Основы обслуживания бензопилы – Делай правильно! – Голая правда! | Цепные пилы | Блог | Клуб DNS

Что можно сделать из старой бензопилы “дружба”

Можно с уверенностью сказать, что популярность бензопил “Дружба” осталась в прошлом — слишком много более совершенных аналогов присутствует на рынке. Однако не стоит списывать некогда востребованную цепную пилу и отдавать в металлолом. Существует масса самоделок из бензопил “Дружба”. Давайте проследим за доработками и переделками, узнаем, какую жизнь может получить устаревший инструмент:

• Снегоход из бензопилы “Дружба” (сразу предлагаем чертежи этого агрегата, которые помогут соорудить снегоход своими руками);

1– руль; 2 – топливный бак (от бензопилы «Дружба»; 3 – силовой агрегат (от бензопилы «Урал»); 4 – втулка стойки рулевой лыжи (труба диаметром 30-2 шт.); 5 – рулевая лыжа (2 шт.); 6 – приводное зубчатое колесо гусеницы (капрон, лист s15, 2 шт.); 7 – гусеница (от снегохода «Буран», укороченная); 8 – рама;

9 – опорный каток (от картофельной сортировки, 18 шт.); 10 – подкос спинки-ограничителя (труба ½); 11 – натяжное устройство гусеницы (2 шт.); 12 – натяжное зубчатое колесо гусеницы (капрон, лист s15, 2 шт.); 13 – подшипник №80204 в корпусе (4 шт.); 14 – короб-багажник дно-фанера s4, борта доска s20);

15 – сидение (крышка-фанера s4, поролон, кожзаменитель); 16 – 1-я ступень цепной передачи; 17 – 2-я ступень цепной передачи; 18 – спинка-ограничитель сидения (труба ½ дюйма); 19 – ведомая звездочка 1-й цепной передачи (большая звездочка ходоуменьшителя, промежуточного вала); z=38;

20 – ведущая звездочка 2-й ступени цепной передачи (малая звездочка ходоуменьшителя), z10; 21 – ведомая звездочка 2-й степени цепной передачи (приводная звездочка ведущего вала гусеницы), z18; 22 – ведущая звездочка 1-й ступени цепной передачи (звездочка выходного вала редуктора), z12;

• Мопед из мотопилы “Дружба 4” :

• Мотоцикл из цепной пилы “Дружба”.
• Велосипед с двигателем от бензопилы “Дружба”.
• Мотоблок с двигателем от бензопилы “Дружба”. Ниже предложены чертежи такого мотоблока:

1 — ручка газа 2 — рычаг переключения скоростей, 3 — рычаг сцепления, 4 — ручка управления, 5 — рама, 6 — кронштейн задней навески рабочих орудий, 7 — грунтозацепы. 8 — колесо, 9 — промежуточный узел, 10 — бак, 11 — двигатель. 12 — кожух вентилятора,13 — дефлектор цилиндра, 14 — копирующее колесо, 15 — вилка копирующего колеса, 16 — регулировочная тяга, 17 — лапа культиватора.

Навесное оборудование также можно сделать своими руками, переоборудовав мотоблок в:

• окучник;
• косилка;
• снегоуборочную насадку;
• картофелекопатель;
• сажалки и т. д.

Можно также изготовить из пилы “Дружба” самостоятельные устройства:

В каких пропорциях смешивать масло и бензин для бензопил?

Бензопила оснащена одноцилиндровым двухтактным двигателем, который использует для работы топливную смесь. Для заправки понадобится 92-й бензин и специальное масло для двухтактных двигателей с воздушным охлаждением.

Готовим смесь в пропорции масла и бензина — 1:40
. Другими словами соблюдаем соотношение на 1 литр бензина — 25 грамм масла. Чаще всего такой объем содержится в стандартном колпачке емкости с технической жидкостью.

Смесь хорошо перемешиваем в отдельной емкости. Владельцам FUBAG FPS 56 повезло, ведь она уже есть в комплекте. По завершении приготовления топливной смеси заливаем ее в бензобак.

Какое масло для бензопил выбрать? Для своих двигателей мы рекомендуем Fubag 2T Extra полусинтетическое масло – оптимально подобранный качественный состав. Обратим внимание на то, что масло для четырехтактных двигателей или для лодочных моторов никак не подойдет.

Топливная смесь для бензопилы – не единственное, где используется масло. В аппаратах есть еще один технологический бачок, куда заливается смазочный материал для цепи. К моменту выработки топлива масло для цепи также заканчивается, поэтому доливать его нужно будет каждый раз после заправки инструмента.

Какое выбрать масло для смазки цепи? Мы рекомендуем специальное фирменное цепное масло Fubag Super Chain.

Продольное пиление на доски

Как несложно догадаться, доски получаются при продольном роспуске бревна. Поскольку потребуется продольное пиление, то и пильная цепь должна быть соответствующего типа. Чтобы роспуск ствола на доски был точным, используется специальное приспособление для распиловки бревен Big Mill, показанное на следующем рисунке.

С его помощью возможна распиловка бревна диаметром до 500 мм. Толщина получаемой доски выставляется по специальной линейке, нанесенной на стойках приспособления. Его можно приобрести уже в готовом виде или же сделать своими руками, посмотрев это видео.

Чтобы распустить бревно на доски, равные по толщине, проделайте следующее.

1. Возьмите 2 ровные доски и соедините их под углом 90 градусов, чтобы получилась Т-образная конструкция, как показано на следующем фото. Она будет служить линейкой и позволит перемещаться бензопиле ровно. Доски скручиваются с учетом размеров приспособления для продольного реза так, чтобы пила не касалась линейки и проходила на 10 мм выше нее.
   
2. Изготовьте 2 Г-образные детали, которые будут служить упорами, предотвращающими вращение бревна. Доски можно соединить металлическими уголками.
3. Закатите бревно на ранее подготовленные подставки (можно использовать бревна небольшого диаметра). Конечно же, если диаметр бревна большой, то сделать это одному будет не под силу.
4. Прикрутите к обоим торцам бревна Г-образные упоры с помощью длинных саморезов. Гвозди использовать не рекомендуется, поскольку после первого продольного пропила придется перенастраивать всю конструкцию.
5. Т-образная линейка крепится к упорам с помощью струбцин.
6. На линейку устанавливается бензопила с ранее закрепленным не ней приспособлением.
7. На приспособлении выставьте толщину доски, которую вы хотите получить на выходе. При этом необходимо учитывать толщину пилы и зазор в 10 мм между полотном и линейкой.
8. Поверните бревно на 30° от себя. Под наклоном процесс пиления будет более удобным.
9. На следующем этапе требуется распилить бревно вдоль.
10. Отсоедините линейку, раскрутив струбцины, открутите упоры от торцов бревна.
11. Положите Т-образную линейку на получившуюся после пропила плоскость. Закрепите направляющую при помощи саморезов.
12. Зафиксировав бревно, чтобы оно не катилось, проделайте второй продольный рез. Он будет перпендикулярным по отношению к первой получившейся плоскости. Если таким образом проделать третий и четвертый рез, каждый раз поворачивая бревно и устанавливая линейку, можно ровно отпилить брус (балку) квадратного сечения.
13. Если требуется распил бревна на доски, то после второго продольного реза линейка убирается и используется лишь приспособление. В таком случае одна из плоскостей будет служить направляющей, и на выходе вы получите полуобрезную доску.

Рекомендации по техническому обслуживанию бензопил

Что делать, если на цепь попала земля?

Грязь и песок, попадая на пильную гарнитуру, приводят к затуплению цепи и резко снижают скорость распиловки бензопилами. Избежать контакта с песком не возможно, если дерево лежало на земле. Но бывают ситуации, когда шина на бензопиле непосредственно коснулась земли.

В инструкции по эксплуатации не нашел, как проводить обкатку Makita EA3203S40B. И можно ли для смазки цепи этой пилы использовать обычный автол?

Обкатка производится на 2-3 бака под 50% нагрузкой. Для смазки цепи можно использовать автол, главное чтобы оно было чистое (не отработка).

Подскажите пожалуйста отличие модели Makita EA3203S40B от 3202 модели.

Разница состоит в том что EA3203S40B имеет установку и регулировку режущей оснастки без использования дополнительных инструментов. Makita EA3202S40B имеет установку и регулировку режущей оснастки с использованием дополнительных инструментов.

Какой ресурс пилы Husqvarna 240?

Свыше 3000 часов.

Скажите, подойдет ли пила Husqvarna 240 для заготовки дров и валки небольших деревьев? Чем отличается эта пила от 236 Хускварны? Каков ресурс пилы? Выше ниже, чем у японских пил?

Подойдет. Ресурс пил приблизительно одинаков.

Как правильно ухаживать за инструментом?

Обычно пользователи знают, что нужно ежедневно осматривать воздушный фильтр и мыть его водой или мыльным раствором. Не меньшего внимания требует и свеча зажигания. Ее нужно очищать и заменять по необходимости. Необходимо удалять от загрязнения с отверстий стартера и ребер цилиндра с помощью кисточки или сжатого воздуха.

Каждый раз после работы снимайте с шины прилипшую грязь и опилки. Не допускайте загрязнения направляющего паза смолой. Для очистки шины можно использовать керосин. Обращайте внимание на работу тормоза цепи. При малейшем нарушении, проверьте, не загрязнились ли его детали. Изношенные детали требуют немедленной замены.

Три года эксплуатировал Makita DCS4610, весной перестала заводится напрочь. Раньше такие проблемы бывали, но разрешалось как-то. Сдал в ремонт. Мастер говорит надо карбюратор менять – закис потому, что не сливал бензин после каждого использования. Первый раз такую рекомендацию слышу. Работала пила совсем мало, может часов по 30 в год.

Рекомендация абсолютно справедливая, т.к. топливная смесь в постоянной химической реакции и после 2-3 недель начинает расслаиваться (отсюда и рекомендация – готовая смесь не должна хранится более 2 недель).

Советы домашнему мастеру. как работать с бензопилой

Используемые инструменты:бензопила Makta DCS 7900 (профессиональная);бензопила Makta DCS 3435 (любительская).

Тем, у кого еще нет опыта пользования бензопилой, следует запомнить основные принципы работы с этим инструментом:

– пилу нужно держать обеими руками, а рукоятки обхватывать всеми пальцами. При этом большой палец левой руки должен находиться под передней рукояткой;

– при работе нельзя стоять непосредственно позади пилы, стоять надо чуть сбоку от инструмента;

– пилить можно как верхним, так и нижним краем инструмента. При пилении нижним краем цепь ведет пилу по направлению от пользователя. Когда пиление производится верхним краем инструмента, цепь движет пилу по направлению к пользователю;

– при работе бензопилой не рекомендуется сгибать спину. Лучше сгибать ноги в коленях. Во время работы в положении стоя необходимо широко расставлять ноги, чтобы сохранять равновесие;

– переходя на другое место, надо обязательно выключать двигатель инструмента или активировать тормоз пилы. Передвигаться с пилой, у которой вращается цепь, нельзя;

– начинать пилить нужно тем участком шины, который расположен ближе к корпусу инструмента;

– если планируется частая работа с бензопилой, необходимо приобрести защитную одежду: прочные сапоги (желательно специальные, защищенные стальными пластинами), крепкие рукавицы, специальные брюки с защитой от порезов, яркую защитную куртку, которая пропускает воздух, и шлем с маской.

1. Подготовка к работе

Перед началом работы проверяют натяжение цепи – оно должно быть тщательно отрегулировано, чтобы цепь не провисала на шине во время работы. Плохо натянутая цепь быстрее изнашивает шину и звездочку, быстрее выводит из строя амортизаторы и увеличивает нагрузку на корпус инструмента.

– перед тем как приступать к работе с бензопилой, нужно обязательно ознакомиться с инструкцией пользователя;

– если цепь пилы новая, перед началом работы рекомендуется погрузить ее в масло на несколько часов. Если цепь старая, необходимо обязательно ее заточить: режущие инструменты плохо заточенной пилы быстро изнашиваются.

2. Заправка пилы бензином и маслом

Пилу располагают на устойчивой поверхности и заправляют топливом. Для заправки следует использовать только «фирменные» масла, предназначенные специально для бензопил. Процент содержания масла в этой смеси должен составлять 1/40-1/50. Для работы импортных пил лучше использовать 92-й бензин (или выше маркой), а для российских подходит и 76-й.

– чтобы избежать риска возгорания, перед пуском двигателя пилу убирают с того места, на котором ее заполняли топливом, и снова устанавливают на твердое, устойчивое основание.

3. Первый запуск инструмента

Проверив, что цепь не касается твердых поверхностей, включают тормоз цепи. При этом рукоятку тормоза перемещают от себя, чтобы цепь не начала вращаться раньше времени. Поскольку двигатель холодный, рычаг управления воздушной заслонкой вытягивают полностью.

Носок ноги продевают в заднюю рукоятку (переднюю рукоятку при этом придерживают рукой). Несколько раз дергают за рукоятку, вытягивая шнур стартера, пока двигатель не «чихнет». После чего воздушную заслонку переводят в рабочее положение и заводят пилу.

– перед работой необходимо проверить тормоз инструмента. Для этого следует установить пилу на ровной поверхности и нажать на дроссель. Тормоз активируют, нажав на рукоятку, не отпуская при этом рукоятку инструмента. Если цепь остановилась, значит, тормоз работает нормально;

– также перед работой следует проверить механизм смазки. Нужно найти какую-нибудь светлую поверхность (например, свежесрезанный пенек). Удерживая инструмент над пеньком, надо запустить цепь и увеличить ее скорость, нажимая на дроссель. Если на пеньке появится полоса масла, значит, механизм смазки в порядке.

4. Обрезка веток

Обрезание веток со ствола поваленного дерева начинают с нижней части ствола, стоя слева от него. Работу ведут в медленном, спокойном темпе, стараясь не задействовать носовую часть пилы. Пилят как верхней, так и нижней частью шины, стараясь по возможности прислонять пилу к бедру или к стволу.

– следует помнить о том, что иногда весь ствол может опираться только на один сук: если его обрезать, ствол может сдвинуться или покатиться;

– если ветка толстая, спиливать ее надо по частям – от конца к стволу. При особенно крупной толщине ветки может потребоваться ее подпиливание с двух сторон.

5. Раскряжевка (распиливание ствола на части)

К раскряжевке приступают, когда со ствола спилены все ветки. Ствол лежащего дерева распиливают на части по направлению от ствола к вершине (комлю).

– в процессе раскряжевки запрещается стоять ниже ствола, если тот расположен на наклонной плоскости;

– если пила застряла в стволе, нужно остановить двигатель и наклонять ствол до тех пор, пока пила не выйдет из древесины. Сразу доставать пилу из дерева не нужно.

6. Валка деревьев

Перед тем как спиливать дерево, определяют, в какую сторону ему будет «удобнее» упасть. Для этого учитывается естественный наклон ствола, направление ветра и количество веток на каждой из его сторон. Дерево надо валить в ту строну, в которую ему «удобнее» падать.

Непосредственно перед валкой нужно срезать низкие ветки, которые могут помешать работе. Существует несколько технологий валки деревьев, которые подбираются в зависимости от толщины ствола и других факторов. Подобрать оптимальный способ может только профессиональный лесоруб.

– если поблизости есть люди, они должны находиться на расстоянии не менее чем 2 длины ствола дерева;

– перед началом работы следует убедиться, что вокруг нет ничего, что можно было бы повредить упавшим деревом;

– валка деревьев – задача нелегкая: если опыта подобных работ не имеется, лучше поручить это дело профессионалам или попросить их присутствовать при работе!

Уход за инструментом

Каждый раз после работы с бензопилой необходимо выполнять следующие действия:

1. Проверка натяжения и смазки цепи.

Если цепь ослабла, ее необходимо подтянуть, если масло кончается, добавьте его в бак.

Заправлять машину горючим по окончании работы следует после непродолжительного отдыха, чтобы пила остыла.

3. Проверка воздушного фильтра.

Периодически фильтр забивается стружкой – после окончания работы его желательно снять, промыть и продуть. Также периодически надо очищать от загрязнений поверхности вокруг охлаждающих пластин двигателя.