Соотношение Бензина И Масла Для Триммера Stihl – NZIZN.RU

Почему нужно смешивать масло и бензин

Конечно, да бы избавить любителей мотоинструмента от этой рутинной работы были попытки создать и 4х-тактные модели бензопил, например, компании Stihl и Shindaiwa упорно этого добивались. Но увы, их творения не получили большой популярности ввиду громоздкости и проблем с маслораспределителем при маневрах и работе под углом .

Поэтому, очень важно придерживаться правильных пропорций бензина и масла, чтобы единственный 2х-тактный двигатель бензопилы смог проработать как можно дольше. Также, ни в коем случае нельзя допускать работы на чистом бензине, иначе вы «убьете» мотоинструмент !

Когда подходит момент покупки масла, необходимо четко понимать его предназначение. Среди народных методов сэкономить существует легенда, что масла от лодочных мотоциклов и скутеров отлично заменяют оригинальные. Увы это не так. Покупаемое масло должно быть предназначено только для двухтактных двигателей садово-лесной техники.

Это еще важно и потому, что при гарантийных ремонтах, связанных с выходом из строя двигателя, во многом играет роль использованного масла. В связи с применением неоригинально, бензопила может потерять гарантию из-за несоблюдения мер надлежащего эксплуатации.

Если говорить о самом бензине, то наилучшим выбором будет использование горючего с октановым числом не ниже А-95. Не экономьте на качестве топлива для бензопилы, ведь для работы его нужно и не так уж много. Пускай зарубежные производители и допускают использования А-92 или А-90, но увы в нашей стране они сильно уступают европейским аналогам.

Бензин изнашивается во время хранения?

Нужно понимать, что бензин не самое простое вещество. Он состоит из различных углеводородов, количество и тип которых определяется технологией производства, а также многочисленными добавками, добавляемыми производителем. На момент отъезда с завода изделие соответствует требованиям, но затем оно начинает меняться. И это связано с несколькими факторами.

Не секрет, что бензин содержит летучие фракции, добавляемые для повышения октана. Вероятность его изменения тем выше, чем дольше срок годности топлива. Понятно, что это не в направлении увеличения производительности. При испарении летучих веществ соотношение фракций нарушается, а качество бензина снижается.

Понятно, что если это произойдет в баке автомобиля, то ничего плохого не будет, как правило, такой бензин долго не используется. Но испарение пагубно сказывается на хранении бензина в домашних условиях.

Сам процесс окисления занимает много времени и в несколько этапов. Его скорость зависит от условий окружающей среды (давление, температура) и технологии топлива. Здесь мы должны сделать небольшое отступление.

Способность бензина взаимодействовать с кислородом (окисление) характеризуется параметром индукционного периода. Под термином понимается время, необходимое для начала окисления при 100 ° С и определенном давлении кислорода. Это проверено в лаборатории. Чем выше этот параметр, тем выше сопротивление бензина.

https://www.youtube.com/watch?v=deMLvdPArKI

Это в первую очередь зависит от углеродного состава топлива, который определяется технологией производства. Наиболее подвержены окислению. термический крекинг газа, пиролиз, каталитический крекинг, период их индукции составляет 50. 250 минут. Продукты, полученные путем прямой дистилляции и каталитического риформинга, являются более устойчивыми.

Период индукции бензина получен:

• каталитический крекинг, равный 240-1000 минутам;
• прямой привод. 1200 минут;
• каталитический риформинг. более 1500 минут.

Зачем смешивать масло триммера с бензином

Двухтактный двигатель имеет простую и в то же время чрезвычайно эффективную конструкцию:

• поршень совершает рабочий ход каждый второй ход;
• смазывание цилиндров производится маслом, растворенным в бензине;
• Удаление продуктов сгорания происходит за счет сжатия, без специального механизма.

Все это привело к созданию семейства небольших двигателей, которые успешно адаптировались к отечественной и профессиональной технике:

• триммеры;
• бензопилы;
• мотоциклы;
• различные мотоблоки.

Благодаря конструктивным особенностям достичь желаемого расхода топлива удалось только на небольших двигателях мощностью в диапазоне 15. 20 л.с. Эта цифра выглядит особенно хорошо в диапазоне 1. 5 л.с. Здесь вес совершенно невелик, а размеры двигателя соответствуют пробегу бензина.

С увеличением размера площадь входного и выходного каналов увеличивается. Процесс удаления газа и подачи топлива резко ухудшается. В связи с этим необходимо было перейти на более эффективную систему сгорания бензина, что потребовало бы наличия систем принудительного обслуживания двигателя.

Таким образом, четырехтактные модели захватили ладонь среди мощных силовых агрегатов. Их сочетание в многоцилиндровых конструкциях позволило создать специальные системы, связанные с формированием состава топливной смеси, смазки и других вещей, что положительно сказалось на расходе бензина.

Смазкой элементов затирания поршня и цилиндра двухтактного двигателя является масло, которое в определенной пропорции является частью топлива. Бензин горит и масло оседает на поверхности цилиндра, уменьшая трение вытирающих частей.

Как заправить триммер

Готовую смесь бензина с маслом можно хранить не больше 3 месяцев (чистый бензин хранится меньше). Разводите горючее в том количестве, которого хватит на несколько применений триммера. В целом подготовьте:

• бензин и масло, которое подходит для двухтактных моторов с воздушной системой охлаждения;
• металлическую канистру и емкость для смешивания;
• респиратор;
• перчатки.

Инструкция по разбавлению:

1. Налейте в емкость подходящего объема 1 л бензина и добавьте 1/2 нужного количества масла.
2. Перемешивайте осторожно, находясь на приличном расстоянии от источников открытого огня.
3. Добавьте остальную половину масла в горючее и снова все перемешайте.

Общие рекомендации по заправке триммера с двух-или четырехтактным двигателем:

• Разместите бак для топлива так, чтобы крышка располагалась сверху, после чего залейте необходимое количество топлива.
• Не переполняйте топливный бак. Это приведет к одной из проблем: переливу во впускной патрубок и топливный фильтр, воспламенению горючего или поломке мотора.
• Старайтесь заливать смесь так, чтобы она не проливалась. Для этого можно воспользоваться лейкой.
• Если вы все же разлили горючее, то сразу же вытрите его. Обтирочный материал утилизируйте, не скапливайте в помещении – это пожароопасно.
• Запуск устройства следует начинать после того, как канистра с горючим будет убрана на расстояние более 10 м.
• Если между эксплуатациями косилки был длительный перерыв, то оставшееся старое топливо обязательно сливайте.

Как и сколько хранить топливную смесь

Хотим рассказать один секрет. Если вы собираетесь заготовить впрок горюче-смазочную смесь для бензопил, то в емкость обязательно нужно заливать сначала сам бензин, а только потом добавлять масло. Сделав все наоборот, масло может попросту прилипнуть ко дну и не смешаться с топливом.

Также, важно помнить, что никогда нельзя замешивать топливную смесь прямо в баке бензопилы, всегда используйте для этого отдельную емкость.

Чтобы правильно хранить приготовленные смеси мы рекомендуем использовать металлические канистры, нельзя использовать пластиковые бутылки, т.к. бензин будет постепенно вступать в реакцию с пластиком и насыщаться шлаками. Считается, что оптимальным срок хранения от 7 до 10 дней в сухом и темном месте.

Это связанно с тем, что современные масла перестали быть синтетическими, сейчас повсеместно продаются масла органического происхождения, благоприятно влияющие на работу мотоинструмента, но тут не без недостатков. За счет своей « органики », срок хранения в смешанном с бензином виде составляет не более 10 дней.

Масло для бензопил rolf garden 2t

Масло производится на синтетической основе, которая обеспечивает наивысшее качество. Поэтому ROLF Garden 2T имеет низкую дымность, сгорает полностью и с предельно низким нагаром. Одновременно оно надежно защищает мотор от износа, т. к. имеет сбалансированный пакет присадок.

Масло разрабатывалось специально для садовой техники, где основной способ смазки – это готовая топливная смесь. При создании ROLF Garden 2T это учитывалось, и продукт получил отличную стабильность в смеси с бензином. Готовый состав при хранении исключает расслоение, засорение каналов карбюратора. Масло не уменьшает октановое число бензина, исключает риск возникновения детонации под нагрузкой.

Благодаря низкой температуре замерзания ROLF Garden 2T отлично подходит и для зимних работ, что сохраняет эффективность смазки двигателя топливной смесью. Масло хорошо сгорает в моторе, снижает риск выхода из строя свечей зажигания. Таким образом, объем необходимого обслуживания для бензопилы может быть сведен к минимуму.

Качество масла подтверждено допусками крупнейших производителей бензопил. Кроме того, ROLF Lubricants GmbH предлагает простую и эффективную систему защиты от подделок: вся продукция компании фасуется только в жестяную тару. Как показывает практика, контрафакт в таких условиях практически не встречается на рынке: для производителей подделок выгоднее упаковка в пластик.

О хранении

Тем не менее, топливо может храниться для будущего использования, как указано в применимых правилах, и марка топлива не имеет значения. Срок годности бензина АИ 92 и срок годности бензина АИ 95 будут одинаковыми. Однако следует иметь в виду, что качество топлива зависит от условий, в которых оно происходит.

Однажды автору пришлось пройти пешком несколько километров до заправки (она высохла через несколько часов после покупки машины. продавец утверждал, что заправлялся), но, поскольку он пришел с пластиковой канистрой, он буквально умолял его колени, чтобы позволить работникам заправочной станции налить туда газ.

И хотя любой вид бензина разрешается хранить в течение определенного периода времени, именно условия конкретного места определяют, будет ли топливо уничтожено в течение этого времени. Следовательно, повышенная температура приводит к увеличению испарения и окисления.

В качестве подтверждения этого можно рассмотреть приказ Министерства обороны, который регламентирует время хранения при разных условиях, выдержка из которого приведена ниже.

https://www.youtube.com/watch?v=nLlcRTDLIy8

Однако стоит отметить, что в течение длительного периода времени топливо хранится с коэффициентом индукции более 900. Бензин естественно хранить в полностью закрытых баках, это ограничит доступ к нему кислорода.

В тех случаях, когда автомобиль остается на стоянке в течение длительного времени, топливо сохранит свои характеристики как минимум в течение года. Некоторые водители рекомендуют добавлять свежее топливо при запуске двигателя после такого перерыва.

Ответы на частые вопросы про смешивание топливной смеси для бензопил

Вопрос: «А если я заливал в бензин масло зеленого цвета, а теперь залью красного. Не повредит ли это бензопиле?»

Ответ: Нет, это не повредит Вашей бензопиле, бензокосе или другому инструменту с двухтактным двигателем. Главное, чтобы масло быдло именно для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Вопрос: «У меня осталась топливная смесь с прошлого сезона. Могу ли я добавить в нее свежую или лучше слить старую?»

Ответ: Лучше слить. Хотя зависит от количества старой смеси. Если у Вас ее осталось 100 грамм и Вы хотите залить еще литров 5 свежей, то можно и не сливать!

Злоумышленники не упускают возможности заработать на продаже поддельной продукции известного бренда. Масло Штиль не исключение. Наиболее часто можно встретить поддельное Штиль НР, т. к. его объемы продаж самые высокие из всей линейки смазочных материалов Штиль.

Для того чтобы отличить подделку от оригинала, компания штиль выпустила специальную брошюру, на которой зафиксировала все основные отличия оригинала от подделки.

Также, мы предлагаем вам посмотреть видео, в котором на конкретном примере показано как должна выглядеть упаковка качественного масла Штиль и как различить подделку.

Сколько бензина можно хранить с разбавленным маслом?

Сколько бензина можно хранить с разбавленным маслом триммера или бензопилой?

Многие серьезные (солидные, фирменные) производители различной бензиновой и садовой техники также производят для них масло (для двухтактных двигателей).

Или тесно сотрудничать с производителями моторных масел.

Те же производители пишут о сроке годности через 14 дней и более.

Здесь нужно понимать, они гарантируют, что через 14 дней с разбавленной топливной смесью ничего не произойдет.

Но это не значит, что в течение 15 дней (например) ваш триммер или бензопила не запустятся.

Они начнут работать и работать, но могут быть проблемы.

Проблемы могут повлиять как на двигатель, так и на окружающую среду.

Понятно, что производители застрахованы и этот показатель можно удвоить как минимум вдвое, т.е. за месяц хранения топливной смеси.

Конечно, его нужно правильно хранить, если это канистра с разбавленной смесью, то храните ее в затененном месте, контейнер плотно закрыт.

Обязательно встряхните канистру перед тем, как вылить смесь в резервуар.

Ну и конечно же пропорции нефти и бензина.

Также важно помнить, что и бензин, и моторное масло имеют срок годности (срок годности).

Самая большая ошибка, которую делают пользователи. это оставлять разбавленную смесь в резервуаре на зиму, но лучше не использовать эту смесь.

Я бы посоветовал вам открыть руководство по эксплуатации бензинового концертного оборудования, там есть информация о пропорциях и сроке годности смеси.

Могут быть нюансы, производители разные.

И я также хотел бы посоветовать вам держать глаза открытыми, чтобы лучше использовать мерный контейнер.

Многие не беспокоятся и не используют разбавленный газ, пока он не закончится, то есть в сезон или даже больше после размножения. Но, как показала практика, это плохой опыт. Бензиновый двигатель работает намного хуже.

Лучше всего использовать все сразу после использования решения. Но если ты немного не посчитал, то это хорошо. Ничего не случится с ним в этом сезоне. Что ж, для большей уверенности остатки можно смешать со свежим разбавленным бензином.

Вам также может быть полезно прочитать:

В основном все пользователи двухтактных агрегатов делятся на три группы, каждая из которых придерживается своего твердого мнения по вопросу «как долго бензин разбавлялся маслом»

Первый. это те, кто постоянно следует инструкциям производителя и не использует бензин, разведенный более двух недель назад.

Второй. это те, кто выращивает 20-литровую канистру бензина в течение всего сезона, например, с весны до осени.

И третий (к которому я себя причисляю), который не впадает в эти крайности и считает, что срок годности разбавленного бензина может составлять месяц.

Двухтактные двигатели. это бензопилы, триммеры, лодочные двигатели и т. Д., Как высокоскоростные двигатели внутреннего сгорания, работающие на смеси бензина и масла. Благодаря наличию последнего в бензине, кривошипно-шатунный механизм смазывается, облегчая ход поршня в цилиндре.

Доля масла в бензине многих двухтактных двигателей (Stihl, Husvarna) составляет всего 2%. По объему это выглядит как 1:50. 1 часть масла на 50 частей бензина.

Вообще знаком с двухтактными двигателями с детства. мотоциклы, пилы, лодочные моторы. И по собственному опыту я обнаружил, что разбавленный бензин можно безопасно использовать в течение месяца. Просто храните его в прохладном прохладном месте, чтобы предотвратить разложение добавок.

Для пыльцы лучше не использовать бензин АИ-95. Наиболее оптимальным вариантом является АИ-92, в нем меньше детонирующих присадок, ускоряющих потерю смазочных свойств масел.

Долго (более двух месяцев) абсолютно недопустимо хранить в баке пилу с остатками бензина! Бензин испаряется, а масло остается, что делает диафрагму ответственной за перекачку топлива, делая пыль либо совершенно нестабильной, либо очень трудной.

Обязательно встряхните канистру перед тем, как вылить смесь в резервуар.

Советы по выбору

Сейчас попробуем разобраться, как избрать высококачественное масло для триммеров, которое работает на бензине. Основная особенность, на которую следует направить внимание. Это базисный номер. Этот момент исключает окисление частей, в каких наблюдается трения, и очень замедляет их деформацию.

Вторым принципиальным фактором, который также серьезно оказывает влияние на производительность бензинового триммера, является вязкость масла. Эта черта определяет возможность использования устройства при разных температурах. Летние марки масел начинают сгущаться уже при наименьшем перепаде температуры.

Третий момент, важность которого не стоит недооценивать. Это точка вспышки. Этот показатель должен быть более двести 20 5 градусов. В неприятном случае состав очень стремительно выгорит и нагрузка на поршневую группу начнет возрастать, что приведет к ее ускоренный износ.

Если мы говорим о производителях, то вы сможете сделать маленькой рейтинг, который дозволит ориентироваться на рецептуры, предлагаемые разными производителями. К примеру, компания Stihl предлагает высококачественные синтетические и минеральные масла, которые уже зарекомендовали себя как хорошее решение в хоть какое время года.

Соотношение в пропорциях

Что же касается соотношения горюче-смазачной смеси, то здесь все легко: необходимо следовать инструкции прилагаемой к мотоинструменту. Мы же распишем все в более доступной форме.

Зачастую, самые известные производители (Stihl, Husquarna и т.д.) указывают необходимое количество компонентов в руководстве по применению или в паспорте бензопилы. Самая популярная пропорция — это1:40 или 1:50, что значит на 1 часть масла нужно 40( 50 ) частей бензина.

Если говорить о бензопилах бюджетной линейки любого китайского производителя, то тут ситуация другая. В моделях под названием «M ade in China » требуется использовать пропорцию 1:25, т.е. на 1 литр бензина по 40 миллилитров масла.

Столь большое использование масла в сравнении с оригинальными пилами состоит в том, что в брендовых мотопилах всегда качественная сборка, естественно, что и расстояние между поршнем/цилиндром на порядок меньше, чем в китайских моделях. Поэтому, бензопилам «Поднебесья » требуется большее количество масла, чтобы компенсировать низкое качество основных элементов модели .

Сорта моторных масел, их назначение

собой специальный состав, представляющий собой растворитель и добавки, которые уменьшают трение, создавая необходимую текучесть и предотвращая утолщение при понижении температуры.

Способом получения композиции являются:

• Минеральное масло, полученное из дистилляции;
• синтетические. путем синтеза или переработки природного газа;
• Полусинтетический. улучшенное минеральное масло благодаря внедрению синтетических компонентов.

Из соображений безопасности, чтобы не путать продукты, масло окрашивается в красный, синий или зеленый. Ассортимент отличается по составу, пользователю необходимо купить масло, обозначенное «для садового инвентаря» 2T, если необходимо подготовить смесь , 4T для заливки в картер.

Синтетические и минеральные масла имеют разные основания, их нельзя смешивать. При переходе на другой тип масла систему необходимо тщательно промыть.

Масло для бензобака должно классифицироваться в соответствии с классификацией масла ТС для двигателей с воздушным охлаждением с объемом камеры сгорания 50-200 см3. При выборе продукта важным параметром является не цена, а защитные свойства для двигателя конкретного бренда.

Определяет качество масла для щелочной ценности бензобака. Алкали нейтрализует процесс окисления растирающих материалов, замедляет разрушение поверхности. Когда масло окисляется, оно теряет свои защитные свойства. Нормальный уровень pH масла составляет 8-9 единиц.

https://www.youtube.com/watch?v=C8Xh4c0ZE3A

Важным показателем является вязкость. Поэтому есть зимнее, летнее и всесезонное масло. Какое использование масла для бензинового насоса зависит от того, будет ли пользователь работать при минусовой температуре. Летнее масло утолщается даже при небольшом охлаждении.