Регулировка Карбюратора Бензопилы Чемпион 142

Особенности регулировки карбюратора

Champion 137 не имеет каких-либо конструктивных особенностей, все делается как можно проще и дешевле. Двигатель нормальный — двухтактный, карбюраторная мембрана, стартер без дополнительных пружин, но это не значит, что бензопила плохая. Приятно держать ее в руках, и она начинается не хуже домашней модели Хускварны, например, 236-го.

Небольшие усовершенствования по-прежнему доступны, это дополнительный топливный насос, который предназначен для облегчения запуска после длительного простоя, а также регулятора натяжения цепи, установленного на боковой крышке, что весьма удобно.

В последних версиях Champion 137 производитель добавил верхнюю крышку люка, через которую вы можете без использования дополнительного инструмента для доступа к воздушному фильтру и свече. Удобно? Конечно, это удобно, потому что раньше нужно было проверить чистоту воздушного фильтра, раскрутить 4 винта, крепящие верхнюю крышку, и полностью удалить их.

Элементы управления пилой сделаны максимально простыми, нет комбинированных рычагов и других. Отдельный рычаг управления воздушной заслонкой, который установлен на корпусе справа от задней рукоятки. Надежный и недорогой кнопочный выключатель зажигания.

На первый взгляд для пилы становится ясно, что это вариант бюджета без раздувания. Ниже вы можете увидеть видео-тест пилы Champion 137.

Настраивают карбюратор еще на производственном конвейере, но это не означает, что оператору не нужно производить настройку после приобретения силового агрегата. Важно не ждать, когда проявятся первые проблемы в работы узла устройства (или некоторых других, на которых будет оказано большое давление), а корректировать обороты регулярно, чтобы эффективной эксплуатации инструмента ничего не мешало.

Учтите, что тратить время на поездку к мастерам в сервисные центры необязательно, откорректировать винты можно и самостоятельно. Достаточно обратиться к инструкции к вашей модели бензиновой цепной пилы компании Чемпион. В этой инструкции вы найдете такие данные:

• как разобрать инструмент, чтобы получить доступ к регулировочным винтам (на некоторых моделях есть возможность доступа без необходимости использования дополнительных инструментов, что удобно);
• как отличить винты и разобраться, какой отвечает за вращения в определенном режиме работы прибора;
• как провести первичный осмотр пилы, идентифицировать проблему и узнать, какой винт нуждается в коррекции;
• как настроить карбюратор, учитывая определенный сбой в работе устройства.

Увы, инструкция к определенной модели пилы Чемпион есть не у всех операторов, тогда на помощь приходит универсальная инструкция, в которой указаны главные правила настройки карбюратора.

В теории все просто, достаточно регулярно контролировать качество воздушно-топливной смеси при помощи винтов на карбюраторе. Тем не менее даже при частом обслуживании данного узла, могут возникать проблемы:

• пильная гарнитура работает даже тогда, когда оператор не дает «газу»;
• устройство глохнет, как только его удается завести;
• прибор начинает «реветь» на холостом ходу;
• пила вовсе не заводится;
• резной инструмент быстро (или просто неравномерно) изнашивается;
• в разных режимах работы агрегата не удается достичь оптимальных оборотов.

Учитывайте, что некоторые проблемы карбюратора могут касаться только косвенно, но настройка узла будет необходима.

Прежде чем пытаться настроить карбюратор, рассмотрите основные принципы коррекции его работы.

1. Отличать винты легко благодаря маркировке. Регулируйте тот или иной винт, когда вы уверены в том, что предварительно правильно идентифицировали причину проблематичной работы устройства.
2. Разные винты нужно вращать при разных режимах работы прибора.
3. Приступайте к эксплуатации агрегата только тогда, когда вы убедились в том, что винты карбюратора настроены верно.
4. Сверяйтесь с показателями оптимальный оборотов, указанные в инструкции к вашей модели пилы Чемпион.

Видео обзор цепной пилы Чемпион 137

Популярность у садоводов-любителей, дачников и сельских жителей бензопила Champion 237 приобрела благодаря своим эксплуатационным характеристикам, надежности и широкому спектру использования. Эта цепная пила относится к бытовому классу инструментов, может использоваться для ремонтных работ и строительных работ, уходу за садом, при заготовке и распиловке дров.

Бензопила Champion 237

Бензопилы отечественных производителей отличаются небольшой стоимостью и средними по мощности техническими характеристиками. Бензопила Чемпион 240-16, относится к средним по качеству устройствам, предназначенным для выполнения небольших по объему работ. Champion 240 укомплектована двухтактным двигателем мощностью 2,3 л. с.

Производитель комплектует модель современными системами защиты пользователя, конструкция бензопилы имеет эргономичный дизайн и хорошую балансировку. Среди дополнительных функций и систем пилы можно выделить:

• систему подкачки топлива (праймер позволяет быстрее запустить двигатель в условиях минусовой температуры);
• антивибрационную систему;
• функцию экстренной остановки двигателя и цепи;

• винт регулировки натяжения цепи;
• прорезиненные рукоятки для удобного захвата;
• наличие системы охлаждения устройства (воздушной заслонки).

Стоит отметить, что отзывы о бензопиле Champion 240 в основном положительные. Это обусловлено не только хорошими техническими характеристиками, но и конструкционными отличиями модели. Champion 240 имеет небольшой вес — 4,3-4,5 кг. и средние габариты, что позволяет эксплуатировать модель в различных условиях.

Как правило, бензопилу Champion 240 приобретают для работы на загородном участке. Класс модели предполагает возможность использования пилы для выполнения более сложных задач. При этом, множество владельцев рекомендуют использовать изделие только для хозяйственных нужд. Исходя из рекомендаций производителя, бензопилу Champion 240 можно использовать:

• для раскроя материала при строительстве помещений из дерева на участке;
• при заготовке дров;
• для работ по уходу за садом;
• на лесозаготовительном предприятии для выполнения несложных задач.

Установка зубчатого упора на бензопилу Чемпион 240

Видео

Видео

Купил родителям на загородный участок 2 года назад. Стоимость пилы была около 4500 тыс. гривен. Для выполнения несложных задач: заготовки дров, омолаживания деревьев – подходит отлично. При строительстве сруба не пригодилась, так как цепь быстро затупилась.

Среди преимуществ: небольшой вес и цена.

Что касается недостатков, то это сфера использования и относительно низкое качество.

Бензопила бренда Champion в 142-ой фирменной комплектации выделяется грамотно подобранными комплектующими и высоким качеством заводской сборки. В основу садового инструмента вложен выносливый 1-цилиндровый 2-тактный бензомотор, способный развивать высоким обороты при сравнительно низком расходе горючего.

За обогащение топливной смеси воздухом и подачи горючего в цилиндр в устройстве бензопилы Champion отвечает фирменный японский карбюратор бренда Walbro, оборудованный металлическими регулировочными жиклерами, улучшенной системой впрыска и увеличенной поплавковой камерой. Зажигание модели – стандартное, состоящее из свечи и катушки. Для непрерывной связи работающего двигателя и пильной гарнитуры производитель оборудовал цепную пилу фирменным сцеплением.

Для распила древесины в комплектацию бензопилы Champion 142 входит металлическая шина и высококачественная кованая цепь. За регулировку уровня натяжения гарнитуры в устройстве садового инструмента отвечает боковой винт, а за ее смазку – нерегулируемый автоматический масляный насос. Для безопасности оператора во время работы с бензопилой в ее штатное базовое оснащение включен эффективный инерционный тормоз.

Все требуемые для работы органы управления и переключатели вынесены на заднюю часть корпуса бензопилы. Для лучшего захвата инструмента производитель включил в его фирменную комплектацию 2 металлические рукоятки, покрытые качественным антискользящим материалом.

Фирменная бензопила Чемпион 142 отличается от своих рыночных аналогов повышенными заводскими параметрами, которые позволяют использовать садовый инструмент под высоким нагрузками в плохих погодных условиях.

Характеристики модели включают:

• мощность бензинового ДВС – 2,5 л. с.;
• объем цилиндра – 41,5 см3;
• максимальная скорость вращения коленвала – 12500 об/мин;
• топливный/масляный резервуар – 310/210 мл;
• допустимая длина шины – 35–40 см;
• шаг устанавливаемой цепи – 3/8 «;
• количество звеньев цепи – 56.

Бытовая цепная пила Champion 142 выделяется сравнительно низким весом, который, в рабочем виде инструмента, составляет 4,1 кг. Это на порядок меньше большинства других любительских моделей.

Преимущества:

1. Разумное сочетание качество/цена.
2. Пила хорошо сбалансирована.
3. Качественная система защиты от вибрации.

Недостатки в эксплуатации:

1. Плохо заводится двигатель при низких температурах.
2. Низкое качество пластика на масляном бачке.
3. Нуждается в качественной топливной смеси.

Бензопила Champion 137 Испытываем в жестоких нагрузках: отзыв владельца

Карбюратор нужен для подготовки топливовоздушной смеси для питания двигателя. Если пропорции в этой смеси неправильные, нарушается работа мотора. При несоблюдении пропорции в сторону увеличения количества топлива смесь называют перенасыщенной, если же топлива, наоборот, мало — бедной. На работе двигателя и то, и другое сказывается не лучшим образом.

В разных моделях бензопил карбюраторы отличаются по конструкции, однако по принципу действия они схожи. Поток воздуха с высокой скоростью перемещается по воздушному каналу. Заслонка, перекрывающая канал, позволяет менять скорость воздушной струи. Топливо через распылитель подаётся в канал, где смешивается с поступающим воздухом, образуя топливовоздушную смесь. Полученная смесь поступает в двигатель.

Давление в поплавковой камере, где перед смешиванием находится топливо, практически равняется атмосферному. Но в воздушном канале создаётся разрежение, благодаря чему горючее втягивается в поток воздуха. Чем больше открывается заслонка, тем быстрее движется воздух, и количество топлива также увеличивается — частота оборотов двигателя растёт. Так упрощённо можно представить принцип действия карбюратора.

Для эффективной, ровной работы инструмента, получения максимальной отдачи и при этом экономного потребления топлива требуется настройка карбюратора бензопилы. Перед регулировкой необходимо проверить топливный и воздушный фильтры — они должны быть чистыми. На большинстве бензопил настройка осуществляется тремя винтами: холостого хода, высоких оборотов, низких оборотов. О правильной настройке карбюратора свидетельствуют такие признаки:

1. Цепь не движется на холостом ходу.
2. Двигатель разгоняется плавно и быстро.
3. Звук работающего мотора ровный, похож на звучание четырёхтактного двигателя.

К регулировке карбюратора нужно относиться со всей возможной аккуратностью, ведь ошибки в настройках могут привести к весьма серьёзным последствиям, вплоть до возникновения неисправности двигателя. Если нет стопроцентной уверенности в своих силах, необходимо обратиться в сервисный центр.

Оборудование

Комплект, в котором бензопила поставляется на полки магазинов, минимален и включает в себя только несколько вещей:

• руководство пользователя;
• гарантийный талон;
• комплект пил (автобус и цепь);
• комбинационный свечной ключ;
• отвертка для регулировки карбюратора (не всегда);
• защитная покрышка;
• канистра для приготовления топливной смеси.

Согласно информации производителя на официальном сайте, аксессуары Champion 137, доступные у продавцов, могут отличаться от официальной конфигурации.

Производитель и комплектация цепной пилы Champion 137

Бензопила Чемпион изготовлена в Китае на заводе фирмы ZOMAX. Именно здесь производится вся техника Champion, хотя бренд имеет российское происхождение. То обстоятельство, что цепные пилы изготавливаются в Китае, никоим образом не повлияло на их качество. Вся техника Чемпион производится под строгим контролем и сертифицирована в Европе.

Отличному качеству, производимых товаров, способствует и тот факт, что Чемпион тесно сотрудничает с рядом немецких, американских и японских фирм, у которых закупается большая номенклатура узлов и деталей, в частности двигатели и карбюраторы.

На отечественном рынке модель бензопилы Чемпион 240-16 представлена только в одном варианте комплектации. Стандартная комплектация включает в себя:

• бензопилу;
• цепь;
• шину;
• металлический упор;
• набор ключей для сборки и настройки инструмента;
• надфиль для заточки цепи;
• инструкцию по эксплуатации;
• чехол для шины;
• гарантийный талон.

Стоит отметить, что перед приобретением изделия, необходимо ознакомиться с информацией о товаре на официальном сайте компании. Это необходимо для того чтобы узнать актуальные данные о технических характеристиках и комплектации (эти данные могут меняться). Во время приобретения пилы рекомендуется спросить у продавца-консультанта о наличии дополнительных деталей к модели. Множество отзывов покупателей говорят о быстром выходе из строя шины, цепи и свечи зажигания после выполнения длительных по времени работ.

Российский бренд Champion 137 появился на рынке в 2005 году и сразу же зарекомендовал себя с положительной стороны. Инструменты этой компании отличаются качественной сборкой. Пилы Чемпион производятся на китайских заводах под строгим международным контролем. Концерн Чемпион не ограничивается китайскими и российскими комплектующими, а закупает их в Японии, США, Индии, странах Западной Европы.

Отметим разумную ценовую политику компании. Модель Champion 137 на сегодня снята с производства, но ее все еще можно заказать на официальном сайте производителя по цене в 4 990 рублей. В Украине такую бензопилу можно купить за 2 000 – 3 000 гривен.

Базовая комплектация:

1. Бензопила.
2. Направляющая шины.
3. Чехол шины.
4. Пильная цепь – 1шт.
5. Свечной ключ.
6. Емкость для приготовления топливной смеси.
7. Руководство по обслуживанию и эксплуатации.

Комплектация Champion-137

• Упаковочная коробка;
• Корпус устройства с двигателем;
• Пильная цепь: 56 звеньев;
• Шина: 40 см.;
• Защитный чехол для шины;
• Мерный стакан для приготовления топлива;
• Металлический упор;
• Набор универсальных ключей;
• Надфиль для заточки цепи;
• Русскоязычная инструкция и руководство по эксплуатации;

Чемпион пила быстрая регулировка карбюратора.

Как настроить карбюратор самостоятельно бензопила,регулировка карбюратора,регулировка карбюратора на.

О необходимости регулировки карбюратора свидетельствуют следующие признаки и неисправности:

• двигатель заводится с натугой и практически мгновенно глохнет;
• расход бензина чрезмерно большой, выхлоп слишком густой, горючая смесь в цилиндре полностью не сгорает;
• сбиты заводские настройки карбюратора бензопилы (вследствие вибраций либо неудачных попыток регулирования);
• неисправности воздухоочистительной системы, приведшие к попаданию частиц мусора в распределяющий топливную смесь механизм;
• значительный износ поршневой группы — настройка карбюратора в этом случае выступает в качестве временной меры.

Понятно, что при попадании грязи в топливную систему одной настройкой проблему не решить — нужна её промывка. В случае же изношенности поршневой требуется капитальный ремонт. Однако во всех этих случаях также проводится и настройка карбюратора.

Практически у любой китайской бензопилы регулировки такие же, как и у фирменных аналогов. Присутствуют те же винты L, H и T. Иногда встречаются пилы, у которых подлежит регулированию только холостой ход. Однако, по отзывам владельцев и работников сервиса, далеко не у каждой бензопилы отрегулировать карбюратор удаётся без проблем. Даже у опытных ремонтников некоторые модели могут отнять приличное количество времени, прежде чем получится получить приемлемый результат.

Стандартным для карбюраторов «китайцев» считается позиция винта L, при которой он на полтора оборота ослаблен от полностью зажатого положения. Для винта H — один оборот от того же состояния. На многих видео винт L называют регулировкой качества смеси, а винт H — её количества. Холостой ход регулируется таким же образом, как описано выше, на прогретом двигателе.

Как самому отрегулировать карбюратор на бензопиле,регулировка карбюратора,регулировка карбюратора на

Как самому отрегулировать карбюратор набензопиле,регулировка карбюратора,регулировка карбюратора на.

Производитель и комплектация цепной пилы Champion 137

Чемпион – это российский бренд, получивший известность в 2005 году. Компания работает в тесном содружестве с американскими, японскими и западноевропейскими производителями комплектующих для садовой и фермерской техники. В частности, Чемпион оснащает свою продукцию двигателями Briggs {amp}amp; Stratton, произведенными в США.

Основные производственные мощности концерна находятся в Китае. Здесь, на заводских площадях производится вся номенклатура садовой техники Чемпион. Отметим высокое качество продукции: все производственные процессы контролируются иностранными специалистами.

Официальным производителем бензопил этой марки является компания Чемпион. При этом производственные мощности этого предприятия расположены в Китае, на заводе ZOMAX. Этот завод выпускает продукцию с 2005 года. Положительные отзывы об этом товаре обусловлены тем, что производитель регулярно тестирует продукцию на качество и соответствие международным стандартам. Кроме того, некоторые детали бензопил изготовлены в Европе и Америке, что повышает надежность и долговечность устройств.

Ремонт собственными руками

Repair Champion 137 может быть как в сервисном центре, так и самостоятельно. Типичными ошибками этой модели являются:

• отсутствие искры;
• остановка подачи топлива;
• неисправности карбюратора (засорения, дефекты соплового клапана, дефекты в основной камере и мембраны топливного насоса);
• Всасывание воздуха в картер через прокладку или масляные уплотнения;
• разгерметизация карбюратора.

Если у вас есть опыт, вы можете самостоятельно диагностировать и исправлять неисправности.

Если бензопила по какой-то причине не держится или простаивает, это первый признак всасывания воздуха в картер или карбюратор. Невозможно работать с пилой с такой неисправностью, поскольку последует перегрев и заклинивание двигателя.

Органов для регулировки карбюратора всего три, это шунтированные пружинами винты под плоскую отвёртку. Внизу расположена пара винтов, слева L, справа — H. Чуть выше находится винт T (или S). Итак, вот для чего они предназначены:

1. Винт L — это есть тот самый вентиль, регулирующий сечение топливного канала при работе на низких оборотах.
2. Винт H, по аналогии с предыдущим — это регулятор протока канала для высоких оборотов.
3. Винт Т — это регулятор дроссельной заслонки. Он определяет её положение при полностью отпущенном рычаге акселератора.

Устройство первых двух регулировочных винтов крайне просто: на их конце имеются иглы, вставленные в золотники переменного сечения (конусы). Резьба у всех правая, поэтому закручивая винт по часовой стрелке, вы загоняете иглу глубже и снижаете проток. При вращении против часовой стрелки происходит прямо противоположное.

Таким образом регулируется качество смеси в разных режимах работы. Если содержание топлива увеличивается, бензин не успевает сгорать полностью и двигатель хуже развивает обороты. При обеднении смеси обороты, напротив, растут, а заодно увеличивается температура двигателя. Стоит отметить, что даже при затяжке винтов до упора проток обоих каналов не перекрывается полностью, разве только если имеет место засор.

Champion 240 — достаточно надежная бензопила, которая пользуется популярностью среди садоводов и дачников. При этом, эта модель имеет несколько «слабых мест», которые могут часто выходить из строя.

Чаще всего требует замены цепь и шина. Эти детали могут изнашиваться по причине длительного использования или выходе из строя других систем бензопилы. Кроме того, поломка пильной части может возникнуть после отскока. Для того чтобы избежать поломки можно дополнительно установить металлический упор. Замена пильной части производится по той же схеме, что и сборка.

При длительной работе пила может значительно нагреваться. В зависимости от того, какая часть нагревается больше, это может свидетельствовать о засорении трубок подачи масла. Использовать бензопилу при неисправной системе подачи масла запрещено. Исправить эту поломку можно осуществив осмотр и прочистку системы.

Выход из строя системы экстренной остановки цепи — распространенная проблема для бензопилы Champion 240. При возникновении этой неисправности необходимо обратиться в сервисный центр.

Для заправки пилы необходимо использовать масло для двухтактных двигателей. Замену деталей нужно осуществлять только на оригинальные комплектующие.

Признаками поломки бензопилы Champion 142 служит произвольное отключение ее двигателя или полное отсутствие возможности запуска модели.

В этом случае потребуется:

• проверить карбюратор бензопилы – при необходимости топливный узел нужно тщательно промыть и заново настроить;
• очистить или заменить фильтра – в большинстве случаев причина неисправности пилы Champion 142 заключается в сильном засорении воздушного фильтра. Тем не менее, топливный фильтр также требует регулярной промывки;
• осмотреть запчасти системы зажигания – сначала потребуется очистить свечу бензопилы. Если это не помогло, значит причина поломки, скорее всего, заключается в нарушении зазора между маховиком и катушкой зажигания.

Нередко причинами неисправностей бензопилы Champion 142 служит регулярное использование некачественного бензина, моторного масла или приготовление смеси в неподходящей пропорции. Чтобы исключить риск дальнейших поломок модели, нужно использовать для приготовления топлива только тот бензин и масло, которые указаны в руководству по эксплуатации садового инструмента.

Технические характеристики

С подробными техническими характеристиками, описанием и деталировкой цепной бензопилы Champion 237 16, можно ознакомиться на сайте производителя.

Технические характеристики бензопилы можно посмотреть в инструкции по эксплуатации.

Как разобрать чемпион 137

Чтобы самостоятельно разобрать Чемпион 137, вам нужно знать только два основных правила:

1. Маховик и сцепление отвинчиваются в ходе бензопилы.
2. Чтобы заблокировать коленчатый вал от поворота, вам нужно использовать специальный спин или нить с наложенными на нее узлами, которые устанавливаются через отверстие для свечи и блокируют ход поршня.

Части бензопилы удаляются в следующем порядке;

• верхняя крышка;
• крышка стартера и тормозного контура;
• маховик и сцепление;
• карбюратор и глушитель;
• двигатель.

При сборке следует соблюдать обратную последовательность.

На красном герметике должна быть установлена ​​бензопила Carter Champion 137, не более того, где герметик нельзя использовать.

Если карбюраторная прокладка и ее прокладки были повреждены во время анализа Chainsaw 137 Champion, их необходимо заменить при сборке, иначе пила будет всасывать воздух, и весь ремонт будет напрасным.

Чтобы проверить масляные уплотнения коленчатого вала для всасывания воздуха в отсутствие специального инструмента, можно использовать следующую процедуру.

Снимите маховик, муфту и карбюратор с бензопилы, затем вылейте керосин в картер двигателя с помощью шприца (если керосина нет, тогда вы можете использовать топливную смесь), вам необходимо визуально проверить масляные уплотнения на наличие утечек , Если есть пятна, масляные уплотнения неисправны и их необходимо заменить.

Техника безопасности при работе с бензопилой Чемпион 237

При работе с цепными мотопилами следует придерживаться основных правил техники безопасности:

• При работе пользуйтесь средствами индивидуальной защиты, надевайте перчатки, маску или очки;
• Перед работой проверьте надежность крепления всех узлов и деталей;
• Работайте только в плотной, хорошо облегающей одежде;
• Все работы проводите на открытом пространстве или в хорошо проветриваем помещении. Избегайте вдыхания выхлопных газов;
• Не используйте неисправный инструмент, особенно если речь идет о неисправностях инерционного тормоза остановки цепи, поломках цепеуловителя или пильной гарнитуры;
• Не вносите изменения в конструкцию бензопилы, особенно это касается усовершенствований по увеличению скорости вращения цепи.

В соответствии с инструкцией проведите сборку бензопилы, проверьте надежность крепления всех деталей и узлов. Осмотрите топливную систему на предмет подтеков. Если таковые имеют место – устраните их. Особое внимание уделите регулировке натяжения цепи – лучше потратить некоторое время, чтобы в дальнейшем не иметь проблем. Цепь должна легко проворачиваться рукой по шине, при этом не должно быть никаких посторонних звуков.

Для обкатки бензопилы Champion 137 приготовьте топливную смесь из расчета 1/25. Используйте фирменное масло Champion для двухтактных двигателей и бензин с октановым числом не ниже 92. Перед первой заводкой проверьте состояние свечей и проведите визуальный осмотр карбюратора. В случае необходимости, протрите и просушите свечи.

Масло Champion для двухтактных двигателей

После одного выработанного бачка, приготовьте топливную смесь в пропорции 1/50. Последующие несколько бачков работайте в щадящем режиме, не допускайте перегрева двигателя, проверьте настройки карбюратора бензопилы Champion 137, отрегулируйте его при неровной работе или повышенном расходе топлива.

После обкатки, некоторые владельцы бензопилы Champion 254-18 проводят регулировку карбюратора. Она состоит из нескольких этапов:

1. Заведите пилу, проверните регулировочные винты высоких и низких оборотов до упора. Отверните обратно на 1,5 оборота.
2. Прогрейте пилу около 10 минут. Выставьте холостой ход винтом холостого хода. При правильных настройках цепь не будет перемещаться по шине на холостом ходу.
3. Проверьте работу пилы на ускорение. При нажатии на акселератор скорость должна, быстро возрасти. Если этого не произошло, воспользуйтесь винтом L, провернув его против часовой стрелки не больше, чем на 1/8 оборота.

Перед введением устройства в эксплуатацию производитель рекомендует ознакомиться с инструкцией и правилами использования.

Общие правила безопасности:

• Запрещено работать пилой одной рукой, это может привести к травмам.
• Использовать бензопилу разрешается только при хорошем самочувствии.

• При работе с бензопилой возникает шум, который влияет на органы слуха и вестибулярный аппарат. Во избежание негативных для организма последствий производитель рекомендует использовать защитную одежду и очки.
• Перед запуском двигателя необходимо убедиться, что пильная часть не соприкасается с другими поверхностями.
• Перед повторным использованием нужно осмотреть устройство, убедиться, что все детали цели и не требуют замены или настройки.

Обратите внимание! Бензопила Champion 240 предназначена исключительно для работы с древесиной. Использовать пилу этой модели нужно только по назначению, т. к. она не подходит для работы с пенобетоном, пластмассой и другими строительными материалами. Несоблюдение этого правила может привести к травмам, выходу из строя оборудования и прекращению действия гарантийного талона.

• Транспортировать инструмент можно только в защитном чехле для пильной части и с опустошенным топливным баком.

Стоит отметить, что в инструкции по эксплуатации производитель указывает, что пилы этой модели не предназначены для длительного использования, что исключает возможность использовать инструмент на предприятиях и коммунальных службах. На лесозаготовительных предприятиях такое оборудование может быть использовано для осуществления несложных задач, например, спиливания сучков и распиливания досок.

В качестве заключения опишем типичные неисправности, связанные с неправильной регулировкой карбюратора и способы их устранения:

1. Двигатель не заводится или заводится и глохнет через несколько секунд. Очевидно, что причина в неправильной регулировке качества смеси на низких оборотах, она слишком бедная. При исправном карбюраторе нужно немного обогатить смесь, выкрутив винт L на 1/2 оборота, а затем завершить настройку винтом Т.
2. Двигатель под нагрузкой заметно теряет в мощности. В этом случае карбюратор выдаёт на высоких оборотах слишком богатую смесь. Винт Н нужно затянуть на 1/8 оборота, если нагрузка двигателем все ещё поддерживается недостаточно, но заметен прогресс — подтянуть ещё немного.
3. Двигатель «поёт» на максимальном разгоне без нагрузки. Смесь на высоких оборотах слишком бедная, обороты завышены.
4. Двигатель глохнет, если поддать газу после работы на холостом ходу. Слишком бедная или богатая смесь, точнее можно сказать по состоянию свечи.

Обратите внимание, что настройки карбюратора могут сбиваться из-за сильной вибрации. По этой причине удачно подобранную регулировку нужно запомнить, посчитав витки и положение каждого регулировочного винта. Если вы определили лучший вид бензина и соотношение масла, сохраните небольшую порцию такой смеси, чтобы в случае неполадок проверить, связаны ли сбои с качеством горючего и неправильной регулировкой, или же причина в неисправности бензопилы.

рмнт.ру

09.02.17

Распаковка, первый запуск и обкатка

Перед распаковкой бензопилы внимательно прочитайте описание, инструкцию и руководство по эксплуатации. Проверьте надежность всех креплений, при необходимости подтяните гайки и винты. Для установки пильной гарнитуры произведите следующие действия:

• Снимите защитную крышку;
• Наденьте цепь на шину;

• Наденьте шину на шлицы и установите защитный кожух;
• Слегка заверните гайки крепления;
• Отрегулируйте натяжение цепи, при помощи натяжительного винта;

• Полностью затяните гайки крепления, еще раз проверьте регулировку цепи.

У каждого неопытного владельца бензопилы перед пуском двигателя возникает вопрос – как готовить топливную смесь, какие ингредиенты применять и чем заправлять автоматическую систему смазки пильного аппарата. Здесь есть несколько правил, которых необходимо придерживаться:

• Используйте только бензины марки АИ-92, 95. Не рекомендуется использование бензина АИ-98;
• Для приготовления топливной смеси следует применять только специальные масла для двухтактных моторов с воздушным охлаждением: CHAMPION JASO FD, STIHL HP, Husqvarna HP;
• При заправке системы автоматической смазки, запрещается использование веретенки, дизельного масла, переработки и других суррогатов. Рекомендуемые масла: CHAMPION BAR {amp}amp; CHAIN, Husqvarna Chain Oil, STIHL ForestPlus;
• При обкатке бензопилы следует смешивать ингредиенты в пропорции 1/25;
• При дальнейшей эксплуатации инструмента используется топливная смесь, приготовленная в соотношении 1/50;

Обкатка бензопилы

Приготовьте небольшое количество рекомендуемой смеси. Запустите двигатель и дайте ему поработать 20-25 минут на холостых оборотах, при этом периодически прогазовывайте на протяжении 20-30 сек.

Приготовьте новую топливную смесь (пропорция 1/50) и приступайте к дальнейшей обкатке бензопилы. При этом необходимо выработать 7-8 бачков топлива. В этот период не следует перегружать и перегревать двигатель. При правильной эксплуатации бензопилы Чемпион 237, расход топлива составит не более 0,6 литра в час.

Преимущества бензопилы Champion 237

• Бюджетная стоимость сочетается с высоким качеством комплектующих и сборки;
• Наличие функции подогрева карбюратора для работы в зимних условиях;
• Эффективная система виброгашения и защиты от отскока;
• Современный, эргономичный корпус;

Недостатки модели Чемпион 237 16

• Нуждается в качественной с топливной смеси;
• В некоторых случаях возникают проблемы с запуском двигателя в холодную погоду;

Бензопила Champion 240 поступает в магазины в уже собранном виде, за исключением пильной части, её необходимо установить самостоятельно. Придерживаясь инструкции по сборке, выполнить эту задачу можно самостоятельно.

При первом запуске двигателя топливный бак необходимо заправить в соотношении 1:25 масла к бензину. При дальнейшем использовании пилу нужно заправлять смесью 1:50.

При использовании в дальнейшем необходимо периодически проверять натяжение цепи. Как правило, это действие выполняется при каждой дозаправке и перед началом работы. Системы автоматической подачи топлива и экстренной остановки цепи также требуют регулярной проверки на исправность. Использовать пилу при выходе из строя какой-либо из систем запрещено.

Зубчатый упор продается в комплекте с бензопилой Чемпион, его необходимо установить самостоятельно. Упор улучшает сцепление со стволом дерева при резке.

Для этого необходимо отвинтить крепежные гайки и снять защитный кожух, затем надеть цепь на пильную шину, чтобы режущие кромки были направлены по ходу движения цепи. Установить шину, надеть цепь на ведущую звездочку и установить металлический зубчатый упор. В конце необходимо провести регулировку натяжения цепи.

Карбюратор Champion 240

Преимущества и недостатки модели

Видео

Видео

Поделюсь своим мнением о моем Чемпионе. Это моя первая бензопила, так что считайте – взгляд дилетанта. Итак: недорогая, легкая, отлично заводится. Покупал для хозяйственных нужд: сад почистить, дров заготовить и попилить, может по ремонту что-то. Меня 237-й Чемпион вполне устроил – мощности хватает.

Сначала хотел покупать дорогую бензопилу, потом подумал и решил: сломается дешевая – куплю на сэкономленные деньги еще одну. Но мой Чемпион неплохо выдерживает испытания. Не без недостатков, но все же свои деньги он давно отработал.

Преимущества: разумная цена, компактная, мощный выносливый двигатель;

Недостатки: топливная крышка закручивается внутрь, быстро растягивается цепь, протекла прокладка под масляным бачком.

Jasstin84, 23 года, Казань: отличная пила

«Пользуюсь полтора года. Чего только не делал. Дрова пилил, сад чистил, баню старую всю испилил. Цепь только тупится, сам точить не умею – на заточку отдаю. Но это понятно – так с любым инструментом: ухаживать и обслуживать надо».

«Отлична пила для работы в саду и на дачном участке. Пользуюсь 7 месяцев, пока без нареканий».

«Пока была квартира, справлялся ножовкой. А тут домик купили – без бензопилы никак. Прислушался к отзывам о бензопиле Чемпион 137, почитал мануал (благо он на русском) и решил покупать. Первый месяц работала нормально, затем перестала заводиться, да еще и масло потекло. Отнес в сервис – отремонтировали по гарантии. После ремонта работаю уже 8 месяцев, проблем пока нет.

Достоинства: небольшая цена, руки не устают: легкая, чистый пропил;

Недостатки: течет масляный бачок, плохо заводится, закидывает свечи».

Александр. 45 лет. Белоярская.

Более полутора лет я владею Чемпионом 137. Мне очень нравится пила, хотя я редко работаю над ней, только когда нужно приготовить дрова для жаровни и ванны. В течение всего времени, которое у меня было, я видел ее только один раз. Как выяснилось позже, я сам нарушил алгоритм запуска и затопил свечу. После прочтения инструкций я узнал, как взорвать двигатель после неудачной попытки запустить и самостоятельно запустил пилу, хотя он горел некоторое время, но потом выхлоп вернулся к норме. Я рекомендую его с пилой.

Иван. 56 лет. Курск.

Я купил Champion 137 после того, как сломал 180, а стоимость ремонта была эквивалентна покупке Champion 137. Теперь я немного сожалею. Как только вы возьмете Чемпиона в свои руки, вы сразу почувствуете разницу с Спокойным. Пила ухудшается на жарких и худших пилах, но я уверяю себя, что заплатил за нее почти вдвое меньше, чем новая сталь 180. Вероятно, эта пила подойдет тем, кто ранее не имел дело с бензопилами.

Пользуюсь Champion третий год. Перепилил кучу дров из твердых пород. Полет нормальный – все работает отлично, заводится вполоборота. Экономная пила, для моих хозяйственных нужд подходит идеально.

Бензопила Champion проработала полтора года, потом начались глюки – заводится и глохнет. Регулировка карбюратора не помогла, пришлось заменить. Сейчас снова все отлично работает.

Достоинства: цена, вес, хорошо сидит в руках;

Недостатки: полетел карбюратор.

Вывод

Chainsaw Champion 137, это хороший инструмент для своей ценовой ниши. Его способность достаточна для выполнения задач, которые могут возникнуть в стране или в частной экономике, тем больше она не рассчитана и не способна по причине низких моторных ресурсов.

Нарушения происходят, но их можно устранить самостоятельно, особенно, поскольку запасные части для него продаются в любом магазине мотоциклов.