Как завести бензиновый триммер: последовательность действий, чтобы правильно запустить мотор бензокосы, манипуляции в случае неисправности, видео инструкции

Как завести бензиновый триммер: последовательность действий, чтобы правильно запустить мотор бензокосы, манипуляции в случае неисправности, видео инструкции

Что почистить, а что заменить?

Новенький триммер или газонокосилку владелец любит и заботливо протирает тряпочкой после работы. Но стоит пройти первой радости от приобретения, и вот уже аппарат, испачканный маслом и облепленный мусором, задвинут сразу после работы в угол сарая.

Не ленитесь очищать технику после работы
Не ленитесь очищать технику после работы

В идеале после каждой стрижки надо очищать от травы корпус, деку и воздухозаборники газонокосилки. Но это не все. Вот о чем еще следует помнить.

  • Регулярно чистите и сам воздушный фильтр: о важности охлаждения двигателя мы уже говорили. Рекомендуют проводить его промывку каждые 25 часов, а после 100 часов стоит покупать новый.
  • Возьмите за правило косить сухую траву, это положительно скажется и на процессе очистки, и на состоянии режущих элементов и корпуса.
  • Периодической очистки или замены требует и топливный фильтр, засорение которого ведет к регулярным перегрузкам двигателя, а это может вывести технику из строя.
  • Проверяют на наличие нагара и свечу зажигания, при необходимости — чистят. Это обеспечит стабильно быстрый запуск двигателя.

Свечи не требуют частой замены, но периодически их проверяют и очищают от нагараСвечи не требуют частой замены, но периодически их проверяют и очищают от нагара

Описание триммера для стрижки газона

Триммер по сути своей является электрической косой. Он выглядит как длинная жердь, на одном конце которой находится механизм для стрижки, а на другом — ручка для удерживания инструмента. Двигатель может находиться как в верхней, так и в нижней части жерди — это зависит от того, бензиновый триммер или электрический.

Эти инструменты для стрижки травы бывают:

  1. Электрическими.
  2. Бензиновыми.
  3. Колёсными.
  4. Аккумуляторными.

Знаете ли вы?Триммер изобрёл бизнесмен из Техаса. Он был далёк от технических разработок и всю жизнь занимался шоу-бизнесом.

Эффективность описываемого устройства зависит от:

  • мощности движка;
  • толщины лески.

Принцип работы триммера прост — привод, бензиновый или электрический, крутит бобину, в которую вмонтированы леска и катушка. Концы лески, выглядывая наружу, распрямляются и при вращении действуют как лезвия. Толщина лески может меняться — от 1 мм для постоянного еженедельного покоса до 4 мм для особо заросших площадок.

Электрический триммер
Электрический инструмент имеет ряд достоинств и недостатков.

Также во время покоса приходится следить за кабелем, который может попасть под режущую часть инструмента. Если участок сильно заросший, то за один заход траву не обрезать. Следует несколько раз проходить по площади, снимая 10–15 см.

Важно!Для особо заросших участков с высоким травяным покровом следует выбирать модели триммеров, оборудованные дисками с острыми зубьями.

Аккумуляторные триммеры являются родственниками электрических. Они отличаются тем, что их не надо подключать к сети — следует лишь зарядить аккумулятор. Однако подобный инструмент может работать 25–30 мин.

За это время можно успеть скосить участок, равный 100 м². Потом устройство придётся заряжать, а это занимает от 5 до 10 ч. Как вариант можно купить несколько запасных аккумуляторов и продлить покос на 1–2 часа.

Бензиновые триммеры используют дорогое на сегодняшний день топливо. Если с покупкой бензина проблем у хозяина участка нет, то тогда можно остановить свой выбор на этом варианте. Он мощнее электрического и не ограничен способностями аккумулятора.

Подобным инструментом можно косить, пока не окончится топливо или не закончится леска. К тому же подобные триммеры, работающие на смеси бензина и масла, намного мощнее электрических. Подобным агрегатом можно подстричь траву на участке до 1000 м².

Недостатков у бензиновой косы два — большой шум и выхлопные газы. К тому же если не соблюдать правильный состав смеси, запускаться устройство может с проблемами. Колёсные бензиновые триммеры — это почти газонокосилки. На них монтированы два больших колеса, которые улучшают управляемость и проходимость на особо трудных площадках.

Замена масла в газонокосилке с четырехтактным двигателем

Для газонокосилок с четырехтактными двигателями в садовой программе Liqui Moly есть три основных продукта:

Замена масла в газонокосилке с четырехтактным двигателем выполняется в несколько шагов.

  1. Заведите газонокосилку и дайте поработать двигателю минут 10-15. Масло за это время прогреется и будет лучше сливаться.
  2. Заглушите двигатель, открутите пробку сливного отверстия на катетере.
  3. Переверните газонокосилку на бок со стороны слива нужного нам масляного бака.
  4. В подготовленную емкость слейте отработанное масло, оно подлежит утилизации. Закройте крышку сливного отверстия и поставьте газонокосилку на все 4 колеса на ровную поверхность. 
  5. Откройте крышку маслозаливной горловины. С помощью щупа проверьте, что масло слито (незначительный остаток обычно все же присутствует).
  6. Залейте свежее масло (если не помните объем, сверьтесь предварительно с инструкцией), проверьте уровень по щупу. Плотно закройте крышку. Газонокосилка готова к работе.

Масло для газонокосилок с четырехтактным двигателемМасло для газонокосилок с четырехтактным двигателем

Чем больше внимания мы уделяем технике, тем дольше она прослужит. Каким бы простым на первый взгляд ни был прибор, есть требования и рекомендации, соблюдение которых продлит век садовых помощников, а вам их эксплуатация не доставит неудобств. Чтобы садовый инвентарь прожил долго и не требовал вмешательства мастеров сервиса, его надо грамотно использовать и регулярно квалифицированно обслуживать.

Сейчас читают:  Триммер электрический устройство и ремонт своими руками. Ремонт триммера для травы своими руками, частые причины поломок | Дачная жизнь

Как устроен бензотриммер?

Мотокоса для травы состоит из следующих элементов:

  • двигателя;
  • сцепления;
  • приводного вала;
  • режущего инструмента.

Двигатель и часть сцепления составляют единый блок, к которому присоединяют приводной вал со второй частью сцепления. Мотор может быть двух или четырехтактным. Двухтактный мощней и легче, зато четырехтактный экономичней и гораздо надежней.

Приводной вал может быть:

  • цельным (неразборными);
  • разборным;
  • гибким.

Неразборный вал самый дешевый, а также способен передавать наибольший крутящий момент.

Разборный вал резко сокращает занимаемое триммером в пространство в кладовке или машине во время перевозки.

Гибкий вал является самым дорогим, а также наименее эффективным в плане передачи крутящего момента, зато с его помощью оператору гораздо проще управлять положением режущего инструмента, а значит выполнять работы, недоступные для обычного триммера.

В качестве режущего инструмента используют:

  • леску с катушкой или триммерной головкой;
  • нож;
  • пильный диск.

Леска – наиболее популярный и дешевый вид инструмента, преимущество которого заключается в нечувствительности к ударам о твердые препятствия, если же леска сильно истрепалась или стерлась, то ее недолго заменить.

Главными недостатками лески являются:

  • непригодность для борьбы с молодой порослью кустарников;
  • непригодность для подрезки деревьев;
  • сильное травмирующее воздействие на траву.

Нож гораздо меньше травмирует траву, поэтому лучше подходит для заготовки зеленых кормов, но не подходит для работы там, где высока вероятность столкновения с любыми твердыми препятствиями, включая толстые ветки или стволы деревьев.

Пильный диск сильно травмирует траву и также уязвим для твердых препятствий, зато легко справляется с толстыми ветками и нетолстыми стволами деревьев, благодаря чему его используют для подрезки кустов или деревьев.

Более подробную информацию по устройству бензинового триммера вы найдете тут.

О ножах, лесках и дисках

Установка и снятие режущей оснастки — процесс ответственный.

От надежности ее крепления зависит безопасность работы и качество кошения. Недостаточно прочно закрепленный нож или диск, в процессе работы вызывает повышение отдачи от всего инструмента, может вылететь с крепления и привести к поломке агрегата или травмированию работника.

Не следует выполнять самостоятельную заточку режущих элементов, так как в этом случае так же нарушается балансировка оснастки и возможно получение травмы. Если происходит износ лезвия или притупление, то следует просто сменить его новым.

Установка лески в катушку также не вызывает особых сложностей и проводится согласно инструкции. Она слаживается пополам, и место сгиба фиксируется обычно в специальном пазу на катушке. Смотка лески проводится чаще всего в направлении, указанном маркированной стрелкой. Если таковой не имеется, то проводите ее по ходу вращения вала двигателя.

Обратите внимание, чтоб свободные концы ее не пересекались.

Выведите их через специальные отверстия в корпусе катушки. После этого установите прижимную пружину, на нее непосредственно саму шпульку с леской и закройте крышку катушки. Все готово — можно работать.

Следите за длиной лески. О ее укорочении вы можете понять по нарастанию оборотов вращения и, как следствию этого, изменению звука работы мотора.

Работать рекомендуется с максимально доступной ее длинной. Так вы достигните самой высокой производительности.

Обрезка лески по максимально доступному диаметру происходит автоматически, после того как вы установили ее в катушку, выпустили через специальные отверстия ее концы и произвели запуск. Для этого, на защитный кожух, устанавливается нож ограничителя длины триммерной лески.

Срез растительности проводите непосредственно кончиком лески, а не всей ее длиной. Это снижает интенсивность износа оснастки, уменьшает нагрузку на инструмент и делает процесс кошения более тщательным и аккуратным.

Увеличение длины лески может происходить вручную — приходится выключать агрегат и самостоятельно увеличивать ее свободные концы. Полуавтоматически удлинение осуществляется без прекращения работы за счет легкого удара катушкой о землю и кратковременного надавливания на нее.

Особое внимание обращаем на то, что в момент удара катушка должна вращаться. Ведь именно за счет центробежной силы в ней происходит выброс лески, на строго определенную длину, обычно около 20 мм.

Следует устанавливать леску только того диаметра, который рекомендован производителем. Увеличение его приведет к преждевременному выходу агрегата из строя, а уменьшение, к снижению эффективности работы.

Так же, категорически запрещается использование металлической проволоки вместо лески. Это не только выводит из строя инструмент, но и очень опасно для самого работника. Несколько увеличить производительность вашего агрегата сможет нейлоновая оснастка с различным фигурным сечением, но при ее использовании зачастую возникают проблемы с выпуском лески из катушки.

При косьбе рядом со стенами, деревьями, столбами, заборами и им подобным объектами не допускайте касания их вращающейся катушкой и леской.

Подбирайте оснастку согласно тому, что вы собираетесь косить. Например, для обычной мелкостебельной травы подойдет леска и пластиковые ножи, ну а толстостебельные заросли и мелкий кустарник не одолеть без металлических ножей и пильных дисков.

Сейчас читают:  Как завести бензокосу, намотать леску. Обкатка двигателя

Облегчаем нагрузку на руки

Любая модель бензотриммера обязательно комплектуется плечевым ремнем или устройством рюкзачного типа. Это позволяет снимать основную нагрузку с рук при кошении, так как из всех разновидностей триммеров бензиновые модели имеют самый большой вес из-за объемного ДВС и топливного бака с горючим.

  • Плечевой ремень представляет собой текстильную ленту, которая просто перекидывается через плечо. На конце есть карабин, к которому прицепляется агрегат. Такой вариант есть у моделей бытового класса и облегченных триммеров, например, BIG-M BC233BM,
  • Ремень рюкзачного типа (парашютный ремень, ранцевый ремень, ранцевая подвеска) – это текстильная конструкция с мягкими наплечными лямками, застежками и дополнительной защитой бедра. Триммер легко вешается на крючок карабина. Такое приспособление равномерно распределяет нагрузку на плечи и спину и используется с мощными профессиональными триммерами с большим весом, например, HUSQVARNA 133R, HUSQVARNA 327 RDX. Конструкция может регулироваться под любой рост и фигуру.

Если вас не устраивает ременная оснастка, которая идет в базовой комплектации с бензотриммером, вы можете подобрать другую, более удобную. Как правило, все ремни имеют стандартное крепление-карабин, к которому можно легко прикрепить агрегат за специальное отверстие.

Если вы еще не определились, какой выбрать бензотриммер, отзывы на конкретные модели вы можете найти на нашем сайте в карточке товара. При выборе нужного оборудования нужно иметь четкое представление, для чего он будет нужен. Тогда не придется жалеть о потраченных деньгах и убирать в гараж неподошедшее оборудование.

Чтобы правильно подобрать бензотриммер, оцените свой участок и характер работ, которые будут на нем выполняться.

Какова площадь и сложность вашего участка?

  • Если это маленький сад с мягкой и густой травой, то вам хватит модели средней мощности до 1,2 л. с., с леской и прямой или загнутой штангой.
  • Если на участке встречаются такие растения, как репейник или папоротник, вам пригодится триммер с металлическим ножом и прямой штангой.
  • Большие территории лучше окашивать мощными агрегатами с разными сменными насадками: леской, ножом или пильным диском.
  • Под дикую растительность и неровный рельеф выбирайте очень мощный агрегат.
  • Заготовка сена требует металлического ножа/диска и прямой штанги.

Правильная оснастка

В основном этот совет касается триммеров, потому что в газонокосилках особого выбора режущих расходных материалов нет. Зато для мотокос в продаже можно найти самые разнообразные варианты лески и ножей. 

Выбираем правильные расходные материалы
Выбираем правильные расходные материалы

В инструкции (инструкция, Карл!) производитель указывает предпочтительный диаметр режущей лески. Поэтому не стоит сильно от этих рекомендаций отклоняться, пытаясь использовать максимально толстую леску. Как правило, она путается и хуже выходит из отверстия головки триммера. Как и варианты с разнообразным фигурным сечением, зубчатой поверхностью и прочие изобретения.

Если планируется косить грубую траву, и возможностей обычного корда недостаточно, правильнее (и эффективнее, кстати) не искать в продаже более мощную капроновую леску, а поставить нож. Ножи тоже бывают разных видов, их подбирают под задачу. Не забывайте, выбирая, какой нож для триммера лучше, учитывать мощность двигателя.

Подбирайте правильно режущую оснастку
Подбирайте правильно режущую оснастку

Ремонт мелких поломок

Мелкий ремонт под силу практически любому человеку. В электродвигателе пользователь сможет только проверить контакты или провести замену щеток. Очень многое из элементов микросхемы невозможно починить без сервисного вмешательства.

Чтобы не допустить поломку бензинового двигателя, нужно продувать емкость воздухом перед вливанием новых порций смеси — эта мера удалит выхлопные газы. Четырехтактные моторы не рекомендуется сильно наклонять: может прекратиться подача масла к деталям, что выведет двигатель из строя.

Если мотор триммера сломался, а пользователь не обладает знаниями в области электромеханики, то лучше всего будет не пытаться разбирать его, а обратиться к специалистам.

А вот с такими мелкими поломками можно справиться и своими руками.

  1. При запавшем тумблере включения можно самостоятельно заменить его на новый. Правда, при этом понадобится знание основ электротехники и умение работать с паяльником.
    Тумблер
  2. При отпавшем с косильной головки проволочном ограничителе поможет гибкая проволока (медная или алюминиевая). Также можно изготовить новое крепление из нержавеющей стали.
  3. Порванную леску реально заменить самостоятельно. Для этого можно выбрать нейлоновый или капроновый материал, от 0,9 до 1,5 мм в диаметре (свой лучше знать заранее). Барабан разбирается вручную, леска наматывается, после чего её можно собрать.
  4. Сломанную штангу тоже легко прикрутить к скобам или рейкам.
  5. При сильной вибрации мотокосу следует смазать.
  6. Пластиковые ножи лучше заменить на металлические (из нержавеющей стали). Их можно прикрепить к валу при помощи втулки и шайбы. Это «преображение» позволит косить даже жесткую траву.
    Крепление ножа шайбой
  7. Если двигатель не запускается, надо сделать следующее – ненадолго закрыть заслонку для обогащения смеси. Также можно попробовать сменить смесь. Затем останется проверить, поступает ли бензин, а при необходимости прочистить (или даже заменить свечу накаливания).

Скупой платит дважды: стоит ли экономить на масле

Многие обладатели садового бензинового инвентаря считают, что газонокосилки, триммеры, бензопилы и прочие устройства, во-первых, не слишком сложны, во-вторых, не особо требовательны, а в-третьих, относятся к «скоропортящейся продукции» — быстро ломающейся и требующей замены.

Сейчас читают:  Выбор и обслуживание триммера для травы

Двигатели малой садовой техники вообще стоят особняком — они отличаются от автомобильных и даже мотоциклетных. И даже двигатели двух устройств, предназначенных, например, для кошения травы (газонокосилки и триммера), имеют различия. Изначально схожие моторы на разных типах и моделях техники серьезно разнятся между собой.

Чтобы садовый инвентарь прожил долго и не требовал вмешательства мастеров, его надо грамотно использовать и регулярно квалифицированно обслуживать
Чтобы садовый инвентарь прожил долго и не требовал вмешательства мастеров, его надо грамотно использовать и регулярно квалифицированно обслуживать
 
Чтобы садовый инвентарь прожил долго и не требовал вмешательства мастеров, его надо грамотно и регулярно обслуживать и не экономить на масле, заливая туда не пойми что. Современная садовая техника требует специальных высококачественных масел. Именно такие производит компания Liqui Moly — один из ведущих мировых разработчиков и производителей современных моторных масел.

Вся продукция из специальной садовой программы имеет гарантированно высокое качество для двигателя и безопасна для природы и человека (вы же не хотите оставлять на лужайке, на которой играют ваши дети, следы трудноразлагаемого масла?). И подтверждением этого служат как соответствие самым жестким в мире (немецким) сертификатам экологичности, так и то, что сами немцы считают Liqui Moly лучшим маслом для садовой техники и активно его используют. Моторные масла садовой программы:

  • обеспечивают легкий пуск,
  • надежно защищают детали двигателя от износа,
  • создают антикоррозийную защиту,
  • бездымно сгорают,
  • не допускают отложений и нагара на деталях,
  • не пенятся,
  • экологически безопасны (вся продукция соответствует строгим европейским экологическим нормам).

Вы же не хотите оставлять на лужайке, где играют ваши дети, следы трудноразлагаемого масла?Вы же не хотите оставлять на лужайке, где играют ваши дети, следы трудноразлагаемого масла?

Замена топлива в триммере с двухтактным двигателем

Заправка топливного бака двухтактного двигателя (чаще всего такими оснащены триммеры) имеет свои особенности, а для тех, кто делает это впервые, важно понимать порядок действий. Про значимость соблюдения четких пропорций, указанных в инструкции, мы уже сказали. Любые отступления ведут к сокращению ресурса мотора. Если масла будет мало, это приведет к недостаточности смазки и быстрому износу деталей. Если добавлять больше, чем полагается, оно не успевает сгорать, а внутри образуется налет, который также отрицательно влияет на работу двигателя.

Сам процесс замены бензомасляной смеси не сложный.

  1. Возьмите мерную емкость для бензина и большой шприц без иглы, для того чтобы отмерить масло. Можете воспользоваться специальной канистрой для смешивания — с отдельными емкостями для бензина и масла с отметками для точной дозировки и удобным носиком для заправки.
  2. Если у вас обычная мерная емкость, налейте в нее положенное количество масла, добавьте к нему половину порции бензина и хорошо перемешайте. Только потом влейте оставшийся бензин и снова перемешайте. Смесь готова.
  3. Убедитесь в том, что в баке нет старого топлива. Залейте новое, плотно закройте крышку.

Для двухтактного двигателя нужно специальное масло
Для двухтактного двигателя нужно специальное масло

Для двухтактной техники у Liqui Moly есть два масла — полусинтетическое 2-Takt-Motoroil (подходит для раздельной и смешанной систем смазки) и минеральное 2-Takt-Motorsagen-Oil (также универсальное, всесезонное).

Помните о том, что нельзя делать бензомасляную смесь с большим запасом: при длительном хранении она теряет свои свойства. Важно следить и за чистотой тары, в которой вы смешиваете бензин и масло.

Замена масла в газонокосилке с четырехтактным двигателем

Для газонокосилок с четырехтактными двигателями в садовой программе Liqui Moly есть три основных продукта:

Замена масла в газонокосилке с четырехтактным двигателем выполняется в несколько шагов.

  1. Заведите газонокосилку и дайте поработать двигателю минут 10-15. Масло за это время прогреется и будет лучше сливаться.
  2. Заглушите двигатель, открутите пробку сливного отверстия на катетере.
  3. Переверните газонокосилку на бок со стороны слива нужного нам масляного бака.
  4. В подготовленную емкость слейте отработанное масло, оно подлежит утилизации. Закройте крышку сливного отверстия и поставьте газонокосилку на все 4 колеса на ровную поверхность. 
  5. Откройте крышку маслозаливной горловины. С помощью щупа проверьте, что масло слито (незначительный остаток обычно все же присутствует).
  6. Залейте свежее масло (если не помните объем, сверьтесь предварительно с инструкцией), проверьте уровень по щупу. Плотно закройте крышку. Газонокосилка готова к работе.

Масло для газонокосилок с четырехтактным двигателем
Масло для газонокосилок с четырехтактным двигателем

Чем больше внимания мы уделяем технике, тем дольше она прослужит. Каким бы простым на первый взгляд ни был прибор, есть требования и рекомендации, соблюдение которых продлит век садовых помощников, а вам их эксплуатация не доставит неудобств. Чтобы садовый инвентарь прожил долго и не требовал вмешательства мастеров сервиса, его надо грамотно использовать и регулярно квалифицированно обслуживать.

Оставьте комментарий

Adblock
detector