Двигатели для триммера бензиновые купить в интернет магазине 👍

Здравствуйте.

Для скоса травы на данном участке было решено приобрести триммер. Как обычно, посмотрев много обзоров и сравнений по ценам и функционалу, выбор пал на бензиновый триммер Huter GGT-1900T. У данной компании есть 2 модели триммера марки GGT-1900 (T/S). Буква «S» на конце означает, что у триммера составная штанга, «Т» — не разборная штанга. Тут уже каждый должен определить для себя какую штангу взять. Если предполагается возить триммер на дачный участок в машине, лучше приобрести с составной штангой, чтобы можно было его сложить в багажнике. Я его возить никуда не собираюсь, поэтому купил с не разборной штангой. Плюсом такого варианта является отсутствие узла сопряжения на стыке вала, что делает конструкцию крепче и надежнее.

Характеристики триммера с официального сайта компании-изготовителя Huter:

Но перейдем к обзору. Триммер в сборе выглядит следующим образом:

Триммер поставляется в двух коробках. В одной коробке находится двигатель со всеми комплектующими к нему, во второй (длинной) — штанга:

Начнем обзор со штанги. Штанга находится в картонной коробке, на сторонах которой имеется название модели триммера, размеры упаковки:

Также имеется информация о компании-изготовителе и месте сборки:

Открыв коробку мы видим штангу триммера, в нижней части которой одеты фланцы и элементы для крепления.

Поскольку данный триммер относится к бюджетной категории, перед использованием рекомендуется проверить натяжение всех крепежных элементов и наличие смазки в редукторе. В редукторе моего триммера смазка была:

В верхней части штанги находится приспособление для соединения с центробежным сцеплением, в глубине можно увидеть подшипник:

Немного ниже мы видим одноточечное кольцо крепление ремня и мягкую ручку-накладку для переноски. И ремень и ручка отцентрированы очень хорошо, проблем с переноской и кошением нет никаких:

Спускаясь по штанге ниже мы видим крепление для ручек:

Больше ничего интересного на штанге мы не видим, поэтому переходим ко второй коробке. С передней и задней сторон коробки находится фотография части триммера с двигателем, название модели:

По бокам имеется краткая информация с параметрами триммера:

Ручек для переноски вверху коробки нет, поэтому придется или просить в пункте выдачи сделать ручку из скотча, или нести триммер, обхватив его руками:

Открыв коробку мы видим следующее:

Перейдем к рассмотрению отдельных частей триммера подробнее. Двусоставной защитный кожух, который можно разделить при кошении травы металлическим ножом. Лично я этого не делал, и косил прямо так, не снимая ))

На одной стороне имеется нож для среза лишней лески:

Защитный кожух, прикрепленный к штанге. Качество пластика на кожухе выглядит внешне и по ощущениям добротно, но я при кошении ножом высокой и густой травы часть кожуха обломил, т.ч. имейте в виду.

Дальше находим разгрузочный ремень. На вид он довольно хлипковат, но при кошении вопросов к нему у меня не возникало. Резиновая накладка не врезалась в плечо, карабин без проблем присоединялся к кольцу крепления ремня на штанге и не соскакивал. Таким образом, для кошения такого ремня более чем достаточно.

Далее мы находим катушку с леской диаметром 3 мм. Я заменил на более дорогую и витую, хотя триммер без проблем косит и леской из комплекта.

В комплекте имеется канистра для приготовления смеси. На поверхности нанесены очень странные шкалы для разбавления бензина и масла, следуя которым я значительно перелил масло и удивлялся, почему это триммер в течении первого покоса работал все хуже и хуже, а потом заглох и не заводился. В дальнейшем отмерял необходимое количество масла медицинским шприцем, триммер работал без перебоев.

В пакете имеется комплект для сборки триммера с различными крепежами, ключ 8/10 мм, два шестигранника, ключ для выворачивания свечи с одной стороны и крестовой отверткой с другой.

Металлический триммерный трехлопастной нож:

Две ручки велосипедного типа, к одной из которых (правой) присоединены элементы управления, которые, в свою очередь, присоединены к силовому блоку. На ручке мы видим кнопку включения и отключения зажигания (красным цветом), фиксатор непреднамеренного нажатия клавиши пуска, а также фиксатор рабочих оборотов триммера.

Теперь переходим к рассмотрению силового блока. Хотелось бы отметить хорошее качество пластикового корпуса силового блока.

Зажигание у триммера электронное, имеется антивибрационная система. На фото ниже видим катушку зажигания.

Внизу блока находится топливный бак с металлической защитой:

Праймер для подкачки бензиновой смеси:

Воздушный фильтр с воздушной заслонкой и карбюратором, тросик газа:

Свеча зажигания:

Колодки центробежного сцепления:

Место крепления силового блока триммера и штанги:

Таким образом, мы имеем недорогой триммер, которым косить траву одно удовольствие. Заводится легко, работает стабильно, в случае каких не гарантийных или постгарантийных поломок, найти запчасти не является проблемой. Покупкой доволен, а благодаря бонусной системе ОНЛАЙН ТРЕЙД.РУ покупка вышла намного дешевле, чем в других магазинах!