Бензиновые триммер против электрического: что лучше? | Газонокосилки и триммеры | Блог | Клуб DNS

Основные критерии выбора триммера

Для того, чтобы правильно
подобрать
данный инструмент, необходимо определиться, для каких целей он вам необходим.

1. Самый важный показатель — мощность и тип двигателя. Если необходимо обработать большой участок, с обильной растительностью и растениями, которые имеют толстые стебли, безусловно, нужно выбирать триммер с мощным двигателем, лучше всего подойдут бензиновые. Они беспреблемно справятся с данной задачей. Если же это небольшой газон возле дома, то можно воспользоваться электрическим либо аккумуляторным. Необходимо помнить, что электрическим триммером нельзя пользоваться во время дождя и при большой влажности травы.
2. Еще нужно обратить внимание на режущий элемент триммера. Это может быть леска или же металлический нож. Леску удобнее применять на тех участках, где есть камни, а металлический нож — на ровных газонах, без камней и каких-либо насаждений. Кроме этого, ножи могут быть различной формы, все зависит от того, что необходимо обработать.
3. Также необходимо знать, что бывает прямой и изогнутый вид штанги двигателя. Первый вариант более надежный и практичный, это, безусловно, отражается и на стоимости инструмента. Второй вид не такой практичный и долговечный.
4. При выборе триммера желательно обращать внимание и на форму ручки. Полукруглая ручка в основном предназначена для трудных и недоступных мест, а ручка в форме буквы «Т», удобна для ровной и открытой поверхности участка.
5. Немалое значение придается и весу инструмента. Для незначительных работ лучше всего выбрать более легкий и компактный аппарат, это облегчит нагрузку на руки и позволит быстрее выполнить стрижку.

Что такое триммер

Не так давно производители стали предлагать такой инструмент, как триммер. Можно сказать, что этот инструмент относится к разновидности газонокосилки и представляет собой вариант современной механизированной косы, еще очень часто триммер называют электрокосой.

Триммер состоит из длинной штанги, на которую крепится двигатель; стрижка происходит за счет рабочей головки. Стрижет триммер благодаря специальной леске. При сильном вращении леска образует струну и на большой скорости очень быстро и качественно срезает траву.

На участке, где посажено много кустарников и деревьев, газонокосилка мало чем может помочь, а триммер прекрасно справляется с труднодоступными местами благодаря своей компактности, маневренности и легкости. Это практичный и функциональный садовый инструмент, без которого невозможно обойтись для поддержания должного порядка на зеленных лужайках.

Определите тип подачи лески

Катушки для корда бывают трёх типов: ручные, полуавтоматические и автоматические. Заправка струны во всех осуществляется вручную, а вот подача во время работы происходит по‑разному.

В ручных необходимо выключить триммер, отпустить фиксирующий винт на катушке и руками вытянуть концы лески необходимой длины. Это очень неудобно, поэтому такой механизм используется только в самых простых и бюджетных моделях.

В полуавтоматических процесс гораздо проще. Достаточно прямо во время кошения легонько стукнуть катушкой о землю, чтобы нажать на кнопку и высвободить необходимое количество корда. Такой вариант оптимальный и пользуется заслуженной популярностью.

С автоматическими катушками не нужно делать вообще ничего: леска самостоятельно подаётся при уменьшении оборотов двигателя. Данный механизм сложнее, менее надёжен, да и значительно дороже.

К счастью, катушку легко сменить на другую независимо от типа оригинальной. И, скорее всего, вам придётся это сделать, если не сразу после покупки, то через какое‑то время. Ведь зачастую качество комплектной детали оставляет желать лучшего.

Проверьте расположение двигателя

Конструкция косы предполагает два варианта расположения мотора: снизу и сверху. Нижнее встречается на маломощных триммерах и считается менее удобным и надёжным. В двигатель может попасть влага, а вентиляционные отверстия часто забиваются травой, что приводит к риску перегрева. Также из‑за необходимости удерживать инструмент на весу быстрее устаёшь.

Косы с верхним расположением лишены этих недостатков. Они более сбалансированы за счёт смещения центра тяжести к телу оператора. Кроме того, не боятся влаги: можно косить траву после дождя или по росе рано утром, пока нет жары.

Проверьте рукоятку и органы управления

Обычно рукоятка оптимально подбирается производителем в зависимости от конструкции и назначения триммера. Здесь возможны два основных варианта: D‑образная форма для удерживания одной рукой с опциональной вспомогательной ручкой и U‑образная — в виде велосипедного руля.

Первая применяется на электрических моделях и хорошо подходит для работы на лужайках среди деревьев и кустов. Вторая очень удобна для контроля инструмента и рассчитана на продолжительное кошение травы на просторных участках.

Продуманным должно быть и расположение рукоятки газа и кнопки включения. Хорошо, если они находятся в удобных местах и сразу ложатся в руку. Желательно наличие фиксатора оборотов, который позволит не напрягать кисть и не удерживать клавишу постоянно.

Бензиновые триммеры

Бензиновые
триммеры оснащены мощными двигателями с воздушным охлаждением. Для их работы необходимо специальное топливо, которое состоит из бензина и двигательного масла; смешивается оно в определенных пропорциях. Правильно соблюденные пропорции обеспечат качественную работу и долговечность двигателя инструмента. Бензиновый триммер считается профессиональным инструментом и предназначен для больших объемов работы.

Преимущества:

• Мобильность — триммер без ограничений может двигаться в любом направлении, что делает работу удобной и несложной.
• Высокая производительность. За короткий срок можно справиться с большими участками.
• Мощность.
• Удобность и практичность.

Недостатки:

• Наличие выхлопных газов.
• Высокий уровень шума и вибрации.
• В обслуживании сложнее, нежели другие виды.
• Достаточно высокая стоимость.
• Достаточно большой вес.

В чем разница?

Несмотря на схожесть данных моторизированных инструментов мотокоса все же отличается от триммера.

Стоит заметить, что большинство производителей комплектуют свои инструменты и ножом, и леской, поэтому последний пункт в списке отличий триммера от косы весьма сомнителен.

Двигатель

На бензокосы устанавливают двух- и четырехтактные бензиновые моторы. Двухтактные двигатели обладают более высоким соотношением мощности и массы, однако потребляют больше топлива и менее надежны из-за неэффективной смазки подшипников коленчатого вала.

Они работают на смеси бензина и специального масла, причем эту смесь не только подают в цилиндры, но и разбрызгивают на подшипники для их смазки.

Четырехтактные моторы заметно тяжелей, но потребляют меньше топлива и гораздо надежней, ведь в них подшипники коленчатого вала смазывает масло, находящееся в поддоне двигателя. Эти моторы работают на чистом бензине, но каждый год в них нужно заливать новое моторное масло.

Объем камеры сгорания, вне зависимости от типа двигателя, составляет 25–60 см3, что сопоставимо с мотором маленького скутера, а мощность находится в пределах 0,5–5 л. с.

Также силовой агрегат любого типа оснащен:

• топливным баком;
• праймером подкачки топлива;
• воздушной заслонкой для изменения режима работы;
• ручным стартером;
• карбюратором;
• ручкой управления с кнопкой включения двигателя и регулятором оборотов.

Для чего потребуется бензокосилка?

Прежде чем приступать к выбору оптимальной модели бензинового триммера, следует очень четко очертить круг задач, которые будут возлагаться на этот инструмент. Исходя их этого, будет предопределяться большинство оценочных критериев выбора.

Все бензиновые косы принято условно разделять на три основных группы.

• Профессиональные или садово-парковые. Это, как правило, инструмент работников коммунальных служб, предприятий озеленения и облагораживания, лесотехнических хозяйств. Такие мотокосы обладают повышенным ресурсом, способностью к длительной многочасовой работе в ежедневном режиме. На них устанавливаются мощные двигатели и усиленные механизмы передачи. Как правило, они оснащаются ножами, которые способны справиться с кустарниковой порослью, а иногда – даже с молодыми деревьями.

Естественно, такие инструменты достаточно массивны, имеют вместительные топливные баки. Для облегчения работы с ними предусматриваются специальные системы ремней, чтобы максимально снять нагрузку с рук оператора. Кроме того, разработаны специальные ранцевые модели, то есть силовой привод, надеваемый работником в виде ранца, соединен со штангой гибким передаточным валом в кожухе. Такая компоновка в меньшей степени вызывает усталость оператора при длительной работе.

Использование триммера такого класса в условиях личного хозяйства выглядит избыточным, приобретение вряд ли станет рентабельным.

• Мотокосы полупрофессионального класса очень часто называют «фермерскими», что достаточно точно определяет их предназначение. Это надежные помощники в домашнем хозяйстве, рассчитанные на регулярное, достаточно частое использование с немалыми нагрузками.

Мощность их привода, особенности передачи крутящего момента, оснащенность режущими насадками позволяют справляться с растительностью почти ничуть не хуже, чем профи-модели. Фермерские мотокосы применяются и для ухода за садом-огородом, и для выполнения профильных сельскохозяйственных работ.

• Наконец, легкие мотокосы – идеальный вариант для периодического ухода за придомовой территорией, садом и огородом.

Их отличает небольшая масса, высокая манёвренность, удобство в работе. Мощность их двигателя, казалось бы, невысока (обычно в пределах 1000 Вт), но ее вполне достаточно для скашивания травы и мелкой кустарниковой поросли. Основным режущим инструментом выступает корд (леска), хотя в комплект некоторых моделей могут входить и ножи.

Допустимая длительность безостановочной работы у них невелика, и обычно ограничивается емкостью небольшого топливного бака.

Мощность бензинового привода

Мощность двигателя может лежать в пределах от 700 ÷ 800 до 2500 и более ватт. Выбор напрямую зависит от предполагаемой нагрузки на инструмент. В принципе, именно мощность и предопределяет эксплуатационную классификацию бензиновых триммеров.

Этот параметр иногда указывается в лошадиных силах. Соотношение простое – 1 кВт = 1,36 «лошади», или, наоборот, 1 лошадиная сила = 0,74 кВт.

• Для моделей бытового класса, как правило, достаточно мощности до 1 кВт. Бензокосы с таким приводом спокойно справятся с обычной травой, осокой, мелкой молодой кустарниковой порослью.
• Мощность «фермерских» бензиновых триммеров обычно лежит в диапазоне от 1,5 до 2 кВт, что уже позволяет выполнять более серьезные работы с использование ножевых насадок.
• Мощные профессиональные инструменты, свыше 2 кВт, обладают всем спектром возможностей, а использование специальных дисковых пил позволяет скашивать не только густой кустарник, но даже спиливать молодые деревья с толщиной ствола до 20 -30 мм в диаметре.

Естественно, рост мощности сопровождается возрастанием веса бензокосы и ее стоимости. Так что необходимо очень четко представлять планируемую сферу применения инструмента.

Мощные

DAEWOO DABC 520 – эту мотокосу поставляют вместе с пильными диском и триммерной головкой, а также полноценной ранцевой подвесной системой. Такая комплектация позволяет с помощью триммера косить любую траву и проводить обрезку деревьев, а также вырезать ненужный древесный молодняк.

ЗУБР КРБ-2500 – эта мощная полупрофессиональная мотокоса подходит для стрижки травы и подрезки деревьев, ведь в комплект поставки, помимо триммерной катушки с леской, входит режущий диск.

Качество изготовления неравномерное, поэтому можно встретить как хорошо сделанную модель, так и требующую доработки.

Надежность тоже невелика, однако при бережном использовании может отработать до замены двигателя 5–10 лет. Зато вместе с мотокосой поставляют удобную подвесную систему, благодаря чему ее не придется покупать отдельно.

STURM BT8972D – эта мотокоса является одной из самых мощных и подходит даже для коммерческого применения. Неплохие качество изготовления и надежность сочетаются с различными комплектациями, поэтому можно встретить модели, как оснащенные пильным диском и ножом, так и не имеющие такого инструмента.

В сочетании с диском подходит для обрезки веток и спиливания даже взрослых деревьев, диаметр которых не превышает 120 мм.

Особенности эксплуатации разных видов триммера

Практически как и все инструменты, триммеры требуют
бережного хранения
и соблюдения всех правил эксплуатации. После работы инструмент необходимо чистить, удалить травяную пыль и мусор. Не нужно забывать, что электрический триммер требует регулярных перерывов в работе, для того чтобы дать остыть и отдохнуть двигателю. Для кошения кустарников и высокой травы нужно пользоваться специальными насадками. Также при дождливой или же влажной погоде, а еще когда на траве много росы, электрические триммеры, особенно с нижним двигателем, применять нельзя.

Работая с бензиновым триммером, при его обслуживании необходимо пользоваться редукторной смазкой, соблюдать правильное соотношение бензина и моторного масла. Многие модели при работе самостоятельно контролируют перегрев двигателя и автоматически отключаются. При фигурной стрижке кустов или травы лучше всего пользоваться садовыми ножницами.

Преимущества бензиновых кос, их базовое устройство

Прежде всего, уберем небольшое противоречие. В некоторых публикациях в интернете приводится весьма спорная классификация, по которой к триммерам относят только лишь электроинструмент, полностью отделяя эту категорию от мотокос с бензиновым двигателем.

Как же на самом деле безупречно правильно – сказать сложно. Однако, второй тип классификации все же кажется более наглядным и обоснованным. Не претендуя на абсолютную истинность, все же будем придерживаться определения, что триммер – это ручной инструмент для кошения травы с электрическим или бензиновым силовым приводом.

Несмотря на очень большое разнообразие моделей бензиновых триммеров, большинство из них выполнено по единой схеме. В качестве силового привода используется двигатель внутреннего сгоранию, от которого вращающий момент передаётся на рабочую режущую головку. На иллюстрации показаны основные видимые элементы и узлы стандартной бензокосилки-триммера:

1 – бензиновый двигатель, расположен вверху.

2 – топливный бак.

3 – ручной стартер для пуска двигателя.

4 – штанга, соединяющая двигатель с рабочей частью триммера. Внутри штанги всегда расположен гибкий или жесткий вал, передающий вращение. Штанга может быть цельной или разборной, состоящий из двух или более секций.

5 – рукоятка, которая может быть различного типа, что, кстати, предопределяет и размещения основных органов управления (поз. 6).

7 – тросик, связывающий устройство управления с двигателем.

8 – угловой редуктор, передающий вращение вала на рабочий шпиндель.

9 – режущий инструмент – специальный нож или катушка (шпулька) с режущим кордом (леской).

10 – защитный щиток, предохраняющий во время работы ноги оператора от травмирования

Органы управления бензокосилкой могут несколько различаться по своей компоновке, но обычно включают несколько одинаковых по своей функциональности клавиш и переключателей:

1 – кнопка (тумблер, переключатель) цепи зажигания. Позволяет моментально заглушить двигатель в случае необходимости.

2 – основная клавиша, управляющая дроссельной заслонкой карбюратора (клавиша «газа»).

3 – предохранительная клавиша, предупреждающая случайное нажатие на «газ». Пока она не утоплена, использовать основную клавишу невозможно.

4 – стопор клавиши управления в нажатом состоянии. Облегчает управление при больших объемах работ.

Как правило, еще один элемент управления находится на самом двигателе – это переключатель положения воздушной заслонки. Используется для облегчения запуска и быстрого прогрева двигателя в условиях пониженной температуры воздуха.

Несколько подробнее об основных элементах и узлах мотокосилки будет рассказано ниже, при рассмотрении параметров выбора инструмента. А пока несколько слов о том, какими преимуществами обладают бензиновые триммеры:

• Такой инструмент совершенно не привязан к источнику энергии – для работы на местности достаточно иметь с собой необходимый запас топлива. Кроме того, даже при работе непосредственно у дома ощущается явное преимущество – нет постоянно мешающегося под ногами кабеля электропитания.
• В отличие от электрического триммера, бензиновый вполне можно использовать и после дождя, и ранним утром, пока еще не сошла обильная роса. Верхнее расположение двигателя полностью исключает какую бы то ни было зависимость безопасности использования инструмента от уровня влажности скашиваемой травы.

• Бензиновые триммеры всегда мощнее, имеют более высокий моторесурс, способны на длительную работу без пауз, справляются с жесткими травами и кустарниками. Вероятность перегрева привода – во много раз меньше, чем у электротриммера.

Свойственны бензиновым триммерам и определенные недостатки:

• Устройство у них – более сложное, нежели у электрических аналогов. Их эксплуатация и особенно – регулярное техническое обслуживание требуют определенных знаний и навыков.
• Бензиновые косилки всегда существенно массивнее, то есть работа с ними потребует более значительных физических усилий.
• Техника такого класса весьма привередлива к чистоте горючего и правильности составления топливной смеси. С низкокачественным топливом возможны перебои или отказы в работе инструмента.
• Двигатель внутреннего сгорания – это всегда наличие выхлопа и существенный уровень шума.

Тем не менее, если предполагается обработка больших по площади участков, или работа на местности, где нет возможности подключиться к электропитанию, ничего лучше бензинового триммера не найти. Преимущества подобного инструмента значимо перевешивают его недостатки.

Приводной вал

Приводной вал – это ровный стальной пруток, установленный внутри стальной или алюминиевой трубки на нескольких подшипниках. Эта деталь является одной из самых важных и наиболее уязвимой, ведь если вал хоть немного деформирован, то во время работы косилки будут возникать сильные вибрации.

Если же приводной вал изначально имеет изогнутую форму, то внутри него не пруток, а сплетенный из стальной проволоки канат (тросик), который не вызывает сильных вибраций, но непригоден для передачи большого крутящего момента.

Поэтому изогнутые приводы ставят только на маломощные устройства, а их главным преимуществом является возможность покоса травы прямо под своими ногами.

Встречаются модели с разъемным или гибким приводным валом. Разъемный вал заметно сокращает занимаемый при транспортировке или хранении размер мотокосы, а гибкий вал обеспечивает покос травы или подрезку кустарников в сложных условиях, где тяжело или даже невозможно использовать обычный аппарат.

Принцип работы

Скорость вращения выходного вала конусного редуктора, а значит и установленного на него режущего элемента, составляет 3–9 тысяч об/мин, благодаря чему даже круглая или квадратная леска эффективно срезает траву.

Ведь чем дальше леска отходит от центра вала, тем выше ее угловая скорость движения, в результате инерционность стеблей растений оказывается слишком большой, поэтому леска отрывает верхнюю часть растения от нижней.

По этому же принципу действуют ножи без острых граней, а ножи с заточенными лезвиями предназначены для бережной стрижки травы, поэтому при достаточной остроте лезвия могут срезать траву так же бережно, как и газонокосилка.

Благодаря тому, что вес триммера через подвесную систему распределяется по плечам оператора, руками он только меняет наклон режущего инструмента, визуально оценивая его положение относительно земли и регулирует режим работы двигателя.

Даже непродолжительная работа двигателя на высоких оборотах, но без нагрузки, или длительная работа на максимальных оборотах с минимальной нагрузкой сильно увеличивают износ его деталей. Поэтому оператору приходится самостоятельно выбирать режим работы двигателя и управлять им с помощью соответствующей клавиши на правой рукоятке.

Рабочая оснастка бензиновой косы

Рабочие режущие инструменты бензиновой косы могут входить в ее комплект или приобретаться дополнительно.

• Практически все модели всегда комплектуются катушкой (шпулькой) для намотки определенного количества режущей лески (корда). Как правило, такое приспособление позволяет регулировать длину выступающих концов лески в полуавтоматическом режиме – на нижней плоскости имеется широкая кнопка стопора. При легком ударе ею о землю стопор освобождает внутреннюю катушку, и леска под действием центробежной силы выходит наружу. На защитном кожухе стоит специальный нож, который обрежет вышедшие концы корда по необходимой длине.

В параметрах бензокосы указывается рекомендуемый диаметр режущего корда. Обычно он составляет от 2 до 3 мм – вполне достаточно для травы и тонких кустарников.

• Для скашивания густой травы, осоки, камыша, кустарников применяются металлические (иногда – пластиковые) ножи (фрезы). Они могут различаться конфигурацией, количеством режущих лопастей. Некоторые фрезы напоминают круглые циркулярные пилы – установка их на мощных бензокосах позволяет бороться с молодой порослью деревьев.

Некоторые фрезы предназначены специально для покоса травы в заготовительных целях – они, в отличие от того же корда, не крошат траву, а обеспечивают ее ровный срез.

Самодеятельность в использовании ножей и фрез – недопустима. Производители бензокос указывают на возможность использования того или иного типа режущего инструмента. Пренебрежение рекомендациями может привести к выходу триммера из строя.

• Встречаются в продаже и специальные насадки, значительно расширяющие функциональность мотокосы. Они могут входить в комплект или же приобретаться отдельно, по мере надобности, но в любом случае, возможность их применения должна быть оговорена производителем.

Так, на бензиновой косе с разборной штангой вместо обычного режущего блока могут устанавливаться кусторез, небольшая цепная пила для спиливания сучьев деревьев, щетки для очистки дорожек от грязи или для уборки снега, и даже различные культиваторы для поверхностной обработки почвы.

Рукоятка

Рукоятка изготовлена в форме полукруга или больших рогов и
состоит из пяти частей

• разборного крепления;
• левой и правой трубок;
• левой ручки;
• правой ручки.

Перемещая рукоятку по приводному валу, оператор подстраивает косилку под себя для более удобной работы, затем затягивает болты разборного крепления для фиксации на выбранном месте.

Левую и правую трубки также можно подстраивать под себя, а затем фиксировать болтами. Левая ручка предназначена только для корректировки положения триммера в пространстве. Правая рукоятка, помимо корректировки положения триммера, предназначена для управления двигателем.

На ней установлены:

• кнопка включения/выключения двигателя;
• клавиша газа;
• кнопка блокировки клавиши газа в выбранном положении.

Если пользоваться мотокосой будет левша, то правую и левую ручки можно поменять местами, кнопка и клавиша расположены так, что ими удобно пользоваться обеими руками. Некоторые сложности могут возникнуть с кнопкой блокировки клавиши газа, но ее редко используют, ведь необходимо в режиме реального времени регулировать работу мотора, не допуская выхода на максимальные обороты без нагрузки.

Средней мощности

CHAMPION T 333-2 – этот триммер является одним из лучших по соотношению мощности и цены, а в комплект поставки входят только триммерная головка и трехлопасной нож с грубо заточенными лезвиями. Аппарат может работать с диском, но его придется приобретать отдельно.

Кроме того, мотокоса оснащена разъемным приводным валом, благодаря чему во время перевозки или хранения занимает минимум места. Несмотря на то, что эта мотокоса сделана в КНР, она отличается высоким качеством изготовления и хорошей надежностью.

HUTER GGT-1300S – несмотря на несколько более высокое, чем у предыдущей модели, соотношение мощности и цены, разброс качества изготовления этого аппарата очень велик, поэтому можно приобрести как не требующий доработки экземпляр, так и криво собранное устройство.

Надежностью триммер также не отличается, поэтому используйте его аккуратно, в противном случае он быстро выйдет из строя.

Впрочем, при бережной эксплуатации он до серьезного ремонта может прослужить 5–10 лет.

STIHL FR 131 T – эта ранцевая мотокоса оснащена гибким валом, благодаря чему подходит для стрижки травы в труднодоступных местах. Качество сборки, как и надежность, всегда на высоте, однако из-за дороговизны эта модель не пользуется спросом. Кроме того, триммер отличается от других моделей расположением элементов управления и отсутствием полноразмерной рукоятки.

PATRIOT РТ 4555 ES Countri – несмотря на невысокую для такой мощности двигателя стоимость, бензокоса отличается качественной сборкой и хорошей надежностью. В комплект поставки входят четырехлопастной нож и триммерная головка.

Тип бензинового двигателя

На бензиновые косы могут устанавливаться два типа двигателей – двухтактные и четырехтактные. Следует сразу заметить, что это напрямую не влияет на мощность инструмента – встречаются и профессиональнее мотокосы с двухтактным приводом, и небольшие триммеры «любительского» класса, оснащенные четырехтактным ДВС.

• Двухтактные двигатели привлекают своей неприхотливостью в работе. Они хорошо запускаются даже в холодную погоду, несложны в устройстве, легче поддаются ремонту. Цены на них относительно невысокие, что и предопределяет очень широкую востребованность у потребителей.

Недостатков у них немало.

— Прежде всего, для заправки мотокос с бензиновым двигателем придётся самостоятельно готовить топливную смесь из бензина А-92 и специального моторного масла. Операция, в принципе, несложна, но требует внимательности и точного соблюдения пропорций. Приготовленный состав нельзя хранить долго – его свойства теряются со временем. То есть работу с триммером придется каждый раз предварять приготовлением топливной смеси.

— Второй недостаток – большой объем выхлопа, что бывает важно если работы ведутся вблизи жилых построек.

— И третье – такой инструмент отличается повышенной шумностью, что придется учитывать при его использовании, например, в ранние утренние часы, во избежание недоразумений с соседями.

• Четырехтактные двигатели этих трех упомянутых недостатков лишены. У них предусмотрены отдельные емкости для заправки бензином и моторным маслом. При работе они издают куда меньше шума, существенно снижен и общий объем выхлопных газов.

Такие двигатели обычно имеют более высокий моторесурс, способны к продолжительной работе без пауз, в них намного экономичнее расходуется топливо.

Недостатки таких ДВС:

— Конструкция – более сложная и по устройству, и для технического обслуживания.

— Четырехтактные двигатели всегда тяжелее равных с ними по мощности двухтактных аналогов.

— Главным недостатком, хотя и несколько условным, можно назвать высокую стоимость бензиновых триммеров, оснащенных четырехтактными двигателями.

• Следует обратить внимание на конструкцию топливного бака – очень удобно, если она выполнена из полупрозрачного пластика, так как это позволяет визуально отслеживать количество оставшегося в емкости горючего.

• Практически все двигатели мотокос (за редким исключением) оснащены ручным стартером – с барабаном, вытяжным тросиком и рукояткой. Некоторые модели, кроме того, имеют современную систему легкого запуска – FLASH STARTER. Вытягивая трос, оператор не передаёт вращение непосредственно на кривошипно-шатунный узел двигателя, а взводит специальную пружину, которая, в свою очередь, уже передаст крутящий импульс для запуска. Таким образом, оператору не приходится преодолевать компрессионные рывки, запуск становится более простым и плавным, требует значительно меньших физических усилий.

• Для облегчения запуска на силовом блоке мотокосы должна быть кнопка «праймера». Несколько нажатий на нее перед пуском обеспечат выход остатков воздуха из трубки бензопровода и подачу необходимого количества горючего в карбюратор.

Тип и конструкция штанги

Штанга с размещенным внутри передаточным валом может различаться по двум параметрам.

• Прямая штанга в большей степени характерна для профессиональных или «фермерских» моделей. Вал, передающий вращение, по всей своей протяженности представляет собой жесткий стержень из высокопрочного сплава. Он опирается на несколько роликовых подшипников, и способен передавать значительные усилия на рабочую головку инструмента без риска повреждения.

Изогнутая штанга делает мотокосу более эргономичной – таким инструментом намного удобнее обрабатывать сложные участки, например, около деревьев, клумб, скамеек и т.п. Кроме того, оператор тратит при этом гораздо меньше усилий для поддержания режущей насадки на определенной высоте.

Однако, это достигается тем, что в штанге проложен гибкий привод, который всегда более уязвим к нагрузкам, и вероятность его выхода из строя в нештатной ситуации – намного выше. Такой тип штанг больше свойственен мотокосам малой и средней мощности, не предназначенным для больших нагрузок.

• Штанга может быть цельной – от узла сцепления двигателя и до редуктора рабочей части. Преимущества – опять же, цельность передаточного вала. Недостаток – при транспортировке или хранении бензиновый триммер такого типа требует немало места.

Разборная штанга делает инструмент более удобным в плане перевозки и хранения. Кроме того, некоторые модели бензокос предполагают использование специализированных рабочих насадок – они адаптированы именно под соединительный узел разборной штанги.

Тип рукоятки, система ремней

Удерживать достаточно громоздкую и тяжеловесную конструкцию в заданном положении, управлять движением режущей головки параллельно уровню земли – не столь простая задача. Поэтому чрезвычайно важным является подбор модели по удобству ее эксплуатации, а это напрямую зависит от конфигурации ручек и от применяемых ремней.

Рекомендации в этом вопросе давать сложно – каждый потенциальный пользователь при выборе бензокосы должен самостоятельно примерить инструмент под себя, оценить степень удобства работы с ним. При этом, безусловно, следует учитывать и продолжительность выполнения работ.

• Для моделей профессионального или «фермерского» класса больше характерны Т-образные рукоятки, напоминающие велосипедный руль. На правой рукоятке обычно расположены органы управления инструментом. Такая конфигурация ручек в совокупности с правильно подобранным ремнем удобна для продолжительной работы на большой площади, позволяет делать широкие движения, как при работе с обычной косой.

Рукоятки D-образного или J-образного типа обычно устанавливаются на легких мотокосах. Ими удобнее управлять инструментом при выполнении более «тонких» маневренных работ. Блок органов управления при этом располагается на штанге, смещен в сторону двигателя.

Все рукоятки имеют систему крепления, позволяющую перемещать из вдоль штанги, поворачивать относительно ее оси, а в случае с Т- или J-образной конфигурацией – еще и изменять величину вылета влево или вправо. Все это дает возможность точно отрегулировать мотокосу под индивидуальные особенности оператора, обеспечить ее сбалансированность и достичь максимальной эргономичности.

• К выбору ремня также стоит отнестись со всей серьезностью.

Если предполагается продолжительная работа, тем более – с достаточно тяжелой мотокосой профессионального или полупрофессионального класса, то лучше не пожалеть денег на приобретение системы ремней ранцевого типа. Такое оснащение равномерно распределит нагрузку по всему плечевому поясу и спине работника, значительно снизив уровень усталости.

Для непродолжительных садовых работ с использованием легкого бензинового триммера бывает достаточно и обычного плечевого ремня с мягкой широкой накладкой сверху. Стоимость такого ремня, безусловно, во много раз меньше.

Узнайте, какой лучше выбрать мотоблок для обработки земли, из статьи на нашем портале.

Только леска

Более простые косилки срезают траву за счёт специальной лески, которую ещё называют кордом, или струной. Она бывает различной формы: круглой, квадратной, треугольной, звездообразной. Леска заправляется в катушку, установленную на валу триммера таким образом, что наружу торчат только её концы. Во время работы они крутятся на высокой скорости и буквально перебивают стебли травы и мелких сорняков.

Важный параметр корда — толщина. Чем она больше, тем выше производительность инструмента. Тонкой струной в 1,5 мм можно косить только негустую траву или газон, а при толщине в 2,7 или 3,3 мм — уже крупные сорняки.

Леска — это расходный материал, её нужно менять, поскольку она стирается во время работы. Однако у каждого триммера есть ограничение по толщине, и установить любую струну нельзя. Технически можно заправить толстый корд в маломощную косилку, но это повлечёт за собой увеличение нагрузки на двигатель и повышенный расход топлива, а в конечном итоге качество покоса не улучшится.

Триммеры для травы и сорняков

• Мотокоса FS 120 – мощный бензиновый триммер для травы (1,8 л.с.) для частых интенсивных нагрузок. Осилит густую жесткую траву на большой территории, а при оснащении серьезным режущим элементом – кустарник и тонкие стволы деревьев. Цена инструмента – самая низкая в своей категории.
• Мотокоса FS 70 C-E – инструмент, оптимизированный для более комфортной и экономичной работы. Система облегченного запуска, на 20% сниженный расход топлива, до 70% меньший выброс отработанных газов, по сравнению с другими двухтактными двигателями. Хорошие показатели мощности (1,2 л.с.), нож с двумя лопастями позволяют приводить в порядок большие участки с жесткой и сухой травой, в том числе, срезать камыш.
• Мотокоса FS 131- самая мощная мотокоса среди аналогов (1,9 л.с.) для уверенного скашивания жесткой травы на больших территориях. Модель имеет хорошее оснащение – облегченная система запуска, двигатель 4-MIX, жесткий ведомый вал, кнопка остановки на рукоятке, двойной заплечный ремень для облегчения нагрузки на оператора.
• Электротриммер FSE 81 – с высокой производительностью и большой мощностью (1000 Вт). Регулируемое опорное колесо убережет деревья и кустарники от случайных контактов со стригущей леской.

Совместимость режущих элементов с разными моделями мотокос Штиль позволяет покупать инструмент необходимой мощности и производительности. В ассортименте компании есть двухструнные косильные головки, элементы с пластиковыми ножами и режущие полотна с 2, 4, 8 лезвиями.