Регулировка карбюратора триммера Хускварна 128r

Регулировка карбюратора триммера Хускварна 128r

Возможные причины неполадки в электрических косах

При эксплуатации триммера, на котором установлен электрический двигатель, тоже случаются проблемы с набором оборотов. Но вызываются они совсем другими неполадками, по сравнению с топливными косами. Электродвигатель не развивает требуемую скорость вращения в таких случаях:

  • если действующее в питающей сети напряжение ниже номинального значения для электромотора более чем на 10 %;
  • при неполадках в системе плавного запуска (если данный блок установлен);
  • когда имеются проблемы со щеточным узлом;
  • в случае подгорания обмоток двигателя;
  • если происходит подклинивание вращающихся частей.

Чтобы исключить проблему с напряжением, требуется мультиметром или тестером проверить его величину в розетке, от которой взято питание электрокосы. Если оно меньше минимально допустимого значения, то для его повышения понадобится выключить все электроприборы либо установить стабилизатор.

Обязательным условием, необходимым для нормальной работы триммера, является использование удлинителя с сечением жил, соответствующим мощности двигателя косы.

Для ремонта блока плавного пуска понадобится обладать соответствующими познаниями в электронике, поэтому лучше обратиться в сервисный центр. Там определятся с его ремонтопригодностью либо необходимостью замены. Самостоятельно можно проверить кнопку или найти схему блока и попробовать разобраться в ней.

Щетки могут износиться, в результате будет пропадать контакт, что приводит к остановкам электродвигателя. Щетки заменить несложно. Особенности процесса определяются применяемой моделью мотокосы. Попутно также понадобится почистить все контактирующие поверхности.

В случае подгорания обмоток, если продолжать косить траву или кустарник, электродвигатель быстро сгорит. Это будет сопровождаться появлением запаха гари, вплоть до расплавления отдельных деталей. Понадобится провести замену электромотора.

Подклинивание вращающихся частей происходит по разным причинам. Для их выявления и устранения понадобится перебрать приводной узел. Встречаются модели, у которых количество оборотов автоматически регулируется в зависимости от нагрузки, увеличиваясь при ее возрастании — у них на холостом ходу скорость вращения падает.

На видео показан алгоритм действий по выявлению наиболее часто встречаемых причин, по которым триммер не набирает требуемые обороты:

Проблемы с модулем зажигания.

В последнее время участились случаи поломок модуля зажигания. Самое интересное, что «искра есть» и бензокоса заводится, а дальше не работает в привычном режиме. Владельцы в ходе самостоятельного ремонта — меняют и карбюратор и фильтра и даже детали поршневой группы, но причина заключается в другом.

Откручиваем 3 винта (п.3,4) верхнего кожуха штанги (п.1).

Убираем его в сторону.

Выкручиваем свечу зажигания.

Отворачиваем 3 винта (п.34) крепления кожуха (п.35), снимаем его.

Откручиваем винт (п.68) и снимаем крышку (п.67) и воздушный фильтр (п.1).

Откручиваем 2 гайки (п.2), демонтируем основание кожуха (п.66).

Сейчас читают:  Триммер PHILIPS OneBlade QP2510/11 черный/салатовый, отзывы владельцев в интернет-магазине СИТИЛИНК (482621) - Ростов-на-Дону

Далее снимаем карбюратор (п.65) и прокладку под ним (п.5), предварительно отсоединив трос газа и топливные шланги.

Откручиваем болты крепления переднего кожуха (п.47, 48) и 4 винта (п.50)

Далее снимаем передний кожух (п.51)

Открутив два винта (п.42) снимаем модуль зажигания и проводку (выделено красной стрелкой) на предмет протирания проводов.

При наличии повреждений — меняем провода на новые

Устанавливаем новый модуль зажигания, закрепляем его винтами (п.42) но не до конца

На винты обязательно нанесение разъемного фиксатора резьбы.

Далее необходимо выставить зазор зажигания: для этого между катушкой зажигания и магнитами маховика просовываем обычную визитку. После этого окончательно фиксируем модуль зажигания к картеру.

Оригинальный модуль зажигания

Артикул: 5450467-01

Катушка зажигания от компании AEZ

Опробованы в нашем сервисном центре, нареканий не имеют, работают стабильно

Артикул: 010279

Как видите, большинство неисправностей можно диагностировать и починить самостоятельно в домашних условиях. Но все таки есть ряд поломок, которые вызывают затруднения у даже у бывалых мастеров. Проблемы с поиском и стоимостью запчастей являются минусом данной, в целом удобной и надежной косилки. Если хотите узнать об этом больше — переходите по ссылкам ниже:

Статья: Замена поршневой Хускварна 128r. Пошаговая инструкция.

Статья: Замена сальников и подшипников Хускварна 128r. ФОТООТЧЕТ.

Статья: Честный обзор Хускварна 128r. Достоинства и недостатки.

3.5 4 голоса

Рейтинг статьи

Регулировка карбюратора хускварна

Перед регулировкой Хускварна сделайте техническое обслуживание триммера (помойте бензокосу и двигатель, замените свечу зажигания, устраните мелкие дефекты).

Обязательно постирайте поролоновый элемент воздушного фильтра. Стирайте элемент в тёплой воде с мылом, затем отожмите и высушите (или замените, если он старый или повреждён).

Примечание: если регулировать карбюратор Хускварна с грязным воздушным фильтром, то после очистки воздушного фильтра топливная смесь станет намного беднее (что может привести к плохой работе или даже поломке двигателя).

Регулировка карбюратора триммера Хускварна 128r
Установите триммерную головку с кордом максимально допустимого диаметра и стандартной длины (до отрезающего ножа в дополнительной защите), чтобы создать нагрузку на двигатель во время регулировки винта высоких оборотов карбюратора Хускварна.Регулировка карбюратора триммера Хускварна 128r
Заведите бензокосу согласно Руководству Хускварна и прогрейте 10 минут (если при этом на холостых оборотах триммерная головка вращается, то винт холостого хода, т.е. нижний, надо поворачивать против часовой стрелки, пока вращение триммерной головки не прекратится).Регулировка карбюратора триммера Хускварна 128r
Осторожно поверните обе иглы (правую и левую) в среднее положение между полностью выкрученным и полностью вкрученным (не проверните за стопор!, это может привести к поломке двигателя Хускварна).

Регулировочных винтов для регулировки карбюратора Хускварна три: правый, левый и нижний.

Сейчас читают:  Аккумуляторы для электробритв Braun в Москве купить недорого в интернет магазине с доставкой | Compumir

1) Правый винт L – регулирует обогащение смеси низких оборотов (регулируется первым): Найдите максимальные обороты холостого хода, медленно поворачивая правый винт вправо и влево. Затем поверните этот винт на ¼ оборота против часовой стрелки. Примечание: С завода Husqvarna правый винт был выкручен полностью (на 0,5 оборота). Сейчас он смотрит на «11 часов».

Регулировка карбюратора триммера Хускварна 128r
2) Нижний винт T – регулировка холостого хода двигателя Хускварна (если это необходимо): поворот винта по часовой стрелке увеличивает обороты холостого хода, против часовой стрелки – уменьшает их.

Сбой в системе циркуляции топлива

Нарушение нормальной циркуляции топлива на триммере также приводит к тому, что бензокоса не набирает рабочие обороты. Это может быть вызвано такими основными причинами:

  • подсосом воздуха, который вызван наличием трещин на шлангах;
  • засорением бензинового насоса, которое произошло из-за применения некачественного топлива либо по причине образования осадка на дне бака и попадания его в систему;
  • загрязнением глушителя или катализатора.

Самостоятельно для устранения рассмотренных неполадок нужно сделать следующее:

  • перебрать бензонасос, удалив загрязнения;
  • заменить трубки и шланги, по которым циркулирует топливо;
  • почистить глушитель и сеточку на нем;
  • поставить новый катализатор, что обойдется недешево из-за содержания в нем драгоценных металлов.

Всю работу по устранению неполадок в системе циркуляции топлива можно выполнить самостоятельно. Но делать ее следует аккуратно, чтобы не потерять детали, или после сборки косы не осталось «лишних».

Если ситуация осталась без изменений после проделанных действий, то необходимо отметить топливный фильтр. Суть трудности подобна предшествующему случаю, только заместо недочета кислорода поступает не достаточно бензина для обычной работы устройства. Устранение этой трудности также осуществляется обычный сменой фильтрующего элемента.

Следует учесть, что без топливного фильтра эксплуатировать триммер запрещено аннотацией, по другому пригодится через куцее время чинить поршневой узел.

При неизменной эксплуатации бензокосы свечки зажигания с течением времени загрязняются и изнашиваются. Чтоб проверить это, их снимают и осматривают на предмет наличия нагара. Проблему конечно убрать 2-мя методами: при способности, вернуть старенькую свечу, либо просто установить на ее место новейшую.

  • выворачивают и вытирают от горючего свечу;
  • просушивают ее без прокаливания;
  • используя надфиль по другому маленькую наждачку, убирают со свечки нагар и инспектируют зазор меж электродами (бывает 1 мм);
  • собирают триммер;
  • заводят бензокосу.

Если свеча не выдает искру после восстановительных манипуляций при подходящем расстоянии меж электродами, то будет нужно проверить качество подсоединений частей электронной цепи устройства. Когда с проводами полный порядок, то пригодится совершенно точно устанавливать новейшую деталь.

Смена свеч – это легкий процесс, который обходится недорого, если получится вернуть старенькые, то вообщем безвозмездно. Для выполнения работ пригодится только свечной ключ и надфиль.

Сейчас читают:  Бензокоса Работает На Высоких Оборотах • EVDIRAL.RU

Если происходит постоянное резвое загрязнение и износ свеч, то необходимо находить делему этих ненормальных явлений поглубже.

Если с топливом, фильтрами и свечой зажигания нашему клиенту остается в порядке, то последующим источником вам понравятся двигатель внутреннего сгорания. У него будут последующие механические поломки:

  • проблемы, связанные с карбюратором;
  • задачи с приводным механизмом мотора.

В карбюраторном отделе находится небольшой трос. Он может спасть и привести к рассматриваемой дилемме. Потому, занимаясь карбюратором, следует в основном проверить состояние тросика, и если необходимо подтянуть (однако не до максимума). Главное, не переусердствовать с натяжкой, чтоб под нагрузкой он не треснул.

После необходимо проверить эксплуатационные опции карбюратора, которые обязаны быть соответствовать приведенным в аннотации характеристикам. Если они установлены верно, а подходящего эффекта нет, то следует разобрать деталь, помыть, почистить, продуть насосом что остается сделать нашему клиенту ее хода и собрать назад. Сам карбюратор бывает без механических повреждений.

При невозможности самостоятельного восстановления работоспособности карбюратора, лучше сменять его новейшей деталью либо прибегнуть к услугам экспертов.

Бензо триммер не набирает обороты!

Если проход, когда регулировка или смена карбюратора не даст требуемого результата, нужно почистить приводной механизм и смазать маслом расположенный снутри него тросик.

Проблемы, связанные с движком, можно убрать на дому при наличии требуемых способностей, однако лучше пользоваться для этой цели услугами сервисного центра. Его спецы проведут всеохватывающую диагностику триммера и установят точную причину падения оборотов.

Нарушение обычной циркуляции горючего на триммере также приводит для того, что бензокоса не набирает рабочие обороты. Это вам больше понравятся вызвано такими основными причинами:

  • подсосом воздуха, который вызван наличием трещинок на шлангах;
  • засорением бензинового насоса, которое вышло по причине внедрения плохого горючего или из-за образования осадка на деньке бака и попадания его в систему;
  • загрязнением глушителя как еще его называют катализатора.

Без помощи других для устранения рассмотренных проблем необходимо сделать последующее:

  • перебрать бензонасос, удалив загрязнения;
  • сменять трубки и шланги, по которым циркулирует горючее;
  • почистить глушитель и сеточку у него;
  • поставить новый катализатор, что обойдется дорого по причине содержания здесь драгоценных металлов.

Всю работу для устранения проблем в системе циркуляции горючего выполняются без помощи других. Однако делать ее следует аккуратненько, чтоб удержать детали, либо после сборки косы не осталось «лишних».

Оставьте комментарий

Adblock
detector