижные шланги;
• трубы с диаметром в 35-40 мм.

Изготовление своими руками пилорамы следует начинать со сборки основания из перевернутых подошвой вверх рельс и уголков 50х100 мм. Устанавливаться они должны строго параллельно полу, поэтому нужно воспользоваться строительным уровнем.

Далее выполняются следующие работы:

1. По длине основания, согласно чертежу, сверлятся отверстия с шагом в 1-1,5 метра и диаметром в 14-16 мм.
2. Затем по количеству отверстий берутся стяжки, которые соединяются при помощи болтов.
3. Из металлических угольников изготавливаются стойки и на них ставится основа. Расстояние между крайними стойками и основой должно быть около 100 см.
4. Чтобы конструкция была более жесткой, раскосы между стойками можно приварить.

После того как основа будет выполнена и установлена, необходимо своими руками сделать подвижную тележку. Для этого снизу стальной плиты приваривается уголок 40х40 мм и изделие ставится на ролики или подшипники. Сверху плиты приваривается два уголка, к которым крепится бензопила.

На последнем этапе работ по изготовлению самодельной пилорамы необходимо сделать конструкцию для фиксации бревен. Для этого подвижные шланги и трубы следует расположить на необходимой высоте и закрепить их.

Первый вариант самодельной пилорамы из бензопилы готов. Существует еще один способ изготовления своими руками агрегата для обработки древесины. Инструменты и чертеж для него понадобятся те же, однако, сама конструкция более доработана.

https://www.youtube.com/video/e6dPMfrGZ2Q

Состоит конструкция из четырех главных узлов:

1. Пилы с приводом.
2. Механизма для регулирования толщины изготавливаемой доски.
3. Механизма для передвижения пильной части конструкции.
4. Устройства для фиксации бревен.

Так как бензопила с рабочим двигателем и режущими зубьями в уже есть в наличии, необходимо будет сделать своими руками только оба механизма и устройство для фиксации бревен.

Механизм для регулирования толщины досок.

Распиливаются бревна посредством поднимания или опускания основания, которое должно быть приварено к пластине с помощью четырех гаек с согнутыми краями. Вверху этого устройства необходимо установить контргайки. которые нужно затягивать после того, как агрегат будет настроен на нужную толщину обрабатываемого материала.

Механизм для передвижения пилы.

Пила в конструкции перемещается вдоль рамы по направляющим уголкам, расстояние между которыми должно быть в 50 см. К стойкам необходимо приварить два ролика или подшипника на 20 мм. Нижний ролик должен удерживать пилораму от подъема, а верхний следует опереть на направляющий уголок.

Устройство для фиксации бревна.

На таком агрегате бревна крепятся с помощью двух гребней – неподвижного и перемещающегося посредством винта. После того как материал для обработки будет установлен, перемещающийся гребень винтами закрепляется в неподвижном состоянии. Теперь можно начинать смело эксплуатировать самодельную пилораму, выполненную из бензопилы.

Пилорама – это имеющий внушительные размеры достаточно опасный в работе агрегат. поэтому перед началом его сборки следует тщательно продумать место его эксплуатации. Оно должно быть хорошо освещенным, проветриваемым и иметь свободное пространство. Значительно облегчит процесс обработки материала находящийся рядом склад для готовых досок.

Для пилорамы с электрическим двигателем следует очень внимательно устанавливать необходимые переключатели и автоматы, а также делать монтаж проводки.

Так как наиболее опасными элементами агрегата являются все его режущие и подвижные части, то при сборке конструкции именно им следует уделить особое внимание.

Перед началом эксплуатации собранного оборудования необходимо проверить все крепления и узлы, а также устойчивость конструкции.

Для начала определитесь, каково применение предполагаемого распиловочного станка. Если вы строите дом, или предоставляете коммерческие услуги по распиловке – пилорама из бензопилы должна быть мощной и стационарной.

При разовой заготовке или небольшой стройке (например, беседки или бани), можно обойтись мобильным устройством.

Важно! Вне зависимости от выбранной конструкции, бензопила должна быть съемной. Тогда вы получите два инструмента – пилу и станок.

Для изготовления понадобятся:

• профтруба 30-40 мм;
• уголок 30 мм;
• электросварка;
• немного крепежного инструмента.

Рама (или станина) фактически является направляющей, по которой пила движется вдоль заготовки. Вертикальная стойка, на которой крепится сам инструмент, позволяет установить ширину распила. Стойка может быть одиночная или двойная, если ваша пила относится к тяжелому или среднему типу.

Работать с таким приспособлением несложно, однако от вас требуются дополнительные усилия для удержания инструмента на траектории. При этом, основной сложностью является создание первой плоскости, по которой можно будет нарезать каждый последующий слой.

пример работы мобильной пилорамой

Для стартового среза используется накладная доска или брус, по которому ровно направляется пила.

Существует еще одна разновидность мобильного приложения – направляющая для вертикального распила. Такая пилорама также легко делается своими руками.

Для изготовления требуется швеллер или профтруба шириной 100-150 мм, и длиной 2000-2500 мм. Каретка делается из уголка. Подвес пилы можно выполнить шарнирным, для удобства работы.

Помимо классического способа разделки бревен с помощью пилящего элемента бензопилы, существует иной механизм. Мотор используется только в качестве привода, а резка заготовки происходит ленточной пилой.

Ленточные пилорамы давно используются на лесопилках. Их преимущество – высокое качество среза (по сравнению с бензопилой), и меньшая толщина распила. На толстом бревне экономия древесины может достигать 10 см толщины. А это пара полноценных досок. Поэтому самодельщики часто применяют именно эту конструкцию.

Принцип действия такой же, как на пилораме из бензопилы с подвижной кареткой, установленной на стационарных рельсах. Добавляются лишь два автомобильных колеса, на одно из которых подается цепной или ременный привод от силовой установки. Между колес натягивается ленточная пила, и автономное разделочное устройство готово.

Все представленные конструкции прошли многолетнее опробование на домашних и коммерческих лесопилках.

Бензопила – универсальный агрегат. Размер у инструмента небольшой, а вот мощность мотора позволяет использовать его практически для любых целей. «Роторное сердце» будет прекрасно чувствовать себя при пересадке в насос, генератор, снегоуборщик, ледоруб или любое другое приспособление, где необходим автономный привод. Рассмотрим подробно некоторые ноу-хау.

Если есть бензопила и части от старого автомобиля, то можно приступать к проектированию снегоуборщика. Обычно используют роторный привод, приводящий в движение шнек. Это специальный вал, сконструированный особым способом для забора снега.

Иллюстрация	Описание действия
	В качестве основного вала используем штоки от передних стоек ВАЗ 2110, сваренных между собой.
	Для соединения стыков используем вот такую муфту.
	Это листы для сварки лопаток шнека. Размер − 140×100 мм, толщина традиционная − 2 мм.
	Для привода можно приспособить звезду от мотоцикла «Восход». Задняя часть детали заваривается подготовленным диском из металла в 5 мм. С проделанным отверстием под диаметр вала.
	Вот так детали выглядели перед сваркой.
	Лопасти шнека изготавливаем из металлического листа в 2 мм. Для этого вырезается окружность снаружи диаметром 300 мм, а внутри − 220 мм, и вытягивается от звезды до лопатки.
	Варим каркас из той же «двойки» и несущие полоски радиусом в 160 мм.
	Загибаем кузов из листа в 1 мм. Свариваем с боковинами.
	Вот такой шнек у нас получился в итоге.
	Диаметр отверстия под «выбрасыватель» снега − 160 мм. Для поворотного механизма можно использовать пластиковую трубу.
	А вот сам желоб лучше сделать из оцинкованного листа в 0,75 мм.
	С пилы снимаем всё лишнее, счищаем старую краску, красим в чёрный цвет. Разбираем звезду пилы.
	Подчищаем все детали, центруем, привариваем звезду от мотоцикла «Ява».
	Двигатель бензопилы укладываем на резиновые подушки.
	Раму для крепления мотора ставим на амортизаторы.
	Красим всю конструкцию и делаем пробный запуск. Всё работает!

Идеи для выживания: что можно сделать своими руками из обычной бензопилы

Владельцы загородного участка редко радуются обильному снегопаду. В такое время у них одна главная забота − расчистить подъездные пути и проход к дому, убрать парковку для машины от снега и пробиться к выезду на трассу. Не у каждого хватает сил и времени на работу лопатой. Поэтому и пользуются в сезон большой популярностью снегоочистительные машины.

Без снегоуборочной машины на даче не обойтись

Из чего состоит снегоуборщик

Изображение	Описание работ
	Для основного вала, на котором будет закреплена лопата, потребуются металлические стойки. В этом случае были использованы стойки от ВАЗ 2110. Их нужно сварить в одно целое, используя металлическую муфту.
	Для привода потребуется звезда от мотоцикла. Её приваривают в валу.
	Для шнека потребуется два листа металла прямоугольной формы и спиралевидные отрезки. Всё это вырезается из прочного металла толщиной не менее 2 мм.
	Лопатки и спирали привариваются в зеркальном отражении к валу.
	Корпус лопаты изготавливается из металла толщиной не менее 1 мм. Вал устанавливается внутрь на автомобильных подшипниках.
	В верхней части корпуса нужно сделать отверстие для трубы снегосброса.
	На трубе снегосброса следует установить подвижную крышку, чтобы можно было регулировать направление потока.
	Звезду от пилы нужно заменить на переднюю звезду от мотоцикла. Для этого придётся произвести расточку.
	Сам двигатель нужно монтировать на раму с резиновыми подушечками для амортизации.
	Для фиксации руля следует сделать прочную стойку из стальной трубы.
	Систему зажигания и регулировки оборотов можно взять от мопеда или мотоцикла.

После сборки основной части остаётся только установить на конструкцию лыжи и бак для топлива. Вся конструкция в целом будет весить не больше 35 кг, так что управлять ею сможет даже хрупкая женщина.

Чертёж снегоката из бензопилы

Импульс для движения самодельному самоходу из бензопилы передают гусеницы с зацепами, которые толкают сани вперёд. Можно заменить гусеницы лопаткой с 7−8 лопастями, её устанавливают под сидением. Принцип установки двигателя тот же, что и на снегоходе – с приводом и шестернями от мотоцикла или мопеда.

В качестве движка для снегохода из бензопилы можно использовать «Дружбу» или более современные модели, например, «Штиль». Руль подойдёт от старого велосипеда, на него выводится управление мотором, или, если есть возможность, приспособьте сразу конструкцию от мопеда – там всё управление готово.

Тормоза на снегоходах придумали трусы. А на самом деле с двигателем от бензопилы он не разовьёт опасной скорости, так что достаточно просто сбросить газ. Не обнадёживайтесь, такое изделие не зарегистрирует ни одна автоинспекция. Так что передвигаться на нём по дорогам нельзя. Но зато не придётся платить налог и проходить техосмотр. Для езды в тёмное время суток не забудьте поставить на конструкцию фонарь.

Почему чаще всего можно встретить информацию о самоделках из пилы «Урал»? Всё просто: мощная, но тяжёлая и шумная пила с надёжным советским качеством у многих осталась не у дел. Ей на смену пришли лёгкие и удобные модели европейского и китайского производства.

Вот и выходит, что двухтактный или четырёхтактный «Урал» стал популярной основой для многих изобретений

«Дружба» − это прародительница «Урала», и она стала популярной основой самоделок по той же причине. У «Дружбы» мощный двухтактный мотор в 3 л. с. В устройстве есть даже цепной тормоз.

У этой модели очень удобные рукояти, а корпус изготовлен из добротного металла

«Урал» и «Дружба» отличаются повышенной прочностью и выносливостью, как большинство инженерных решений времён СССР. Кроме того, заправляются они низкооктановым бензином, а это существенная экономия. Единственный минус этой техники – вес.

Бензопила: какую марку выбрать. Сложно представить жизнь на дачном участке без работы с древесиной. Важным инструментом при этом является бензопила. Так какая модель пойдет именно Вам по вашим целям и бюджету?

Строительные рынки предлагают большой выбор пилорам, в основу которых входит бензопила. Закрепленный в тележке с роликами агрегат можно вручную передвигать по заранее проложенному рельсовому пути. Для заготовки древесины может быть использована мощная цепная или ленточная бензопила.

Цепной агрегат используется для распила круглого леса. В его конструкцию входит пильная цепь, после работы которой остается большое количество опилок. Это является основным недостатком такого вида пилорамы.

Ленточные бензопилы способны распилить бревна достаточно большого диаметра. Работая на такой пилораме, следует иметь в виду, что вокруг нее на большую площадь разлетаются опилки, поэтому необходимо соблюдать осторожность. Справиться с этой проблемой поможет подключенный к стружкоотсосу гибкий воздуховод.

Для бытовых условий большие пилорамы чаще всего не требуются, поэтому оптимальным решением будет изготовление функционального самодельного мини-станка. Такой агрегат будет иметь небольшие размеры, в связи с чем его легко можно будет при необходимости перемещать.

Чаще всего в качестве основного элемента подобного устройства выступает бензопила. которую можно приобрести в специализированном магазине или использовать агрегат марки «Урал».

Такие пилы больше подходят для мощных агрегатов – пилорама к примеру. Однако несмотря на высокую мощность, устанавливать двигатель от «Урала» на велосипед для улучшения ходовых качеств, явно не стоит. Дело в том, что повышенная мощность компенсируется сильной вибрацией, что может привести к тому, что на ходу слетит цепь. А это чревато неприятностями.

Полезная информация! Несомненным преимуществом «Урала» является то, что новый аппарат можно найти на прилавках магазинов и сегодня. Это значит, что для более новых моделей проблем с обслуживанием и запасными частями не будет. Главное, чтобы руки были на месте.

К выбору бензопилы для переделки стоит отнестись чрезвычайно серьёзно. Очень важно рассчитать мощность прибора и задачи, которые новое изделие должно будет решать. К примеру, бензопила «Урал» считается одной из самых мощных в своём классе.

Использовать бензопилу «Урал» для переделки детского велосипеда в мопед крайне опасно. Слишком большие обороты могут просто привести к разрыву цепи и принести увечья. А вот огромным плюсом «Урала» является то, что бензопилы не сняты с производства и до сих пор в строю. Следовательно, запчасти на замену можно найти всегда.

Это хоть и довольно старый, но проверенный «друг» всех мастеровитых людей. Эта пила, сколько десятилетий она не пылилась бы в гараже, всегда выручит в сложную минуту и станет помощников в решении большого количества важных задач. Мотор хоть и не отличается избытком «лошадок», но вполне потянет для переделки полезных в быту и на даче устройств.

1. 1. Как и в другом случае, начинаем свою работу с чертежей. Они – основа фактического материала и источник правильного хода работы.
   2. Подыскиваем каркас для будущего устройства (им может стать обычная детская парта или же квадрат-труба). Желательно, чтобы поперечное сечение было не меньше 2 х 2 см, а то и несколько больше.
   3. Начинаем мастерить зажимные элементы. Их размер должен быть на уровне 0,5-0,6 м. Одна из торцевых сторон каждого из них должна стать основой для агрегации следующего механического узла – поперечины. Ее лучше всего приварить для большей надежности.
   4. В уже приваренной поперечине проделываются с помощью электродрели ряд отверстий пол болтовые стяжки. В ее центре должен быть небольшой выступ, чтобы можно было полноценно зажать шину.

1. Сверху так же привариваем подобные крепления, фото которых Вы видите справа текста.
   О чем еще стоит позаботиться на этом этапе? Конструируя такие зажимы, желательно, чтобы высота шины была несколько меньше ширины болтовых креплений.
2. Начинаем собирать опорную раму. Она не должна быть точной квадратной формы. В идеальном варианте ее длина – на 1 дм больше ширины.
3. К ее двум сторонам в перпендикулярной плоскости необходимо прикрепить две конструктивные детали с длиной не менее 0,1 м. Такой размер определяется необходимостью их дополнения зажимами и стягивающими болтами. С этой целью снова при помощи дрели делается отверстие, а сами гайки привариваются в основе. Для эргономичности стоит подумать и о ручке, которую так же можно приварить из подручного металлического материала.
4. Момент самой сборки, но и здесь должна быть четкость технологической концепции. Первым делом в пазовые элементы вставляются зажимы, после них – направляющая бензоинструмента, которая должна быть очень точно зафиксирована. Как выбрать правильное расстояние? Это уже регулируется сугубо индивидуально, в зависимости от того, материал с какой толщиной Вы хотите получить на выходе.

Согласитесь, что такой ход действий очень простой, а самым сложным, на удивление, может оказаться неимение дома электросварки, на работе которой построен весь самодельный цикл.

Подведём итог

Изготовление оборудования своими руками из старой техники – довольно увлекательное занятие. Приятно дать вторую жизнь устройствам, которые отслужили свой век. Потренировавшись на «Дружбе» или «Урале», можно начать переделывать более новые модели зарубежных фирм. В любом случае это будет стоить намного дешевле, чем приобретать специализированное оборудование заводского производства. При этом домашний мастер бонусом получит и удовлетворение от проделанной работы.

Заключение

В этой статье мы рассказали вам, что из бензопилы можно собрать практически любое изделие. Главное, соблюдать меры безопасности и следовать советам мастеров. Если у вас есть опыт создания подобных самоделок из бензопилы своими руками, делитесь вашими находками, фотографиями и чертежами ниже под статьёй.