Инструкция по приготовлению топливной смеси
Покупка бензина
Для работы садовой техники рекомендуется покупать неэтилированный бензин. Иначе есть риск выхода из строя двигателя. Производители советуют топливо с октановым числом не ниже АИ-90, лучше АИ-92 или АИ-95. Индивидуальные рекомендации для своего инструмента смотрите в инструкции.
https://www.youtube.com/watch?v=deMLvdPArKI
Выбор масла
Покупайте фирменные масла для двухтактных двигателей, желательно класса API-TB или API-TC. Рекомендуемые марки производитель должен указывать в инструкции к инструменту. Также учитывайте их состав. Минеральные масла подходят для использования в теплую погоду.
Синтетические лучше, они менее вязкие и могут использоваться даже в мороз. Полусинтетические – это минеральные с улучшенными качествами, универсальные для любого сезона. Температурный предел эксплуатации смотрите на упаковке. Еще обратите внимание на объем.
Важна не пропорция бензина и масла для бензопилы, а то, какое количество топливной смеси вам понадобится для одной заправки и как часто вы будете работать инструментом. Если в вашем арсенале помимо пилы еще триммер или бензоножницы и вы несколько раз в неделю используете тот или иной инструмент, есть смысл купить большую канистру масла объемом в 3 – 5 л. Для нескольких покосов за дачный сезон достаточно взять бутылку на 1 л.
Смешивание масла с бензином
В начале работы с инструментом всегда возникает вопрос, сколько масла добавлять в бензин для бензопилы или триммера. Важно помнить, что для двухтактных двигателей соотношение составляет 1:50, т.е. на 5 л топлива приходится 100 мл масла. Почему важно соблюдать пропорции?
Легче всего соблюдать пропорции бензина и масла для бензопилы, используя мерные емкости. На них есть шкала с отметками, по которым легко ориентироваться. Прежде чем заливать бензин и масло, убедитесь, что емкость чистая. Избегайте попадания внутрь воды и грязи – это может сказаться на качестве топливной смеси.
Налейте сначала бензин до необходимой отметки, затем долейте масла – также до нужной отметки. Чтобы смешать их, наклоните несколько раз емкость. Жидкости быстро смешаются, и состав приобретет однородный цвет, например, зеленый или красный (в зависимости от состава масла).
Важно знать! Ни в коем случае не используйте пластиковые бутылки из-под напитков для хранения и смешивания топливной смеси. Бензин разъедает пластик. И даже если стенки бутылки на вид целы, вредные компоненты попадут в топливную смесь, а вместе с ней в двигатель. Это очень вредно для карбюратора.
Рекомендуется работать в перчатках, чтобы защитить руки от попадания бензина и масла. Также не забывайте об элементарных правилах пожарной безопасности. Смешивайте жидкости на улице, чтобы пары бензина не скапливались в помещении. Не курите во время работ и исключайте другие факторы, которые могут вызвать воспламенение ГСМ.
Заправка техники
Приготовленную топливную смесь залейте в топливный бак и плотно закройте крышку. Если вы сделали больше смеси, чем сможете израсходовать за один раз, слейте ее в отдельную канистру для хранения либо оставьте в емкости для смешивания. Главное – плотно закройте крышку.
Готовую смесь можно хранить в течение двух недель и использовать для заправки без риска для двигателя. Единственное условие – не оставляйте ее в топливном баке. Если инструмент не будет использоваться длительное время – израсходуйте остатки полностью или слейте.
Теперь вы знаете, как разбавить бензин для бензопилы, чтобы не навредить двигателю. Попробуйте сделать это самостоятельно. После того как вы несколько раз приготовите топливную смесь, будет понятно, какое количество компонентов потребуется, чтобы не оставалось лишней смеси. Купить все необходимое вы можете в нашем интернет-магазине. С фирменными маслами ваш инструмент прослужит долго.
Бензин изнашивается во время хранения?
Нужно понимать, что бензин не самое простое вещество. Он состоит из различных углеводородов, количество и тип которых определяется технологией производства, а также многочисленными добавками, добавляемыми производителем. На момент отъезда с завода изделие соответствует требованиям, но затем оно начинает меняться. И это связано с несколькими факторами.
Не секрет, что бензин содержит летучие фракции, добавляемые для повышения октана. Вероятность его изменения тем выше, чем дольше срок годности топлива. Понятно, что это не в направлении увеличения производительности. При испарении летучих веществ соотношение фракций нарушается, а качество бензина снижается.
Понятно, что если это произойдет в баке автомобиля, то ничего плохого не будет, как правило, такой бензин долго не используется. Но испарение пагубно сказывается на хранении бензина в домашних условиях.
Сам процесс окисления занимает много времени и в несколько этапов. Его скорость зависит от условий окружающей среды (давление, температура) и технологии топлива. Здесь мы должны сделать небольшое отступление.
Способность бензина взаимодействовать с кислородом (окисление) характеризуется параметром индукционного периода. Под термином понимается время, необходимое для начала окисления при 100 ° С и определенном давлении кислорода. Это проверено в лаборатории. Чем выше этот параметр, тем выше сопротивление бензина.
Это в первую очередь зависит от углеродного состава топлива, который определяется технологией производства. Наиболее подвержены окислению. термический крекинг газа, пиролиз, каталитический крекинг, период их индукции составляет 50. 250 минут. Продукты, полученные путем прямой дистилляции и каталитического риформинга, являются более устойчивыми.
Период индукции бензина получен:
- каталитический крекинг, равный 240-1000 минутам;
- прямой привод. 1200 минут;
- каталитический риформинг. более 1500 минут.
Выбор марки бензина для триммеров
Подбирать марку бензина для мотокосилок нужно с учетом рекомендаций производителя. Если не соблюдать их, то мотор в скором времени сломается. Часто для заправки бензобака триммера используется неэтилированное топливо с октановым числом 92 или 95.
Заправка триммера бензином марки АИ-80 может привести к поломкам устройства из-за его невысоких технических характеристик. Учтите, что топливо после покупки можно хранить не больше 60 суток, а лучше уменьшить этот срок.
Не используются для хранения полиэтиленовые канистры, т. к. при соприкосновении с внутренними стенками будет возникать статическое электричество. Случайное появление искры приведет к взрыву. Хотя, есть специальные канистры из пластика с маркировкой «пламя».
Зачем смешивать масло триммера с бензином
Двухтактный двигатель имеет простую и в то же время чрезвычайно эффективную конструкцию:
- поршень совершает рабочий ход каждый второй ход;
- смазывание цилиндров производится маслом, растворенным в бензине;
- Удаление продуктов сгорания происходит за счет сжатия, без специального механизма.
Все это привело к созданию семейства небольших двигателей, которые успешно адаптировались к отечественной и профессиональной технике:
- триммеры;
- бензопилы;
- мотоциклы;
- различные мотоблоки.
Благодаря конструктивным особенностям достичь желаемого расхода топлива удалось только на небольших двигателях мощностью в диапазоне 15. 20 л.с. Эта цифра выглядит особенно хорошо в диапазоне 1. 5 л.с. Здесь вес совершенно невелик, а размеры двигателя соответствуют пробегу бензина.
С увеличением размера площадь входного и выходного каналов увеличивается. Процесс удаления газа и подачи топлива резко ухудшается. В связи с этим необходимо было перейти на более эффективную систему сгорания бензина, что потребовало бы наличия систем принудительного обслуживания двигателя.
Таким образом, четырехтактные модели захватили ладонь среди мощных силовых агрегатов. Их сочетание в многоцилиндровых конструкциях позволило создать специальные системы, связанные с формированием состава топливной смеси, смазки и других вещей, что положительно сказалось на расходе бензина.
Смазкой элементов затирания поршня и цилиндра двухтактного двигателя является масло, которое в определенной пропорции является частью топлива. Бензин горит и масло оседает на поверхности цилиндра, уменьшая трение вытирающих частей.
О хранении
Тем не менее, топливо может храниться для будущего использования, как указано в применимых правилах, и марка топлива не имеет значения. Срок годности бензина АИ 92 и срок годности бензина АИ 95 будут одинаковыми. Однако следует иметь в виду, что качество топлива зависит от условий, в которых оно происходит.
Однажды автору пришлось пройти пешком несколько километров до заправки (она высохла через несколько часов после покупки машины. продавец утверждал, что заправлялся), но, поскольку он пришел с пластиковой канистрой, он буквально умолял его колени, чтобы позволить работникам заправочной станции налить туда газ.
И хотя любой вид бензина разрешается хранить в течение определенного периода времени, именно условия конкретного места определяют, будет ли топливо уничтожено в течение этого времени. Следовательно, повышенная температура приводит к увеличению испарения и окисления.
В качестве подтверждения этого можно рассмотреть приказ Министерства обороны, который регламентирует время хранения при разных условиях, выдержка из которого приведена ниже.
Однако стоит отметить, что в течение длительного периода времени топливо хранится с коэффициентом индукции более 900. Бензин естественно хранить в полностью закрытых баках, это ограничит доступ к нему кислорода.
В тех случаях, когда автомобиль остается на стоянке в течение длительного времени, топливо сохранит свои характеристики как минимум в течение года. Некоторые водители рекомендуют добавлять свежее топливо при запуске двигателя после такого перерыва.
Правила выбора масла
Моторное масло в зависимости от химического состава бывает:
- минеральным – изготавливается из нефтяных дистиллятов и предназначено для маломощной техники с воздушным охлаждением;
- полусинтетическим – являет собой смесь минеральных и синтетических масел и подходит для 2Т и 4Т, а также для воздушного и жидкого охлаждения;
- синтетическим – произведено на основе сложных эфиров и может быть использовано в мощной технике, а также для работы в сложных климатических условиях.
Важно! Масла для двухтактных и четырехтактных двигателей различаются между собой способностью растворяться, сгорать и испаряться. При этом, чтобы жидкая смазка отличалась от бензина, она окрашивается в разные цвета: синий, зеленый, красный.
В зависимости от классификации API можно выделить следующие группы масел для триммерных моторов:
- ТА – для маломощной техники с объемом двигателя до 50 см³ и воздушным охлаждением;
- ТВ – для мощного оборудования с объемом мотора 50-200 см³ и воздушной системой охлаждения;
- ТС – для мощной двухтактной техники (мотокосы, бензопилы, газонокосилки и др.) с объемом движка 50-200 см³;
- ТD – для моторов лодок с жидким охлаждением.
Чтобы выбрать оптимальное масло для конкретной модели триммера, лучше принять во внимание рекомендации, указанные в инструкции. Для мотокос 2Т обычно применяется масло класса API-ТВ и API-ТС.
На заметку! Кроме этого для двухтактных двигателей есть классификация JASO, а для четырехтактных еще используют SAE30 .
Ведущие фирмы-изготовители садового оборудования сами разрабатывают и производят масла для своей техники. Такие смазочные составы наиболее полно удовлетворяют всем техническим и эксплуатационным характеристикам конкретных серий триммеров. Например, для мотокосы Stihl (Штиль)
Правила приготовления топливной смеси
Процесс приготовления топливной смеси следует начинать с подробного прочтения прилагаемых к ней инструкций. Как говорилось в начале статьи, некоторые водители, которые, по их мнению, имеют невероятный опыт, делают все на глазах. Конечно, со временем каждый водитель знает, как и что делать, но у каждой смеси есть свои отличия, поэтому никогда не будет необходимости читать рекомендации производителя.
Основные правила эксплуатации топливной смеси включают в себя:
- Ни в коем случае нельзя уменьшать долю масла относительно бензина. Нефть. дорогой компонент, поэтому многие решают сэкономить на нем. Однако недостаточное количество масла в смеси приводит к нагреву поршня и цилиндра двигателя. Из-за этого появляется задира, что в итоге приводит к капитальному ремонту.
- Не используйте слишком много масла для бензина. Увеличение пропорций масла также отрицательно влияет на производительность двигателя. Избыток масла приводит к увеличению сажи и быстрому износу двигателя. Ремонт в этом случае будет таким же дорогим, как и в первом случае.
- Не храните приготовленную смесь более 30 дней. В противном случае он теряет свои свойства и использование такой смеси может повредить двигатель.
- Грязь, пыль и другой механический мусор не должны приводить в негодность двигатель.
Пропорции бензина и масла для триммера
Бензиновые косилки – достаточно распространенные инструменты, применяющиеся владельцами садовых и приусадебных хозяйств для скашивания травы и заготовки сена. Более распространенными названиями инструментов являются термины «триммер» и «мотокоса». Главное отличие скрывается в конструкции мотора – дорогой сегмент устройств оснащается четырехтактными моделями, а дешевые – двухтактными. Последний вариант имеет преимущества, среди которых небольшая масса, удобство использования, а также невысокая стоимость.
Наиболее важное условием работы двухтактных моделей — это подготовка топливной смеси, исходя из определенной производителем пропорции из бензина и масла. Упрощенная конструкция мотора не предусматривает отдельного канала для смазки, поэтому моторное масло добавляется прямо в бензин.
Советы по выбору
Сейчас попробуем разобраться, как избрать высококачественное масло для триммеров, которое работает на бензине. Основная особенность, на которую следует направить внимание. Это базисный номер. Этот момент исключает окисление частей, в каких наблюдается трения, и очень замедляет их деформацию.
Вторым принципиальным фактором, который также серьезно оказывает влияние на производительность бензинового триммера, является вязкость масла. Эта черта определяет возможность использования устройства при разных температурах. Летние марки масел начинают сгущаться уже при наименьшем перепаде температуры.
Третий момент, важность которого не стоит недооценивать. Это точка вспышки. Этот показатель должен быть более двести 20 5 градусов. В неприятном случае состав очень стремительно выгорит и нагрузка на поршневую группу начнет возрастать, что приведет к ее ускоренный износ.
Если мы говорим о производителях, то вы сможете сделать маленькой рейтинг, который дозволит ориентироваться на рецептуры, предлагаемые разными производителями. К примеру, компания Stihl предлагает высококачественные синтетические и минеральные масла, которые уже зарекомендовали себя как хорошее решение в хоть какое время года.
Требования
Высококачественное масло, которое можно налить в бензиновый триммер, должно отвечать ряду требований и эталонов для обеспечения надежной работы устройства и его производительности. Масло должно:
- Обеспечивают увеличение износостойкости разных частей (а именно, редуктор в особенности восприимчив к этому)
- Обеспечить как можно меньше образования дыма и товаров сгорания;
- Не допускать раннего воспламенения;
- Отлично перемешиваться с бензином при воздействии низких температур;
- Имеют отличные свойства вязкости и потока в разных спектрах температур;
- Быть очень неопасным исходя из убеждений воздействия на окружающую среду.
Как уже упоминалось, двухтактное моторное масло отличаться от четырехтактного моторного масла. Он имеет более высшую мощность, из-за чего горючее для него получают методом смешивания определенного количества бензина и масла. Для каждой щеточки соотношение будет различным.
Если используются минеральные масла, смешивание должно быть где-то в соотношении 1: 25, тридцать или 35, в зависимости от типа. Если мы говорим о синтетический аналог, то пропорция составит 1: 50 либо 80. Другими словами определенное количество масла растворяется в объеме бензина.
