Баки для триммеров: объемы топливного бачка и его защита. Как заклеить бензиновый бак с крышкой, если он течет?

Описание

Ключевое назначение бака для триммера – это хранение топлива. На рынке сегодня представлены различные конфигурации бензобаков для мотокос, отличающиеся объемом, материалом и другими параметрами. В зависимости от вместимости бака определяется продолжительность бесперебойной работы косы в процессе эксплуатации.

Бензобак подвергается износу так же, как и другие комплектующие бензотриммера. Чтобы предотвратить преждевременное повреждение стенок, производителями предусмотрена их защита в виде пластин из пластика или стали.

Как определить, что бензобак автомобиля пробит?

В первую очередь разберемся, как определить, что бензобак вашего автомобиля поврежден.

Признаком повреждения бензобака может являться резкий запах бензина в салоне авто. Если вы почувствовали такой запах, то обратите внимание на показания уровня горючего. В случае, если уровень падает заметно быстрее, чем должен, значит бензобак пробит.

Выходим из автомобиля и осматривает бензобак на предмет выявления пробоя. Когда пробой найден, то есть три пути решения того, как эту проблему устранить.

Горячий паяльник

Самый эффективный способ ремонта – это запаять бензобак, даже если он пластиковый. Для этого необходимы:

• Паяльник (200 Вт мощностью);
• Кусок пластика;
• Спирт ;
• Металлическая сетка (шаг 1 мм);
• Наждачная бумага;
• Кисточка;
• Ножницы по металлу;
• Электрический лобзик.

Важно!При запайке пластикового бензобака нужно использовать такой пластик, из которого изготовлен сам бензобак. Иначе разные виды пластика не соединятся, а течь продолжится.

Пайка топливного бакапроисходит следующим образом:

1. Ножницами по металлу вырежете нужный кусок сетки;
2. Наждачкой обработайте поверхность;
3. Спиртом протрите сетку и поверхность;
4. Нагрейте паяльник, наложите сетку на пластик, впаяйте ее (держите 2 – 3 сек, оба материала должны соединится, необязательно вплавлять сетку полностью);
5. Заплатку зачистите, обезжирьте, наложите на пробоину и начните прогревать (заплатку нужно полностью сплавить с сеткой и баком);
6. Держите паяльник 3 – 5 с, иначе пластик продавится, а после остывания заплатки дырки больше не будет.

Как заделать бензобак не снимая

Автомобилистам приходилось сталкиваться с ситуацией, когда в результате повреждения образовывалась трещина или отверстие в бензобаке. Продолжать эксплуатацию автомобиля с таким дефектом ни в коем случае нельзя. Требуется оперативно принять меры по устранению пробоя.

Рассказывать о рисках и опасностях, связанных с утечкой легковоспламеняющейся жидкости, вряд ли стоит. Об этом знает каждый, кто даже сам никогда не сидел за рулём автомобиля.

Народные умельцы предлагают различные методы решения этой проблемы. Одни подойдут для экстремальных условий, когда многими специальными средствами или инструментами воспользоваться невозможно. Другие актуальны для самостоятельного ремонта в гаражных условиях.

Не стоит забывать ещё и о том, что выбор метода восстановления во многом зависит от материала, из которого выполнен топливный бак автотранспортного средства.

Как запаять бензобак

Для запайки стального бензобака понадобится следующее:

Клеи (герметики)

Для запайки пластикового бензобака можно использовать стеклоткань и эпоксидную смолу. Перед запайкой зачистите поверхность, затем нанесите слой стеклоткани, пропитывайте смолой. Дайте поверхности высохнуть, после чего проведите процедуру повторно. В самом конце обработайте поверхность антикоррозийным средством. Вся процедура может занять у вас около 4 часов.

Если такая неприятность случилась с вами в дороге, то можете использовать для запайки суперклей «Момент» и кусок ветоши. Нужно поочередно пропитать и наложить слои на дыру. Такой способ поможет вам добраться до ближайшей СТО.

Знаете ли вы?Сегодня мир обеспокоен проблемой загрязнения окружающей среды автомобильными выхлопами. Поэтому израильская компанияSolon изобрела достаточно экологически чистый бензин Gold-95, от которого вредных выбросов в атмосферу получается крайне мало.

Металлический бензобак

Ремонт металлического бензобака вполне возможно провести своими руками несколькими способами.

Нюансы выбора

Несмотря на то, что топливный бак хоть и не является такой важной частью, как двигатель или поршневая группа, однако в случае поломки емкости воспользоваться косой не удастся продолжительное время. Поэтому стоит ответственно подойти к выбору подходящего бака.

При покупке герметичной емкости для мотокосы необходимо учесть следующие параметры.

1. Материал. Баки для триммера изготавливают в основном из пластика или металла. Преимущество пластиковых изделий – небольшая цена и возможность установки на недорогие модели кос отечественного и зарубежного производства. Металлические баки монтируют на более дорогие модели, которые подходят для профессиональной эксплуатации. Особой разницы, помимо цены, между двумя вариантами нет. Однако в случае повреждения пластикового бака будет трудно вернуть емкости первоначальную герметичность.
2. Функциональные возможности. Многие бензобаки оснащены рядом дополнительных устройств. В некоторых моделях герметичных емкостей для триммеров предусмотрены клапанные отверстия или пробки на крышке, через которые внутрь поступает воздух. Наличие клапана позволяет заполнить пространство емкости воздухом взамен израсходованного топлива.
3. Производитель. При выборе подходящего бензобака стоит отдавать предпочтение зарекомендовавшим себя компаниям. Производители, которые занимают лидирующие позиции в рейтинге компаний по выпуску емкостей для мотокос, предлагают наиболее надежные устройства.

Дополнительно рекомендуется уделить внимание качеству изготовления бака и его комплектующих. Если изделие выполнено некачественно, то в процессе эксплуатации емкости могут возникнуть такие неприятности, как, например, «обратная тяга» или быстрый износ. Для подтверждения качества стоит осмотреть бак на наличие деформаций, работоспособность запчастей.

Важно, чтобы бензобак был герметичным. В противном случае из трещин емкости может вытечь топливо, что приведет к возгоранию конструкции или взрыву.

Общие правила безопасности

Если топливный бак вашей машины начал протекать, а вы решили сами провести ремонт, то нужно придерживаться следующих правил:

• До начала ремонта слейте всё горючее (поставьте машину на домкрат и с помощью трубок слейте бензин);
• Тщательно высушите топливный бак;
• Если необходимо, снимите бак (все зависит от места, где образовалась пробоина);
• Проверьте весь бак, вдруг где-то еще есть отверстия.

Особенности баков для триммеров

1. Описание
2. Нюансы выбора
3. Советы по ремонту

Топливный бак для триммера – это герметичная емкость, предназначенная для хранения топливной жидкости. В емкости предусмотрено два отверстия, одним из которых является заливная горловина. Второе отверстие – выходное, через него бензин поступает в следующие элементы конструкции.

Пластиковый бензобак

Чаще всего в пластиковых бензобаках появляются продольные трещины на самом теле бака или на месте сварки половинок бака. Залатать такую емкость можно несколькими способами.

Ремонт бензобака холодной сваркой

Неплохим способом экстренного ремонта бензобака является холодная сварка.

При этом способе, пробитое отверстие в бензобаке заделывается эпоксидной смолой: сначала зачищаем место ремонта, размешиваем эпоксидку с отвердителем, если нужно разогреть, то можно положить на двигатель, чтобы клей смог нагреться, еще повторно размешиваем, берем подходящую ветошь, хорошенько пропитываем ее клеем и прикладываем на дырку бака.

И в этом случае вы на некоторое время избавите себя от проблем с пробоя бензобака, а если вы произвели холодную сварку качественно, то можно даже не обращаться за помощью на станцию технического обслуживания.

Поломка автомобиля может произойти в самом любом месте. Если вы заметили, что топливный бак вашей машины протекает, то проблему нужно частично ликвидировать на месте. Так вы сможете доехать или до СТО, или до гаража, где проблему можно будет устранить полностью. Как? Ответ дан далее.

• Общие правила безопасности
• Пластиковый бензобак Холодная сварка
• Клеи (герметики)
• Горячий паяльник

Ремонт пластикового бензобака

Существует три основных варианта, которые позволяют восстановить функциональность пластикового бака для топлива. Именно они и будут рассмотрены в данной статье.

Первым из них можно назвать склейку при помощи эпоксидной смолы. В первую очередь необходимо тщательно вымыть все имеющееся топливо, а также очистить емкость от любых внешних загрязнений.

Кроме того, поверхность обезжиривается при помощи спирта. Двухкомпонентные эпоксидки предполагают смешение самой смолы и отвердителя.

Стоит отметить, что смешивать необходимо максимально тщательно, однако не стоит допускать его полимеризации в процессе. Заплатку из стекловолокна лучше вырезать заблаговременно.

Она должна быть такого размера, чтобы эффективно перекрывать места повреждения. Технология предельно проста. Закладка просто помещается над отверстием и заливается эпоксидной смолой.

Стоит хорошенько пропитать стеклоткань, чтобы она приобрела должную степень адгезии к поверхности бака, а также герметичность. После высыхания какую заплатку вполне можно покрасить, придать баку дополнительный эстетичный внешний вид и устойчивость.

Ремонт с помощью «холодной сварки»

Принцип аналогичен ремонту пластикового бензобака. Предварительно нужно очистить поверхность от грязи, после чего нужно зачистить поверхность и обезжирить. Нельзя обезжиривать поверхность бака бензином, так как он образует масляную пленку.

Сварка бензобака автомобиля холодным методом и более надежные способы отремонтировать емкость

От поломок автомобиля в дороге не застрахован никто. Но, если некоторые поломки вы вполне можете, исправить самостоятельно, например заменить колесо, то в других случаях у водителя авто возникает паника и он не знает, что делать.

Так на наших дорогах вы вполне можете пробить бак своего автомобиля и в этом случае, вполне вероятно, что до места назначения вы не доберетесь. Рассмотрим, что можно предпринять в этом случае, как произвести ремонт бензобака своими руками, чтобы не прибегать к помощи эвакуатора, тем более, что данная неприятность может настигнуть вас в таком месте, где с технической помощью могут возникнуть большие проблемы.

Холодная сварка

Можно ли будет провести ремонт топливного бака холодной сваркой зависит от того, из какого пластика сделан сам бак. Если использовался мягкий пластик, то эффективнее будет запаять пробоину, так как холодная сварка не «ляжет» из-за плохой адгезии такого пластика.

Помните!При запайке пробоины в топливном баке холодной сваркой очень важно тщательно высушить обрабатываемую поверхность. Перед нанесением сварки нужно зачистить поверхность бака, чтобы она была чистой, слегка неровной, чтобы сцепление было более надежным.Холодная сварка обязательно должна быть с указанием на упаковке «бензостойкая», иначе работа пойдет насмарку.Рекомендуем: Почему не заводится или плохо заводится дизельный двигатель?

Чем заклеить бензобак — пластиковый и железный не снимая

Сегодня мы поговорим о том, как и чем правильно заклеить или заделать дырку или течь на бензобаке автомобиля, если под рукой нет сварочного аппарата и автосервиса.

Также рассмотрим рекомендации и инструкции по ремонту протечки бензобака в домашних условиях с наглядными фото и видео

Причины повреждения топливных баков могут быть различны, в одном случае ржавчина, в другом обычная поездка по русским дорогам. Небольшой удар и практически сразу мы начинаем чувствовать запах бензина в салона. Стрелка уровня топлива тоже говорит нам о том, что бензин вытекает. А на сколько сложно выполнить ремонт топливного бака самостоятельно ?

Если бензобак протекает, то ездить с такой поломкой не безопасно, поэтому не откладывайте его ремонт на долгое время. Перед началом работ рекомендуется ознакомится:

Чтобы слить бензин из топливного бака, потребуется наклонить автомобиль домкратом на одну из сторону и воспользоваться трубкой.

Если дыра в бензобаке в нижней его части, то быстрее будет слить бензин через него. После чего следует просушить бензобак от паров бензина.

Ремонт бензобака без снятия или лучше его демонтировать, решают в зависимости от доступности к месту повреждения и вида ремонтных работ.

Знаете, как раньше выполняли ремонт топливного бака в полевых условиях наши деды ? Если появлялась небольшая трещина в топливном баке, то отверстию придавали круглую форму с помощью отвертки. Далее подбирали под это отверстие подходящий по размеру болт и закручивали его, предварительно надеваем на него резиновые шайбы (из камеры колеса).

Протечку, образовавшуюся в топливном баке автомобиля, можно заклеить с помощью стеклоткани и эпоксидного клея. При этом надежность места склейки будет значительно выше, чем при использовании холодной сварки для склеивания.

Приобретите необходимые материалы для выполнения работ. При этом эпоксидный клей предпочтите отечественный двухкомпонентный. При выборе учитывайте рекомендации продавца и инструкции на упаковке.

Найдите место течи на бензобаке. Если она расположена в труднодоступном месте, снимите бензобак, тщательно просушите его. Место склейки зачистите шлифовальной бумагой с грубой поверхностью (для улучшения адгезии). Обезжирьте поверхность с помощью ацетона. От качества обезжиривания напрямую зависит качество склеивания!

Начните заклеивать, накладывая стеклоткань на ремонтируемую поверхность так, чтобы не было пузырей. Излишки смолы удаляйте. Для улучшения пропитывания утрамбовывайте наклеенный слой стеклоткани торцом жесткой кисти.

Особое внимание уделите первому слою: от его качества во многом будет зависеть качество всей выполненной работы. Прежде чем наносить на первый слой последующие, слегка обработайте его грубой шлифовальной бумагой.

Проклейте место утечки несколькими слоями стеклоткани. Причем каждый последующий слой должен выступать за края предыдущего на 1-2 см. После накладывания очередного слоя выжидайте 15-20 мин для подсыхания клея. Наносите каждый слой аккуратно и быстро.

При желании, поверх наложенной заплаты проведите шпаклевку и окраску бензобака. Это повысит надежность склеивания. Перед нанесением шпаклевки и эмали поверхность заплаты обработайте грубой шлифовальной бумагой.

Подробное видео и инструкция как заклеить бензобак без сварки:

Дырка в бензобаке достаточно серьезное повреждение автомобиля, если Вы не уверены в своих навыках ремонта, просто вызовите наиболее подходящий эвакуатор и не тратьте время на эту статье, если все таки решились ремонтировать сами, то советы ниже специально для Вас.

В результате топливо может просачиваться уже в багажник автомобиля, при этом заполняя салон транспортного средства едким запахом. При этом указатель уровня топлива демонстрирует резкую потерю горючего. Данная ситуация неприятна очень, но решаема вполне.

Теперь нужна шайба по размеру, болт помещаем в отверстие изнутри. Остатки бензина лучше слить перед этими мероприятиями. Если подобранная резина достаточно стойка к бензину, то можно проехать приличное расстояние. Если сорт резины для ремонта «сырой», то изделие быстро разъедается бензином, поэтому процедуру ремонта потребуется повторить. Так выполняют до того момента, пока до автосервиса не доберетесь. При наличии дырки в бензобаке малого размера, будет логичнее воспользоваться форматом «холодной сварки».

Чем заклеить пластиковый бензобак

Существенное облегчение конструкции транспортных средств является чрезвычайно необходимой операции, когда речь идет о создании мотоциклов для разнообразных гонок.

Уменьшая вес бензобака, инженеры добиваются существенного снижения общей массы мотоцикла, что крайне положительно сказывается на его маневренности, скорости разгона и длительности путешествия от заправки до заправки.

Пластиковый бензобак обладает достаточной пластичностью, чтобы успешно выдерживать различные механические нагрузки. Кроме того, ему легко можно придать необходимую форму и конфигурацию, что положительно сказывается на процессе изготовления данного компонента.

Сразу стоит отметить, что в бензобаке бесшовного типа протечки возникают чрезвычайно редко. О ржавчине и любых видах коррозии также говорить не приходится совершенно. Когда пластиковый бак повреждается, существуют определенные проверенные и рекомендованные производителем методы его восстановления.

Чем заклеить пластиковый бензобак триммера?

Пластиковый бензобак триммера, трещина 2 см.

Купить проще, но именно такой модели нет.

Паяльником наплавить, пистолетом пластиковым стержнем, разные клеи не берут, протекает зараза.

У кого есть реальный положительный опыт в домашних условиях?

Может сухой сваркой? Или еще чё реальное есть?

попрробуй этот двух компонентный

Заменяй. А то ж угодишь в ожоговое, кто про инопланетян постить будет?

Есть вещи, с которыми не стоит шутить.

Спасибо, есть такая штука в гараже, тока на пластике не пробовал, будем експериментировать. с ним.

Ээх Ости Ости, говорю же фиг найдешь, тока у одного продавца нашел и то по почте, а хто знает чё они там положат, раз уже доверился и прислали какую-то фигнюшку. Время щас такое верить нийзя тут же обманут и бизнесом обзовут.

Горячий борщ и то опасно

дихлорэтан/метан плавит пластик

Пластиковый бензобак триммера, трещина 2 см.

Маркировка на нем есть? Что за пластик, >HDPE коренной житель 01.05.18 08:41

гугль говорит — сильный наркотик, опасен в использовании итп используется в промышленности.

В продаже бывает, торговые названия? пластик тоже разный бывает, плавит ли из которого делают бензобаки т.н. «жирный платик»?

а фиг его знает, белый пластик типа плотного полиэтилена.

такой с 4-мя креплениями большой дефицит от профессоналки

белый пластик типа плотного полиэтилена.

Это он и есть. «Паять» и «заваривать», такое не клеится клеями.

такой с 4-мя креплениями большой дефицит от профессоналки

Ну, такой лучше, чем с 2-мя. Те по проушинам крепления лопаются.

В смысле паять заварить? чем , как? паяльник плавит, но не склеивается и при зачистке поверхности, сильно греть опасно расплавится.Если бы типа маненькой газосварки тонкой струйкой и такой же «электрод» пластиковый, тоды может и сварит.

Щас прилепил силиконовый клей высыхает посмотрим чё получится.

Чем заклеить топливный бак триммера

Чем заклеить бензобак? 2.4 метода испытанных временем

Какие методы действенные чем заклеить бензобак для способности его предстоящей эксплуатации? Подобные вопросы подвергнутся рассмотрению в данной рубрике. Ведь данная тема чем просто касается автомобилей с пробегом, вдобавок то российского производства.

Конструктивно бензобаки фактически ничем не защищены от наружного повреждения, в отличии, от забугорных аналогов. Часто маленькие фракции гравия, щебня, асфальта, отскакивающие от задних колес равномерно рушат оболочку краски и грунтовки, принося неисправимый вред металлу. Спустя несколько дней металл начинает заржавевать. Шофер начинает замечать утечку горючего.

Чем заклеить бензобак? Сейчас существует два варианта заклейки:

• Внедрение прохладной сварки для заклеивания трещинкы и дыры;
• Эпоксидный клей либо еще именуемый стеклоткань. Лучше брать двухкомпонентный.

Кто метод неплох по-своему. Естественно, можно без проблем повстречать и другие методы устранение протеканий в бензобаке, однако они наименее эффективны, чем вышеуказанные.

Инструменты и сопутствующее оборудование

• Несколько листов шлифовальной бумаги;
• Пол литра ацетона;
• Эпоксидка;
• Стеклоткань.

Чем заклеить топливный бак триммера.

• Загоняем авто на смотровую яму либо эстакаду;
• Намечаем мелом место протекания;
• Демонтируем топливный бак с автомобиля;
• Выливаем остатки бензина иначе говоря солярки;
• Просушиваем на открытом воздухе непременно, потому что пары хим реагента взрывоопасны;
• При помощи ветоши и мыльного раствора снаружи очищаем бензобак от остатков смолы, грязищи, других примесей;
• Для чистки тяжело выводимых хим соединений применяем грубую наждачную бумагу;
• Поверхность бензобака обезжириваем при помощи ацетона. Данную функцию нужно проводить пару раз, потому что насколько отменно будет проведено обезжиривание зависит качество клейки материала бензобака;