Бензиновый триммер «huter ggt-1500s» – для тех кто косит – обзор товара триммер бензиновый huter ggt-1500s (314724) от владимир в интернет-магазине ситилинк – ростов-на-дону
Всем привет!
_Сегодня Вашему вниманию представляется обзор бензинового триммера «HUTER GGT-1500S»_.
Данный триммер я приобретал взамен своему старому испортившемуся электрическому триммеру – «ИНТЕРСКОЛ КРЭ-23/1000» мощностью в 1 кВт. Старый триммер – «Интерскол» прослужил мне около 5 лет. Он показал себя очень надежным в работе. Спалил я его сам, от длительной работы в жаркую погоду. От большой нагрузки перегрел его мотор, и он задымился. После него я решил приобрести бензиновый. Если кого интересует надежный электрический триммер, то однозначно советую вам обратить внимание на триммер «ИНТЕРСКОЛ КРЭ-23/1000». Я стал подбирать подходящий мне триммер и остановил свой выбор на бензиновом триммере «HUTER GGT-1500S».
Основные технические характеристики триммера:
- Тип двигателя – бензиновый, двухтактный
- Мощность двигателя – 1500 Вт, 2 л в секунду
- Обороты двигателя – 1900 оборотов в минуту
- Ёмкость топливного бака – 0 7 Л
- Диаметр круга стрижки – 25,5 см от ножа
- Диаметр круга стрижки – 42 см от лески
- Форма штанги – прямая
- Вес триммера – 7 кг
- Страна производства – Китай.
Двигатель триммера расположен сверху. Существуют конструкции триммеров с нижним расположением двигателей. Обычно подобное расположение двигателей у триммеров с электрическим двигателем невысокой мощности.
Триммер в магазин поступает в двух коробках. В одной коробке расположен двигатель и остальные необходимые принадлежности, в другой коробке расположены штанга и ее крепеж. Собирается триммер довольно-таки просто. В инструкции всё подробно расписано и имеются чертежи по сборке.
На фото ниже изображено содержимое первой коробки.
На следующем фото изображено содержание второй коробки.
На штанге имеется наклейка-памятка по технике безопасности при работе с триммером.
На одной части штанги имеется защитный колпачок.
Штанги триммера были смазаны с завода синей консистентной смазкой.
Для смазки редуктора имеется специальная тавотница для пресс масленки, которая изображена на фото ниже.
Конструкция редуктора с обратной стороны.
Конструкция редуктора с боку
Еще одно фото с видом установки шайб для крепления режущего ножа.
Для крепления используется специальная гайка с пластиковой вставкой, которая препятствует самопроизвольному развинчиванию при работе на высоких оборотах двигателя.
Далее на фото представлена дюралевая конструкция переходного соединителя бензинового двигателя со штангой триммера.
Вид переходного соединителя с внутренней стороны. Он соединяется с двигателем при помощи четырех винтов входящих в комплект. Винты с головкой под шестигранник.
Двигатель триммера «HUTER GGT-1500S» имеет воздушное охлаждение.
Корпус двигателя кажется немножко хлипким особенно его желтая часть.
Эта желтая часть – его решетка через которую и охлаждается двигатель.
Её необходимо беречь от ударов иначе она расколется. Это самое слабое, если так можно сказать, место в данном триммере.
Крепление ремня и скоба для крепления пластиковой гофры в которой идут провода на кнопку зажигания и трос для регулировки подачи газа показано на фото ниже. При необходимости выбора центра тяжести крепление ремня можно сместить.
Ниже на фотографиях представлено крепление для U-образной ручки триммера.
Оно также дюралевое и крепится при помощи винтового соединения.
Вид сбоку.
Вид сверху.
Далее ниже на фото представлено крепление или место соединения двух штанг.
Это место также смазано синей смазкой. Крепится при помощи болта с пластмассовой головкой.
При закручивании этого узла особенно сильных усилий прилагать не стоит.
В качестве режущего инструмента элемента, в зависимости от необходимости, может использоваться леска или нож который входит в комплект. На фото ниже показано правильное крепление защитного кожуха к штанге.
Вид крепления с обратной стороны инструмента.
Бензокоса или триммер «HUTER GGT-1500S» в собранном виде.
_Сначала я пробовал косить ножом который входит в комплект поставки. С высокой травой до 1м 20 см данный нож триммера справляется на «ура»_, но при этом необходимо обходить все каменистые участки и держать уровень ножа над землей. Когда до покупки, я читал отзывы на данный триммер, то многие жаловались по поводу качества катушки входящей в комплект. Я свою новую катушку испытывать не стал. Она мне тоже показалось довольно ненадежной и могла расколоться при ударе. Я её оставил на запас. А использовал катушку от своего старого триммера «ИНТЕРСКОЛ КРЭ-23/1000» она как раз подходит сюда по креплению. При покосе травы триммером «ИНТЕРСКОЛ КРЭ-23/1000» я в основном этой катушкой и пользовался, а нож использовал всего пару раз для пробы.
Так выглядит эта катушка после нескольких лет верной службы.
Для покоса травы я использовал двухкомпонентную леску квадратного сечения. Она очень хорошо справляется с жесткой невысокой травой и тоже косит на «ура».
В инструкции по эксплуатации на триммер имеются кое-какие ошибки. Я обнаружил ошибку по сборке и креплению кожуха к штанге. Она несущественная. На фото выше можно увидеть, как правильно крепить защитный кожух.
Прежде чем работать данным триммером на полную мощность необходимо сделать обкатку его двигателя. Для этого необходимо не допускать больших оборотов, высокой нагрузки и соблюдать температурный режим двигателя, давать ему чаще остывать, чтобы он не перегрелся и не заклинил. В бензин необходимо добавлять специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением в соответствующей пропорции. Двигатель запускается очень хорошо. Проблем с запуском двигателя я не испытывал. Данный триммер я приобретал специально чтобы штанга разбиралась. Для того, чтобы была возможность перевозить его на машине в багажнике.
Мощности триммера вполне достаточно для выполнения необходимых нужд по покосу травы на приусадебном участке. Полностью на всю мощность обороты двигателя я не давал так как было достаточно его средней мощности. Конечно же это зависит от травы, точнее от её жесткости и от типа режущего элемента. Данная коса сделана довольно качественно. Имеет сравнительно невысокую цену, имеет разборную конструкцию, достаточно мощная. Распространённая и зарекомендовавшая себя известная фирма в России. Бензин расходуется в зависимости от прилагаемой нагрузки. Чем больше оборотов и нагрузки, тем больше расходуется бензин и наоборот, чем меньше – тем меньше расходуется. Для покоса 6 соток моего заросшего участка мне хватило одного с небольшим бака бензина. Это около литра. Коса довольно неплохо отбалансирована. По сравнению с электрической косой данная бензокоса или бензотриммер очень удобно использовать не заботясь о том, что вокруг мешают провода или отсутствует электричество. Теперь работу можно выполнять гораздо быстрее и одному. С электрическим триммером мне нужен был помощник, чтобы переносить провода, идущие от удлинителя. При всей легкости конструкции если с этим триммером обращаться аккуратно и по инструкции, то он прослужит много лет.
Всем рекомендую к покупке!
Купить триммер бензиновый huter ggt-1000t в интернет-магазине ситилинк, цена на триммер бензиновый huter ggt-1000t (295879) – ростов-на-дону
Вы используете Internet Explorer 11.
Он не поддерживает многие современные технологии, из-за чего страницы сайта могут
некорректно отображаться, а часть важного функционала не работать.
Для полноценной и стабильной работы сайта, пожалуйста, воспользуйтесь одним из
современных бесплатных браузеров.
Например, Goolge Chrome или Microsoft Edge.
Мощные мотокосы на любой вкус
Бензокоса Huter GGT-2500T PRO — это мощный и выносливый аппарат, который отлично подходит для того, чтобы расчищать слегка запущенные участки. Если вы нуждаетесь в инструменте, способном выкосить 10 – 20 соток густой травы за один заход, то данный триммер — именно то, что нужно.
Среди газонокосилок Huter есть и другие варианты данной модели, заслуживающие вашего внимания. Например, версия Huter GGT-2500T не имеет антивибрационной системы (и поэтому стоит немного меньше), а у Huter GGT-2500S PRO разборная штанга.
Подробнее про триммер huter ggt-1000t
Можно отметить несколько пунктов, особенностей и преимуществ модели:
Преимущества бензинового триммера хутер ggt-1000t
Устройство отличается простотой эксплуатации, чему способствует его легкий вес. Верхнее расположение двигателя позволяет стричь влажную траву. Триммер оснащен двухтактным одноцилиндровым бензиновым двигателем с воздушным охлаждением, электронным зажиганием и ручным запуском, развивающим мощность 1000 Вт.
Триммер бензиновый huter ggt-2500t купить в москве по низкой цене с доставкой, характеристики, фото – официальный сайт huter
Бензиновый триммер Huter GGT-2500T – предназначен для ухода за палисадником, травяным покрытием газона, двора, придомового участка. Основное предназначение – скашивание травы при помощи косильной головки с леской. У данных моделей косильная головка устанавливается на вал, расположенный на конце прямой неразборной штанги. Двухтактный двигатель с воздушным охлаждением, мощность которого 2500 Вт, а обороты до 9500 об/мин. позволяет тщательно косить не только траву, но и мелкие кустарники, молодую поросль деревьев, толстые стебли растений. Для комфортной работы с триммером установлена антивибрационная система и ранцевое крепление, что немаловажно, ведь вес его 7 кг.
Технические характеристики:
| Мощность: | 2500 Вт |
| Тип двигателя: | бензиновый |
| Число тактов: | 2 |
| Способ охлаждения: | воздушный |
| Объем двигателя: | 52,0 см3 |
| Мощность двигателя: | 3,41 л.с. |
| Тип топлива: | бензин АИ-92 |
| Тип штанги: | неразъемная |
| Система гашения вибрации: | есть |
| Тип режущего инструмента: | леска / нож |
| Ширина скашивания леской: | 460 мм |
| Ширина скашивания ножом: | 255 мм |
| Резьба триммерной катушки: | М10х1,25 LH |
| Посадочный диаметр: | 25,4 мм |
| Тип катушки: | «Easy Load» |
| Тип ножа: | 40ТР перфорированный |
| Приводной вал: | жесткий |
| Обороты двигателя: | 9500 об/мин |
| Тип зажигания: | электронный |
| Свеча: | Champion RCJ6Y / NGK BPMR7A |
| Уровень шума: | 96 дБ |
| Объем топливного бака: | 1,2 л |
| Габаритные размеры, Д×Ш×В: | 1650x460x260 мм |
| Масса, не более: | 9,6 кг |
| Гарантийный срок эксплуатации: | 12 месяцев |
Преимущества бензотриммера Huter GGT-2500T:
- топливный бак устройства полупрозрачен и позволяет визуально следить за уровнем его наполнения;
- в качестве режущего элемента используется леска сечением 2 мм или нож для травы и более жёсткого кустарника;
- управление триммером расположено прямо на рукоятке;
- удобная рукоятка позволяет регулировать параметры агрегата, прочно его удерживать, а также направлять его рабочую часть в нужное место;
- надежный и оборотистый двухтактный двигатель с системой анти вибрации и легким ручным запуском позволяет работать длительное время без дозаправки.
Комплектация:
| Двигатель в сборе | 1 шт |
| Штанга с редуктором: | 1 шт |
| Рукоятки управления (левая и правая): | 1 шт |
| Защитный кожух: | 1 шт |
| Катушка с леской: | 1 шт |
| Режущий диск: | 1 шт |
| Ранцевый ремень: | 1 шт |
| Очки: | 1 шт |
| Емкость для смешивания топливной смеси: | 1 шт |
| Комплект инструментов и принадлежностей: | 1 шт |
| Паспорт: | 1 шт |
Документация:
Паспорт на триммер бензиновый Huter GGT-2500T
Сертификат соответствия
Триммер для густой травы и кустарника
У мотокосы Huter GGT-2500T PRO движок простой, но достаточно надежный и, что немаловажно, очень мощный (по меркам бензиновых триммеров) — 2.5 кВт (3.4 л.с.). Поэтому данный инструмент отлично подходит для кошения высокой травы и густой поросли с жесткими стеблями.
Недостатком движка с большим объемом (52 см³ — раза в два больше среднего) является его «прожорливость». Но это компенсируется большим баком (вмещающим 1.2 л топлива) и уверенной работой на пониженных оборотах (даже на минимальной скорости триммер легко справляется со своими обязанностями).
Хорошая конструкция с минимальными недостатками
Шумность и вес инструмента — в пределах среднего по палате. У мотокосы достаточно удобная «сбруя». Ремень ранцевого типа распределяет нагрузку равномерно на оба плеча. За счет хорошей антивибрационной системы вибрации, хотя и ощущаются, но не причиняют существенного дискомфорта.
Устройство комплектуется катушкой системы Easy Load, которую не требуется разбирать для замены лески. Некоторые пользователи жалуются, что катушка довольно хлипкая и разлетается на куски после одного-двух сезонов, но аксессуары для триммеров Huter стоят недорого, а шпуля легко меняется.
Отзывы о бензиновом триммере huter ggt-2500т 70/2/14. читать 150 отзывов покупателей – интернет-магазин всеинструменты.ру
Мощный, мощности хватает с лихвой. Ранцевый ремень, если все правильно отрегулировать, веса косы вообще не чувствуется.
Конченная триммерная головка, здесь кто то писал про отдельное место в аду для ее создателя, полностью поддерживаю этого оратора.
Очень прожорливый аппарат, но это может быть пока обкатку не прошел, не знаю. Посмотрим после обкатки.
Время пользования порядка двух часов. Купил и помчал сразу в бой. Сборка: резьбы крашеные, отверстия на штанге и корпусе чуть не симметричны, помучался, чтоб собрать не зализав резьбы. Далее все как по иснтрукции, смесь 1:25, полгаза и мягкая трава. Пятнадцать минут и шпуля разлетелась в дребезки, даже пружину не нашел (ничего не цеплял, ни камней, ни кирпичей, ничего иного). Кожух достаточно хлипковат, но осколки от головки выдержал и не разлетелся. Купил другую головку потратив еще рубль. И дальше косил с удовольствием. В полгаза траву крошит только в путь. По ощущениям поставив диск будет работать как циркулярка. В принципе покупкой доволен, но ценник считаю на него высоковатым, учитывая вложения сразу же после его покупки.
Дома
Отзывы о бензиновом триммере huter ggt-1000t. читать 67 отзывов покупателей – интернет-магазин всеинструменты.ру
Купил,вместе с триммером продали масло Газпрома,смесь на обкатку 4,5 л бензина 100 г.масла,работала хорошо по 10 минут 1-2 часа перерыв,за день выработал бак леской по малой траве.,на другой деньдень диском начал работать по высокой траве 10 минут после часового перерыва не завёл тремя попытками,на четвёртой не провернул вал,заклинило на не работающей!.
сервис молчал неделю,приехал сам спросить,сказали только что пришли запчасти,уехал,ближе к вечеру позвонили,обвинили в неправильной эксплуатации обкатки,ремонт за мой счёт,70% от полной стоимости за диагностику…..,просто поражён!!!