▷ Купить триммеры с поворотной головкой с E-Katalog — цены интернет-магазинов России на триммеры с поворотной головкой — в Москве, Санкт-Петербурге

Ремонт коллектора: на что обращать внимание

Подгоревший коллектор якоря виден сразу. Обращайте внимание не только на круговое углубление из выгоревших борозд, но и на наличие эллипсности. Определить ее поможет штангенциркуль.

Исправить положение может токарь, сточив пластины до образования ровной боковой плоскости цилиндра и отполировав их.

Главная ошибка многих мастеров: они затачивают коллектор в домашних условиях на самодельных станках.

Однако качество такой работы низкое. Коллектор будет еще служить, но не очень долго – скажутся не устраненные биения. Поломка до конца не устранена. Время работы сокращается, устройство раньше выходит из строя.

Обращайте внимание на состояние зазоров между коллекторными пластинами. В них может скапливаться токопроводящая угольная пыль от щеток, мелкие металлические опилки. Их надо удалить. Они создают проблемы для нормального протекания электрического тока.

Прочищать воздушный зазор коллектора необходимо металлическим скребком до полного удаления токопроводящих цепочек между контактными пластинами.

Что учитывать при выборе шпульки для триммера?

Катушка для триммера может быть разного вида. Если среди растительности часто встречаются грубые стебли,  наилучшим образом подойдет головка со встроенными пластиковыми или металлическими ножами.

С подравниваем газона с невысокой травой вполне справится катушка с леской. Кстати, отрезков лески может быть два, четыре или шесть, соответственно концов лески – в два раза больше. От количества концов лески зависит, сколько времени будет потрачено на выполнение работы.

Другой важный момент – это ось крепления. Она может быть фиксированной или вращающейся на 90 °, 180 ° или 360 °. Чем шире угол вращения, тем удобнее косить траву в труднодоступных местах.

Диаметр лески (корда). От этого параметра зависит, насколько легко получится удалить ненужную растительность. Так, для триммера малой мощности (обычно это электрическая или аккумуляторная техника) подойдет леска диаметром от 1,3 до 1,6 мм.

Для профессиональной техники используется триммерная головка универсальная с оснасткой диаметром 2,5 – 4 мм. С такой леской возможно срезать даже ветки небольшого кустарника.

При покупке триммера следует особое внимание обращать на крепление. Лучше всего, когда триммерная головка держится на шариковых подшипниках. Именно они улучшают вращение, тем самым уменьшают износ материала и помогают увеличить срок службы оснастки.

Важно выбирать изделие того производителя, который указан на косилке. Часто встречается универсальная триммерная головка, которая подходит для нескольких моделей одного производителя. В нашем интернет-магазине имеются головки от Husqvarna, Gardena, Huter и других марок. При заказе стоит уточнить у менеджера, подойдет ли подобранное изделие к модели вашего триммера.

Forced air cooling grass trimmer на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Выбор конструкции

Использовал специальное крепление кнопки с самовозвратом от одного из отработавших свой ресурс измерительного электроприбора. Оно просто прикручено к деревянной штанге мягкой медной проволокой в изоляции и для лучшей наглядности фото сдвинуто с ее оси набок.

Коммутирующая способность контактов с запасом выдерживает мощность, развиваемую двигателем в 300 ватт.

Обращаю внимание на функцию самовозврата. Применять обычный выключатель я не советую. Если при работе вы случайно упадете, потеряете равновесие или произойдет что–то непредвиденное, а работающий триммер выскользнет из рук, то остановить его моментально вы не сможете. Острый нож будет резать все, что попадется на его пути.

Чтобы предотвратить несчастные случаи при подобных ситуациях я даже на заводском триммере исключил функцию постоянной работы, удалив соответствующий переключатель. Считаю, что безопасность и здоровье дороже подобных удобств с рисками.

Газонокосилка из электродвигателя от пылесоса

Моя конструкция состоит из:

• коллекторного двигателя;
• узла крепления его на деревянной штанге;
• самодельного режущего ножа;
• опорного колеса;
• кнопки выключателя;
• защитных чехлов.

Заключительные советы

Позаботьтесь в первую очередь о своей безопасности. Для этого:

• еще раз вспомните правила обращения с электричеством;
• не работайте без защитных чехлов с открытыми вращающимися ножами;
• не доверяйте посторонним людям без должной подготовки свои опасные самоделки;
• при косьбе не отвлекайтесь, но контролируйте рабочую территорию. На нее не допускайте детей, животных, случайных посетителей.

Самодельная газонокосилка помогает прочувствовать все прелести и недостатки электрического скашивания травы, особенности работы подобных устройств, необходимость балансировки центра масс. После приобретения небольшого опыта пользования ею легче выбирать заводскую модель, профессионально подготовленную для длительного применения.

А сейчас рекомендую закрепить в памяти материал просмотром видеоролика Михаила Майорова «Электрический триммер своими руками».

Защитные чехлы

Вы уже увидели их изображение на всех вышерасположенных фотографиях. Сверху двигателя для защиты коллекторного узла при работе я просто вставил отрезанную горловину от пластиковой бутылки.

Нижний чехол удалось сделать из корпуса этого же пылесоса, вырезав из него часть сектора. Прикрепил его винтами с гайками.

Как проверить выключатель: самый надежный метод

В качестве выключателя триммера обычно используется микрик с нормально разомкнутыми контактами, которые в процессе длительной работы могут подгореть или окислиться.

Их исправность позволяет проанализировать замер сопротивления мультиметром в режиме омметра или так называемая на языке электриков прозвонка цепи.

При нажатии на кнопку контакты замыкаются и их сопротивление становится маленьким, как на фото выше. Если выключатель отключен, то омметр покажет бесконечно большое значение.

На моем электрическом триммере выключатель работает следующим образом.

Все другие показания будут свидетельствовать о неисправностях. Довольно часто сам микрик можно аккуратно разобрать, сняв крышку, и почистить загрязненные контакты воронилом или отмыть спиртом. После этого микрик собирается в обратной последовательности.

При замене выключателя новым обращаете внимание на коммутационную способность контактов. Они должны иметь запас по мощности, ибо будут рвать электрическую дугу и могут сгореть.

Как проверить работу выключателя не разбирая корпус триммера за 5 шагов:

1. Подключаем мультиметр режиме в омметра или прозвонки на контакты вилки кабеля питания.
2. Фиксируем показания прибора.
3. Срабатываем выключатель.
4. Наблюдаем за изменением отсчета.
5. Отпускаем кнопку, контролируя сопротивление.

Анализируем работоспособность схемы. Двигатель у нас работает на переменном токе, а омметр – на постоянном. Но это не мешает судить о коммутации контакта по изменению активного сопротивления цепи.

На электродвигателях разной мощности эта величина отличается. В моем случае эти показатели видны на фото ниже.

Исправный отключенный выключатель: цепь разорвана – показание бесконечность.

Выключатель включен: цепь замкнута – сопротивление 12 Ом. У вас эта величина может незначительно отличаться.

Рассказывая про выключатель хочу обратить внимание на кнопку фиксации его рабочего положения. Она имеет чисто механическую конструкцию пружинного переключения. В своем триммере я ее изъял и оставил свободное отверстие.

Считаю, что вопросы безопасности должны преобладать над удобствами. Фиксатор лишний. При косьбе можно оступиться, поскользнуться, упасть.

Электротриммер, выпавший из рук, должен моментально отключиться.

Если же триммер будет продолжать работать, то возможны большие неприятности. Аналогичная кнопка фиксации находиться на электродрели. Но это инструмент можно крепить в стойку и управлять дополнительной схемой. В этом случае работа происходит безопасно.

Впрочем, рассчитывайте на свои силы и возможности самостоятельно, а я считаю профилактическую часть информации обязательной.

Как проверить обмотку статора: 2 способа

Повреждения обмотки могут проявиться в трех случаях:

1. обрывом токопроводящего провода;
2. пробоем слоя изоляции на корпус двигателя;
3. межвитковым замыканием (нарушением диэлектрического слоя между витками).

Обрыв провода

Неисправность выявляется прозвонкой обмотки мультиметром, который покажет ее активное сопротивление в режиме омметра.

Пробой изоляции на корпус двигателя и триммер

Здесь нужен специальный прибор – мегаомметр, выдающий напряжение 500 или лучше 1000 вольт между участками цепи. Он способен замерять ток утечки в долях миллиампер и пересчитывать их в мегаОмы.

В домашних условиях он имеется далеко не у каждого электрика. Выручить может вот такая простенькая схема. Она ограничена рабочим напряжением.

Питание 220 вольт подается от бытовой розетки через лампочку накаливания и амперметр мультиметра.

Этот замер относится к работам под напряжением. Выполнять его допускается только электрикам с группой III по электробезопасности или выше. Без специальной подготовки лучше не пробуйте: доверьтесь специалистам.

Межвитковое замыкание обмотки

Эту неисправность можно выявить только в специализированной электрической лаборатории со специфичным оборудованием. Выполнять диагностику в домашних условиях просто нет возможностей.

Если кого интересует подобная проверка, чтобы изучить более досконально, то пишите в комментариях. Помогу советами. Мне приходилось искать межвитковые замыкания как непосредственно под нагрузкой, так и на стенде снятием вольт-амперных характеристик.

Как проверить обмотку якоря: обзор 3 методик

Неисправности у роторной обмотки такие же, как у статорной, но конструкция отличается и способы проверки тоже.

На статоре коллекторного двигателя триммера обмотка намотана определенным числом витков, но одним длинным проводом с двумя концами, выведенными на клеммы.

На коллекторе же имеется четкое число пар контактных площадок. Между ними вмонтированы совершенно одинаковые обмотки с равной длиной провода по определенной схеме подключения.

За счет одинаковых длин и сечений проводников между контактными площадками у них создается равное активное сопротивление. Если же в каком-то месте схемы появится обрыв, то баланс нарушается, сопротивления отличаются.

На этом принципе существует три методики проверки целостности якорных обмоток.

Перед проведением замеров не забудьте извлечь щетки из щеткодержателей. Их наличие в цепи повлияет на показание прибора, исказит конечный результат.

Методика №1. Замер сопротивлений между соседними пластинами

Мультиметром в режиме омметра замеряем доли Омов между каждой парой контактных площадок.

Результат запоминаем или записываем. Один щуп переставляем и повторяем замер всех цепочек, последовательно двигаясь по кругу. Сверяем все показания. Обеспечиваем плотное прилегание измерительных концов к контактным пластинам.

Результаты всех измерений исправных обмоток будут равны, а в случае обрыва – станут отличаться.

Методика №2. Замер сопротивлений между диаметрально расположенными пластинами

Технология измерения аналогична предыдущей, но щупы омметра ставят на площадки, расположенные по противоположным концам диаметра вала. Для этого якорь потребуется достать из двигателя или использовать отверстия для щеток в щеткодержателе.

Существует мнение, что этот способ более точен. Проверьте эту гипотезу.

Методика №3. Замер сопротивлений косвенным методом

Суть электрических измерений та же, но инструментарий другой. В качестве источника тока подойдет заряженный аккумулятор повышенной емкости. Снимать его с танка или комбайна не обязательно. Можно обойтись легковым автомобилем или мотоциклом.

Просто повышенная емкость обеспечивает более стабильное напряжение источника во время кратковременного замера. Это важно понимать и учитывать.

Напряжение подается на коллекторные пластины через резистор, сопротивление которого не меняется, и параллельно снимается его падение с помощью вольтметра.

Контактные площадки можно использовать расположенные рядом или по противоположным концам диаметра. Кому как удобнее.

Замер выполняется по кругу. Все показания сравниваются. Равный результат – целые обмотки без обрыва.

Как проверить подшипники триммера: простой способ

У электрического двигателя профессиональные ремонтники оценивают состояние подшипников на специальных стендах. Но у нас сервисный центр отсутствует. Мы выполняем эту операцию своими руками, оценивая результат тактильными ощущениями.

Поступаем следующим образом:

• электродвигатель располагаем на твердой поверхности, желательно столе или верстаке;
• одной рукой прижимаем корпус к опоре;
• второй рукой вращаем вал;
• оцениваем равномерность его вращения по отсутствию или наличию его биений и заеданий, шум.

В случае выявления дефектов изношенные подшипники подлежат замене на новые.

Не забываем, что силу трения уменьшает смазка. При разборке двигателя ее следует обновить или хотя бы добавить внутрь каждого подшипника.

Как проверить удлинитель: 3 способа

Ситуация не тривиальная, но в моей практике уже были случаи, когда у людей перетирался провод удлинителя и они не могли косить. После этого сразу брали отвертку в руки и разбирали исправный триммер.

Спешить в этом случае нельзя. Сразу надо убедиться, что напряжение питания доходит до двигателя электрического триммера.

Сделать это можно его замером на выходе удлинителя с помощью простейшего мультиметра, переключив в режим вольтметра переменного тока. Можно использовать старый стрелочный тестер или вольтметр.

Если мультиметра под рукой нет, то выручит простая индикаторная отвёртка. Ею замер нужно делать дважды в обеих гнездах удлинителя. Причем второй раз следует пройти к питающей стационарной розетке и перевернуть вилку.

Таким способом будут проверены обе жилы удлинителя.

Когда нет ни мультиметра, ни индикатора напряжения, то поступаем третьим способом. Идем к стационарной розетке с электротриммером, убеждаемся в наличии электроэнергии (включаем свет выключателем) и проверяем работу двигателя без удлинителя.

Если он не заработал, то надо искать внутренние повреждения.

Как работает триммерная головка

• Ручная триммерная головка – пользователь самостоятельно вынимает леску при необходимости. Расход оснастки  под контролем человека.
• Полуавтоматическая – для удлинения лески шпулька для триммера  несильно ударяется о землю. Таким образом нажимается кнопка, которая отвечает за подачу оснастки.
• Автоматическая – «усики», как только возникает необходимость, удлиняются самостоятельно. Это удобно, потому что не требуется следить за состоянием режущей части.

По-разному производится заправка триммерной головки. Быстрозарядная катушка для триммера не разбирается – для заправки нужно продеть отрезок лески в катушку через специальные отверстия и намотать леску на бобину. Разборная триммерная головка снимается. Ее следует разобрать и накрутить оснастку вручную.

В данном случае важно наматывать леску в указанном направлении. Количество лески не должно превышать рекомендуемой нормы. Если не соблюдать эти правила, работа триммера может ухудшиться.

Кинематическая схема триммера: как передается крутящий момент от двигателя на косильную головку – где возникают поломки

У электрического триммера с верхним расположением двигателя, как и у бензинового, существует две конструкции передачи крутящего момента через штангу, имеющую форму:

1. прямой линии;
2. или изогнутой.

Прямолинейная штанга используется на более мощных и дорогих триммерах. У меня более бюджетный вариант, но работает он надежно. Начну описание с него.

Верхняя часть штанги вставлена в корпус. Ее фиксируют крепежные саморезы с противоположных сторон – два диаметрально расположенных.

Внутри нее вращается пружинный вал, свободный конец которого вставлен в переходную втулку.

Вращение передается напрямую. На мощных триммерах здесь может стоять верхний редуктор, повышающий мощность усилия за счет числа оборотов, столь необходимую при косьбе кустарников и молодых стволов.

Личное мнение: пилить древесину лучше пилой, а не триммером с электродвигателем или бензиновым мотором.

У меня штанга разборная. Состоит из двух частей, что позволяет перевозить электрокосу в салоне обычного автомобиля.

Маркетологи считают это полезной функцией, но я ею за 6 лет так ни разу и не воспользовался, если не считать случая разборки для показа вам этой конструкции фотографией.

Возможности изгиба пружины даже под собственным весом хорошо видны ниже.

Обращаю ваше внимание на то, что на ней всегда должна быть специальная смазка. Она резко снижает возможную силу трения вала о внутренние стенки металлической трубы, исключает ее повреждение.

Второй вал, расположенный последовательно ниже, совершенно такой же. Но ему смазка нужна в большей степени: он работает внутри изогнутой трубки и должен лучше смазываться.

Вал входит в подшипник скольжения, вмонтированный внутри нижней части штанги. На нижнем конце закреплена катушка с леской.

Кстати, электродвигателя в 800 ватт и лески 1,6 мм мне на триммере вполне достаточно для регулярного скашивания травы вокруг дачи. Мощность бензокосы в 1,85 кВт и толщина лески 2,4 мм для моих целей излишняя. Хотя работа идет быстрее.

Детали крепления катушки с леской на выходном валу показываю очередным снимком.

Заводскую катушку к концу шестого сезона эксплуатации я протер об землю до основания, а леска полностью прорезала металлические втулки и вылезла из ее пластмассовых стенок.

Пытался выполнить ее ремонт, но это не эффективно: бесполезное занятие. На снимке уже вторая, купленная катушка с леской моей косилки.

Подшипник скольжения (когда нет шариков или роликов, а сделано просто калиброванное отверстие во втулке) – далеко не лучшее техническое решение. У меня на триммере он уже износился и требует замены.

В продаже таких втулок практически нет. Необходимо их снимать и заказывать у токаря.

На канале Яндекс Дзен показываю поэтапную замену лески внутри катушки в виде нарратива.

Особенности конструкции триммеров с прямолинейной штангой

Вращение электродвигателя внутри штанги передается сплошным валом, а не пружинным: надежнее при работе. Он может быть один или состоять из двух частей, что позволяет лучше транспортировать собранный электротриммер.

На сплошных валах работают подшипники качения, а это значительно продлевает межремонтный период и ресурс изделия.

Триммер с прямолинейной штангой может иметь верхний редуктор, состыкованный с валом электродвигателя. Шестерни в нем цилиндрические.

Альтернативный вариант – нижнее расположение редуктора с выходом вращающегося момента непосредственно на косильную головку: конические шестерни.

Любая конструкция редуктора передает вращение шестеренками и требует их смазки. Без нее резко возрастает трение и, как следствие – увеличивается износ механизма: проработает малый срок.

Для смазки редуктора триммера используйте только специальные сорта триммерной смазки: они лучше работают.

Режущий диск для скашивания кустов на своей бензокосе я не использую, а на электрическом триммере его нет. Поэтому никакой информации об его работе не публикую.

На этом буду заканчивать свою статью. Остальные детали триммера, на мой взгляд, ломаются реже и сложного ремонта не требуют, как ременная оснастка. Например, поломанную пряжку я просто заменил куском попавшейся под руку проволоки.

В заключение хочу предложить вам поучаствовать в коротеньком опросе и высказать личное мнение, которое поможет следующим читателям сайта.

Интересное решение по ремонту электрокосы предлагает Малуша в своем коротеньком видеоролике, отказываясь от устройства плавного пуска двигателя. Считаете ли вы подобное решение оправданным?

Другое полезное видео по теме касается устранения повышенной вибрации триммера. MasterLom решил это вопрос самостоятельно и оригинально: изменил размер резьбы, проведена дополнительная регулировка.

Если у вас остались еще не выясненные вопросы про мотокосу, то воспользуйтесь разделом комментариев. Сейчас вам удобнее всего это сделать. Я обязательно дам ответ.

Кнопка выключателя

Ее необходимо располагать на ручке непосредственно под ладонью.

Так можно быстро отключать триммер.

Корпус триммера: как вскрыть и добраться до электрической схемы

Все фото буду делать на примере своего триммера из Китая, отработавшего уже 6 сезонов. У других моделей могут быть отличия, но они не существенны для уяснения принципов работы.

Не забываем перед разборкой предварительно выдернуть вилку шнура из розетки.

Верхняя пластиковая крышка по периметру закреплена винтами саморезами с крестовой головкой. Все они расположены и закручены только с одной стороны корпуса.

Поочередно выкручиваем их до конца. После этого между обеими половинками корпуса необходимо расцепить (отсоединить) пластиковые защелки – замки. Их можно открыть тонким лезвием отвертки или ножа.

Дальше крышка снимается вверх, а мы имеем доступ ко всем внутренностям. Выполняем осмотр.

Возьмите фотоаппарат и делайте фотоснимки каждой детали и их расположение между собой. Они значительно ускорят вам будущую сборку и пригодятся в дальнейшем ремонте, особенно если что-то придется искать и покупать.

Все, что изображено на этом фото (на конкретно вашей модели триммера могут быть отличия), необходимо тщательно осмотреть и проверить электрическими замерами, вызвонить целостность каждого проводка и узла.

Обратите внимание на чистоту внутренностей, особенно состояние вентиляционных отверстий и работу вентилятора охлаждения. Если воздух не обдувает электродвигатель, то последний станет при работе перегреваться.

Насадка для лески триммера

Изготовить своими руками катушку для крепления лески можно, но я смысла особого в этом вопросе не вижу. Проще купить ее в магазине или использовать от поломанного триммера.

Дело в том, что в процессе работы, когда леска укорачивается, ее режущую длину можно восстановить простым ударом вращающейся головки о землю. Эта функция работает при соблюдении точных размеров насадки после сложных механических настроек. А одноразовое крепление лески требует частых выключений триммера для ее замены.

Неисправности коллекторного двигателя: как выявить и отремонтировать

В процессе эксплуатации у коллекторного двигателя электрического триммера чаще всего могут повредиться:

1. угольные щетки;
2. коллекторные пластины ротора;
3. обмотки статора и якоря;
4. подшипники.

Рассмотрим эти дефекты и способы их ремонта подробнее.

Неудачный опыт

Поначалу попробовал крепить на вал проволоку разных диаметров. Она нормально начинала косить траву, но очень быстро обрывалась. Ее структура не выдерживает механических нагрузок на разрыв и изгиб, развиваемых большими оборотами двигателя и встречной травой. Поэтому производители триммеров выпускают разные сорта лески.

Опасности механической схемы

Коллекторные двигатели развивают очень большие скорости вращения. У пылесосов они могут составлять от 11000 до 30000 оборотов в минуту. Этого вполне достаточно для того, чтобы из-под режущей головки вылетел мелкий камушек, кусок проволоки или щепки, как пуля из винтовки.

Отличие будет в том, что направление пули выбирает снайпер, а камушка из газонокосилки — случай. Куда он полетит предугадать невозможно. Поэтому при работе необходимо:

Опорное колесо

Основной недостаток этой конструкции газонокосилки, как и всех триммеров с нижним расположением электрического двигателя, заключается в необходимости прикладывать большие физические усилия для удержания ножа в нужной плоскости при косьбе. Мышцы работника при этом напрягаются, а сам он быстро устает. Нужен упор на землю.

Поэтому я к корпусу двигателя и штанги посредством переходников прикрепил небольшие колесики от старой детской тележки. Они легкие, но значительно облегчают работу.

Правила безопасности

Начну с этого раздела дабы напомнить: любая самодельная конструкция газонокосилки может причинить вред здоровью. Особенно актуально это требование для:

1. электрического оборудования;
2. вращающихся с большой скоростью деталей механизмов.

Рассмотрим вкратце эти два фактора.

Принудительное воздушное охлаждение траву триммером на алиэкспресс — купить онлайн по выгодной цене

Принцип крепления ножа

Для дрели можно на обычную шпильку накрутить две гайки, стянув их ключами, а плоскость созданного упора использовать для установки ножа.

Крепежная гайка завершит эту конструкцию. Если поставить широкие шайбы, то фиксация будет прочнее. Стопорные гайки можно заменить одной, но ее потребуется приварить. Шпилька обратным концом вставляется в патрон дрели и зажимается, как сверло.

Отверстие ножа необходимо просверлить по центру, а собранной насадке обеспечить хорошую балансировку. Иначе возникнут боковые биения, на которые подшипники дрели не рассчитаны.

Устанавливайте правильное направление вращения ротора переключателем дрели. При включении триммера гайка должна работать на зажим ножа, а не откручиваться. В противном случае нож с острыми кромками может вылететь из крепления.

Самодельный нож для травы

Примечательно то, что когда я снял крыльчатку вентилятора, то увидел: освободившееся место на валу ротора идеально подходит для крепления самодельного ножа. Даже гайку и прокладки не пришлось подбирать.

Способ изготовления газонокосилки

Сделал нож для самодельного триммера по следующей технологии:

• взял металлическую пластину из мягкой стали;
• вырезал ее прямоугольной формой;
• просверлил по центру отверстие по диаметру вала;
• заточил края для уменьшения нагрузок при косьбе.

Чтобы показать способ его крепления через заводскую втулку я немного открутил гайку, а сам нож просто отогнул рукой.

Способ монтажа

Случайный доступ к электрическим контактам проводов ограничен изоляцией специальной изолирующей ленты.

На следующем фото я их специально оголил. Так будет вам лучше видно крепление и подключение.

Пайку, кстати, делал все тем же паяльником Момент, о котором у меня набралось самое большое количество комментариев. Хотя существует много других конструкций, описанных в отдельной статье о выборе паяльников для домашнего мастера.

Провода к кнопке самодельной газонокосилки просто обмотаны вокруг штанги, а с обратной стороны скручены и припаяны в разрыв одной питающей жилы кабеля. Соединения заизолированы изолентой, закрыто защитными кембриками.

По правилам безопасности любой выключатель или кнопка управления должны коммутировать фазу, а не ноль. Но в рассматриваемой конструкции каждый раз определять ее положение не имеет особого смысла, да и самодельный триммер создавался ради эксперимента, а не длительной работы. Он вполне удовлетворительно себя зарекомендовал при косьбе газона.

Термореле для электродвигателя триммера: как проверить и заменить

Внутри небольшой белой пластиковой коробочки встроен электрический контакт с биметаллической пластиной. Термореле лежит на медной обмотке статора и прижато к ней стяжкой.

Термореле имеет ту же температуру, что и обмотка. В нормальном режиме его контакт замкнут, а во время перегрева – размыкается, автоматически разрывая цепь тока: двигатель останавливается.

Проверяется состояние контактов прозвонкой, как и выключателя. Методика аналогична – не расписываю.

За все время мне только один раз попалось термореле с внутренним обрывом. Разбирать не пробовал. Просто зашунтировал его контакт на две недели. За это время друзья нашли аналог на двигателе доноре уже полностью поломанного триммера.

Заменил и все работает по сей день. Есть еще вариант поискать термореле в интернет магазинах.

Наличие термореле – существенный приоритет электротриммеров перед аналогами с обычными бензиновыми двигателями. Я не рекомендую блокировать его контакт.

Делаю это заявление на основе собственного опыта. У меня для скашивания травы имеется еще бензокоса (та же марка ECO) и простая литовка ручной сборки для мелких работ в саду. Они представлены на фото ниже.

Производитель бензинового устройства в своей инструкции четко пишет, что работать этим триммером при температуре воздуха выше 30 градусов по Цельсию не рекомендуется. Он может перегреться и отказать: потребуется сложный ремонт.

Другие косы к жаре менее восприимчивы, да и уход проще.

Все это расписано в отдельной статье про заводку бензокосы.

Вообще же я до сих пор предпочитаю в работе электрокосу, а не бензиновый триммер:

• не надо готовить точную пропорцию топливной смеси, замерять бензин и масло;
• не попадется некачественное топливо, загрязненное различными примесями;
• исключены проблемы в работе со свечой зажигания, карбюратором, стартером;
• аналогичное по мощности устройство легче по весу, а значит скашивать траву на участках дачи легче;
• после зимы заводится без проблемы;
• ремонт лично для меня проще выполнить своими руками;
• простота запуска.

Триммер из дрели или болгарки

Принцип создания самодельной конструкции на основе этого инструмента точно такой же, как и в моем случае.

Двигатель крепят на нижнем конце штанги, а рабочий нож изготавливают в виде насадки.

Триммеры бензиновые и мотокосы

Триммеры с поворотной головкой

Угольные щетки: неисправности и ремонт

Графитовые щетки служат для прохождения тока между стационарной обмоткой статора и вращающейся – якоря. Это расходный материал, он со временем изнашивается.

Через ослабленный контакт начинает проскакивать искра: разрушается графит и выгорает медь контактных пластин.

В таком случае требуется замена щеток. Их можно найти в продаже с двумя типами площадок прилегания, показанных на фото.

Парадокс в том, что левая щетка, имеющая сглаженную поверхность, дольше притирается к пластинам и стоит дешевле. С правой стороны щетки качественные: они имеют четко выраженный рельеф – он обеспечивает более быструю приработку (цена дороже).

В отдельных случаях имеет смысл приобретать щетки большего размера и стачивать их напильником до габаритов щеткодержателя. Графит легко обрабатывается.

Усилие прижима графита к контактным площадкам зависит от пружины. Проверяйте его при замене щеток и регулируйте при необходимости.

Устройство электрического триммера: 3 типа распространённых конструкций

Довольно долго занимаюсь обслуживанием, ремонтом и наладкой электродвигателей с различными приводами и сравниваю электротриммер с обычной электроделью или шуроповертом:

• тот же коллекторный двигатель с щеточным механизмом и проводами подачи напряжения;
• простейшая кинематическая схема передачи вращающегося момента от вала ротора на исполнительный механизм;
• даже шнур питания с вилкой и кнопка включения идентичны.

Разница только в креплении двигателя, конструкции рукояток, обеспечивающих удобства управления и некоторых других узлах техники, связанных со спецификой работы косца.

Легкий маломощный триммер для стрижки небольшой травы бюджетного класса обычно создается с нижним расположением двигателя и закреплением на нем катушки с леской. Штанга крепления и ручки делаются длинной: спина работающего не должна сгибаться.

Мощный электрический триммер имеет вытянутую штангу, а электродвигатель расположен сверху. Вся система сбалансирована и подвешивается на ремне, что позволяет удобно работать такими моделями даже представителям слабого пола.

Производители пошли дальше. Сейчас набирают популярность конструкции без шнура питания. В качестве примера привожу аккумуляторный триммер Karcher LTR 18-30 Battery.

Все эти три типа электрических триммеров созданы по общим принципам. Их знание позволяет выполнять ремонт своими руками самыми доступными инструментами домашнего мастера.

Штанга

Крепление всех деталей самодельного триммера выполнено на высушенной деревянной палке без какой-либо ее обработки. Просверлил в ней крепежные отверстия, а некоторые детали, например, скобу ручки прикрутил куском проволоки.

Все эти соединения видны на разных снимках.

Электрическая опасность триммера

Электроэнергия не думает о вашем здоровье. Она создает путь тока там, где для него предоставлены лучшие условия и меньшее электрическое сопротивление. Получить удар током можно даже от случайных вещей: одежды, окружающих предметов, стоящего автомобиля. В этом нет ничего странного. Надо заботиться о себе, применять средства защиты.

При создании электрического триммера своими руками сразу обращайте внимание на прочность и качество изоляции всех токоведущих частей как внутри двигателя, так и на наружной схеме. Ее монтаж должен выполнять квалифицированный работник.

Во время работы самодельный триммер необходимо:

1. подключать через исправный удлинитель:
2. обязательно использовать защиту автоматическим выключателем, который спасет вашу жизнь при коротком замыкании в схеме;



3. не пренебрегать защитой УЗО, которая автоматически прекратит путь тока через ваше тело в случае любого повреждения изоляции оборудования.

Все три перечисленных устройства следует проверить. Они должны отвечать требованиям безопасности по техническим характеристикам, уставкам, быть правильно налаженными.

Помните про общие рекомендации: не работать в сырую погоду и не косить траву газонокосилкой с росой. Влажная среда хорошо проводит электрический ток.

Электродвигатель

За основу конструкции газонокосилки взят коллекторный двигатель от старого пылесоса советских времен на 300 ватт марки «Буран». От его использования по назначению пришлось отказаться после того, как в результате длительной эксплуатации стали изнашиваться различные прокладки, нарушилось движение воздуха. Мне надоело устранять появляющиеся свищи, сказывающиеся на напоре и всасывании, посему купил ему замену.

Внешний вид собранного триммера со стороны двигателя показан на фотографии. Поскольку он уже не используется, то покрылся ржавчиной, а остатки скошенной травы давно высохли и остались прилипшими ко всем деталям. Мне намного удобнее работать заводской конструкцией.

Двигатель совсем не пришлось переделывать. Просто с помощью электрической дрели, тисков и ножовки по металлу изготовил несколько крепежных элементов и защитные чехлы. На очередном фото приподнят колпак, вырезанный из пластиковой бутылки, закрывающий щеточный узел.

На этой картинке плохо виден рабочий нож, но его можно рассмотреть выше.

Для большей наглядности приподнял пальцем защитную крышку и показал крупным планом двигатель со стороны щеток. Здесь полностью все заводские детали остались в работоспособном состоянии.

С противоположной стороны работает смонтированный еще на заводе конденсатор.