Как померить шину бензопилы

Типы звеньев — конструкция или форма звена

В стандартном решении, продольная шина для бензопилы представляет собой изготовленную из качественной стали деталь удлиненной овальной конфигурации.

На одном конце расположены отверстия под резьбовый крепеж, на другом конце длинных шин устанавливается ведомая звездочка. Такое устройство шины способствует плавности хода цепи и снижению нагрузок на двигатель.

По периметру шины выполнена проточка, в которую заводятся хвостовики пильной цепи. Через специальные сверления для охлаждения и смазки гарнитуры в рабочую зону в дозированном количестве подается цепное масло.

Конструкция современных пильных гарнитур постоянно совершенствуется. В результате частичной модернизации была разработана так называемая узкая шина.

Конструкционно такие модели отличаются формой наконечника, предотвращающего обратный удар при входе гарнитуры в пропил. Бензопильная техника бытового класса в большинстве своем комплектуется узкими шинами. Широкий носок — это характерная особенность шины, предназначенной для распиловочных работ повышенной сложности, а также бензопил профессиональной категории.

Это полотно в своем составе имеет такие части:

• режущая;
• ведущая;
• соединитель звеньев.

Самый сложный элемент – режущий. Принцип работы этого звена наподобие рубанка. Если верхняя кромка выдвигается дальше, то стружка будет толстой.

Сами зубья бензопилы располагаются под определенным углом. Так, зуб должен вгрызаться в древесину и срезать стружку. Если выполняется заточка цепи, то крайне важно соблюдать базовый угол каждого зуба.

Если говорить за ведущие звенья, то они передают необходимое вращение на режущий элемент от двигателя. Передача энергии осуществляется посредством специальной звездочки.

В его конструкции немаловажную роль выполняет забор и распределение смазки по всему полотну. Посредством соединительных звеньев, осуществляется соединение режущих и ведущих звеньев в одной целое.

Предназначенные для работы с древесиной виды цепей бытового и профессионального класса отличаются качеством материала продолжительностью ресурса и стоимостью. Предназначенная для работы по бетону уникальная по износостойкости алмазная цепь относятся к категории специального аварийно-спасательного оборудования.

Одним из вариантов выбора может быть износостойкая твердосплавная цепь. Межремонтный ресурс такого изделия на порядок выше, но для его заточки нужно специальное оборудование, позволяющее заточить режущие звенья под разными углами, соответственно для стандартного поперечного и для продольного пиления.

Твердосплавная цепь предназначена для производительной распиловки твердых пород древесины и легких строительных блоков. Следует иметь в виду, что при работе по газобетону или пенобетону ресурс пильной гарнитуры, даже самой престижной марки уменьшается в 2-3 раза.

Выбранная цепь должна соответствовать длине направляющей шины и особенностям ее конструкции. Один из основных параметров подбора цепи — это ее шаг, который традиционно измеряется в дюймах.

В режущих гарнитурах бензопил бытовой группы эксплуатируются плавные в ходу и безопасные в работе 3/8 дюймовые цепи, в метрическом стандарте — 0,325 мм.

Аналоги с увеличенным шагом типа 0,404″ предназначены для комплектации мощных и производительных бензопил профессионального уровня, поэтому в бытовой бензопильной технике практически не используются.

Самостоятельная установка гарнитуры с увеличенным шагом должна быть обязательно согласована с типом и тяговыми характеристиками силового агрегата.

В цепи среднего и высокого класса каждое режущее звено оборудовано двумя хвостовиками, что неизбежно сказывается на повышении ее стоимости. Владельцам собственных бензопил предлагаются более доступные по стоимости модели пропускного или полупропускного типа.

В первом случае дополнительные элементы цепи располагаются непосредственно после режущего звена. Во втором варианте — соединительные элементы монтируются после каждой второй пары.

В стандартной, пропускной и полупропускной цепях количество пильных звеньев составляет соответственно 50, 40 и 37,5 процента. Упрощение конструкции дешевых изделий неизбежно сопровождается увеличением нагрузки на пильные звенья, необходимостью частой заточки и сокращением ее срока службы.

Предлагаемый ассортимент можно разделить на цепи с чизельной и чипперной конфигурацией режущих звеньев. В первом случае звено в разрезе имеет схожесть с цифрой 7. Такой профиль обеспечивает повышенную производительность распиловочных работ повышенной сложности.

Существенный недостаток чизельной «семерки» — сложность ручной заточки, поскольку даже незначительное отклонение от заданного угла, основные преимущества семерочного профиля аннулируются.

Чипперные звенья имеют серпообразную форму. Увеличенная площадь контакта с распиливаемой древесиной создает дополнительные нагрузки на двигатель. В положительном плане — конструкции чипперных цепей ценится за стабильность работы при высоком уровне загрязнения и менее строгие требования к точности доводки режущих кромок.

Концепция , предложенная Джозефом Коксом оказалось настолько удачной, что не претерпела практически никаких конструктивных изменений. По большому счету усовершенствования коснулись лишь системы смазки инструмента, а также борьбы с обратной отдачей и вибрациями.

Любая пильная цепь состоит из звеньев трех типов
:

1. Режущие

Это наиболее сложная деталь цепной гарнитуры. Ее конструкция включает ограничитель глубины пропила и режущий элемент с контурным углом резки.

1. Ведущие

Такие звенья еще называют хвостовиками. Через ведущую звездочку они передают вращение от двигателя пилы на цепь, обеспечивая ее стабильное положение на шине.

1. Соединительные

Предназначены для соединения режущих и ведущих элементов.

Главными в цепной системе являются . Они бывают лево- и правосторонними, а их режущие грани выступают за плоскость шины, что обеспечивает свободный распил с минимальным сопротивлением резке. Цепные зубья (резцы) работают по принципу рубанка – чем дальше будет выдвинута верхняя режущая кромка, тем крупнее будет распил.

Резцы пильной цепи различаются на два основных типа
:

1. Чизель (англ.chisel – долото, резец)

Обладают высокой производительностью и обеспечивают хорошую скорость пиления. Конфигурация таких резцов обеспечивает меньшую площадь контакта с древесиной при распиле, благодаря чему снижается сопротивление последней. Недостатками цепных зубьев чизельного типа являются высокая чувствительность к абразивной среде, а также сложность и трудоемкость процесса заточки.

1. Чиппер (англ. сhipper – рубить в щепу)

Серпообразный профиль чипперных резцов менее эффективен из-за увеличенной площади контакта при распиле. С другой стороны чипперы очень удобны в обслуживании, поскольку скругленный угол резца не так болезненно реагирует на погрешности при затачивании.

Размер новой цепки зависит от длины шины. Обычно шины служат в 2 раза дольше, чем цепи, но при условии того, что они изготовлены их качественных материалов. Чтобы уточнить нужную длину покупаемой цепки для своего инструмента, требуется измерить размер шины. Обычно длина указывается на боковой части шины, но со временем эксплуатации вся маркировка стирается. Узнать длину шины можно при помощи обращения к паспорту инструмента или же измерить ее линейкой.

Если принимается решение заменить шину вместе с цепью на размер больше, то делать это можно в исключительных случаях, когда соответствует мощность бензопилы. Если установить на бытовую пилу установить шину на размер больше, то она по мощности двигателя не будет справляться с поставленной задачей. В паспорте к инструменту указываются рекомендуемые к установке шины соответствующей длины.

По форме современная пильная гарнитура бывает двух типов — чипперная и чизельная. Каждый тип отличается конструктивно, влияя на параметры производительности и особенности заточки.

1. Чипперные звенья выглядят как серп, и имеют низкие показатели производительности. Их главным достоинством считается простота заточки при помощи напильника. Именно за счет простоты заточки, многие пильщики предпочитают выбирать модели с чипперным или серповидным видом звеньев
2. Чизельные звенья имеют форму зубьев в виде цифры «7» с заостренной угловой частью. Такие зубья на цепи показывают высокие показатели производительности, но при этом их сложно затачивать напильником

Стандартная шина по внешнему виду представляет собой деталь в форме удлиненного овала. На одном конце детали имеются специальные отверстия для резьбового крепежа, а на противоположной стороне располагается так называемая ведомая звездочка. По всему периметру детали выточены пазы для хвостовиков цепи бензопилы.

Маркировка цепей

Перед тем как решить, какую цепь выбрать для бензопилы, необходимо обратить внимание на ее маркировку. Основным параметром является шаг. Под шагом подразумевается расстояние от соседних зубьев на цепи.

Важно! Сегодня выпускаются цепи разных маркировок в этом плане. Поэтому обязательно перед покупкой, посмотрите в техпаспорт, где указывается сфера использования цепи.

Немаловажен факт – большое количество профессиональных и полупрофессиональных бензопил способны работать сразу на разных видах цепей. Поэтому при выборе этого инструмента, отдавайте предпочтенье именно таким бензопилам. Как следствие, вам будет легче подобрать необходимый режущий элемент.

Приведем несколько примеров того, как выбирается шаг зубьев по отношению к мощности бензопилы:

1. Шаг 0,325. Идеальное решение для устройств мощностью до 3,5 л/с. Этот тип цепи оптимален для срезки небольших сучков и тому подобное.
2. Шаг 0,375. Оптимален для агрегатов мощностью 4 л/с. Эффективен этот шаг для работы с тонкой древесиной. Зачастую используется на полупрофессиональных установках.
3. Шаг 0,404. Применяется для мощных агрегатов, более 5 л/с.

Выбор бензиновых пил определяется несколькими критериями. Одним из них является шаг цепи бензопилы. Этот параметр определяет возможности оборудования скорость распиловки материалов и должен соответствовать мощности двигателя, только в этом случае удастся продлить срок эксплуатации инструмента и сократить удельный расход ГСМ.

Классификация пильных шин

На основе данных, полученных опытным путем, рекомендуется производить выбор бензопилы, рассматривая соотношение мощности привода и расстояния между режущими кромками. Известно, что чем выше шаг, тем больше силы нужно приложить для вращения приводной звездочки и тем больше должен быть максимальный крутящий момент, развиваемый бензиновым двигателем.

Чтобы правильно подобрать нужную конфигурацию инструмента, необходимо использовать данные минимальных значений мощности для каждого из трех типовых шагов цепей.

Критические показатели мощности бензиновых двигателей, вращающих привод:

• шаг 0.325” — мощность не менее 1.8 л.с. (1.47 кВт);
• шаг 3/8” — мощность не менее 3 л.с. (2.21 кВт);
• шаг 0.404” — мощность не менее 4.5 л.с. (3.31 кВт).

Если мощность приводящего двигателя будет меньше указанных значений, то при процессе роспуска возможны следующие явления: заклинивание цепи в дереве, снижение скорости вращение привода, приводящее к перегреву мотора, увеличению времени распиловки и повышенным эксплуатационным расходам на топливо.

Использование мощных моторов с цепью, имеющих небольшой шаг, нецелесообразно, так как это также увеличит время на роспуск и увеличение затрат на топливо. Однако данное сочетание допускается при потребности совершать точные работы с древесиной.

Указанные минимальные значения характеристики приводов показывают способность уверенной работы оборудования, но не показывают время его беспрерывного использования в профессиональной среде. Скорее, эти значения приведены как рекомендации для осуществления эпизодических работ или для условий эксплуатации инструмента с длительными перерывами. Для долговременного использования оборудования, которое подразумевает профессиональный режим, требуются следующие соответствия технических данных:

• шаг 0.325” — мощность 2.5 л.с (1.84 кВт);
• шаг 3/8” — мощность 4 л.с. (2.94 кВт);
• шаг 0.404” — мощность 6 л.с. (4.41 кВт).

И если она, к примеру, будет использоваться эпизодически или для проведения дачных работ, то такой выбор является нецелесообразным.

Во время движения цепи и разрезания древесины на нее действуют весьма высокие нагрузки, в связи с этим важной характеристикой является толщина элемента звена, входящего в паз шины и скользящего в нем. Это значение также показывает толщину скрепляющих элементов звеньев. Измерить ее можно обычным штангенциркулем.

Типичные значения толщины направляющего элемента:

• 1.1 мм;
• 1.3 мм;
• 1.5 мм;
• 1.6 мм;
• 2.0 мм.

Толщины 1.1 и 1.3 мм используют для изготовления цепей начального уровня, предназначенных для проведения незначительных работ. Чаще всего длина шага при этих значениях составляет 0.325”, что подразумевает щадящий режим и невысокие нагрузки.

Величина 1.5 мм — наиболее встречаемая на рынке бензопил и комплектующих, этого значения достаточно, чтобы обеспечит безопасную работу при шаге 3/8”. Однако данная величина всегда будет говорить о том, что цепь не предназначена для ведения профессиональной деятельности.

Направляющие, которые имеют толщины 1.6 и 2.0”, предназначены для ведения самых сложных работ, то есть допускают посменное использование оборудования. При этом нужно знать, что эти два значения являются определенным классификатором, указывающим на то, что металл для изготовления этих цепей выплавляется из особых марок стали, то есть закладывается в конструкцию повышенная прочность.

Все выпускаемые цепи могут отличаться глубиной разрезания. Она характеризуется высотой режущего зуба (профиля). Высота измеряется между верхней полкой режущей кромки и ограничителем (все это находится на одном сегменте). Существуют низкопрофильные и высокопрофильные цепные изделия.

Чем выше профиль, тем выше вход в древесину и, соответственно, скорость распиливания. Высота профиля влияет на возникновение вибраций, которые могут вызвать повышенный износ привода или проблематичность удержания инструмента в руках, чем выше режущая часть, тем более сильными будут вибрации. Также высокопрофильная цепь требует повышенной мощности двигателя.

Бытовые бензопилы всегда имеют цепь с низким профилем. Профессиональные устройства сочетают разные варианты, но всегда придерживаются того, что если цепь с большим шагом, то ее профиль низкий, а если шаг 0.325 профиль делают высокий.

Подобные вариации создают возможность увеличивать скорость резания не шагом, а высотой профиля (глубиной пропила). Тем не менее большинство профессиональных инструментов для валки леса делают акцент на увеличение шага, а не высоты профиля, аргументируя это тем, что бензопила в таком варианте более управляемая.

Существуют другие показатели, оказывающие влияние на производительность инструмента и специфику работы.

• геометрия режущего зуба (профиля);
• количество режущих звеньев;
• тип заточки режущей кромки звена.

Режущий профиль бывает двух типов: чизельный и чипперный. Первый вариант имеет прямую рабочую поверхность и является более производительным. Второй тип имеет серпообразную форму и пониженную производительность. В обслуживании чипперная цепь легче, так как ее легче затачивать, не требуется жесткое соблюдение углов заточки. Чизельные варианты чаще применимы с шагом 3/8 и 0.404”.

Количество режущих зубьев всегда определяется их соотношением на количество направляющих входящих в шину пилы. То есть звено с режущей частью имеет два направляющих звена. Если такого сочетания не наблюдается, это означает, что цепь сомнительного производства.

Тип заточки режущих профилей регламентируется типом будущих работ. Обычно классическая бензопила применяется для поперечных распилов дерева и крайне редко для продольных. В редких случаях попадаются цепи с режущими звеньями, имеющими ориентацию для продольных разрезов.

Этот показатель цепи определяется количеством звеньев. Ведущие производители указывают в сопроводительной документации длину цепи в дюймах или количество звеньев. При самостоятельной покупке любой модели рекомендуется знать оба параметра.

Значительная часть эксплуатируемых гарнитур не полностью вырабатывает назначенный ресурс.

Основные причины форсированного износа:

• низкая эффективность работы системы смазки;
• высокая степень износа ведущей звездочки;
• чрезмерное натяжение пильной цепи;
• применение некондиционных и суррогатных цепных масел.

Специалисты советуют эксплуатировать комплект из нескольких цепей, меняя их по мере необходимости. В таком варианте можно задействовать преимущества более производительной механизированной заточки.

Изношенные и поврежденные цепи следует своевременно отбраковывать. Даже при наличии тормоза аварийной остановки и ловителя, эксплуатация выработавших ресурс деталей характеризуется повышенной травмоопасностью.

1. Режущие

1. Ведущие

1. Соединительные

В зависимости от значения шага пильные цепи различаются на 5 классов
:

1. 0,25 (1/4)’’

Малый шаг имеют цепи, устанавливаемые на одноручные мотопилы. Такой инструмент не отличается мощностью, однако позволяет выполнять точные работы, т.ч. в труднодоступных местах.

1. 0,325’’ и 3/8’’

Цепи с такими значениями шага получили наиболее широкое применение. Свыше 80% производимого в мире инструмента снабжаются именно такими цепными гарнитурами.

1. 0,404’’ и 3/4’’

Крупные цепные гарнитуры устанавливаются на большие пилы с повышенной производительностью – валочные системы, харвестерное оборудование и т.п.

От качества напрямую зависит надежность и эффективность последней. С целью обеспечения нормальной работы инструмента производители снабжают его масляным насосом, который подает масло на режущую систему через специальные отверстия. За равномерное распределение масла отвечает сама цепь – ее хвостовики, проходя через звездочку, захватывают смазку, которая в результате движения гарнитуры растекается по ней и шине пилы.

Система смазки мотопилы работает на снижение разрушающего эффекта трения и, конечно же, нагрева. Это значительно увеличивает срок службы как цепной гарнитуры, так и инструмента в целом. Поэтому пользователь должен контролировать процесс смазывания. Если при разгоне цепи на линии распила отсутствует масляный след, это означает, что пила перегревается, а сама цепь может достаточно быстро затупиться, а то и вовсе лопнуть
.

С целью повышения смазывающего эффекта мировые производители выпускают масла для пил на органической основе. Стоят они несколько дороже, однако обеспечивают в четверть меньший расход, а при выделении в окружающую среду саморазлагаются в течение нескольких часов.

Пильная гарнитура, шина и ведущая звездочка являются расходными материалами. Поэтому наиболее важные вопросы при покупке инструмента и гарнитуры к нему касаются надежности и долговечности. Во многом они зависят от типа и интенсивности работ, которые будет выполнять пользователь. Не менее важную роль играют:

• смазка гарнитуры;
• обкатка и натяжка цепи;
• заточка резцов;
• уход за инструментом.

Обкатка цепной гарнитуры выполняется путем ее замачивания на некоторое время в масле с последующим кратковременным прогоном на холостых оборотах и регулировкой натяжения. Если цепь будет натянута недостаточно, она будет постоянно соскакивать, тогда как перетяжка приводит к увеличению нагрузки на цепь и ее преждевременному износу.

Вследствие интенсивной резцы пильной цепи затупляются. Чтобы каждый раз не приходилось покупать новую гарнитуру, пользователь может выполнить заточку режущих элементов самостоятельно. При этом необходимо четко соблюдать соответствие остроты углов резца и высоты ограничителя заводским параметрам.
Кроме того, нужно проследить, чтобы все режущие звенья цепи были заточены одинаково. В противном случае снизится производительность инструмента либо усилится вибрация и нагрузка на двигатель пилы.

Свойства износостойких цепей общего и специального назначения

Под шагом цепи подразумевают расстояние между любыми тремя заклепками. В цепях для пил эта длина характеризует удаленность двух режущих зубьев относительно друг друга. Величина шага равняется и длине между вершинами двух соседних хвостовиков цепи (направляющие элементы, заходящие в паз шины). Для того чтобы правильно определить шаг цепи бензопилы производят замер расстояния между осями идущих подряд трех заклепок.

Существует обоснованная закономерность, которая гласит о том, что чем больше расстояние между режущими зубцами цепи, тем глубже они входят в распиливаемый материал. Увеличивая шаг цепи бензопилы, можно повышать ее производительность. При этом, соответственно, изменяется усилие для вращения приводной звездочки.

Современные производители бензиновых пил используют три основных вида пилящих цепей со следующими значениями шага, измеряемого в дюймах:

• 0.325;
• 0.375 (применяют в классификации маркировку 3/8);
• 0.404.

От шага цепи зависит качество и точность создаваемого реза в материале. Если качество разрезания при работе бензопилой не имеет глобального значения, то точность реза иногда важна при роспуске бревен или досок, для этого нужно учитывать зависимость шага пилы на роспуск древесины по заданным разметкам.

Правило подбора цепи указывает на то, что шаг между зубьями прямо пропорционален производительности, запасу мощности мотора и обратно пропорционален точности создаваемого реза.

Высота профиля, глубина резки и объем двигателя пилы

• Модели бензопил малого и среднего мощностного диапазона комплектуются шинами длиной от 30 до 40 см.
• Более длинные пильные комплекты создают на двигатель и кинематику инструмента избыточные нагрузки, которые отрицательно отражаются на его тяговых характеристиках и долговечности эксплуатации.
• В прилагаемом руководстве по применению указана рекомендуемая длина направляющей шины. Это означает, что не исключается установка более короткой гарнитуры, но имеется ряд ограничений по работе инструмента с шиной увеличенной длины.

Бензопильная техника профессионального уровня оснащается силовыми агрегатами, мощность которых позволяет использовать преимущества шин длиной до 75 см. Зачастую размер шины в сантиметрах и дюймах наносится на ее боковую плоскость.

С одной стороны такие изделия имеют отверстия под резьбовое крепление, а с другой устанавливается ведомая звездочка. Данная конструкция изделия для бензопил позволяет обеспечивать максимальную плавность хода цепи, а также существенно снижает нагрузки на двигатель. По периметру устройства имеется канавка, в которой осуществляется перемещение хвостовой части цепи.

Выбирая шину для бензопилы, немаловажно уделить внимание таким параметрам, как длина изделия, а также производитель. От производителя зависит не только качество изделия, но и его стоимость. Очень важно, чтобы длина шины выбиралась такая, которая указывается в техническом паспорте пилы, но не более того.

Ведь применение устройств большей длины, потребует не только использования соответствующих цепей, но еще и повлияет на производительность инструмента. Особенно часто к таковым переделкам прибегают владельцы бытовых пилок, приобретая к ним шины больших размеров, что позволяет осуществлять распиловку деревьев большого диаметра. При этом существенно снижается ресурс инструмента и производительность, что приводит к необходимости проведения ремонта.

Классификация

При выборе шины важно учитывать их типы, которые классифицируются на следующие варианты:

1. Узкая плоская. Они предназначаются для применения в бензопилах бытового класса, так как способны работать в паре только с низкопрофильными вариантами цепей. Преимуществом таковых устройств является минимизирование травмоопасности за счет отсутствия «обратного удара». Это очень важно для новичков, которые еще не знакомы с процессом пиления и таким эффектом.
2. Облегченная. Состоит из двух стальных пластин, которые между собой соединяются при помощи специального материала. Это позволяет существенно снизить вес материала, что очень важно порой при выполнении сложных работ.
3. Изделие с заменяемой головкой. Такие агрегаты предназначаются для применения на профессиональных классах бензопил.

Учитывать тип устройств очень важно при их выборе. Однако это не единственный важный момент, на который следует обращать внимание.

Длина шины бензопилы зависит от мощности самого инструмента, а также величины крутящего момента. Чтобы правильно подобрать новое изделие для своего инструмента, следует измерить предыдущий вариант. Различают следующие варианты длин:

• 25 см или 10 дюймов;
• 30 см или 12 дюймов;
• 35 см или 14 дюймов;
• 40 см или 16 дюймов;
• 45 см или 18 дюймов;
• 50 см или 20 дюймов.

Длина устройства измеряется в дюймах, собственно, как и цепи. Маркировка шин осуществляется с шагом в 2 дюйма, что можно увидеть в перечислениях выше. Длинные устройства используются преимущественно на инструментах профессионального и полупрофессионального назначения большой мощности. Длинная шина бензопилы позволяет осуществлять распиловку толстых бревен. Цепи и шины должны соответствовать мощности инструмента, в противном случае, это приведет к быстрому износу мотора.

Небольшие по длине устройства применяются на маломощных агрегатах, что позволяет осуществлять быстрое и эффективное использование инструмента при распиливании небольших досок и бревен. В руководстве к инструменту указывается оптимальный вариант дины изделия. Использовать шины большей длины запрещается, но можно устанавливать шины меньших размеров, если это будет целесообразно.

Часто среди новичков возникает вопрос, как измерить длину шины бензопилы? Длина измеряется с помощью рулетки или линейки путем ее прикладывания от начала изделия (в месте расположения ведомой звездочки) до рабочей части (до того, что спрятано под крышкой).

При выборе нового устройства следует особое внимание обратить на материал изготовления. Оценить его качество визуально практически невозможно, поэтому убедитесь, что на изделии имеется маркировка и название производителя. При выборе следует обратить внимание на тлже важные, но второстепенные параметры:

Хвостовик. Большинство производителей выпускают комплектующие, которые можно устанавливать только под свои модели бензопил. Если вы покупаете устройство от производителя Husquarna, но планируете устанавливать ее на бензопилу Stihl, то первоначально убедитесь, что она подойдет к ней.

Если шина и цепь будут правильно подобраны для бензопилы, то это позволит достичь максимальной производительности инструмента, что очень важно при выполнении работ по распиливанию древесины различного диаметра и пород. Не забывайте также осуществлять переворот шины в обратную сторону при каждой заточке цепи, что позволит обеспечить равномерный износ детали.

Не каждый знает, как измерить шину бензопилы. Цепи бензопилы доступны в безграничных сочетаниях размеров, типов и особенностей. Это связано с тем, что сами бензопилы различаются по размеру и применению. Когда пришло время заменить цепь, особенно важно иметь всю правильную информацию о бензопиле и ее размере цепи. Только в таком случае вы сможете произвести замену правильно.

Подбор правильной цепи к бензопиле немного сложнее, чем поиск других принадлежностей для электроинструмента из-за уникального способа измерения шины бензопилы. Нижеприведенная информация объясняет, как измеряются цепи бензопилы, разницу между этими измерениями и как быстро найти номера измерений, необходимые для заказа правильной цепи.

Длина цепи бензопилы сравнивается с измерением шины пилы. Некоторые производители продают цепи для замены только на основе измеренной шины. Важно знать, что универсальных цепей нет. Бензопила с длинной шиной потребует соответственно более длинную цепь. Однако точное средство определения длины цепи включает в себя несколько вариантов измерения, которые влияют в конечном итоге на то, насколько хорошо цепь подходит вашей бензопиле.

Прежде всего, стоит рассмотреть вопрос, как измерить длину шины бензопил?

1. Измерьте расстояние от кончика цепной пилы до точки, когда шина сначала выходит из корпуса пилы. Рулетка пригодиться для измерения и получения этой информации. Нужно округлить измерения до ближайшего четного числа, если число было не точным. Получающееся число — это измерение шины. Наиболее распространенными значениями бар являются 16, 18 и 20 дюймов.
2. Разложите цепь на ровной поверхности. Ищите звенья цепи, которые иногда называются наконечниками. Эти звенья выступают из нижней части цепи, и они захватывают зубчатый привод, питая цепь. Подсчитайте количество звеньев привода в цепочке.
3. Определите высоту цепи. Измерьте расстояние между любыми 3 последовательными заклепками, удерживающими цепь вместе. Измерьте от центра одной заклепки до середины третьего звена. Заклепки заметны между приводными звеньями и резаками — режущими зубьями, которые лежат сверху цепи. Чтобы узнать высоту, разделите измерение на 2. Шаг, вместе с количеством звеньев привода, описывает длину шины, которая нужна при поиске цепей для замены.

Вещи, которые вам понадобятся: рулетка. Цепь которая не подходит должным образом на бензопилу представляет собой опасность. Поэтому если вы не уверены в выборе, попросите профессионала помочь определить длину шины и выбрать нужную цепь. Обратитесь к руководству вашей бензопилы чтобы убедиться, что вы покупаете правильный тип цепи.

Перед работой с бензопилой или любым электроинструментом прочитайте все предупреждения о безопасности в руководстве изготовителя. Прежде чем заменять цепь на бензопиле, отключите свечу зажигания или аккумулятор чтобы убедиться, что пила случайно не запустится.

Ниже приведены шаги, которые также можно предпринять, прежде чем начинать поиск подходящей цепной цепи.

1. Узнайте измерение шага цепи, найдя его на инструменте, в руководстве пользователя, либо разделив расстояние между 3 звеньями на 2 (рекомендуется, чтобы это делалось профессионалом).
2. Получите измерение цепи либо путем нахождения ее на инструменте, в руководстве пользователя, либо путем измерения толщины приводных звеньев цепи. Все измерения должны быть точными.
3. Подсчитайте количество отдельных звеньев привода в цепочке. Без исключений. Теперь хорошие новости, все остальное сделать легко. Если у вас есть эти три цифры, подходящая цепочка замены займет всего несколько минут. Все, что вам нужно сделать, это внести правильные измерения и количество звеньев в простую формулу или калькулятор измерения онлайн, и он автоматически определит длину шины.

Все уникальные системы измерения шины требуют небольшой осведомленности в терминологии и других технических вещах. Если вы хотите купить новую цепь для своей бензопилы, то это руководство поможет лучшим образом. С информацией, предоставленной в статье, будет проще сузить выбор до той цепочки, которая нужна в конкретном случае.

Используйте тот метод, который кажется вам наиболее удобным. Измерение шины отличается от фактической длины цепи. Измерение шины важно, когда вы заменяете цепочку или покупаете цепь для будущей замены. Каждому владельцу бензопилы важно знать, как измерить шину бензопилы. Измерение шины выражает длину направляющего стержня бензопилы, а не всю длину шины, которая на самом деле немного длиннее. Если вы хотите узнать истинную длину шины, вам понадобится не только рулетка, но и эффективные методы измерения, представленные выше.

Как исключить возможные риски приобретения шинного контрафакта?

В информационном поле приводятся признаки, по которым несложно отличить оригинальную брендовую бензопилу от самой достоверной подделки. Что касается шин, то их достоинства и недостатки проявляются непосредственно в эксплуатации.

На отечественном рынке бытовой техники около 15% всего объема продаж бензопильных комплектующих составляет неизвестного происхождения третьесортный контрафакт, вырабатывающий стандартный ресурс в лучшем случае наполовину.

Эксплуатировать бензопилу в комплекте с поддельной шиной и цепью экономически невыгодно и небезопасно. Значительная часть травмоопасных ситуаций создается при использовании шинного и цепного фальсификата.

Купить качественную и долговечную фирменную шину нужной модели, без существенных рисков можно в фирменной торговой точке или представительстве лицензированной дилерской компании. При отсутствии такой возможности следует воспользоваться услугами солидного, заслужившего доверие покупателей интернет магазина.

На отечественном рынке присутствует небольшой, но стабильный ассортимент поддельных деталей для бензопил и комплектующих материалов азиатского, в большинстве своем китайского производства.

При всем желании соответствовать качеству европейского уровня, технические и эксплуатационные свойства китайских копий далеки от совершенства, поскольку вырабатывают свой ресурс где-то на 50-70%.

Этот недостаток в определенной степени компенсируется более низкой стоимостью. С другой стороны, практика показывает, что продолжительную и беспроблемную работу бензопильной техники гарантирует только фирменная продукция.

Приобретение детали в лицензированном или фирменном магазине поможет избежать рисков покупки оформленной под брендовое изделие китайской подделки.

Первые ручные бензопилы появились в 1920-х. На них устанавливались цепи с прямыми и плоскими зубьями – такая цепная система не отличалась высокой эффективностью и была весьма трудоемкой в обслуживании. В 1947 году Джозеф Кокс предложил новый тип цепи. Ее форма была Г-образной, за счет чего удалось многократно повысить производительность бензопил, и обеспечивала простоту заточки.

При покупке шины, хорошей от уникальной модели, велика возможность того, что древняя цепь с новейшей шиной никак меж собой не состыкуются. Лучший вариант: примерить все три главные составляющие — пару шина/цепь и, фактически, сам бензоинструмент. Малозначительная разница, время от времени даже не приметная глазу, всего в одно звено возможно окажется критической для всей сборки: цепь или не оденется совсем, или провиснет.

Последующий момент: различные бензопилы рассчитаны на разную ширину шинных пазов, соответственно и ведущие звенья предусмотрены под внедрение с различными шинами. Широкие пазы бензопилы выдуманы для способной выдерживать значимые нагрузки цепи, отличающейся высочайшим качеством выполнения и эффективностью работы. При выборе цепи принципиально свериться с вероятной шириной для данной модели бензопилы.

При покупке шины, отличной от оригинальной модели, велика вероятность того, что старая цепь с новой шиной никак между собой не состыкуются. Идеальный вариант: примерить все три ключевые составляющие — пару шина/цепь и, собственно, сам бензоинструмент. Незначительная разница, иногда даже не заметная глазу, всего в одно звено может оказаться критичной для всей сборки: цепь либо не оденется вовсе, либо провиснет.

Следующий момент: разные бензопилы рассчитаны на разную ширину шинных пазов, соответственно и ведущие звенья предназначены под использование с разными шинами. Широкие пазы бензопилы придуманы для способной выдерживать значительные нагрузки цепи, отличающейся высоким качеством исполнения и эффективностью работы. При выборе цепи важно свериться с возможной шириной для данной модели бензопилы.

Лидеры потребительского спроса

В процессе естественного отбора первые строчки рейтингов продаж заняла продукция ведущих европейских и азиатских производителей бензопильного оборудования. Максимальный спрос на комплектующие торговых марок Штиль, Хускварна, Макита, и ряда других.

Во всех отношениях отлично зарекомендовала себя шина Oregon, которая в разных модификациях комплектует съемное оборудование пил среднего и более высокого ценового уровня.

→ ШИНА MAKITA 3/8 ПО ЛУЧШЕЙ ЦЕНЕ

Зависимость шага от дополнительных характеристик пильных цепей

Чем больше профиль зуба (размер), тем больше глубина пропила за один проход. Чем выше значение глубины резания, тем больше значение производительности инструмента. При этом важно, что чем выше глубина резания цепей для бензопил, тем больше нагрузка на двигатель инструмента.

Высота звеньев также влияет на прочность зубьев, и чем они больше, тем ниже показатель прочности. Стандартные модели пильной гарнитуры выпускаются в двух вариантах высоты зубьев — 0,635 и 0,762 мм. Изделия с меньшим параметром высоты профиля называются низкопрофильными, а с большим — высокопрофильные. Глубина распиловки влияет на время спиливания древесины.

Примерный срок эксплуатации фирменной шины равняется суммарному ресурсу 3-х качественных пильных цепей, приводная звездочка меняется по состоянию. Специалисты рекомендуют использовать в работе комплект из нескольких цепей.

Такой способ позволяет уменьшить потери рабочего времени, которое расходуется на периодическую заточку цепей, а также оптимизировать износ пильного механизма в целом. Ускоренные износы шин — это следствие неквалифицированного обслуживания бензопилы и ее неграмотной эксплуатации.

Основные факторы досрочного выхода шины из строя:

• инициирующее быструю выработку паза и хвостовиков чрезмерное натяжение цепи или несоответствие ее шага характеристикам венца ведущей звездочки;
• приложение значительных усилий при распиловке твердой или мерзлой древесины;
• греется шина и интенсивно изнашивается из-за отсутствия подачи смазки, вследствие неисправности или неправильной регулировки штатного маслонасоса;
• экономия средств на применении некачественного цепного масла или масляных суррогатов типа отработки.

Форсированный расход ресурса пильной гарнитуры имеет место при попадании в нее грунта или песка, работе новой цепи на изношенном венце ведущей звездочки.

Одним из моментов, влияющих на выбор той либо другой модели, является тип шины и ее длина. Пильные шины для бензопил классифицируются последующим образом:

• узкая плоская – работает в паре с низкопрофильной цепью непрофессиональной бензопилы бытового уровня, минимизирует опасность получения травм за счет практического отсутствия эффекта «обратного удара», что в особенности принципиально для новичков бензопиления;
• облегченная – производится из 2-ух железных, соединенных полиамидной прослойкой пластинок. Такое конструктивное выполнение существенно понижает общий вес самой бензопилы, что может послужить суровым преимуществом при выполнении некого рода работ;
• шина с заменяемой головкой – устанавливается на профессиональных бензопилах средней и высочайшей мощности, применяемых для огромного объема долгих работ.

Тип шины – суровая черта, но не единственная, которую нужно учитывать при покупке бензопилы.

Одним из моментов, влияющих на выбор той или иной модели, является тип шины и ее длина. Пильные шины для бензопил классифицируются следующим образом:

• узкая плоская – работает в паре с низкопрофильной цепью непрофессиональной бензопилы бытового уровня, минимизирует опасность получения травм за счет практического отсутствия эффекта «обратного удара», что особенно важно для новичков бензопиления;
• облегченная – выполняется из двух стальных, соединенных полиамидной прослойкой пластин. Такое конструктивное исполнение значительно снижает общий вес самой бензопилы, что может послужить серьезным преимуществом при выполнении некоторого рода работ;
• шина с заменяемой головкой – устанавливается на профессиональных бензопилах средней и высокой мощности, используемых для большого объема длительных работ.

Тип шины – серьезная характеристика, но не единственная, которую необходимо учесть при покупке бензопилы.

Эти параметры следует знать владельцам профессиональных моделей, которые затачивают цепи вручную в домашних условиях. Глубина резания регулируется уменьшением высоты упора каждого режущего звена.

Параметры низкопрофильной и высокопрофильной цепи соответственно 0,025 и 0,03 дюйма. Знание типов профиля необходимо для правильного выбора высоты ограничителей.

1. 0,25 (1/4)’’

1. 0,325’’ и 3/8’’

1. 0,404’’ и 3/4’’

Глубиной резки называют величину зазора между верхней гранью резца и ограничителем пропила, который регулирует толщину стружки. Наиболее востребованы пильные гарнитуры с зазорами 0,025’’ и 0,03’’, тогда как цепи со значением этого параметра до 0,07’’ применяются в составе агрегатов машинной валки леса.

Именно глубина резки определяет производительность цепной гарнитуры. Однако, чем большей она будет, тем сильнее пила будет вибрировать при работе. С целью уравновесить показатели производительности и вибраций на цепи с большим шагом производители устанавливают режущие зубья с минимальной глубиной и наоборот
.

Объем двигателя пилы имеет самое прямое отношение к . Если последняя будет установлена на слишком мощный инструмент, то будет подвержена повышенным нагрузкам и выйдет из строя гораздо раньше положенного срока. Поэтому при покупке цепной гарнитуры следует внимательно изучить технические характеристики самой пилы.

Основные параметры цепей

Распечатайте PDF каталог хвостовиков в масштабе 1:1, для печати вам нужно будет 7 листов А4.Если файл не откроется, для просмотра PDF файлов вам понадобится программа Adobe Acrobat Reader.

Хвостовой частью называется тот участок цепи, который располагается во внутренней части шины. Хвостовая часть бывает разной толщины, поэтому ее следует выбирать в зависимости от размера паза шины. Чем меньше мощность бензопилы, тем меньше толщина хвостовой части цепи нужна. Различают следующие размерности толщин хвостовых частей цепей:

• 1,1 мм
• 1,3 мм
• 1,5 мм
• 1,6 мм
• 2 мм

Для бытовых бензопил подходят устройства с размером хвостовика 1,1-1,3 мм, а для профессиональных используются материалы с толщиной хвостовика 1,6 мм. Толщина 1,5 мм применяется для полупрофессиональных и профессиональных агрегатов. Размер хвостовой части звеньев 2 мм означает, что эти устройства предназначены для специальных профессиональных бензопил, которые эксплуатируются в тяжелых условиях. Для электропил нужно покупать цепи с размером хвостовика 1,1 мм.

Не менее важное условие правильного выбора пильной цепи — это толщина ее хвостовика, которая варьируется в диапазоне от 1,1 до 2-х мм. В дюймовом стандарте хвостовики представлены в размерах соответственно 0,043/ 0,04/ 0,05/ 0,058/ 0,063 и 0,08 дюйма.

Цепи с минимальной толщиной эксплуатируются в легких малокубовых моделях бюджетного уровня. В бытовых и полупрофессиональных бензопилах в большей степени востребованы стойкие к постоянным и переменным нагрузкам аналоги, толщиной от 1,3 до 1,6 мм. Усиленными цепями с хвостовиками 2 мм, комплектуется профессиональная бензопильная техника.

Пильные цепи принято различать по
:

• направлению распила (продольные и поперечные);
• габаритам (длине и размеру элементов цепной гарнитуры);
• конструктивным особенностям;
• порядку следования режущих звеньев.

Распил древесины вдоль волокон вызывает большее сопротивление, нежели поперек. В виду востребованности обоих видов распиловки производится два вида пильных цепей – продольные и поперечные. Они отличаются углом атаки резцов. В результате при продольном распиле повышается производительность пилы, а при поперечном сглаживается «агрессивность» инструмента. Ну а вместе с последней снижает уровень вибраций и уменьшается нагрузка на двигатель.

Представленных сегодня на рынке, имеют различные габариты. Одним из главных параметров пильной цепи является количество звеньев, т.е. длина цепи. Кроме того, цепные системы имеют определенный шаг. Он измеряется расстоянием между тремя последовательно соединенными звеньями, деленным на два.

Толщина ведущих звеньев является вторым по значимости параметром цепи. Он должен совпадать с размером паза шины, по которому в процессе работы скользит последняя. За счет этого повышается надежность посадки и исключается риск ее соскока в процессе работы. Сам же ход цепи при этом выполняется плавно, без лишних рывков и вибраций.

Мировые производители пильных цепей выпускают гарнитуры 5 основных типоразмеров
:

• 1,1 мм (миниатюрные цепи для мини-пил);
• 1,3 мм (наиболее востребованы, т.к. устанавливаются на );
• 1,5 мм (устанавливаются на пилы высокой мощности и производительности);
• 1,6 и 2 мм (цепи с толстыми хвостовиками устанавливаются на профессиональных и промышленных пилах).

Нанесение маркировка цепи предполагает наличие следующих параметров:

1. Шаг:
   

• «0,325»
  – самый распространённый и минимальный размер шага, который используется в полупрофессиональных и бытовых бензопилах с малыми мощностями. Стандартная величина мощности под такой шаг колеблется в пределах от «0,325» до «3л.с.», но не выше «3,5л.с». При работе с таким типом цепи распил проходит более плавно, комфортно, без «порывов» обрабатываемых изделий.
• «0,375» («3/8»)
  – наносится на бензопилы с мощностью в «4л.с». Такая цепь применяется при распиловке древесины средней и малой толщины.

От значения шага зависит точность и качество создаваемого пропила. В случаях отсутствия важности достижения высокого качества при работе бензопилой иногда особое значение имеет точность реза. Для этого необходимо обязательно учитывать зависимость шага на роспуск древесины по заранее нанесённым разметкам.

1. Толщина ведущих звеньев (хвостиков).
   При работе бензопилы на её цепь приходится большая часть всех нагрузок. Учитывая это, ещё одной главной характеристикой работы пилы является толщина элементов звена, которое входит в пазы шины. Этот параметр также определяет общую толщину скрепляющих звеньев, которая измеряется с помощью обычного штангенциркуля. К стандартным значениям толщины относят:

• «1,1 мм» («0,043») и «1,3 мм» («0,05»)
  – используются при производстве цепей начального уровня, которые предназначены для осуществления незначительных объёмов работ. Зачастую при таких значениях толщины звеньев длина шага цепи может составлять «0,325», что предполагает наличие невысоких нагрузок и щадящего режима работы. Поэтому их используют в бытовых и полупрофессиональных аппаратах;

• «1,5 мм» («0,058»)
  – самая распространённая величина толщины на рынке бензопил и комплектующим к ним. Такое значение способно обеспечить безопасную работу при величине шага в «3/8». Цепь с толщиной 1,5мм не предназначена для распила профессионального уровня;
• «1,6 мм» (0,063) и «2,0 мм» (0,08)
  – предназначаются для проведения самых сложных работ. Металлом при изготовлении таких цепей служит сталь особых марок, а в конструкцию закладываются характеристики повышенной прочности.

Чем большей будет толщина звена и шире паз шины, тем высококачественнее считается бензопила, поскольку она способна выдерживать большие нагрузки.

1. Глубина реза
   – является отличительной особенностью производимых цепей и характеризуется высотой профиля режущих зубьев. Измеряется она промежутком между ограничителями и режущей верхней кромкой. На рынке могут быть представлены, как высокопрофильные (0,762 мм), так и низкопрофильные (0,635 мм) виды цепных изделий.

Чем больше высота профиля, тем выше вход в материал (глубина) и скорость распиливания

Высокопрофильные цепи устанавливаются на бензопилы с повышенными мощностями двигателя. Информация о высоте профиля, как правило, прописывается в характеристике к инструменту.

Профиль влияет на возникновение вибраций, вызывающие в последствии изношенность привода либо проблемы при удержании инструмента в руках. При этом чем выше режущие части, тем сильнее будет степень вибрации.

В цепи с большим шагом устанавливают низкий профиль, а при шаге «0,325» — высокий

Такими вариациями повышается скорость распила не за счёт шага, а благодаря изменению глубины или высота профиля. Хотя в профессиональных инструментах акцент делают на повышение шага, объясняя это тем, что бензопила становится более управляемой.

1. Геометрия режущих зубьев
   – профиль может быть двух основных типов:

• чипперный (в народе «серп»)
  – имеет серповидную форму и отличается высокой производительностью. При эксплуатации легче затачивается и не требует соблюдения чётких углов заточки. Недостаток: риск возникновения высоких нагрузок и ухудшения режущих характеристик;
• чизельный (в народе «семёрка»)
  – имеет рабочую поверхность прямой формы в виде цифры «7». Применяются в цепях с шагом «0,404» или «3/8» на профессиональных пилах. Главный недостаток чизельных звеньев – сложность заточки режущих элементов и чувствительность к воздействию грязи.

1. Количество режущих зубьев
   – определяется как соотношение числа зубьев к количеству направляющих в шине. В бензопилах хорошего производства должны сочетаться два направляющих звена в режущей части инструмента.
2. Тип заточки звеньев
   – напрямую зависит от типа будущих работ. Классические виды бензопил применяются в большинстве своём для поперечного распила деревьев и редко используются для продольного распила. С учётом сопротивления дерева в обоих случаях в цепях может использоваться разный угол размещения звеньев. На строительных прилавках сейчас можно встретить цепи со следующими типами режущих звеньев:

• продольный тип цепи – предполагает распил дерева вдоль его волокон. Угол реза достигает 5-15 градусов.
• поперечный тип – распил ведётся поперёк. Угол реза в цепях составляет 25-35 градусов.

1. Длина цепи– зависит от параметров и технических характеристик самой бензопилы: мощности, габаритов и др. При стандартном или нормированном натяжении цепи её длина чаще всего указывается в паспорте.
2. Порядок следования звеньев– последовательность расположения звеньев может быть разной:

• стандартный – на каждое режущее звено в цепи приходится два ведущих звена;
• с полупропуском – каждое третье по размещению звено в цепи заменено на так называемое соединительное;
• с пропуском – в местах расположения каждого второго звена для реза устанавливается соединительное.

Зачем нужен пропуск звеньев в цепи? В самих цепях наиболее ценным является качество режущих звеньев, поскольку они изготавливаются по особым технологиям и имеют большую стоимость в отличие от соединительных звеньев. При невозможности укоротить цепь единственным вариантом удешевления стоимости цепи становится пропуск режущих элементов. В работе цепи с пропусками звеньев показывают сниженную производительность и быстро изнашиваются.

В целом, желая приобрести инструмент для распила древесины с максимальной эффективностью, не поленитесь дополнительно изучить маркировку цепей для бензопил, указываемую также в инструкциях к инструменту.

Установка шины и цепи

Демонтаж шины производится для очистки маслопровода, проверки технического состояния или замены. Последовательность работы расписана в инструкции по эксплуатации. По завершению установки следует убедиться в отсутствии люфта и затяжке резьбового крепежа.

При наличии определенных навыков, для демонтажа и установки новой или заточенной цепи требуется всего несколько минут. Технология предписывает включение блокировки несанкционированного запуска и в ряде случаев, механизма аварийной остановки.

• В зависимости от конструкции натяжного устройства, цепь ослабляется до нужной степени вращением регулировочного винта или установочного диска, до свободного выхода хвостовиков из паза направляющей шины.
• После проверки направления вращения, хвостовики новой цепи заводятся в направляющую проточку паз и на венец ведущей звездочки. Натяжение производится в обратном порядке.
• Для проверки степени натяжения достаточно оттянуть цепь в середине шины. Выход хвостовика звена в этом месте не должен превышать 2/3 его высоты. Правильно натянутая цепь должна перемещаться по шине от небольшого усилия.

После установки и регулировки пильной гарнитуры желательно запустить двигатель и выдержать пилу на средних оборотах на протяжении нескольких минут. На протяжении этого времени можно проверить работу системы смазки.

После выключения силового агрегата необходимо включить блокировку запуска и проверить гарнитуру на отсутствие местного перегрева шины и изменения степени натяжения цепи.

Вибрация и отдача при распиле

Основной ассортимент пильных цепей с углом заточки режущих звеньев 25-35° предназначен для стандартной поперечной разделки древесины. Модели для продольной распиловки на отечественном рынке присутствуют в минимальном количестве.

При необходимости, проблема дефицита просто решается изменением угла заточки стандартных цепей до 5-15°. Шина в таком варианте эксплуатируется без изменения конструкции.

Вся приведенная информация действительна для китайских бензопил и их комплектующих. Большинство китайского бензопильного ассортимента составляют более или менее удачные копии ведущих европейских разработчиков, поэтому все стандарты практически идентичны.

Ни первого, ни второго при работе с бензопилой не избежать, однако можно снизить их интенсивность. возникает вследствие столкновения резцов с древесиной. В момент контакта режущей кромки с деревом она на долю секунды оказывается зажатой между ним и шиной. Часть ударной энергии через гарнитуру, ведущую звездочку и корпус пилы передается на руки пользователя.

Для уменьшения эффекта отдачи вследствие вибраций при распиле древесины используются
:

• скошенный ограничитель пропила (обеспечивает мягкое движение цепи за счет плавного соскальзывания древесины с резца);
• амортизационные выступы на хвостовиках и соединителях (способствуют погашению вибрации при ее передаче на звездочку);
• скошенная либо завышенная пятка резца (обеспечивает проседание цепи в момент удара, что способствует не только гашению вибрации, но и снижению износа цепной гарнитуры и пильной шины).

Благодаря применению этих конструктивных элементов в цепи существенно уменьшается риск травматизма при отскакивании пилы вследствие контакта носка шины с твердой поверхностью.

В любительской бензопильной практике возникает много вопросов, связанных с уходом пропила в ту или иную сторону. Такая неисправность создает существенные неудобства при использовании бензопилы в технологиях деревянного строительства.

Причина этого явления в малозаметной для глаза деформации шины, неправильной заточке или неравномерном износе режущих звеньев цепи. Если профессиональная доводка цепи положительного результата не дала, проблема устраняется заменой всего комплекта.

Материалы — из чего сделаны цепи

Стандартные пильные цепи производятся из качественной хромоникелевой стали. Для работы с плотной и мерзлой древесиной рекомендованы цепи с твердосплавными звеньями. Значимый недостаток таких моделей — это повышенная стоимость и необходимость применения специального заточного оборудования с корундовыми насадками.

Это один из важнейших параметров, от которого зависит продолжительность эксплуатации. Режущие зубья изготавливаются из легированной стали, и не подвергаются термической обработке. Если встречается устройство, зубья которого подвержены термообработке, то это означает, что изделие не предназначено для заточки. Обычно эти устройства служат долго, но при притуплении зубьев, требуют немедленной замены.

Выпускается гарнитура с напылением на зубьях из алмаза или победита. Стоимость устройств в несколько раз дороже, и покупать их лучше тогда, когда требуется выполнять работу с твердыми и замерзшими видами древесины.

Популярные модели

Самыми популярными зарубежными фирмами-производителями бензопил и комплектующих к ним являются фирмы Husqvarna и Штиль. Российский рынок бензопил представляет самая популярная модель Урал.

Пильные шины для бензопил Husqvarna имеют множество разновидностей, что позволяет использовать их на множестве моделей пил. На продукцию фирмы имеется множество положительных отзывов. В особенности отмечается долговечность шин, плавность хода цепи и удобство при подаче масла.

Большие сложности имеется при попытке отыскать шины на бензопилу Урал. Несмотря на то, что данная модель пользуется огромным спросом, ее выпуск прекратили еще в 2008 году. По этой причине найти фирменные комплектующие все тяжелее и на их место приходят дешевые китайские модели.

Лучшей альтернативой при покупке являются шины фирмы Орегон или Хускварна – они изготовлены из более качественных материалов и поэтому служат гораздо дольше дешевых аналогов.

Востребованы бензопилы с цепями для поперечного распиливания древесины. Продольная распиловка нужна в редких случаях, но при необходимости использования такой гарнитуры, нужно учитывать, что такие материалы стоят дороже, чем обычные. Разница между рассматриваемыми способами в том, что для продольных цепей угол заточки составляет 5-10 градусов. Для поперечных моделей угол заточки соответствует значению в 25-30 градусов. Уточнить эти сведения можно на конструкции пильной гарнитуры.

Как проявляется необходимость заточки цепи?

Затупленные зубья пильной цепи существенно увеличивают время распиловки. Неисправность проявляется повышенной вибрацией, обратными ударами при заходе гарнитуры в пропил, выбросом мелкой стружки и явным запахом горелой древесины.

При помощи установленного на гарнитуре ручного заточного устройства, цилиндрического и плоского напильников, режущая кромка пильных звеньев восстанавливается без снятия цепи с шины. Более совершенный и производительный способ — доводка цепи в условиях специализированной мастерской.

дает существенный выигрыш по времени, гарантирует одинаковый угол на всех режущих элементах цепи. Пользовательские отзывы по автоматизированной заточке в большинстве своем положительные. В негативном плане отмечается шаблонная доводка каждого пильного звена, без учета его износа и других индивидуальных особенностей.