Бензопила Урал — технические характеристики моделей, ремонт

Описание и области применения пилы Урал БП 3800

Основой бензопилы стал мощный и надежный мотор, Пермский завод хорошо поработал над созданием отличной модели. Заявленная мощность составила 5 лошадок или 3,68 кВт, бензиновый двигатель имел 1 цилиндр и работал в двухтактном режиме. Такие характеристики позволяли считать бензопилу профессиональным устройством, подходящим даже для ежедневной нагрузки.

В обязательном порядке стояла задача сделать мотор еще и экономичным, поэтому «Урал» получил маленький расход топлива в 632 грамма на 1 кВт. Цилиндр получил диаметр 55 мм и объем в 94 см.куб, неплохой показатель даже для модели прежних лет. В итоге общий вес устройства составил 11,7 кг, размеры не маленькие, но вполне удобные для долгого использования.

У бензопилы Урал неисправности и ремонт возникают крайне редко, это характерно высоким качеством всех узлов и надежным мотором. Идеально подойдет для длительной работы, ведь имеет бак емкостью 2 литра, масляный бак увеличили до 0,4 литра.

Бренд бензопил Урал и его модификации имеют вполне стандартные правила по работе, аналогичные как отечественным, так и зарубежным бензопилам. Производитель настоятельно рекомендует выполнять все требования по правильной эксплуатации, ведь от этого будет зависеть длительность работы вашего устройства. Основными деталями Урал можно считать:

• двигатель;

• пильный аппарат;

• металлическая рама со специальными рукоятками;

• редуктор;

• стартер;

• муфта сцепления.

Зачастую инструкция по эксплуатации предоставляется при покупке бензопилы, если в точности следовать указаниям, техника прослужит очень долго и будет выполнять все профессиональные обязанности. Но помните, что важным процессом после покупки бензопилы является правильная ее обкатка. От этого будет зависеть срок жизни и будущая мощность двигателя.

«Сердцем» конструкции отечественного инструмента служит двухтактный мотор внутреннего сгорания. Пила удерживается в руках благодаря прочным рукояткам, а пильным элементом служит шина. Небольшие габариты бензопилы позволяют успешно эксплуатировать ее в быту для ухода за садом, а также на лесопилке.

Изначально модель Урал проектировался, как инструмент узкого профиля, применяемый при валке леса. По этой причине бензопила Дружба лучше знакома отечественным фермерам, так как она чаще используется для бытовых целей. Тем не менее, высокая производительность пилы Урал позволила обеспечить более 80 % отечественных заготовок лесной древесины.

Существует несколько основных факторов, по которым пила Урал отличается от модели Дружба. К ним относится:

• Пила Урал обладает большей мощностью – 5 л. с. против 4 «лошадок», выдаваемых мотором Дружбы;
• Бензопила Урал на 1,5 кг. легче Дружбы;
• В конструкцию пилы Урал входит редуктор, предназначенный для поворота шины на 90 градусов. В конструкции Дружбы этот элемент отсутствует;
• В бензопиле Урал рукоятки расположены сверху, что позволяет использовать ее даже в случаях очень толстого снежного слоя;
• Модель Урал улучшена гидравлическим клином, позволяющим валить деревья в требуемом оператору направлении;
• В конструкцию пилы входит система автоматической подачи масла на цепь;
• Важное преимущество – это возможность использовать с инструментом разные насадки, диски, насосы – каждое такое приспособление для бензопилы Урал помогает вести хозяйство, не покупая специальные агрегаты для каждого отдельного вида работ.

Все эти преимущества сделали пилу Урал надежным помощником не только на лесозаготовке, но и в домашних условиях, когда владельцу требуется заготовить большое количество брусьев для строительства или очистить сад от крупных сухих веток.

В конструкцию данной пилы ее производитель включил все необходимое для стабильной работы под высокими нагрузками. Модель оснащена эффективным инерционным тормозом, доработанным зажиганием, системой автоматической смазки цепи и других запчастей пилы.

Корпус устройства изготовлен из прочного пластика, а при работе пила издает минимум вибрации и шума. Среди других характеристик модели нужно выделить:

• Объем цилиндра мотора – 58,2 см³;
• Мощность пилы – 3900 Вт или 5,4 л. с.;
• Объем бака для горючего – 550 мл;
• Емкость бачка для масла – 265 мл;
• Возможность работать с шиной, длиной 35 – 45 см;
• Вес в собранном для эксплуатации виде – 7,55 кг.

Эта модель пользуется спросом благодаря надежности, высокому моторесурсу и простоте в обслуживании и ремонте своими руками. Она является незаменимым помощников при валке деревьев и заготовке больших объемов древесины.

Отличительной особенностью этой бензопилы считается ее компактность и небольшой вес. Она способна выполнять ряд таких задач, как заготовка брусьев перед строительством, спиливание малых и средних деревьев, а также валка небольших деревьев в лесу.

Эта универсальная модель хорошо зарекомендовала себя при уходе за садом и валке деревьев. В ее конструкцию входит улучшенное сцепление, качественный инерционный тормоз, увеличенный маховик и кнопка блокировка запуска цепи и система автоматической подачи смазочного средства.

В целом отечественный инструмент показал себя достаточно надежным и простым в обслуживании. Тем не менее, он также поддается поломкам, которые связаны, в основном, из-за неправильной эксплуатации пилы.

Многие новички часто не знают, как завести бензопилу Урал. Сделать это достаточно просто. Для этого следуйте по указанному алгоритму:

1. залейте горючее и масло для смазки цепи, после чего несколько раз нажмите праймер для подкачки бензина;
2. затем выставьте рычаг дроссельной заслонки в закрытое положение и дерните трос стартера;
3. после появления характерного звука переключите рычаг дросселя в среднее положение;
4. снова заведите бензопилу и дайте поработать ей около 15 секунд. После этого переведите рычаг дросселя в самый низ и нажмите рычаг газа для прогазовки. Далее можете продолжать работу с бензопилой;
5. если после всех проделанных процедур пила нагревается и глохнет, значит нужно еще несколько раз нажать праймер для подкачки горючего.

Далее необходимо выяснить, как правильно обкатать новую бензопилу Урал? Для этого большой бачок агрегата заполняется бензином, смешанным с маслом, а в отдельный бачок для масла заливается смазывающий материал. После этого бензопилу следует завести и дать поработать не менее 10 минут. Затем мотор нужно заглушить и повторить процедуру. На полную обкатку инструмента должен уйти один полный бачок горючего.

Если проигнорировать процедуру обкатки, то вы заметите, что ваша пила сразу же после запуска заводится и глохнет – причина этого кроется в неподготовленном к работе моторе и карбюраторе. Как раз для этого изготовитель пилы и советует делать обкатку.

Часто владельцы пилы сталкиваются с проблемой, при которой слышен звенящий стук двигателя на холостых – бензопила Урал в таком случае ремонтируется достаточно просто. Для этого нужно осмотреть цилиндр – вероятно, он был поврежден при обратном ударе. Устранить неисправность можно путем выравнивания стенок цилиндра. Если он не поддается ремонту, и пила не заводится, то придется покупать новый цилиндр.

Далее нужно изучить, как отрегулировать карбюратор на бензопиле Урал? Для этого инструмент нужно завести и провернуть винт, отвечающий за работу пилы на холостом ходу. Проворачивание винта по часовой стрелке повысит обороты мотора, а против стрелки уменьшит их. Регулировка карбюратора бензопилы Урал должна выполняться после каждых 25 использованных баков с топливом.

Если во время чистки вы заметили, что нет искры, значит, процедуру регулировки необходимо выполнить в момент обнаружения поломки.Следующий важный вопрос заключается в том, как выставить зажигание на бензопиле Урал. Для этого нужно действовать в таком порядке:

1. Заведите мотор и прогрейте его на малых оборотах;
2. Выставьте наиболее устойчивые повороты шины без движения цепи по ней;
3. После этого выставьте минимальные обороты;
4. Резко нажмите на рычаг газа. Если обороты мотора мгновенно повысились, значит, зажигание выставлено правильно.

Очень частый вопрос новичков заключается в том, можно ли бензопилу Урал заправлять 92 бензином? Производитель советует заливать 80-ый бензин, поэтому топливно марки АИ-92 не подходит для эксплуатации инструмента. Из-за этого вопрос о том, как перевести на 92 бензин пилу Урал становится одним из самых задаваемых.

Бензопила Урал 2Т Электрон сейчас не производится, ее выпуск был прекращен сравнительно недавно — в 2008 году. Не смотря на это, цепные пилы продолжают пользоваться популярностью у населения и находятся в рабочем состоянии.

Выпуском бензопил Урал занимались пермские заводы “Уралмаш” и “Уралсталь”. Первый агрегат появился в 1935 году и предназначался для Советской Армии. Начиная с 1955 года завод наладил серийное производство бензопил, что позволило применять данную бензотехнику на лесоповалах, лесопилках и других лесозаготовительных предприятиях страны.

Конструктора “Уралмаша” продолжали совершенствовать свой бензоинструмент, благодаря чему модельный ряд Уралов существенно расширился, появились пилы не только профессионального (Урал 2Т), но и бытового уровня. Так появилась профессиональная модель 2Т Электрон, с конвейера завода сошло более 14 миллионов усовершенствованных бензопил. С 2013 года производство было перенесено в г. Бийск.

Бензопила Урал 2Т Электрон

Цепная бензиновая пила Урал 2Т Электрон была сконструирована по образу и подобию не менее легендарной Дружбы, которая уступала своему детищу в мощности, но по весу была еще тяжелее.

Назначение этой модели сугубо профессиональное: работа в экстремальных условиях при любых температурах (от 40 до -40), влажности, с большими нагрузками. Бензопила спокойно справлялась с гигантскими стволами деревьев твердых пород (валка, раскряжевка). Ее активно применяли на лесозаготовительных предприятиях, позже — в строительстве срубов, построек из бруса и т. д. Инструмент выполнял продольные и поперечные распилы древесины разных пород.

• доступная цена;
• надежность;
• наличие запчастей;
• простота эксплуатации;
• мощный двухтактный мотор;
• виброзащита;
• японский карбюратор-полуавтомат;
• электронная система зажигания;
• двойная очистка воздуха;
• удобный доступ к фильтрам и свече;
• праймер (не у всех);
• маслонасос-автомат;
• расширенная комплектация;
• экономный расход топлива;
• система легкого старта;
• плавный запуск;
• долговечность;
• высокое качество:
• подходит оснастка других производителей.

История

Ключевые конструктивные элементы бензопилы (цепная пила, шина, двигатель внутреннего сгорания) были созданы в конце 19-го века. Практическое применение «пильной гарнитуры» идёт с начала 20-го века, при этом использовались другие типы приводов: пневматический, паровой, механический и пр.

Достоверной информации о первом производителе бензопилы нет и это право оспаривают несколько современных производителей. Наиболее подтверждённым фактом является начало производства ручных цепных пил с бензиновым приводом Андреасом Штилем (Торговая марка Stihl) в конце 1920-х. В самом начале XX века были сделаны большие цепные пилорамы, приводимые в движение вручную.

Все цепные пилы того времени, создававшиеся для валки леса, представляли собой крупногабаритные неуклюжие машины, которыми управляли как минимум два человека. Множество раз производились попытки создания мощной цепной пилы для вырубки деревьев. И вот, наконец, в 1926 году немецкий инженер-механик Андреас Штиль создал и запатентовал первую ручную цепную пилу с электромотором.

Его именем и был назван инструмент — Stihl. В 1927 году немецкий предприниматель Емил Лерп представил миру свою новую разработку — Dolmar, модель А. Инструмент оснащался двигателем объемом 245 см3 мощностью 8 л. с. и весил 58 кг. Это была первая в мире цепная пила с бензиновым двигателем. Dolmar — название горы в Тюрингии, где прошло первое испытание бензопилы. Через два года Андреас Штиль, продолжая разработки инструмента для валки деревьев, выпускает свою цепную пилу с бензиновым двигателем.

Бензопила Урал Профи УБП 3900

Основные технические характеристики бензопилы Урал Электрон:

• одноцилиндровый двигатель, двухтактный, мощность 5 лошадиных сил/3680 Вт;
• пильная шина — 46 см;
• средний расход бензина в час — 632 г/кВт;
• вес пилы 11,7 кг;
• размеры инструмента — 460х880х460 мм;
• диаметр цилиндра 55 мм;
• частота вращения коленвала 6200 об/мин;
• тип цепи бензопилы Урал Электрон — МИ 10,26 У16 «Стронг».

Цепь поставляется в комплекте к шине. Цепь бензопилы Урал 2Т Электрон съемная, после длительного использования пилы она растягивается, однако конструкция инструмента позволяет регулировать степень ее натяжения.

После некоторого времени применения цепь нуждается в заточке. Для того, чтобы сделать заточку, производитель рекомендует использовать цилиндрический напильник диаметром до 6 мм. Цепь с бензопилы при заточке не снимают, натяжение оставляют прежним.

• для оптимального функционала инструмента применяйте топливную смесь в соотношении 1:50, это оптимальное соотношение для качественной работы двухтактного двигателя;
• после перерыва в работе используйте только свежую топливную смесь;
• регулярно проверяйте состояние цепи и шины, следите за тем, чтобы на цепь поступала смазка;
• используйте высококачественное топливо, масло высокой вязкости и чистый бензин;
• храните пилу в сухом помещении, под водонепроницаемым накрытием;
• по завершении работы очистите корпус бензопилы от загрязнений;
• работайте только с защитой органов слуха и закрывайте лицо специальной пластиковой маской;
• выполняйте замену топливного, воздушного фильтров, свечи зажигания согласно инструкции;
• ежегодно производите регулировку карбюратора бензопилы.

Страна сборки бензопил «Урал» — Россия, г. Пермь. Базовая комплектация:

• бензопила в разобранном виде;
• шина;
• цепь;
• инструкция по эксплуатации;
• гарантийный талон;
• ключ для сборки, крепежные детали;
• картонная упаковка.

Вначале

Урал стояла на техническом оснащении армии, и исключительно в 1955 году завод перешёл на выпуск продукции для лесоповала, присвоив модели заглавие Урал 2. Инструмент весил 11,7 кг. При всем этом мощность мотора была 5,5 л. с. Пильное полотно при работе поворачивалось на прямой угол, что упрощает труд вальщиков. Цепь имела принудительную смазку, в оснастку агрегата заходил гидроклин.

Эталон бензопилы Урал выпуска 1946 года выставлен в Артиллерийском музее Санкт-Петербурга. В 1958 году инструмент был награждён золотой медалью на Брюссельской выставке достижений.

Русский Альянс находился в изоляции, сделанная техника ценилась, распределялась в леспромхозы по разнарядке. Та же система рассредотачивания не позволяла иметь в личном владении не только лишь бензопилу Урал, но Дружбу тоже.

Техническая характеристика бензопилы Урал 2:

• движок двухтактный, одноцилиндровый;
• мощность – 5 л. с.;
• топливный бак – 1.6 л;
• бак для смазки пильного узла – 0,24 л;
• длина шины – 46 см;
• цепь, количество звеньев – 64;
• шаг звена – 0,404 дюйма;
• ширина паза – 1,6 мм.

Принципиальным условием долгой работы бензопилы Урал была её верная обкатка. Первичный пуск мотора велся на холостом ходу с применением обогащённой консистенции горючего. Необходимо было спалить 4 полных баков горючего. После 25 часов предписывалась работа в щадящем режиме на той же обогащенной консистенции горючего. После чего использовали рабочую смесь в составе на 20 л бензина АИ-72 1 литр масла.

Данная модификация отечественной бензопилы оптимально подходит для валки леса, удаления старых сухих веток в саду и заготовки древесины. Эксплуатационные характеристики пилы включают:

• Мощность пилы – 5,1 л. с. или 4500 Вт;
• Объем цилиндра мотора – 58,2 см³;
• Объем бака для горючего – 555 мл;
• Объем бачка для смазывающего материала – 255 мл;
• Эффективная работа с шиной, длиной 40–45 см;
• Вес в собранном для эксплуатации виде – 7,8 кг.

Среди отличительных особенностей этой модели нужно выделить наличие инерционного тормоза, доработанного стартера и системы автоматической смазки цепи и других рабочих узлов.

В комплектацию пилы входит шина, цепь, емкость для приготовления горючего, ключи для обслуживания и ремонта, а также инструкция по эксплуатации.

Бензопила Урал, технические характеристики которой должны обеспечивать бесперебойную работу инструмента, вполне соответствует принятым стандартам:

• Одноцилиндровый двигатель двухтактного типа.
• Показатели мощности — 5,5 лошадиных сил.
• Вместительность топливного бака — 0,24 литра.
• Длина шины — 46 сантиметров.
• Количество звеньев на цепи — 64 штуки.
• Ширина паза — 1,6 миллиметра.

Немаловажным условием для надежной и продолжительной эксплуатации устройства является его правильная и своевременная обкатка. Первый запуск мотора нужно производить исключительно на холостом ходу с использованием обогащенной горючей смеси. Требовалось сжечь как минимум 4 бака. После суток предполагалась работа в более щадящем режиме с той же горючей смесью.

Предприятие внесло ряд изменений в процесс производства бензиновых пил, и модернизированная модель получила новое наименование — Урал 2 Т. Пила, как и прежде, активно применяется лесными работниками и частниками.

Модель Урал 2 Т Электрон разрабатывалась специально для эксплуатации в любом климате и в любых условиях. Бензопила изготовлена из материалов высокой прочности. Допустимо применение оборудования при любых температурных показателях на улице и даже в достаточно агрессивной среде. Потому специалисты разработали пошаговую инструкцию по ремонту.

Невзирая на встроенную систему гашения вибраций, конструкция получилась достаточно жесткой, и вибрационное воздействие в процессе использования очень ощущается. В связи с этим вальщикам леса предписано эксплуатировать мотопилу не больше полутора часов каждый день. В противном случае у работника может развиться профессиональное заболевание, относящееся к вредным условиям труда.

• Двигатель: бензиновый, двухтактный, количество цилиндров – 1;
• Объем цилиндра 94 см 3 ;
• Объем бензинового бака – 2 литра, масляного – 0,4 литра;
• Мощность: 3,68 кВт;
• Расход топлива 632 грамма на кВт час;
• Длины шины 46 см, вес 11,7 кг;
• Удобства: рама антивибрации, поворот шины на 90 градусов, автосмазка цепи.

Первая бензопила Урал сошла с конвейера пермского машиностроительного завода в 1935 году. Начиная с 1955 года Урал был запущен в массовое производство. На сегодняшний день эти пилы остаются такими же востребованными, как и прежде. Конечно, конструкция Урала была несколько раз доработана, улучшена, сохранив свою конкурентоспособность.

• движение при валке: справа на лево;
• вес устройства – 11,6 кг;
• производительность: 100 кв. см в секунду;
• скорость вращения: 200 об/мин;
• уровень шума: 105 дБА;
• мощность мотора: 3, 68 л. с;
• расход топлива составляет 632 г/кВт .ч.

Бензопила Урал 2т Электрон в случае необходимости может комплектоваться различными насадками. Она же используется в качестве основы для самоделок.

Основные характеристики:

• мощность на уровне 5,1 л. с;
• резервуар для топлива составляет 0,55 л;
• бак для масла – 0,25 л;
• длина пильной цепи: 40-45 см;
• вес – 7,8 кг.

Технические характеристики:

• мотор имеет мощность 4,08 л. с;
• размер резервуара для топлива 0,54 л;
• бачок для смазывающего вещества – 0,27 л;
• размер шины составляет 35-45 см;
• вес устройства – 7,9 кг.

Классификация

Бензопила в работе

• Бытовые пилы — самые примитивные. К их помощи, как правило, прибегают от случая к случаю, например, когда надо спилить небольшое деревце. Функциональные способности таких пил минимальные. Они рассчитаны в среднем на 20 часов эксплуатации в месяц (около 40 минут в день), а их невысокая мощность компенсируется малым весом и удобством в обращении.
• Полупрофессиональные модели выполняют любые работы — от ремонтно-строительных до валки деревьев. Единственный их недостаток — невозможность использования по 8-10 часов в сутки в течение длительного периода. Нередко они служат сучкорезами на лесоповале.
• Профессиональные пилы обладают высокой мощностью (как правило, более 2,5 кВт) и характеризуются широким спектром функций. Их применяют в основном в качестве вальных пил, они могут без устали трудиться весь год по 10-16 часов в сутки. Главная же особенность профессионального инструмента — 8 часов работы без перерыва. Такие пилы изготавливают из прочных и износостойких материалов, а их ресурс колеблется в пределах 1300—2000 моточасов (у бытовых моделей этот показатель в 2-3 раза ниже).

Конструкция

Цепь бензопилы

Бензопила приводится в действие двухтактным бензиновым двигателем внутреннего сгорания, соединённым через систему передачи (редуктор) с пильной цепью. Замкнутая втулочно-роликовая цепь движется по направляющей шине и несёт пильные зубья. Бензопила имеет механизм автоматического сцепления, работающий по центробежному принципу, благодаря которому на холостых оборотах цепь неподвижна и безопасна.

В случае, если нагрузка на двигатель при пилении превышает допустимую (например, цепь заклинило), то автоматическое сцепление разорвёт (или ослабит до допустимого уровня) передаточный момент на шину, и двигатель не заглохнет. Современные бензопилы также имеют механизм тормоза, который сразу останавливает цепь при отскоке шины в сторону пильщика, обрыве цепи и других аварийных ситуациях.

У некоторых моделей шина крепится к редуктору таким образом, что позволяет её фиксировать в горизонтальном или вертикальном положении, что даёт возможность совершать пропилы, соответственно, в горизонтальной или вертикальной плоскости.
Многие модели бензопилы, особенно изначально предназначенные для использования при валке леса, имеют возможность подключения выносного гидроустройства (так называемого «гидроклина»), которое представляет собой исполнительный гидромеханизм. Нагнетание рабочей жидкости (масла) в гидромеханизм осуществляется бензопилой.

Широко распространены цепные пилы с электрическим мотором, причем например долбежник (ручной инструмент для выборки глухих узких и глубоких гнезд) бывает только с электроприводом.

Бензопила в культуре

Этот кинематографический штамп был настолько популярен, что послужил также предметом высмеивания в кинопародиях, а также попал в некоторые из Doom-подобных компьютерных игр как одно из средств вооружения героя.

Например, весьма широко известен фильм «Разрежь меня на части!» (другой перевод: «Техасская резня бензопилой»), снятый в 1974, а также его продолжение «Техасская резня бензопилой 2» 1986 года и ремейк 2003.

С другой стороны, канадские мастера культуры приняли бензопилу как орудие скульптора по дереву. Особую популярность искусство резьбы бензопилой (chainsaw carving) обрело в городке Хоуп (Hope) в Британской Колумбии, улицы и площади которого ныне все изукрашены созданиями мастеров бензопилы.[1]

Неисправности и ремонт оборудования

Часто при работе с пилой могут возникать поломки. Чтобы исправить их, не обязательно бежать к мастеру. Некоторые неисправности можно устранить своими руками. Для этого сначала необходимо распознать причину поломки, а затем следовать инструкциям. В некоторых случаях понадобятся дополнительные запчасти.

Эксперты говорят, что все действия, осуществляемые при использовании инструмента, подробно описаны в руководстве по эксплуатации. К одним из важнейших моментов после обкатки относится настройка систем. А для данной цели нужно знать о принципах работы и устройстве механизмов, в данном случае бензопилы Урал 2 Т Электрон, неисправности и ремонт которой должны не слишком обременять пользователя.

В состав бензопилы входят следующие узлы:

• муфта сцепления;
• мотор;
• рама, на которой установлены рукояти;
• распилочный узел;
• система активизации мотора.

Нормальная работа двигателя во многом зависит от верной настройки карбюратора. С предприятия устройство, как правило, должно сходить именно настроенным. Но в некоторых случаях домашние умельцы вынуждены самостоятельно решать такого рода проблемы. С регулировкой карбюратора все совершенно иначе. Он с самого начала настроен на обогащенное топливо, которое рекомендуется применять для обкатки. Следовательно, регулировка этого узла необходима при переходе на использование нормального горючего, то есть уже после обкатки.

Для этого нужно отрегулировать винты на карбюраторе и проверить показания тахометров, подогнав их под показания, которые указаны в техпаспорте изделия. Кроме того, специалисты давно заметили, что на бедной горючей смеси бензопила начинает визжать, а если состав обогащенный, то из глушителя начинает идти дым.

Для двигателя необходимо применять бензин марки АИ-72, однако этот вид горючего сегодня не встречается в продаже. В качестве альтернативы можно применить АИ-93.

Пила состоит из основных узлов:

• двигатель;
• муфта сцепления;
• рама с рукоятками;
• пильный узел;
• система запуска двигателя.

Многое в работе мотора зависит от правильной регулировки карбюраторабензопилы Урал. С завода инструмент должен приходить с точной рабочей настройкой важнейших узлов. Однако иногда приходится устранять недоработки. По настройке карбюратора всё обстоит по-другому. Изначально он отрегулирован на обогащённую смесь, используемую во время обкатки нового оборудования.

Регулировка карбюратора

обязательно потребуется при переходе с режима обкатки на нормальную горючую смесь. Для этого устанавливают положение жиклеров. Предусмотрено три винта:

• винт жиклера низких оборотов;
• винт для регулирования высоких оборотов;
• винт холостого хода.

Вращение винтов оборотов регулирует дроссельную заслонку соотношения горючее – воздух. Но одновременно этим действием изменяется мощность и скорость вращения цепи. При регулировании тахометром проверяется соответствие оборотов паспорту. Есть и наглядный способ. На бедной смеси пила визжит, если состав богатый – из глушителя идёт дым.

Система двигателя разработана на использование бензина АИ-72, но его не выпускают. Заменить горючее можно АИ-93.

• пила не заводится (причина в отсутствии топлива, его неправильной пропорции, низком качестве бензина);
• присутствует сильная вибрация (причина заключается в разбалтывании ведущих частей пилы, слишком интенсивной эксплуатации);
• нет искры, пила не запускается (осмотрите свечу зажигания, возможно, на ней есть нагар либо свечу нужно заменить);
• происходит большой расход топливных материалов — бензина и масла (время поменять топливный фильтр).

Звук работы исправной пилы — ровный, без посторонних шумов и стука.

Видео обзор работы бензопилы Урал

Переделки из бензопилы Урал 2Т Электрон

• бензопила Урал БП — 3650, бензиновая, мощность 3650 Вт, вес 6,3 кг, шина 45 см, цепь 0,325″;
• пила бензиновая Урал БП — 3800, мощность 3800 Вт, вес 6,1 кг, шина 45 см, цепь 0,325;
• мотопила бензиновая Урал БП — 45-3,0, мощность 2206 Вт, вес, 6,5 кг, шина 45 см, цепь 0,375″;
• мотопила Урал БП — 52-3,0, мощность 2,5 лс, шина 52 см, вес 5,5 кг, цепь 0,375″;
• мотопила бензиновая Урал БП — 52-3.8, мощность 3,8 л.с, шина 45 см, вес 6,3 кг, цепь 0,325″;
• бензопила Урал УБП — 3900 (комплект из 2 шин и 2 цепей), мощность 5,1 л.с, вес 5,4, цепь 0,325″, шина 45 см;
• бензопила Урал Профи УБП 6300, мощность 6300 Вт, профессиональная модель;
• бензопила цепная Урал ПЦ 2400, мощность 2400 Вт;
• мотопила Урал УБП 4500, мощность 4500 Вт;
• бензопила Урал Профи БП 3600, мощность 3600 Вт, профессиональная модель;
• бензопила Урал ПЦ 2500, мощность 2500 Вт.

Учитывая популярность цепных бензопил от Уралмаш и Уралсталь, нелишним будет ознакомиться с отзывами о данных моделях мотопил. Наиболее часто среди отзывов о бензопилах Урал серии Профи — УБП, БП, а также серии ПЦ встречается упоминание о таких технических качествах инструментов, как:

• долговечность работы;
• экономичный расход бензина;
• выносливость и производительность;
• несложный ремонт бензопилы, если в нем возникает необходимость;
• простое управление;
• доступная стоимость

Если у предыдущей модель Урала 2Т автоматическая смазка цепи отсутствовала, то цепь модели 2Т Электрон уже смазывалась принудительно. Масло 10 В40 заливалось в картер редуктора откуда и поступало на цепь.

Пила бензиномоторная МП-5 Урал-2т Электрон

Для распиловки древесины использовались съемные цепи марки МИ-10,26 У-16 «Стронг». Затачивались эти цепи непосредственно на шине в натянутом виде специальным цилиндрическим напильником диаметром 5-6 мм. Заточка производилась после каждой эксплуатации бензопилы Урал 2Т Электрон.

Бензопила имела демпферную виброзащиту, которая оказалась недостаточно эффективной, поэтому вальщики деревьев могли работать с инструментом не более 1,5 часа в сутки, во избежание возникновение профессионального заболевания.

Еще одной особенностью этой модели является отсутствие тормозной системы. Чтобы остановить бензоинструмент необходимо было перекрыть топливный кран. Это отрицательно сказывалось на безопасности оператора.

Подача топлива в карбюратор осуществлялась самотеком, запуск инструмента выполнялся ручным стартером (пусковым тросиком). Периодически требовалась настройка карбюратора.

Таблица с техническими характеристиками цепной пилы Урал 2Т Электрон:

1. Долговечность.
2. Высокая мощность и производительность.
3. Работа в экстремальных условиях при критических температурах и влажности.
4. Надежность узлов и механизмов.
5. Сверхпрочный корпус.
6. Доступная стоимость.

Владельцы техники отмечают следующие “минусы”:

1. Большой вес.
2. Большой расход топлива.
3. Сильная вибрация.
4. Отсутствие системы торможения цепи.
5. Сильная загазованность при работе.
6. Шумность бензопилы.

• снегоход;
• мопед;
• пилораму;
• снегоход;
• снегоуборщик;
• лодочный мотор;
• дровокол.

Переделывать пилу оказалось не так и сложно, интернет переполнен всевозможными идеями на этот счет, схемами и подробными описаниями. Предлагаем несколько видео, где показаны уникальные самоделки от наших народных умельцев из Урала 2Т Электрон.

1. Устройство и схемы бензопилы Урал.
2. Этапы сборки инструмента.
3. Комплектация.
4. Требования безопасности при пилении и во время обслуживания бензопилы.
5. Таблица с характеристиками модели 2Т Электрон.
6. Последовательность введения бензоинструмента в эксплуатацию.
7. Инструкция по запуску цепной пилы.
8. Период приработки двигателя бензопилы.
9. Способы и приемы пиления.
10. Проведение технического обслуживания бензопилы Урал 2Т Электрон.
11. Перечень возможных неисправностей, причин их возникновения и способы устранения.

Видео

Бензопила 2Т Электрон сотворена с учётом работы в тяжёлых критериях в хоть какое время года. Она выполнена из прочных материалов. Допускается эксплуатация инструмента в брутальной среде и при всех температурах на улице. Потому разработана подробная пошаговая аннотация, как без помощи других отремонтировать сложные механизмы в полевых критериях.

Бензопила Урал 2 1982 года

В этом видео вы увидите обзор на бензопилу Урал, её плюсы и минусы и технические характеристики, также.

Обзор на бензопилу Урал и сравнение Урала с Дружбой

ВНИМАНИЕ!!!ПОДШИПНИКИ НЕ ПОДХОДЯТ!У УРАЛА 204 ,а уДРУЖБЫ 203!Так всё таки что лучше,Урал либо Дружба и .

Невзирая на имеющуюся систему гашения вибрации, сборка с разделением узлов вышла жёсткой и вибрация при работе мощная. В связи с этим предписано, вальщикам леса работать с пилой менее полутора часов в денек. Это предупредит развитие проф заболевания, связанной с вредными критериями труда.

Мощная бензопила имеет одно особенное свойство, которое принуждает примириться с недочетами механизма. Она с лёгкостью ведёт как поперечный, так и продольный распил. Не считая того, инструмент надёжен, высочайшие ручки позволяют не горбатиться, работать в полный рост. С другой стороны, познакомившись с ввезенным, проф оборудованием, спецы лицезреют недочеты родной модели:

• движок работает с завышенным газообразованием, вальщику приходится работать в загазованной среде;
• применяется в 2 раза более обогащённая маслом смесь, чем на привезенных из других стран аппаратах;
• сервис пилы просит опыта и сноровки;
• расход горючего завышенный;
• цепной тормоз отсутствует.

Это далековато не полный список, в чём древняя техника уступает современным забугорным моделям. Спрос поддерживает малая стоимость на

. Однако, предприниматели отдают предпочтение импортной технике. Заводом заявлено прекращение выпуска бензопилы Урал 2Е Электрон в 2013 году. В продажу модели поступают от завода изготовителя и в настоящее время.

На заводе разрабатывалась новая модель, бензопила Урал 70, но пока в производство не поступила. Появилась новая модель в облегченном варианте, пила бензиновая цепная Урал БП-3650. Мощная пила заявлена как портативная бытовая. В ней появилась автоматическая остановка цепи при холостом ходе. Изменилась эргономика, уменьшился вес инструмента, создана система охлаждения.

• производитель Урал;
• мощность двигателя – 4,9 л. с.;
• длина шины – 45 см;
• вес — 6,3 кг.

Заявленная цена модели пилы БП 3650 – 6 тысяч рублей.

Каждый отечественный производитель заботился о создании техники, максимально соответствующей своему классу. Профессиональный уровень также подтверждается наличием многих функций и систем, среди которых:

• специальная рама, способная гасить вибрации;

• низкий вес для долгой работы в лесу;

• особая функция — поворот шины на 90 градусов;

• бренд Урал представлен двумя моделями с мощностью 3 и 5 лошадиных силы;

• рукоятки на бензопиле устанавливаются вверху, что упрощает работу в сложных погодных условиях;

• отличная опция — гидроклин, предназначенный для валки деревьев в определенном направлении;

• удобная система смазки цепи.

Отличным решением была система смазки цепи, которая проводилась в автоматическом режиме и обеспечивала рабочего отличной производительностью. С недавних пор владельцы пил Урал используют пильную основу от бренда Stihl, что создало лучшую производительность при тех же характеристиках мотора. 

Легендарные «5 лошадиных сил» бензиновой пилы Урал Электрон известны всем любителям техники и владельцам различных инструментов. На основе данного двигателя возможно создание самодельных бытовых агрегатов, например, снегоуборщика.

Фото бензопилы Урал 2Т Электрон

Сфера применения 2Т Электрон: распил крупных деревьев, валка леса, создание заготовок из сваленных деревьев, продольный и поперечный распил древесины на мебельном и строительном производстве. Бензопила Урал 2Т Электрон может применяться даже в сильный мороз или в снегопад.

Отзывы владельцев пилы Урал 2Т Электрон показывают, что устройство обладает рядом достоинств и недостатков.

К достоинствам относят такие характеристики:

• высокую мощность;
• легкую настройку инструмента после сборки;
• инструкция с детальной схемой пилы, схемами сборки и устройства двигателя;
• отличное качество пиления;
• умеренный расход бензина и масла;
• качественный двухтактный двигатель с большим ресурсом;
• способность выдерживать тяжелые нагрузки;
• просто отрегулировать натяжение цепи и все параметры инструмента;
• может работать на топливе среднего качества;
• имеет доступную цену по сравнению с зарубежными бензопилами того же класса, подробное руководство по эксплуатации.

Недостатками бензопилы Урал «Т Электрон владельцы называют:

• тяжелый вес (быстро устают руки при работе);
• новые модели уже не сходят с конвейера;
• массивность изделия;
• в некоторых регионах возникают сложности с ремонтом старых моделей.

Видео обзор работы бензопилы «Урал» 2-Т Электрон

Видео о снегоходе из бензопилы «Урал»

Самые популярные самоделки из бензопил Урал и Дружба

С иной стороны, эта модель характеризуется некоторыми недостатками:

• мотор при работе выделяет много газов, то есть вальщик вынужден работать в очень загазованных условиях;
• используется более обогащенный вид горючего, нежели на аппаратах зарубежного производства;
• обслуживание инструмента предполагает наличие определенной сноровки и опыта;
• высокий топливный расход;
• отсутствие цепного тормоза.

Высокий спрос на такое оборудование обуславливается его дешевизной. Но, большинство предпринимателей предпочитает зарубежные модели. Потому предприятие прекратило выпускать бензопилу Урал 2 Т Электрон четыре года тому назад. Однако продажи устройств все еще ведутся.

• Вес бензопилы (без стартера в 200 г) – 10,3 кг;
• Габариты Д/Ш/В с шиной – 880/455-460/460-560;
• Длина шины — 46-55 см;
• Ширина (канавка, паз) – 5 мм;
• Мощность 3,68 кВт или 5л.с.;
• Максимальный расход топлива 632 г/кВт*ч;
• Производительность – до 100 см распила за 1 мин;
• Производимый звук – 105 дБ;
• Топливный бак на 1,6 л;
• Заправка: бензин А-72 и моторное масло М-8В;

1. Уралмаш ПЦ 2400.
2. Урал ПЦ 2400.
3. Урал ПЦ 2500.
4. Урал ПЦ 2800.
5. Урал ПЦ 2850.

1. Как устроена бензопила Урал, ее сборка.
2. Какие меры безопасности существуют.
3. Выложена для ознакомления таблица с характеристиками цепной пилы.
4. Перечислены этапы подготовки бензоинструмента к работе, процедура запуска бензопилы Урал.
5. Рассказано как пилить.
6. Что входит в комплект к бензопиле.
7. Перечислены этапы техобслуживания бензопилы Урал.
8. Указаны возможные неисправности инструмента и причины их возникновения, советы по устранению.

Видео

Инструкция по настройке

Перед работой необходимо удостовериться, что пила пригодна к использованию, соблюсти все правила техники безопасности и осуществить пробный запуск.

Ознакомиться с устройством

Перед произведением запуска нужно ознакомиться с руководством по эксплуатации и правильно собрать прибор. Этот процесс не замет много времени, если следовать указаниям и инструкции. детальнее в статье регулировка карбюратора бензопилы урал. Отклонения от правил проведения этой процедуры вполне может повлечь за собой повреждение системы.

И так, для настройки бензопилы нужно:

1. Заполнить топливом топливный отсек;
2. Открыть топливный клапан подачи, надежно прикрыв заслонку воздуха;
3. Когда заслонка прикрыта, шнур запуска не стоит дергать больше 5 раз, так как чрезмерное усердие попросту спровоцирует перелив топливной смеси. Некоторые модели современного образца очень тихо работают, так что вам нужно будет прислушиваться к запуску двигателя;
4. После первой «вспышки», необходимо открыть заслонку воздуха;
5. Затем вновь потяните за стартер и двигатель будет заведен;
6. Очень аккуратно приоткройте заслонку дросселя (это нужно для выключения быстрого холостого движения);
7. Во время старта цепной пилки нужно задействовать цепной тормоз.

Многие предпочитают не терять времени зря на прочтение инструкции по эксплуатации, и приступают к работе не ознакомившись с устройством и правилами работы с ним. Ссылаться на свои знания и многолетний опыт работы – это хорошо, но лучше всего еще раз подтвердить свои практические навыки теоретическим практикумом.

Бензопила Урал профи состоит из следующих элементов: двигателя, муфты сцепления, самого пилильного аппарата, редуктора, стартера и рамы оснащенной удобными рукоятками. Главный производственный узел мотора – это цилиндр, коленвал с шатуном и картер. Немаловажной в данной структуре и охлаждающая система, поршень а также блок питания и зажигания.

Руководствоваться инструкцией

Инструкция по эксплуатации рассматривает такие аспекты:

1. Как устроена бензопила;
2. Основные аспекты работы;
3. Характерные рекомендации;
4. Применяемое топливо;
5. Процесс обкатки;
6. Подготовление устройства к работе;
7. Правила повала деревьев;
8. Качественный уход за данным устройством;
9. Произведение запуска мотора;
10. Основные правила техники безопасности.

Видео

Основные правила эксплуатации и нормы технического обслуживания инструмента:

• перед началом эксплуатации обязательно изучите инструкцию;
• работайте на топливной смеси, приготовленной в пропорции 1:50 (1 часть масла, 50 частей бензина);
• следите за степенью износа цепи, качеством пиления;
• при посторонних шумах и сильной вибрации установите причину неполадки, убедитесь, что бензопила исправна;
• согласно информации в инструкции, производите замену масла, постоянно контролируйте уровень масла для смазки шины и цепи;
• раз в год выполняйте регулировку карбюратора бензопилы.

Бензопила Урал БП 45-3.0

Отзывы владельцев

Урал Т2 Электрон в рабочем состоянии стоит у деда в гараже. Все живое, запасные прокладки, идущие в комплекте еще ни разу не менялись — это при том, что пила покупалась в начале 80-х. Очень мощный инструмент, удобная компоновка, единственный ее недостаток — большой вес. Дед уже не в силах ее потянуть, я приезжаю изредко, что успеваю — делаю.

Достоинства: мощная, надежная, долговечная.

Недостатки: тяжелая сильно.

У меня новый Урал, покупал в конце 2013 года. Бензопила рабочая, но своим предшественникам уступает во многом. Бензопилу приходится частенько ремонтировать, с запчастями проблем нет, гарнитуру заменил почти сразу на штилевскую. Не скажу, что не доволен инструментом, но ожидал большего от Урала.

Достоинства: мощная, легко достать запчасти.

Недостатки: слабые шина и цепь, ждал большего от качества сборки.

«Пилы Урал очень хороши для валки леса! На своем опыте могу сказать, что такие инструменты покупаются на года и при правильной эксплуатации служат очень долго. Урал были известны еще в СССР, с тех пор ничего особо не изменилось, сборка хорошая, качественная. В домашнем хозяйстве использую свою бензопилу Урал  бп 45-3.0. Распиливаю уже лежачие бревна, на само даче валить нечего, все деревья живые и зеленые.

Достоинства: мощная, быстро пилит, на любых оборотах качество распила высокое.

Недостатки: сильный шум при работе, в последние годы без наушников не работаю, не могу».

Пила Электрон от Урал в нашей семье уже лет 10. Работает без перебоев! Могу отметить, что лучшего и более крутого инструмента для валки леса найти сложно, причем, как в союзе, так и сейчас равных ей нет. Ну разве что можно поискать какой-то аналог из профессиональных немецких или американских моделей с заоблачной ценой.

Достоинства: мощность, отлично работает в сильный мороз, пилит любое дерево, не увязает в материале, отлично справляется с плотной волокнистой древесиной, сырыми досками.

Недостатки: устают руки при длительной работе. Пила, которая весит более 11 кг не может по определению быть очень удобной. Но с чем-то нужно мириться для получения результата

Урал Электрон есть у моего отца. Машина отличная, качество деталей отличное. Минус в том, что очень тяжелый и громоздкий, современные пилы намного удобнее. Мы решили продлить жизнь старичку и соорудили снегоход, всем весело, и нам, и детям. На рыбалку зимнюю тоже на нем ездим через заметы — очень удобно и быстро.

Достоинства: высокое качество, мощность, долговечность.

Недостатки: громоздкий и тяжелый.

Лет 15 назад работал такой пилой, хоть и тяжелая она было. но удобная, спина почти не уставала. Рез отличный, толстенные деревья валила, как по маслу. Потом на смену пришел Штиль, Хускварна и про Уралы мы забыли. Кое у кого остались такие динозавры на хозяйстве, так ребята их переделали кто во что: снегоуборщик, мотор лодочный, мотоблок.

Достоинства: выносливость, надежность, мощность.

Недостатки: вес, нет тормоза.