Типы цепей для бензопил

Критерии, по которым нужно выбирать

Даже при самой аккуратной эксплуатации бензопилы владелец рано или поздно сталкивается с необходимостью замены пильной цепи. Ассортимент представлен несколькими видами, отличающимися шагом, конфигурацией режущих звеньев и другими показателями. Лучшая цепь для бензопилы — это модель, рекомендованная инструкцией по применению.

Направляющая шина и цепь относятся к сменному оборудованию, поэтому владельцам бюджетных бензопил предоставляется возможность выбора более износостойкого и долговечного в работе пильного комплекта.

цепь для бензопилы

Желание повысить производительность пилы за счет установки более длинной гарнитуры, можно реализовать только при наличии у двигателя достаточного резерва мощности и вращательного момента.

Самостоятельно подобрать цепь для бензопилы оптимальную по стоимости и рабочим параметром лучше всего после консультации с опытным специалистом. Неправильный выбор комплектующих элементов гарнитуры может снизить производительность бензопилы или инициировать ее досрочный выход из строя.

Критерии выбора

Качество бюджетных и фирменных цепей существенно отличается. Многие владельцы дешевых бытовых бензопил предпочитают эксплуатировать свою технику с более совершенными пильными гарнитурами ведущих брендов Штиль, Хускварна и Oregon. Неофициальный рейтинг зафиксировал рост потребительского спроса на аналогичную продукцию торговых марок Hammer и PowerSharp.

Стандартная длина шины бытовой пилы мощностью 2-2,5 л.с. составляет 40-45 см. Размер высокопроизводительных аналогов профессионального класса доходит до 70 см.

Более высокий ценовой уровень фирменных шин и цепей компенсируется высоким качеством сложных распиловочных работ, увеличенным ресурсом, стабильностью рабочих характеристик на протяжении всего времени назначенного производителем срока службы.

Предназначенные для работы с древесиной виды цепей бытового и профессионального класса отличаются качеством материала продолжительностью ресурса и стоимостью. Предназначенная для работы по бетону уникальная по износостойкости алмазная цепь относятся к категории специального аварийно-спасательного оборудования.

Одним из вариантов выбора может быть износостойкая твердосплавная цепь. Межремонтный ресурс такого изделия на порядок выше, но для его заточки нужно специальное оборудование, позволяющее заточить режущие звенья под разными углами, соответственно для стандартного поперечного и для продольного пиления.

Твердосплавная цепь предназначена для производительной распиловки твердых пород древесины и легких строительных блоков. Следует иметь в виду, что при работе по газобетону или пенобетону ресурс пильной гарнитуры, даже самой престижной марки уменьшается в 2-3 раза.

Выбранная цепь должна соответствовать длине направляющей шины и особенностям ее конструкции. Один из основных параметров подбора цепи — это ее шаг, который традиционно измеряется в дюймах.

В режущих гарнитурах бензопил бытовой группы эксплуатируются плавные в ходу и безопасные в работе 3/8 дюймовые цепи, в метрическом стандарте — 0,325 мм.

Аналоги с увеличенным шагом типа 0,404″ предназначены для комплектации мощных и производительных бензопил профессионального уровня, поэтому в бытовой бензопильной технике практически не используются.

Самостоятельная установка гарнитуры с увеличенным шагом должна быть обязательно согласована с типом и тяговыми характеристиками силового агрегата.

Не менее важное условие правильного выбора пильной цепи — это толщина ее хвостовика, которая варьируется в диапазоне от 1,1 до 2-х мм. В дюймовом стандарте хвостовики представлены в размерах соответственно 0,043/ 0,04/ 0,05/ 0,058/ 0,063 и 0,08 дюйма.

Цепи с минимальной толщиной эксплуатируются в легких малокубовых моделях бюджетного уровня. В бытовых и полупрофессиональных бензопилах в большей степени востребованы стойкие к постоянным и переменным нагрузкам аналоги, толщиной от 1,3 до 1,6 мм. Усиленными цепями с хвостовиками 2 мм, комплектуется профессиональная бензопильная техника.

В цепи среднего и высокого класса каждое режущее звено оборудовано двумя хвостовиками, что неизбежно сказывается на повышении ее стоимости. Владельцам собственных бензопил предлагаются более доступные по стоимости модели пропускного или полупропускного типа.

В первом случае дополнительные элементы цепи располагаются непосредственно после режущего звена. Во втором варианте — соединительные элементы монтируются после каждой второй пары.

В стандартной, пропускной и полупропускной цепях количество пильных звеньев составляет соответственно 50, 40 и 37,5 процента. Упрощение конструкции дешевых изделий неизбежно сопровождается увеличением нагрузки на пильные звенья, необходимостью частой заточки и сокращением ее срока службы.

Этот показатель цепи определяется количеством звеньев. Ведущие производители указывают в сопроводительной документации длину цепи в дюймах или количество звеньев. При самостоятельной покупке любой модели рекомендуется знать оба параметра.

Предлагаемый ассортимент можно разделить на цепи с чизельной и чипперной конфигурацией режущих звеньев. В первом случае звено в разрезе имеет схожесть с цифрой 7. Такой профиль обеспечивает повышенную производительность распиловочных работ повышенной сложности.

Существенный недостаток чизельной «семерки» — сложность ручной заточки, поскольку даже незначительное отклонение от заданного угла, основные преимущества семерочного профиля аннулируются.

Чипперные звенья имеют серпообразную форму. Увеличенная площадь контакта с распиливаемой древесиной создает дополнительные нагрузки на двигатель. В положительном плане — конструкции чипперных цепей ценится за стабильность работы при высоком уровне загрязнения и менее строгие требования к точности доводки режущих кромок.

Виды материалов

Стандартные пильные цепи производятся из качественной хромоникелевой стали. Для работы с плотной и мерзлой древесиной рекомендованы цепи с твердосплавными звеньями. Значимый недостаток таких моделей — это повышенная стоимость и необходимость применения специального заточного оборудования с корундовыми насадками.

Эти параметры следует знать владельцам профессиональных моделей, которые затачивают цепи вручную в домашних условиях. Глубина резания регулируется уменьшением высоты упора каждого режущего звена.

Параметры низкопрофильной и высокопрофильной цепи соответственно 0,025 и 0,03 дюйма. Знание типов профиля необходимо для правильного выбора высоты ограничителей.

Основной ассортимент пильных цепей с углом заточки режущих звеньев 25-35° предназначен для стандартной поперечной разделки древесины. Модели для продольной распиловки на отечественном рынке присутствуют в минимальном количестве.

При необходимости, проблема дефицита просто решается изменением угла заточки стандартных цепей до 5-15°. Шина в таком варианте эксплуатируется без изменения конструкции.

Вся приведенная информация действительна для китайских бензопил и их комплектующих. Большинство китайского бензопильного ассортимента составляют более или менее удачные копии ведущих европейских разработчиков, поэтому все стандарты практически идентичны.

Затупленные зубья пильной цепи существенно увеличивают время распиловки. Неисправность проявляется повышенной вибрацией, обратными ударами при заходе гарнитуры в пропил, выбросом мелкой стружки и явным запахом горелой древесины.

При помощи установленного на гарнитуре ручного заточного устройства, цилиндрического и плоского напильников, режущая кромка пильных звеньев восстанавливается без снятия цепи с шины. Более совершенный и производительный способ — доводка цепи в условиях специализированной мастерской.

Заточка на стационарном заточном станке дает существенный выигрыш по времени, гарантирует одинаковый угол на всех режущих элементах цепи. Пользовательские отзывы по автоматизированной заточке в большинстве своем положительные. В негативном плане отмечается шаблонная доводка каждого пильного звена, без учета его износа и других индивидуальных особенностей.

Значительная часть эксплуатируемых гарнитур не полностью вырабатывает назначенный ресурс.

Основные причины форсированного износа:

• низкая эффективность работы системы смазки;
• высокая степень износа ведущей звездочки;
• чрезмерное натяжение пильной цепи;
• применение некондиционных и суррогатных цепных масел.

Специалисты советуют эксплуатировать комплект из нескольких цепей, меняя их по мере необходимости. В таком варианте можно задействовать преимущества более производительной механизированной заточки.

Изношенные и поврежденные цепи следует своевременно отбраковывать. Даже при наличии тормоза аварийной остановки и ловителя, эксплуатация выработавших ресурс деталей характеризуется повышенной травмоопасностью.

На отечественном рынке присутствует небольшой, но стабильный ассортимент поддельных деталей для бензопил и комплектующих материалов азиатского, в большинстве своем китайского производства.

При всем желании соответствовать качеству европейского уровня, технические и эксплуатационные свойства китайских копий далеки от совершенства, поскольку вырабатывают свой ресурс где-то на 50-70%.

Этот недостаток в определенной степени компенсируется более низкой стоимостью. С другой стороны, практика показывает, что продолжительную и беспроблемную работу бензопильной техники гарантирует только фирменная продукция.

Приобретая впервые электрическую или бензиновую пилу, человек еще не догадывается, что цепь является расходным материалом, и ее придется неоднократно менять.

Производители среднего уровня устанавливают цепи не самого высокого качества. Служат они недолго: быстро теряют остроту режущих зубьев и вытягиваются. Цепь растягивается из-за износа шарниров. Это приводит к тому, что заканчивается регулировка натяжения цепи, и ее нужно менять.

Какая цепь лучше для бензопилы? С этим вопросом придется столкнуться каждому владельцу. Чтобы сделать правильный выбор, существует несколько критериев:

1. Производитель цепи. Есть признанные лидеры в изготовлении подобного оборудования. Каждый из них использует фирменные секреты для придания цепи уникальных качеств.
2. Длина цепи. Она зависит от шины, на которую установлена. Ее размер также может меняться в диапазоне, который позволяет мощность инструмента.
3. Глубина реза. Этот фактор зависит от высоты кромки режущего зуба и влияет на производительность.
4. Шаг. Этот параметр определяется расстоянием между шарнирами цепи. Он напрямую зависит от размера приводной шестерни, вращающей цепь.
5. Хвостик цепи – элемент звена, входящий в направляющую. С его помощью цепь не слетает с шины во время вращения. Толщина хвостика зависит от ширины паза, а также от нагрузок, на которые рассчитана цепь.

Разновидности и основные различия

Первые ручные бензопилы появились в 1920-х. На них устанавливались цепи с прямыми и плоскими зубьями – такая цепная система не отличалась высокой эффективностью и была весьма трудоемкой в обслуживании. В 1947 году Джозеф Кокс предложил новый тип цепи.

Ее форма была Г-образной, за счет чего удалось многократно повысить производительность бензопил, и обеспечивала простоту заточки. В результате цепь Кокса достаточно быстро вытеснила с рынка всех своих конкурентов.

В настоящее время большинство бензопил снабжаются именно такими цепными системами — они имеют характерный серпообразный режущий профиль и позволяют эффективно работать с любым типом древесины.  

Концепция цепи для мотопилы, предложенная Джозефом Коксом оказалось настолько удачной, что не претерпела практически никаких конструктивных изменений. По большому счету усовершенствования коснулись лишь системы смазки инструмента, а также борьбы с обратной отдачей и вибрациями.

Это наиболее сложная деталь цепной гарнитуры. Ее конструкция включает ограничитель глубины пропила и режущий элемент с контурным углом резки.

Такие звенья еще называют хвостовиками. Через ведущую звездочку они передают вращение от двигателя пилы на цепь, обеспечивая ее стабильное положение на шине.

Предназначены для соединения режущих и ведущих элементов.

Главными в цепной системе являются режущие звенья. Они бывают лево- и правосторонними, а их режущие грани выступают за плоскость шины, что обеспечивает свободный распил с минимальным сопротивлением резке. Цепные зубья (резцы) работают по принципу рубанка – чем дальше будет выдвинута верхняя режущая кромка, тем крупнее будет распил.

Резцы пильной цепи различаются на два основных типа:

1. Чизель (англ.chisel – долото, резец)

Обладают высокой производительностью и обеспечивают хорошую скорость пиления. Конфигурация таких резцов обеспечивает меньшую площадь контакта с древесиной при распиле, благодаря чему снижается сопротивление последней. Недостатками цепных зубьев чизельного типа являются высокая чувствительность к абразивной среде, а также сложность и трудоемкость процесса заточки.

1. Чиппер (англ. сhipper – рубить в щепу)

Серпообразный профиль чипперных резцов менее эффективен из-за увеличенной площади контакта при распиле. С другой стороны чипперы очень удобны в обслуживании, поскольку скругленный угол резца не так болезненно реагирует на погрешности при затачивании.

Пильные цепи принято различать по:

• направлению распила (продольные и поперечные);
• габаритам (длине и размеру элементов цепной гарнитуры);
• конструктивным особенностям;
• порядку следования режущих звеньев.

Распил древесины вдоль волокон вызывает большее сопротивление, нежели поперек. В виду востребованности обоих видов распиловки производится два вида пильных цепей – продольные и поперечные.

Они отличаются углом атаки резцов. В результате при продольном распиле повышается производительность пилы, а при поперечном сглаживается «агрессивность» инструмента.

Шины бензопил, представленных сегодня на рынке, имеют различные габариты. Одним из главных параметров пильной цепи является количество звеньев, т.е. длина цепи. Кроме того, цепные системы имеют определенный шаг. Он измеряется расстоянием между тремя последовательно соединенными звеньями, деленным на два.

Малый шаг имеют цепи, устанавливаемые на одноручные мотопилы. Такой инструмент не отличается мощностью, однако позволяет выполнять точные работы,  т.ч. в труднодоступных местах.

Цепи с такими значениями шага получили наиболее широкое применение. Свыше 80% производимого в мире инструмента снабжаются именно такими цепными гарнитурами.

Крупные цепные гарнитуры устанавливаются на большие пилы с повышенной производительностью – валочные системы, харвестерное оборудование и т.п.

Толщина ведущих звеньев является вторым по значимости параметром цепи. Он должен совпадать с размером паза шины, по которому в процессе работы скользит последняя. За счет этого повышается надежность посадки и исключается риск ее соскока в процессе работы. Сам же ход цепи при этом выполняется плавно, без лишних рывков и вибраций.

Мировые производители пильных цепей выпускают гарнитуры 5 основных типоразмеров:

• 1,1 мм (миниатюрные цепи для мини-пил);
• 1,3 мм (наиболее востребованы, т.к. устанавливаются на бытовые и полупрофессиональные мотопилы);
• 1,5 мм (устанавливаются на пилы высокой мощности и производительности);
• 1,6 и 2 мм (цепи с толстыми хвостовиками устанавливаются на профессиональных и промышленных пилах).

В зависимости от высоты режущей кромки, расположенной над плоскостью направляющей шины пильные цепи различаются на высоко- и низкопрофильные. Первые обеспечивают максимальную производительность, тогда как вторые имеют увеличенную площадь опоры режущего звена, вследствие чего дают тонкую стружку и являются более безопасными в работе.

Глубиной резки называют величину зазора между верхней гранью резца и ограничителем пропила, который регулирует толщину стружки. Наиболее востребованы пильные гарнитуры с зазорами 0,025’’ и 0,03’’, тогда как цепи со значением этого параметра до 0,07’’ применяются в составе агрегатов машинной валки леса.

Именно глубина резки определяет производительность цепной гарнитуры. Однако, чем большей она будет, тем сильнее пила будет вибрировать при работе.

С целью уравновесить показатели производительности и вибраций на цепи с большим шагом производители устанавливают режущие зубья с минимальной глубиной и наоборот.

Объем двигателя пилы имеет самое прямое отношение к выбору пильной цепи. Если последняя будет установлена на слишком мощный инструмент, то будет подвержена повышенным нагрузкам и выйдет из строя гораздо раньше положенного срока. Поэтому при покупке цепной гарнитуры следует внимательно изучить технические характеристики самой пилы.

В списке основных параметров пильных цепей также находится порядок следования режущих звеньев. В стандартной конструкции на каждый из резцов приходится по паре хвостовиков.

В цепи же с полупропуском каждый третий резец заменен ведущим звеном, а в гарнитурах с полным пропуском – каждый второй.

Цепи второго и третьего типа не производятся – они изготавливаются кустарным методом из заводской продукции.

От качества смазки цепи и шины мотопилы напрямую зависит надежность и эффективность последней. С целью обеспечения нормальной работы инструмента производители снабжают его масляным насосом, который подает масло на режущую систему через специальные отверстия.

За равномерное распределение масла отвечает сама цепь – ее хвостовики, проходя через звездочку, захватывают смазку, которая в результате движения гарнитуры растекается по ней и шине пилы.

Нередко для повышения эффективности смазывания в ведущих звеньях с помощью фрезы или сверла выполняются специальные каналы, а в соединительных – дополнительные углубления.

Поэтому пользователь должен контролировать процесс смазывания.

Если при разгоне цепи на линии распила отсутствует масляный след, это означает, что пила перегревается, а сама цепь может достаточно быстро затупиться, а то и вовсе лопнуть.

С целью повышения смазывающего эффекта мировые производители выпускают масла для пил на органической основе. Стоят они несколько дороже, однако обеспечивают в четверть меньший расход, а  при выделении в окружающую среду саморазлагаются в течение нескольких часов.

Ни первого, ни второго при работе с бензопилой не избежать, однако можно снизить их интенсивность. Вибрация в пильной цепи возникает вследствие столкновения резцов с древесиной. В момент контакта режущей кромки с деревом она на долю секунды оказывается зажатой между ним и шиной. Часть ударной энергии через гарнитуру, ведущую звездочку и корпус пилы передается на руки пользователя.

Для уменьшения эффекта отдачи вследствие вибраций при распиле древесины используются:

• скошенный ограничитель пропила (обеспечивает мягкое движение цепи за счет плавного соскальзывания древесины с резца);
• амортизационные выступы на хвостовиках и соединителях (способствуют погашению вибрации при ее передаче на звездочку);
• скошенная либо завышенная пятка резца (обеспечивает проседание цепи в момент удара, что способствует не только гашению вибрации, но и снижению износа цепной гарнитуры и пильной шины).

Благодаря применению этих конструктивных элементов в цепи существенно уменьшается риск травматизма при отскакивании пилы вследствие контакта носка шины с твердой поверхностью.

Пильная гарнитура, шина и ведущая звездочка являются расходными материалами. Поэтому наиболее важные вопросы при покупке инструмента и гарнитуры к нему касаются надежности и долговечности. Во многом они зависят от типа и интенсивности работ, которые будет выполнять пользователь. Не менее важную роль играют:

• смазка гарнитуры;
• обкатка и натяжка цепи;
• заточка резцов;
• уход за инструментом.

Обкатка цепной гарнитуры выполняется путем ее замачивания на некоторое время в масле с последующим кратковременным прогоном на холостых оборотах и регулировкой натяжения. Если цепь будет натянута недостаточно, она будет постоянно соскакивать, тогда как перетяжка приводит к увеличению нагрузки на цепь и ее преждевременному износу.

Вследствие интенсивной работы бензопилой резцы пильной цепи затупляются. Чтобы каждый раз не приходилось покупать новую гарнитуру, пользователь может выполнить заточку режущих элементов самостоятельно.

При этом необходимо четко соблюдать соответствие остроты углов резца и высоты ограничителя заводским параметрам. Кроме того, нужно проследить, чтобы все режущие звенья цепи были заточены одинаково.

В противном случае снизится производительность инструмента либо усилится вибрация и нагрузка на двигатель пилы.

Ширина цепи и глубина реза

Когда говорится о ширине цепи, то подразумевается толщина не звена, а хвостика, который двигается в пазе шины. Он бывает разной конструкции: гладкий, с отверстиями для захвата масла и смазывания шины. Самые распространенные имеют толщину 1,3 мм. Используются в непрофессиональных пилах для бытовых нужд.

Толщина хвостика 1,5-1,6 мм применяется в инструменте, рассчитанном на продолжительную работу при высоких нагрузках.

Чем больше ширина цепи, там более качественной считается пила, и тем более широкая шина на ней установлена.

Глубина, в которую погружается режущий зуб за один проход, называется глубиной реза. Он зависит от высоты профиля режущей кромки. Бывают низкопрофильные (0,635 мм) и высокопрофильные (0,762 мм) зубья. Кроме этого, глубина реза зависит от высоты ограничительного зуба.

Популярные модели сменной гарнитуры

Модель H25 относится к профильному классу. Главные характеристики: шаг – 0,325 дюймов, звенья типа «CHIPPER», толщина их составляет 1,5 миллиметров. Этот пильный элемент обеспечивает высокую производительность прибора, если тот имеет цилиндр, объемом не больше 60 сантиметров кубически. Такую цепь в плане применения можно назвать универсальной за счет скошенной «пятки» и инновационной технологии Low Vib, системы, не просто снижающей уровень вибрации, но уменьшающей уровень растяжение цепи.

Модель H30 Pixel относится к высокопрофильным, обладающим звеном в 1,5 миллиметров толщиной. Тип зубчиков «CHIPPER», шаг цепи составляет 0,325 дюймов. Эта гарнитура идеальна для полупрофессиональных силовых агрегатов и любительских инструментов. Конфигурация ее достаточно необычная, позволяющая этому резному элементу быть универсальным в плане применения.

Цепь H42, относящаяся к высокопрофильным, чей шаг составил 38 дюймов, все зубья этой гарнитуры относятся к типу «CHISEL». Главная особенность данного сменного элемента – установить его можно на инструмент, объем цилиндра превышает 60 сантиметров кубических. «Пятка» цепи скошена, здесь хорошо реализована антивибрационная система. В повторной заточке модель проста.

Ориентируясь на основные характеристики силового агрегата и на особенности направляющей шины, выбрать идеальный резной элемент, используя такой рейтинг, просто.

Какие марки цепей для бензопил лучшие?

цепь для бензопилы

Критерии выбора

Каждая марка имеет присущую ей особенность, которая выделяет ее на фоне других.

Oregon. Запчасти и комплектующие этой фирмы применяют для изготовления своей продукции, как именитые производители, так и разработчики, выпускающие бюджетную продукцию. Например, шины “Орегон” можно встретить на любой пиле.

Цепи этой фирмы ценятся за их высокое качество. Твердосплавные зубья дополнительно защищены хромированием. На верхней части режущего зуба нанесена риска, указывающая правильный угол заточки. Кроме того, эти цепи обладают системой, уменьшающей вибрацию при работе.

Stihl – швейцарский бренд, выпускающий оборудование для лесозаготовок. Благодаря горячему прессованию заклепок, их цепи не вытягиваются, а хромоникелевый сплав позволяет долго держать заточку режущей кромки. Специальные патентованные канавки образуют дополнительную систему смазки.

Carlton. Ноу-хау этой фирмы является дробеструйная обработка своих цепей. В результате чего происходит наклеп рабочих поверхностей, дополнительно повышающий твердость цепи. Кроме того, этот тип обработки снимает напряжения металла, возникающие в результате штамповки звеньев, что также сказывается на увеличении срока службы.

Vindsor. Использует в производстве сплавы собственных разработок. Звенья и заклепки цепей проходят термическую обработку.

Husqvarna. Эта фирма выпускает самые лучшие цепи для бензопил. Какие причины позволяют сделать подобный вывод? Дело в том, что этот производитель не занимается собственными изысканиями, а применяет запатентованные, проверенные временем решения других производителей.

Для того чтобы поддерживать цепь в исправном состоянии, есть несколько способов заточки. Каждый из них применяется в конкретной ситуации. Например, находясь в лесу, человек не может заточить ее при помощи электрического станка, поэтому ручной способ для него более подходящий в данном случае. Или напротив, в специализированной мастерской никто не станет точить вручную.

Определить, что пришло время заточки, можно по следующим признакам:

1. Стружка изменила форму. Когда режущий зуб держит режущую кромку острой, то стружка крупная и имеет прямоугольную форму. Если цепь теряет остроту, то форма становится цилиндрической и уменьшается в размере.
2. Уводит в сторону шину пилы. При глубоком прорезании бревна не получается выдержать направление пропила.
3. Приходится прикладывать большие усилия к инструменту. Скорость распиливания значительно уменьшается.
4. Иногда может появляться дым.

Выбирая способ заточки, нужно рассмотреть их достоинства и недостатки.

В подавляющем большинстве случаев пила применяется для поперечного распила древесины. То есть цепь перерезает древесные волокна поперек. Какая цепь для бензопилы лучше распиливает вдоль? Та, у которой режущая кромка имеет угол наклона 5-15˚. Она не вязнет в материале и разрезает значительно ровнее.

Можно переточить цепь под новый угол, но целесообразнее приобрести новую. В противном случае при заточке придется снять много металла с режущего зуба.

Как заточить правильно?

Для того чтобы сделать правильную заточку основных видов цепей, нужно точить круглым напильником. В зависимости от размера звена диаметр напильника выбирается от 4 до 5,5 мм. Этот метод хорош для опытных владельцев, которые точно могут выдержать угол наклона при заточке.

Чтобы не было увода напильника в сторону, использовать лучше станок для заточки цепей бензопил.

Какой должен быть порядок действий? Для этого нужно:

1. Установить напильник в зажим под углом 25-30˚.
2. Зафиксировать станок на шине пилы таким образом, чтобы напильник вплотную прикасался к режущей кромке зуба.
3. С легким нажимом выполняются 3-5 движений напильником. Если режущая кромка зуба испорчена попавшимся в бревне гвоздем, то движений нужно сделать больше.
4. После того, как зуб заточен, подвижная каретка, в которой зажат напильник, отводится вверх, а цепь передвигается до следующего зуба. Затем процесс повторяется.
5. После того, как пройден один круг, угол напильника в зажиме меняется зеркально, и затачиваются зубья, имеющие обратную заточку.

После этого проверяется высота между ограничителем реза и верхней кромкой режущего зуба. Если она меньше допустимого значения, то ограничительный зуб стачивается сверху плоским напильником, что восстанавливает глубину пропила.

Метод, рассмотренный выше, позволяет сделать идеальную заточку, которая сохранит цепь на длительный срок. Однако этот способ трудоемкий. Какой станок для заточки цепей бензопил лучше сэкономит время и сохранит усилия? Правильно – электрический. К его плюсам можно отнести скорость заточки. Из минусов можно отметить формирование неправильной формы кромки режущего зуба, быстрое снашивание цепи, а также невозможность пользоваться станком в полевых условиях.

Можно также заточить цепь при помощи небольшой болгарки. Но нужно учитывать, что правильный профиль резца сделать не получится.

Поэтому таким способом лучше точить те цепи, которые отслужили свое и их не жалко испортить. Такую цепь можно оставить для распила досок с гвоздями. Она будет лучше, чем тупая, но ее будет постоянно уводить в сторону.

Масло для пильных цепей

Во время своего движения по направляющей шины цепь испытывает значительную силу трения. Чтобы ее снизить и увеличить срок службы, применяется специальная смазка.

Какое масло для цепи бензопилы лучше подходит? Это зависит от нескольких факторов:

1. Температура окружающей среды. Если используется фирменное масло для пильных цепей, то оно, как правило, всесезонное. Если владелец желает сэкономить и заливает в инструмент моторное масло, то оно должно иметь индекс вязкости для лета 20-60 и для зимы – 5-15.
2. Если пила необкатанная, то использовать масло для смазки цепи бензопилы лучше то, которое указывает производитель. В это время идет прирабатывание шестерен масляного насоса, а в случае поломки сервисный центр не сможет лишить гарантии.

Когда заканчивается гарантийный срок на инструмент, необходимость в дорогих фирменных маслах отпадает. Как показывает практика, для нормальной работы цепи достаточно заправлять дешевые моторные масла, например, М8.

Отзывы о цепях

Возвращаясь к вопросу о том, какие цепи лучше для бензопилы, в отзывах дают однозначный ответ: “Штиль”. Цепи этого производителя позволяют работать без заточки в жестких условиях. Например, распиливание грязной древесины. Частички земли, являясь абразивным материалом, легко тупят любую цепь. Однако продукция “Штиль” легко держит режущую кромку даже в таких условиях.

Второе место, по отзывам, получили цепи “Орегон”. Несмотря на то, что вытягиваются быстрее, чем “Штиль”, они покоряют потребителя отношением цены к качеству. Возможно, что для профессиональной рубки леса лучше взять что-либо подороже, но для домашнего использования – хороший вариант.

https://www.youtube.com/watch?v=JiCI6pSQaX4

Поскольку для работы всегда нужно иметь цепь про запас, то “Орегон” для этого отлично подойдет.