Инструкция, руководство по эксплуатации для триммер бензиновый PATRIOT PT 443 The One (1 1) (1054374) – скачать в интернет-магазине Ситилинк – Ростов-на-Дону

Справка. прочитай, чтобы понимать что делаешь!

Нужный состав (качество) топливовоздушной смеси настраивается (изменяется) поворотом винтов регулировки подачи топлива в поток засасываемого воздуха (правым и левым). Количество смеси поступаемой в цилиндр дозирует дроссельная заслонка. Если их поворачивать по часовой стрелке, то засасываемая в цилиндр смесь обедняется (меньше топлива в соотношении воздух/топливо) и обороты двигателя повышаются, при этом двигатель Хускварна работает мягче (слабо набирает обороты) и сильно падает мощность.

Кроме того, имея повышенные обороты, в цилиндр на обедненной смеси поступает с бензином меньше масла (хуже смазка) и так можно запороть двигатель. Ну и триммер будет плохо заводиться. Если винты поворачивать против часовой стрелки, то засасываемая в цилиндр смесь обогащается (больше топлива в соотношении воздух/топливо) и обороты двигателя уменьшаются, при этом на низких оборотах в цилиндр попадает больше бензина и масла (лучше тяга, лучше смазка), но двигатель Хускварна «раскручивается» плохо (плохо набирает обороты) и в цилиндре образовывается больше нагара!

Регулировку карбюратора бензокосы

можно сделать своими руками

Бензокосы, как и весь бензоинструмент для сада, не является сложной в обслуживании техникой. Чинить, настраивать без помощи других можно и необходимо. Например, регулировка карбюратора бензокосы своими руками

– дело 5 минут.

Карбюратор от бензокосы — это узел в системе питания. Регулировка карбюратора На этом регулировка Хускварна Ну и триммер будет. В нем, как и всех карбюраторах, идет процесс смешивания воздуха и горючего (бензина) для предстоящей подачи в двигательные цилиндры.

В данном процессе главное – верная пропорция горючего и воздуха, зачем и регулируют карбюратор.

Триммер электрический patriot et 1255 – описание инструмента

Этот любительский садовый инструмент отличается от большинства своих рыночных аналогов сниженным весом, хорошими тяговыми параметрами, практически полным отсутствием вибрации и звукового воздействия на оператора.

Продуманное и сбалансированное устройство косилки дает возможность использовать ее в условиях большого количества декоративных насаждений, рядом со скамейками и пешеходными дорожками, а также в других наиболее труднодоступных местах,

В фирменное оснащение косы производитель включил долговечный электромотор. Двигатель инструмента выделяется простотой устройства, что облегчает его обслуживание и ремонт своими руками. Каждый запуск штатного заводского мотора производиться простым нажатием кнопки, расположенной на корпусе.

Параметры этой косилки Patriot включают:

• мощность заводского двигателя – 1,1 кВт при 7000 об/мин;
• охват при использовании корда/ножа – 46/23 см;
• вес – 6,9 кг.

Модель оборудована разборной штангой, которую можно сложить для более удобного хранения или перевозки. В целях комфортной эксплуатации садовый инструмент оборудован велосипедной рукояткой и мягким наплечным ремнем.

Первый запуск в начале сезона

Поздней весной, когда начинается активное применение бензокосилок, перед началом работы, надо сделать осмотр и проверку на работоспособность вашего инструмента. Обязательно надо смазать крутящиеся детали, осмотреть и при надобности заменить режущие элементы (нож или леску).

Запуск большинства двухтактных двигателей довольно прост. Используйте процедуру, описанную в инструкции вашего триммера, если она отличается от следующего:

1. Переместите рычаг воздушной заслонки в положение «открыто». Триммер расположите на боку так, чтобы воздушный фильтр находился сверху.
2. Удерживайте или заблокируйте дроссель во включенном положении (дроссель должен удерживаться до тех пор, пока двигатель не прогреется).
3. Если устройство имеет переключатель включения / выключения, переместите его в положение включения (обычно обозначенное символом «I», а не «O»).
4. Сделайте резкие, быстрые рывки ручкой стартера до тех пор, пока вы не услышите, как двигатель попытается запустить. Это должно происходить между 1-6 рывками, но не более.
5. Прикройте дроссельную заслонку на половину и возобновите запуск стартера. Двигатель должен завестись после 2-6 дополнительных рывков. Если нет, переведите рычаг дроссельной заслонки в полное положение и еще раз потяните за ручку стартера. Верните рычаг на половину дросселя и потяните еще 3 раза.
6. После запуска двигателя продолжайте удерживать кнопку пуска нажатой и дайте ему прогреться в течение 10 секунд, затем отключите систему запуска.
7. Когда бензокоса разогреется, она должна перезапускаться с дросселем в прикрытом положении.

Можно также воспользоваться еще одним проверенным приемом. Если перед запуском снять воздушный фильтр и залить в карбюратор пару капель смеси и опять собрать, то двигатель должен завестись.

Описание и характеристики триммера

Триммер для дачи, сада, парка, — режущий аппарат. Скашивают траву ножи или натянутая леска. Для триммера можно подобрать нити разной толщины. Это позволяет скашивать траву любой категории. Только вот кустарники леска не берет.

Нож в триммере зубчатый. Материалом лезвий служит не только металл. Бывают так же пластиковые ножи. Последние хуже режут, но и затупляются медленнее. Металлические лезвия требуют пристального ухода. Он заключается не только в заточке, но и защите от коррозии.

Небольшую растительность можно срезать леской, а траву с толстыми стеблями железным диском

Крутящий момент герою статьи задает мощный двигатель. Его сила позволяет некоторым умельцам преображать триммеры, к примеру, в моторы для надувных лодок. Крепкий пластиковый корпус косилки выдерживает солидные нагрузки и надежно защищает двигатель.

К корпусу триммера прикреплена ножка. Ее принято делать из легкого сплава. Внутри ножки заключены детали, передающие крутящий момент от двигателя, к примеру, вал. Передается кручение к голове прибора, а от нее к насадке.

Она редко бывает одна. К большинству триммеров прилагаются 2-3 насадки. Есть модели и с 10-ю. Среди них бывает насадка для сдувания снега. Девайс прилагается к триммерам, выдерживающим низкие температуры. Значит, современными аппаратами можно не только косить газоны, но и очищать их зимой.

Дополнительно к герою статьи могут прилагаться ручка с ремнем. Они фиксируют триммер в определенном положении. Так проще регулировать высоту отстрига травы.

Поскольку работает герой статьи с помощью мотора, основной характеристикой прибора является мощность. Она указывает на способности триммера. Маломощный работает лишь с нежными побегами травы на дачном участке.

В саде травы мощнее, бывают сорные. Здесь уже нужен аппарат средней мощности. Если же планируется работать с кустарниками, берут максимальносильную косилку. По типу питания, кстати, она бывает 2-ух видов, но об этом в следующей главе.

Компания patriot – история основания и развития бренда

Компания Patriot – сравнительно молодой бренд, который был основан в 2000 году в США. С самого своего выхода на рынок молодое предприятие взяло курс на активное развитие собственных инновационных технологий, которые внедрялись в фирменную технику. В момент образования американская компания не имела собственного завода, поэтому с 2003 года бренд наладил производство своей техники на одном из китайских заводов, где выпускалась продукция многих известных европейских предприятий.

Сегодня компания Patriot активно производит бензиновые и электрические пилы, снегоуборщики, культиваторы, мотоблоки. В перечне продукции предприятия также числятся разные виды строительного оборудования: бетономешалок, водонагревателей. Среди отечественных садоводов отдельного внимания заслуживают фирменные электрические и бензиновые триммеры американской марки Patriot.

В числе их главных преимуществ специалисты выделяют выносливость, достойное качество сборки и хорошую эргономичность. Каждая модель марки Patriot максимально проста в эксплуатации, что дает возможность без особой подготовки начать ее эксплуатацию любому начинающему садоводу.

Триммер патриот 555 – описание модели

Триммер бензиновый Patriot PT 555 в этой полупрофессиональной комплектации оснащен высококачественным пусковым механизмом, фирменная компоновка которого повышает его эффективность во время запуска при экстремально низких температурах. Двигатель модели выделяется пониженным шумовым воздействием, сравнительно скромным потреблением топлива, а также облегченным весом.

Бензиновый триммер Патриот предварительно оснащен усиленным редуктором, который выделяется стабильностью при работе по высокими нагрузками. Свободный доступ в нем упрощает внесение смазки и самостоятельный ремонт механизма.

В число основных заводских параметров косилки входит:

• мощность заводского ДВС – 3 л. с. при 9000 об/мин;
• охват при использовании корда/ножа – 42/25,5 см;
• вес – 7,8 кг.

Достойные параметры этого инструмента дают возможность без каких-либо опасений использовать его для скашивания высохших крупных диких сорняков, борьбы с проросшими побегами деревьев.

Pt 3055

Модель PT 3055 обладает следующими техническими характеристиками:

• мощность двигателя — 1 кВт;
• объем — 25 см³;
• емкость топливного бака — 0,25 л.

Режущее устройство представлено триммерной катушкой с леской толщиной 2 мм и 3-х лопастным ножом.

В отличие от предыдущих моделей, Patriot Pt 3055 оснащен гибким валом и разборной штангой, что облегчает перевозку и хранение инструмента.

Остальная оснастка является стандартной для всего модельного ряда и включает:

• праймер;
• регулируемую U-образную рукоять;
• защитный кожух;
• плечевой ремень;
• электронное зажигание;
• систему блокировки от случайного запуска.

Модель рекомендована для ухода за участком с густой травяной растительностью.

Pt 545

Эта модель оснащена двухтактным двигателем с увеличенным моторесурсом мощностью 1,86 кВт (2,5 л. с.) и объемом 43 см³, а также свечой зажигания Champion RCJ6Y. Режущий элемент представлен триммерной головкой с леской толщиной 3 мм и 3-х лопастным ножом. Подобной оснастки достаточно для обработки больших площадей с высоким уровнем запущенности.

К достоинствам, упрощающим управление устройством, можно отнести:

• наличие электронной системы зажигания;
• прозрачный топливный бак, позволяющий оператору контролировать количество смеси в процессе работы;
• удобную регулируемую U-образную рукоять, облегчающую работу по уходу за большими территориями;
• наличие топливного насоса (праймера), подкачивающего топливо и облегчающего запуск;
• эргономичное управление, выведенное на рукоять (кнопки подачи топливной смеси и фиксатора газа);
• плечевой ремень со специальными мягкими вставками;
• возможность быстрой замены воздушного фильтра без применения инструментов.

Pt 555

Бензотриммер PT 555 — модель более мощная. Оснащена двухтактным двигателем объемом 52 см³, мощностью 2,21 кВт (3 л.с.) и топливным баком емкостью 1,2 л. Вес агрегата составляет 7,7 кг.

Комплектация включает:

• полуавтоматическую головку с леской толщиной 2 мм;
• 3-х лопастной нож;
• режущий диск;
• емкость для приготовления топливной смеси;
• защитный кожух;
• плечевой ремень.

Устройство обладает рядом достоинств:

• праймером, упрощающим запуск механизма после длительного простоя;
• простым в обслуживании воздушным фильтром;
• удобной рукоятью U-образной формы с выведенной на нее системой управления;
• жестким валом привода, продлевающим срок службы агрегата.

Благодаря 3 вариантам режущего устройства модель Patriot РТ-555 прекрасно справляется не только с травой, но и с сорняками, имеющими жесткий стебель, и негустыми зарослями кустарника.

Бензокосилка хускварна не работает на полную мощность.

Поэтапная работа устройства:

1. Подача воздуха в трубку с воздушной перегородкой (заслонкой). Перегородка регулирует интенсивность воздушного потока.
2. Система подачи топлива обязательно заужена диффузором для увеличения скорости потока.
3. Бензин через поплавочную камеру и жиклер трубку с сужением. Камера с поплавком регулирует временный объем бензина. В поплавочной камере уровень давления нейтральный, а в трубке с сужением уже низкий. Благодаря перепаду давления, топливо проникает через жиклер.
4. Ускорение воздушного потока способствует переносу топлива (бензина) и его распылению. В итоге образуется воздушно-топливная смесь необходимой пропорции или плотности.
5. Воздушно-топливная смесь проникает в цилиндр двигателя через топливную трубку.

От площади открытой воздушной заслонки зависит уровень плотности воздуха в системе. Чем шире открыта заслонка, тем больше расход топлива и мощность.

Проще говоря, регулировка карбюратора на бензокосе – создание оптимальной топливной смеси за счет корректной подачи воздуха.

Где возникают электрические неисправности триммера и как их определить

Так случилось в моей практике, что уже дважды обращались соседи за помощью, когда двигатель у них не включался. Самое интересное то, что он был полностью в рабочем состоянии, а дефект находился внутри шнура удлинителя.

Поэтому я рекомендую начинать разбирательство с проверки его исправности. Для этого достаточно вставить удлинитель в розетку, а на его конце замерить напряжение.

При пользовании отверткой индикатором придется дважды переворачивать вилку питания, проверяя целостность каждой жилы по наличию фазы на контакте розетки.

Если оно отсутствует, то уже имеет смысл искать обрыв проводов в схеме подвода питания. Кстати, недостаточный уровень напряжения тоже может сказаться на работе электродвигателя. Это часто происходит в сельской местности.

Тогда напряжение придется поднять одним из наиболее приемлемых способов для вашего конкретного случая. Иначе электротриммер может работать с перегрузкой, перегреваться. Обратите на это внимание.

Когда мультиметра под рукой нет, то его можно заменить обыкновенной настольной лампой с любой лампочкой освещения, но лучше с нитью накаливания.

Сила ее свечения позволяет косвенным методом судить о величине питания и искать обрыв места жилы в удлинителе. Провод придется просто перебирать руками по всей длине. Пропадание контакта обычно происходит около розетки, где чаще всего создаются колебания при косьбе.

Если же с питанием все нормально, то нам потребуется доступ к внутренней электрической схеме. Для этого необходимо вскрыть винты крепления корпуса. Они все расположены с одной стороны, включая саморез, фиксирующий штангу.

Обе половинки корпуса кроме винтов держатся на пластмассовых замках с защелками. Их необходимо открыть любым плоским и тонким металлическим предметом, например, лезвием ножа или отвертки.

После этого верхняя крышка легко снимается. Сразу же рекомендую взять фотоаппарат, сделать снимок укладки проводов по многочисленным внутренним каналам и углублениям. Фотография поможет в будущей сборке.

После этого можно приступать к внутреннему осмотру и анализу исправности всех электрических компонентов схемы.

Инструкция по эксплуатации и ремонту

Правильно завести бензиновый триммер – это несложная задача для тех, кто пользуется устройством впервые либо после зимнего простоя. Перед тем как обкатать агрегат и использовать стартер, стоит заправить мотокосу маслом. Данное вещество должно содержать определенные присадки, которые без труда растворяются в топливе при влиянии высокой температуры.

Запустить триммер с прогретым двигателем не составит труда. Для этого стоит перевести выключатель в рабочее положение, после чего дернуть шнур до начала старта. Если соблюдать инструкцию, проблем с запуском возникнуть не должно.

В зависимости от того, какую работу потребуется выполнить, на триммер надевается соответствующая насадка. Обкатка мотокосы подразумевает использование двигателя на самых низких оборотах, без нагрузок. Для проведения обкатки стоит завести бензокосу и поработать ею в холостом режиме.

Триммеры Patriot, как и любую другую аналогичную технику, стоит использовать аккуратно, избегая резких движений, а также столкновений с чрезвычайно твердыми предметами. После каждого использования нужно давать мотокосе остыть. Также пользователь не должен забывать о надевании ремня перед применением техники: этот элемент поможет оптимизировать отдачу, а также распределить напряжение по всему телу. Ремень нужно не только надевать, но и регулировать под себя.

О том, что он зафиксирован правильно, свидетельствует отсутствие быстрой усталости рук, а также неприятных ощущений в мышцах.

Бывают ситуации, когда триммер Patriot выходит из строя, а именно: не заводится, не набирает обороты, поломалась катушка. Причин, которые вызвали данную ситуацию, может быть масса, но главной из них считается неправильная эксплуатация. При возникновении проблем и сбоев в функционировании агрегата стоит обратиться за помощью к специалистам, но если уже закончился гарантийный срок, то пользователь может попытаться решить проблему своими силами.

Если перестал заводиться двигатель, то это может быть последствием загрязнения фильтра в баке с топливом. Исправить ситуацию поможет замена фильтра. Также стоит регулярно отслеживать состояние воздушного фильтра триммера. При загрязнении деталь стоит помыть бензином и установить на прежнее место. Запчасти на мотокосы Patriot можно найти в сервисных центрах данной фирмы.

Отзывы владельцев бензиновых триммеров свидетельствуют о мощности и эффективности данного вида техники. Прослеживается информация, что агрегаты с легкостью заводятся, не глохнут и не перегреваются.

Подробный обзор и тест бензинового триммера Patriot PT 545 смотрите в видео ниже.

Как вызвонить электрические провода

Выявить обрыв жил или пропадание электрического контакта в любом месте схемы позволяет прозвонка участка цепи или замер его сопротивления мультиметром в режиме омметра.

Для этого достаточно использовать даже упрощенную схему коллекторного двигателя, показанную выше. Она позволит последовательно проверять все участки цепей подвода напряжения к электродвигателю.

Показываю этот процесс на отрезке от вилки кабеля питания до контакта выключателя.

При замере использую свой карманный мультиметр Mestek MT-102. Он показал сопротивление 9,3 Ома, что вполне допустимо. Если же будет выявлен обрыв, то с этим местом придется разбираться дальше.

Таким способом между всеми участками последовательно делается замер, определяется место обрыва. Не забываем про термореле. Оно в холодном состоянии всегда должно иметь замкнутый силовой контакт.

Если электротриммер подвергался разборке посторонним человеком и не работает, то имеет смысл полностью оценить правильность монтажа электрической схемы.

Как поменять нож на триммер хускварна

С приходом лета многих хозяев приусадебных участков тревожит вопрос, с вязанный затем, как поставить ножик на триммер. Более животрепещущим являются вопросы, почему и когда целенаправлено подменять леску на мотокосе более крепким режущим элементом. В нашей статье мы попробуем полный набор разобрать и дать полезные советы дачникам. Триммер с установленным ему ножиком удобнее всего использовать для […]

Ремонт стартера бензинового триммера потребуется внезапно. При всем этом решить делему можно 2-мя методами: сменять сломавшуюся деталь или поменять весь узел. Последний вариант обойдется дороже. Чтоб отремонтировать устройство в кустарных условиях почти всегда пригодится из инструментов только отвертка с подходящим наконечником.

Двигатель внутреннего сгорания – это, по большому счету, основная деталь мотокосы Его мощность лежит в спектре 0,5-2,5 л.с. Движение от него передается валу, находящемуся снутри пустотелой штанги, а после через редуктор, состоящий из шестерен, уже леске или ножику (рабочему органу).

Также у бензокосы имеются последующие элементы:

• кожух защитный;
• ручка;
• ремень, созданный для удобства использования устройством;
• стартер, служащий для пуска бензинового бензинового двигателя.

Что остается сделать нашему клиенту детали мотокосы представлены на фото дальше.

Стартер на триммере является неотъемлемой частью, которая делает пуск мотора в работу. Он изображен раздельно на 2-ух фото ниже.

Стартерные механизмы разных моделей бензокос работают по схожему принципу: в свое время пуска ДВС выступы, отмеченные на фото выше цифрой 1, входят в зацеп с собачками 3. Когда движок начинает работать, они ворачиваются в прежнее положение по причине воздействия центробежной силы. Аналогичную роль делают также проволочки 3.2.

Процесс возврата в начальное положение частей механизма происходит по причине наличия пружины, навороченной вокруг оси. Она разворачивается тогда, когда вытягивают веревку. После отпускания шнура происходит его втягивание и наматывание по причине сворачивания пружины.

Как приготовить качественную топливную смесь

• Приготовление топливных смесей для триммера делается только из оригинальных моторных масел Patriot для двухтактных двигателей.
• Бензин для заливки в мотор используется из высокооктанового ряда, не ниже AИ 92.
• В комплектации к триммеру имеется специальная канистра для топливной смеси с отметками для разведения.

• Бензин наливается в емкость до соответствующей отметки.
• В бензин, а не наоборот, вливается масло для двухтактного двигателя до отметки уровня
• Смесь встряхивается несколько раз до однородности.
• Если в комплектации не предусмотрена специальная емкость, воспользуйтесь обычной бензиновой канистрой. Сделайте смесь в таком соотношении бензин/масло 32 : 1.
• Приготавливать смесь непосредственно в топливном баке триммера не рекомендуется.

Как проверить исправность электродвигателя на триммере

Работа проводится в два этапа:

1. внешний осмотр;
2. электрические замеры.

На что обращать внимание при внешнем осмотре

Самым проблемным местом обычно бывает щеточно-коллекторный узел и подшипники В идеальном состоянии пластины коллекторного механизма должны сверкать чистотой и быть отполированными, щетки целыми и ровными, а подшипники легко вращаться без люфта.

Показанное на фото ниже небольшое загрязнения угольной пылью от щеток считается рабочим и вполне допустимо.

Такой нагар при профилактическом осмотре желательно смыть этиловым спиртом, одеколоном или даже простой водкой. После этого медные пластинки протирают чистой ветошью, обращая внимание на отсутствие забоин, трещин, царапин.

Ниже показываю изношенные коллекторные пластины, поврежденные плохим прилеганием щеток вследствие большого их износа или ослаблением пружин.

Такой коллектор при работе создает постоянное искрообразование или даже круговой огонь по всей поверхности окружности.

Подобное состояние допускать нельзя.

Как выполнить электрические замеры

У меня на сайте отдельной статьей подробно расписана проверка любого электродвигателя мультиметром. В ее конце рассказываю о трех методиках проверки коллекторных двигателей.

Ниже же привожу две картинки оценки состояния сопротивления ротора мультиметром и косвенным методом измерения. Технология их проверки изложена в той же статье.

Кроме обмотки ротора может возникнуть повреждение на статоре. Способ выявления описан там же.

При перегреве обмоток из-за повышенных нагрузок возможно повреждение изоляции и возникновение межвитковых замыканий. В этой ситуации двигатель не сможет развивать обороты при номинальной мощности.

Такую проверку проводят под нагрузкой или снятием вольтамперной характеристики, что не так просто сделать в домашних условиях не подготовленному человеку.

Владелец видеоролика Elektromaster BY подробно показывает проверку якоря и статора в домашних условиях.

Ремонт поврежденного электродвигателя начинающему мастеру вряд ли по силам, а по стоимости он примерно равноценен приобретению только что выпущенного на заводе.

В отдельных случаях при обнаружении подобной поломки бывает экономически выгоднее даже приобрести новый триммер с более подходящими техническими характеристиками.

Как произвести ремонт бензокосы если не заводится двигатель.

Перед тем как производить ремонт бензокосы своими руками сначало надо выявить неисправность. Для начала надо проверить фильтры – как топливный, так и воздушный. Воздушный фильтр при необходимости можно промыть в бензине или с помощью воды и моющих средств.

Воздушный фильтр

После фильтр хорошо отжимается и сушится. Перед установкой на воздушный фильтр желательно смочить пару каплями масла для 2-х тактных двигателей. Топливный фильтр не промывается, только замена.

Как собрать бензиновый триммер patriot pt 3055

• Устанавливается и закрепляется ручка основной штанги таки образом, чтоб открытая часть размещалась с правой стороны от ручки.
• Рукоять наживляется болтами не до конца, а с учетом следующей регулировки.
• Ручка для управления устанавливается курком газа к триммерной головке.

• Закручивается с маленьким усилием винт крепления. Крепятся клипсы кабеля на ручке.
• Наплечный ремень защелкивается карабином за особое крепление на основной штанге агрегата.
• К нижней части штанги, в основании прикручивается на защитный корпус редуктора металлический кожух, а сверху крепится пластмассовый кожух для усиления защиты.
• Устанавливается защитный фланец на шлицевом вале редуктора с совпадением технических пазов на редукторе с фланцевыми.
• Меж редуктором и фланцем вставляется фиксирующий стержень либо шестигранник.
• Закручивается триммерная головка до упора, против хода часовой стрелки.
• На защитный фланец устанавливается режущий ножик.
• Прижимается ножик шайбой и закручивается гайкой до упора против хода часов.

Если ножик затупился с одной стороны, то его переворачивают и употребляют вторую заточенную сторону.

• Обе части штанги соединяются с помощью фиксирующего рычага крепежной системы.
• Проверка правильной сборки: невозможность размыкания без нажатия на фиксирующий крепеж.
• Затягивается дополнительное крепление муфты соединения до упора. Это дает преимущество при использовании агрегата для выполнения разных работ: нижняя штанга устанавливается на фиксированные углы 90 и 180 градусов.

Конструкция бензокосы

Триммер состоит из трех частей: бензинового мотора, штанги с валом внутри и режущего елемента. Крутящий момент через вал передается от мотора к режущей головке. В триммерах с изогнутой штангой роль вала выполняет тросик. Сама штанга прикреплена к редуктору бензинового мотора.

На штанге находится управление двигателем, также может крепится ремень, для удобного использования триммера. Режущим элементом в бензокосилках используется леска, намотанная на триммерную головку или специальный нож, используемый для обрезки больших сорняков.

Главным и самым сложным агрегатом в триммере является двигатель. В бытовых и полупрофессиональных мотокосах применяют два вида двигателей — 2-х или 4-х тактные. В зависимости от вида бензомотора – отличается его заправка и обслуживание.

• 2-х тактные моторы не имеют своей системы смазки, поэтому работают не на чистом бензине, а на смеси бензина и масла. Последнее, попадая в камеру возгорания смазывает движущиеся компоненты двигателя.
• 4-х тактные двигатели смазываются маслом, находящемся в картере. Работают они на чистом бензине без примесей.

Ремонт бензокосы своими руками и обслуживание триммера можно проводить без сторонней помощи. Если требуется замена запчастей мотора или его настройка – тогда надо обратиться в ремонтную мастерскую.

Менее популярные бензотриммеры

Газонокосилка-триммер Patriot PT 2540 и бензокоса Patriot PT 415 относятся к менее популярным бытовым модификациям. Первая модель предусматривает единственный способ стрижки при помощи лески толщиной 2 мм и является самой миниатюрной из всех вышеописанных: ее мощность составляет 0,8 кВт, объем двухтактного двигателя — 23 см³, а заявленный вес — всего 4,7 кг.

Дополнительное удобство работе с триммером в труднодоступных местах (например, под садовыми скамейками) придает изогнутая форма штанги, а ее разборная конструкция облегчает хранение и транспортировку устройства.

Триммер модификации PT 415 оснащен четырехтактным двигателем мощностью чуть большей, чем предыдущий (0,96 кВт) и отлично подходит для борьбы с густой травой на участках большой площади с неровным рельефом. Для работы с более жесткой растительностью можно использовать 3-х лопастной металлический нож, дополнительно входящий в комплектацию.

Определение причин неисправности

Если двигатель триммера не запускается или глохнет сразу после запуска, при перегреве редуктора или в процессе функционирования устройства слышны посторонние шумы и явно ощущается вибрация важно произвести визуальный осмотр и выявить нерабочий узел.

Для оптимизации подготовительных мероприятий перед ремонтом следует провести простую диагностику и поэтапно проверить:

• наличие топлива в бачке и смазки в основных узлах;
• исправность свечи зажигания и ее работоспособность;
• чистоту топливного и воздушного фильтра мотокосы;
• засоренность выпускного канала и сапуна устройства;
• качество используемых горюче-смазочных материалов.

Для определения функциональной работоспособности зажигания бензокосы, следует определить, работает ли свеча, протестировав появление искры при соприкосновении с корпусом функционального устройства.

Саму свечу зажигания можно сменить на новую, предварительно проведя просушку свечного канала, при необходимости старый элемент тоже сушится, чистится специальными приспособлениями и возвращается на место.

Особенности

Благодаря тому, что триммеры данного бренда просты в применении, ими могут пользоваться даже люди, не имеющие опыта. Данный вид инструмента способен упростить жизнь дачникам и садоводам. Им можно работать на территории с первых весенних дней и до поздней осени, а также совершать уборку снега зимой, используя насадки.

Бензиновые триммеры Patriot выпускаются для использования в бытовой и профессиональной сфере. Самые дешевые варианты обычно характеризуются невысокой мощностью, поэтому могут не справиться с поставленными задачами. Однако стоит помнить, что покупка профессионального дорогого агрегата может не всегда быть целесообразной.

При выборе мотокосы стоит руководствоваться задачами, которые будут поставлены перед данной техникой.

Поломки стартера и редуктора

Редуктор передает вращательный момент от вала двигателя к режущему инструменту, его шестерни в процессе эксплуатации должны быть абсолютно чистыми и обязательно смазанными специальной смазкой.

Проведение технического осмотра собственными силами раз в сезон позволит избавиться от необходимости проводить ремонт редуктора или его замену, с приобретением дорогостоящего нового узла.

Стартер необходим для приведения триммера в рабочее состояние, его диагностика заключается в проверке натяжения шнура сцепленного с зубьями катушки стартера, которые часто разрушаются при резком запуске.

Нерабочий стартер в бензокосе не подлежит ремонту, его необходимо заменить на рабочий агрегат, в рамках проведения обязательного техосмотра или комплекса ремонтных мероприятий.

Отдельного внимания и ухода требуют режущие элементы, которые всегда необходимо очищать от грязи и скошенной травы после эксплуатации. Регулярный осмотр и тщательная подготовка устройства к работе поможет избежать дорогостоящего и затратного по времени ремонта, всегда быть уверенным в работоспособности бензокосы.

Бензиновый триммер Patriot PT 3055 – комфортабельный и продуктивный инструмент для обработки участков с травкой, требующих осторожного и четкого состригания и подравнивания по высоте. Агрегат употребляется для резвого скашивания и подравнивания травок на приусадебных газонах, вдоль цветочных клумб, оградок, стенок, кортов и лужаек.

Режущий элемент триммеров для дачи

Производительность бензиновой косилки определяется типом режущего элемента, который может быть выполнен в виде нескольких вариантов. Некоторые триммеры совмещают леску с более существенным ножом, замена которых происходит при необходимости перехода на другой тип растительности.

1. Капроновую леску.
2. Стальной нож или из пластика.
3. Металлический диск фрезы.
4. Комбинация нескольких режущих элементов.

Тип режущего инструмента нужно выбирать от вида скашиваемой поросли и объёма работы. Регулярная подстрижка невысокой свежей травы на газоне или лугу позволит применять леску.

Заросли застарелых бурьянов и свежие древесные побеги возьмёт стальной нож, но работа на предельной мощности потребует дополнительного количества бензинового топлива.

Ремонт стартера триммера

• когда пружинящую пластинку установят вовнутрь паза, осторожно делают ее скручивание.

Чтоб поменять пружину, работать следует пристально и аккуратненько: она может под воздействием усилия, вызванного установкой ее к месту, случаем разорваться. Пусть даже осторожно снять ролик, то пружинящая полоса за короткий срок слетает с катушки и может своими наточенными краями травмировать руку.

Сходу поставить на прежнее место пружинящую пластинку не обязательно выходит. Она нередко проскальзывает, потому пробы требуется повторять до заслуги хотимого результата.

Сборка стартерного узла осуществляется в ряд шагов:

• катушку переворачивают, устанавливая ее так, чтоб пружинный загиб точно встал в паз корпуса, как на приведенном ниже фото;

• укладывают две шайбы, меж которыми помещают пружинку;
• ставят к месту чашечку с усиками;
• закручивают винт (фото дальше).

При проделывании изложенных манипуляций, нужно непременно подкладывать две шайбы. Если этого не сделать, то пружина с течением времени повредит пластиковую чашечку, и при ее подтягивании начнется подклинивание. По причине этого возникает чувство, будто бы пружина слетела. Чтоб убрать таковой недочет, необходимо установить данную деталь большей длины или дополнительную шайбу.

Когда подобные запчасти отсутствуют, можно просто немножко открутить винт, и стартерный узел начнет работать без подклинивания. Увы таковой вариант является временным — лучше отремонтировать отменно быстрее.

После установки пружины следует ее натянуть. Для этой цели вам делают последующие деяния:

• снимают со стартерного шнура ручку;
• потом веревку вставляют в катушечный паз;
• создают натяжку пружины, вращая катушку в направлении, обратном ходу часовой стрелки (смотки);
• делают необходимое число оборотов, обозначенное в аннотации по эксплуатации к применяемой модели триммера и соответственное длине используемого шнура;
• в самом конце веревку продевают в созданное для этого отверстие, расположенное в крышке стартера;
• ставят ручку на место назначения, фиксируя ее с применением узла.

Триммер патриот 3055 – возможности мотокосы

Этот любительский садовый инструмент выделяется облегченным весом, повышенной надежностью и улучшенными тяговыми параметрами. Косилка успешно справляется с активным скашиванием небольших диких сорняков, подстриганием натуральных газонов, а также срезанием немногочисленных побегов молодых деревьев.

Среди особенностей этой модели выделяется возможность использовать для работы с ней универсальные косильные головки. При необходимости триммер можно оборудовать пластиковым диском или металлических 3-лопастным кованым ножом.

В число базовых основных заводских параметров этой косилки Patriot входит:

• мощность заводского ДВС – 1,3 л. с. при 7000 об/мин;
• охват при использовании корда/ножа – 46/23 см;
• вес – 6,1 кг.

В фирменную заводскую комплектацию этой заводской мотокосы включена неразборная прямая штанга, к которой крепиться 2-ручная прорезиненная велосипедная рукоятка.

Триммер патриот 3355 – преимущества мотокосы

Эта легкая бытовая мотокосилка предназначена для борьбы с небольшими сорняками, стрижки декоративных натуральных газонов, выравнивания растительности рядом с деревьями, а также скашивания травы в других труднодоступных местах.

Триммер Patriot PT 3355 отличается от рыночных аналогов доработанной ЦПГ с увеличенным ходом поршня, хромированным цилиндром и улучшенной антивибрационной системой. Дополнительные резиновые демпферы равномерно гасят вибрацию от двигателя, повышая комфортабельность при работе с садовым инструментом.

Для более удобного использования бензокоса Патриот 3355 оснащена 2-ручной прорезиненной рукояткой стандартного велосипедного типа. В ее штатную правую ручку встроены все требуемые для удобной работы кнопки и переключатели.

Параметры косилки включают:

• мощность заводского ДВС – 1,8 л. с. при 8000 об/мин;
• охват при использовании корда/ножа – 46/23 см;
• вес – 6,7 кг.

В комплектацию фирменной модели входит долговечный редуктор, все запчасти которого изготовлены из алюминия, покрытого защитным хромированным сплавом. Это продлевает сроки эксплуатации механизма и делает его более устойчивым перед высокими нагрузками.

Триммер патриот 4355 – характеристики мотокосы

Эта полупрофессиональная бензокосилка Патриот отличается от аналогов улучшенной фирменной комплектацией, более ровной линией среза, а также значительно повышенными тяговыми параметрами. Облегченный вес и эргономичная рукоятка велосипедного типа делают инструмент более маневренным и удобным при длительной эксплуатации.

Все механизмы и детали верхней части модели помещены в ударопрочный корпус, изготовленный из усиленного пластика. Триммер укомплектован мягким наплечным ремнем, который не натирает тело и не ограничивает движения оператора.

Технические характеристики косилки включают:

• мощность заводского ДВС – 2,45 л. с. при 9000 об/мин;
• охват при использовании корда/ножа – 43/23 см;
• вес – 7,1 кг.

Этот фирменный триммер Partner оснащен прямой неразборной штангой, в которую помещен жесткий приводной вал. Использование инновационных технологий при производстве последнего позволило производителю сократить потери в тяге двигателя и сделать мотокосу более эффективной при работе в любых погодных условиях.

Триммер патриот 545 – комплектация модели

Полупрофессиональная мотокоса Патриот в этом фирменном оснащении популярна среди садоводов, обладающих крупными густо заросшими территориями. Скромный расход используемого горючего мотором этого триммера вместе с усиленным алюминиевым редуктором дает оператору возможность скашивать крупные территории без значительных вложений.

Триммер Patriot PT 545 изначально оборудован заводским 1-цилиндровым фирменным мотором, изготовленным по классической компоновке. ДВС оснащен эффективным воздушным охлаждением, усиленной антивибрационной системой, а также надежным ручным стартером с функцией декомпрессии.

Параметры этой косилки включают:

• мощность заводского ДВС – 2,45 л. с. при 8000 об/мин;
• охват при использовании корда/Ножа – 42/25,5 см;
• вес – 7,6 кг.

В фирменное оснащение модели входит прямая неразборная штанга, велосипедная прорезиненная 2-ручная рукоятка, а также прочный пластиковый кожух, защищающий оператора от травы и камней.

Триммер электрический patriot et 1200 – параметры модели

Основная функция этой любительской модели – подстригание газонов, удаление небольших сорняков и одеревеневших кустарников, а также уход за декоративными клумбами, высаженными в открытый грунт или в парнике.

В фирменное оснащение этой косилки Patriot включен выносливый электрический двигатель, показывающий стабильность при работе в самых сложных условиях. Мотор оборудован продуманной 3-уровневой защитой от влаги, пыли и короткого замыкания.

Создаваемое мотором усилие передается на алюминиевый редуктор при помощи гибкого приводного вала, помещенного внутрь прямой разборной штанги. Для более удобного использования модель оснащена D-образной пластиковой рукояткой, положение которой можно изменить по желанию оператора.

Заводские параметры этой косилки Patriot включают:

• мощность заводского двигателя – 1,1 кВт при 7000 об/мин;
• охват при использовании корда/ножа – 46/23 см;
• вес – 6,8 кг.

В рыночный комплект поставки производитель включил усиленный пластиковый кожух, сетевой кабель, косильную головку с леской, а также фирменные прозрачные очки.

Триммер электрический патриот ет 1255 – характеристики модели

Этот электрический триммер марки Патриот выделяется простой в эксплуатации и скромными габаритами. Двигатель косы обладает солидным запасом крутящего момента, что дает ему возможность выдерживать значительные нагрузки при интенсивной эксплуатации в сложных погодных условиях.

Для более точного управления этой электрокосой Патриот производитель включил в ее комплектацию 2-ручную велосипедную рукоятку, которую можно регулировать по высоте. Правая ручка конструкции оборудована всеми необходимыми для работы органами управления.

В число основных характеристик модели входит:

• мощность штатного мотора – 1,1 кВт;
• максимально возможный диаметр скашивания при использовании лески – 46 см;
• диаметр срезания при использовании ножа – 23 см;
• масса в готовом к работе виде – 7,6 кг.

Выносливость двигателя дает возможность использовать электрокосу для скашивания густой поросли, твердой высохшей травы, а также удаления мелких сорняков и кустарников.

Устройство бензокосы и распространенные неисправности

Проще всего отдать бензокосу в ремонт, выделив из семейного бюджета определенную сумму средств, оперативный и качественный ремонт своими руками не менее прост и удобен при желании разобраться в конструкции бензокосы и исправить все неполадки.

Массовое и штучное изготовление триммеров основывается на использовании общепринятой технологии, типичная схема конструкции состоит из определенных элементов и частей, их важно знать при осуществлении самостоятельных ремонтных работ:

• верхняя часть. Основа всей конструкции, где собраны все важные элементы, такие как стартер, карбюратор и двигатель бензокосы;
• средняя часть. Полая штанга, внутри нее находится трос, соединяющий двигатель и редуктор, который приводит в движение режущую леску. В этой части находятся крепления для распределения веса всей конструкции и пояс для фиксации триммера на поясе человека, использующего триммер по назначению;
• нижняя часть. В ней расположены редуктор и режущие элементы, которые скрыты под практичным кожухом, что защищает пользователя. Кожух обеспечивает повышенный уровень безопасности, предотвращая попадание в человека крупных фракций мусора, камешков и стекла во время работы с бензокосой.

Точно зная внутреннее устройство и принцип работы триммера можно самостоятельно осуществить ремонтные мероприятия для конструкции или замену отдельных, пришедших в негодность узлов, используя инструкцию по ремонту.

Самыми распространенными и часто встречающимися, подлежащими самостоятельному исправлению поломками агрегата можно назвать следующие проблемы:

• неисправность двигателя, за счет которых бензокоса не заводится и не работает;
• усиленная вибрация штанги мотокосы, что усложняет ее целевое использование;
• увеличенный перегрев редуктора, его ускоренное нагревание в ходе эксплуатации;
• медленное и слабое функционирование режущей лески при недостаточных оборотах;
• засорение решетки стартера, вызывающее перегрев двигателя и его отказ от работы;
• быстрое и частое засорение карбюратора за счет применения некачественного топлива;
• засорение воздушного фильтра при несоблюдении мероприятий по уходу за устройством.

Все эти проблемы могут привести к тому, что прибор потеряет свою трудоспособность, прежде чем заказывать необходимые запчасти для безнокосы следует провести визуальный осмотр и диагностику прибора.

Особенного внимания требуют отдельные запчасти и агрегаты приспособления, для их проверки не придется обращаться к профессиональному мастеру, комплекс диагностических мероприятий поможет своими руками выявить следствие возникновения потери работоспособности.

Устройство бензотриммера

https://www.youtube.com/watch?v=ipAYdimjMsM

Основным узлом любого бензинового инструмента является двигатель внутреннего сгорания (ДВС), который посредством различных способов передает вращательный момент на исполнительный орган. В современной бензокосе в качестве элемента трансмиссии между мотором и триммерной головкой используется дюралевая штанга (труба), внутри которой расположен приводной вал.

Благодаря высоко оборотистому двигателю частота вращения лески может достигать 13 тысяч оборотов в минуту в зависимости от производителя косы. С целью исключения механических и температурных повреждений редуктора в его корпусе предусмотрено специальное отверстие для введения смазки в виде мазей.

Хускварна 125r настройка карбюратора без тахометра (временное решение)

Как отрегулировать карбюратор

,если необходимо работать,а сервис с тахометром далековато.

В карбюраторную систему засасывается горючее насосом (его мембраной). Потом проходит через штуцер в карбюраторе. Дальше жидкость движется через впускной и выпускной клапаны насоса. Отфильтровывается сеточной. По игловатому клапану движется в мембранную камеру.

Поэтапная работа устройства:

1. Подача воздуха в трубку с воздушной перегородкой (заслонкой). Перегородка регулирует интенсивность воздушного потока.
2. Система подачи горючего непременно заужена смешивателем для ускорения потока.
3. Бензин через поплавочную камеру и жиклер трубку с сужением. Камера с поплавком регулирует временный объем бензина. В поплавочной камере уровень давления нейтральный, а в трубке с сужением уже маленький. Благодаря перепаду давления, горючее просачивается через жиклер.
4. Ускорение воздушного потока содействует переносу горючего (бензина) и его распылению. В конечном итоге появляется воздушно-топливная смесь необходимой пропорции либо плотности.
5. Воздушно-топливная смесь просачивается в цилиндр мотора через топливную трубку.

От площади открытой воздушной заслонки зависит уровень плотности воздуха в системе. Чем обширнее открыта заслонка, тем больше расход горючего и мощность.

Проще говоря, регулировка

карбюратора на бензокосе – создание хорошей топливной консистенции за счет корректной подачи воздуха.

Чем бензокоса отличается от триммера?

Бензокосой в стандартной ее комплектации принято называть садовый инструмент, работающий на двигателе внутреннего сгорания. Триммер, в отличие от мотокосы, комплектуется электрическим мотором, работающим от сети, напряжением 220 В. Следовательно, главное отличие бензокосы от триммера заключается в типе двигателя и привода.

Помимо этого 2 вида садовых инструментов отличаются по следующим критериям:

• уровень шума и вибрации – любая 2- или 4-х тактная бензокоса работает на порядок громче электрического триммера. Кроме того, уровень вибрации у бензоинструментов также на порядок выше техники, работающей от электричества.

Различия между бензо- и электротриммерами заключаются в их габаритах и массе. Как правило, устройство мотокос оснащено большим количеством металлических деталей и движущихся механизмов, что значительно увеличивает их вес и размеры. Электрические триммеры не оборудованы таким количеством узлов, к тому же, большая часть их деталей изготовлена из пластика. Это делает электроинструменты для дачи более легкими и удобными в эксплуатации.

Цены и отзывы владельцев

Илья, 38 лет, Краснодар: «В прошлом году возникла необходимость в приобретении бензокосы для ухода за небольшим дачным участком. Цена бензинового триммера РT 555 (9000 рублей) показалась приемлемой, но за качество немного волновался. Однако спустя год могу сказать, что напрасно: косит без проблем, хорошо заводится, работает стабильно, режет не только мягкую растительность, но и кусты».

Михаил, 42 года, Москва: «Приобрел за 8800 рублей триммер (модель Patriot T 545 Pro) для работы на участке в 15 соток и ухода за его периметром. Кошу 2 сезона, и пока нареканий нет: мощность высокая, штанга длинная, рукоять регулируется легко при помощи отверток, входящих в комплектацию.